Главная Учебники - Разные Снегоход Polaris 800 TITAN™ SP, 800 TITAN™ XC, 800 TITAN™ ADVENTURE. Руководство пользователя (2018 год)
поиск по сайту правообладателям
|
|
|
содержание .. 3 4 5 6 ..
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
ФОНАРИ
В фарах и задних фонарях используется светодиодные элементы, которые
являются не обслуживаемыми. Если характеристики светодиодных
элементов ухудшаются (в фаре или заднем фонаре), необходимо заменить
фару в сборе.
ЗАМЕНА ПРЕДОХРАНИТЕЛЯ
Невозможность запуска двигателя, а также иные неполадки в
электрической системе, могут указывать на выход из строя плавкого
предохранителя. Выявите и устраните короткое замыкание цепей, которое
привело к выходу из строя предохранителя.
ПРИМЕЧАНИЕ
Перегоревшие предохранители нужно заменять на новые
предохранители с теми же характеристиками. Никогда не заменяйте
предохранитель на новый с более высоким номиналом.
ПРЕДОХРАНИТЕЛЬ ПОСТОЯННОГО ТОКА
На моделях, оснащенных электростартером или информационным
цифровым прибором, установлена батарея/проводка электростартера. 2-
амперный предохранитель постоянного тока расположен под капотом. Этот
предохранитель защищает цепь зажигания в положении замка зажигания
KEY ON. При нахождении замка зажигания в положении KEY ON
напряжение поступает от батареи к IDD и GPS.
Если ключ находится в положении ON, а IDD не включается, проверьте, не
перегорел ли предохранитель. Если предохранитель перегорел, проверьте
цепь постоянного тока. Перед заменой предохранителя почините или
замените неисправные элементы.
ВАРИАТОР
Периодически проверяйте отсутствие повреждений, износа или следов от
ремня на шкивах вариатора. Для обеспечения оптимальной работы
очищайте шкив очистителями на не углеводородной основе, например на
изопропиловом спирте.
ВНИМАНИЕ
Если обороты захвата ремня вариатора более высокие, по сравнению с
обычными, или присутствует необычная вибрация / ход переключения,
немедленного обратитесь к дилеру. Не эксплуатируйте снегоход до тех
пор, пока его не отремонтируют.
Любое обслуживание и ремонт вариатора должны выполняться
авторизованным дилером POLARIS. Любое несанкционированное
изменение вариатора, например добавление или удаление грузов, влечет
аннулирование гарантии.
123
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
ПРИМЕЧАНИЕ
Подшипники грузов и роликов в вариаторах Polaris изготовлены из
материала, не допускающего смазки. Не смазывайте элементы
вариатора.
ЮСТИРОВКА ВАРИАТОРА
Регулировка вариатора это очень сложная процедура требующая высокой
точности выполнения. За помощью в настройке и обслуживании
обратитесь к вашему дилеру. Для проверки требуется специальный
инструмент.
СОСТОЯНИЕ ПРИВОДНОГО РЕМНЯ
Периодически проверяйте состояние и натяжение ремня вариатора и
всегда имейте с собой запасной ремень. Осмотрите ремень на предмет
отсутствия следов повышенного износа: истертых кромок, сбитых зубцов,
трещин и излишней изношенности. При наличии какого-либо из описанных
дефектов замените ремень. См. стр. 165.
Всегда возите с собой запасной ремень. Размещайте ремень в держателе
таким образом, чтобы профиль изгиба ремня совпадал с профилем капота.
Для улучшения начала движения в очень холодную погоду снимите ремень
и прогрейте его при комнатной температуре. Установите ремень на место
перед запуском снегохода.
ПРОГИБ ПРИВОДНОГО РЕМНЯ
Измерьте прогиб ремня вариатора с
полностью сведенными фланцами
ведомого шкива вариатора.
Установите на ремень линейку и
нажмите на него вниз,
одновременно сделав отсчет в
точке. Замер должен быть равен 32
мм.
РЕГУЛИРОВКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ
1. Отпустите контргайку (7/16") на регуляторе ширины ремня.
2. Используя накидной ключ 1/8'' вращайте регулировочный винт по
часовой стрелке для разведения фланцев и против часовой стрелки для
сведения фланцев.
3. Затяните контргайку.
124
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
СНЯТИЕ ПРИВОДНОГО РЕМНЯ
ВАЖНО
Не пытайтесь снять ремень вариатора после движения задним ходом.
Снимайте ремень вариатора только после движения снегохода передним
ходом, для предотвращения повреждения компонентов. Поверните
ведомый шкив вариатора на 1/4 оборота вперед для того, чтобы убедится
в нормальном зацеплении.
1. Заглушите двигатель после работы снегохода на переднем ходу.
2. Выключите зажигание. Подождите пока движущие части полностью
остановятся.
3. Поверните ведомый шкив вариатора на 1/4 оборота вперед для
того, чтобы убедится в нормальном зацеплении.
4. Включите стояночный тормоз.
5. Снимите левую боковую панель.
6. Извлеките L-образный ключ (1). Установите ключ в отверстие на
внешнем фланце.
125
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
7. Вращайте ключ по часовой стрелке пока фланцы не разойдутся на
достаточное расстояние.
8. Возьмитесь за ремень (2) между шкивами и потяните его вверх и назад,
чтобы снять.
126
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
УСТАНОВКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ
1. Установите ремень на разведенный ведомый шкив вариатора.
ПОДСКАЗКА
Установите ремень так, чтобы его артикул читался с левой стороны
снегохода или в том же направлении в котором ремень изначально
находился.
2. Выкручивая L- образный ключ сведите ведомый шкив тем
самым натягивая ремень.
3. Установите боковую панель.
4. Проведите процедуру обкатки приводного ремня. См. стр. 89.
СИСТЕМА ПРИВОДА
ПРОВЕРКА УРОВНЯ ТРАНСМИССИОННОЙ ЖИДКОСТИ
Заливная пробка расположена с правой стороны редуктора. Для доступа к
заливной пробке проделайте следующее: Поддерживайте уровень масла
по нижнюю кромку заливного отверстия.
1. Расположите технику на ровной поверхности.
2. Снимите правую боковую панель.
3. Снимите нажимные заклепки (1), которые крепят правую нижнюю
часть консоли.
127
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
4. Снимите нажимную заклепку (2) , которая крепит крыло к подножке.
5. Осторожно отогните правое крыло (3) вниз, чтобы получить доступ к
заливной пробке.
128
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
6. Снимите заливную пробку (4) и проверьте уровень масла.
7. Если уровень масла ниже нижней кромки, добавьте рекомендованное
количество масла. Не переливайте.
8. Поставьте заливную пробку и затяните в соответствии со
спецификацией.
ЗАТЯЖКА
Заливная / Сливная пробка трансмиссии: 16 Нм
ЗАМЕНА ТРАНСМИССИОННОГО МАСЛА
Сливная пробка расположена на дне в правой части трансмиссии. Для
доступа к сливной пробке проделайте следующее:
1. Расположите технику на ровной поверхности.
2. Снимите правую боковую панель.
129
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
3. Снимите нажимные заклепки (1), которые крепят правую нижнюю часть
консоли.
4. Снимите нажимную заклепку (2), которая крепит правое крыло к подножке.
130
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
5. Выкрутите крепежи (3), крепящие заднюю часть правого крыла к
подножке.
6. Осторожно отогните правое крыло (4) вниз, чтобы получить доступ к
сливной пробке.
131
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
7. Снимите заливную пробку (5).
8. Расположите емкость для использованного масла под сливной
пробкой трансмиссии.
9. Снимите сливную пробку (6) и позвольте жидкости полностью стечь.
ПРИМЕЧАНИЕ
Жидкость может стекать по крылу перед тем, как начнет стекать в
емкость. После того, как жидкость полностью стекала, тщательно сотрите
остатки жидкости с крыла.
10. Очистите магнитную поверхность сливной пробки.
11. Поставьте сливную пробку и затяните в соответствии со
спецификацией.
ЗАТЯЖКА
Заливная / Сливная пробка трансмиссии: 16 Нм
12. Добавьте рекомендуемое количество жидкости через заливное
отверстие. Поддерживайте уровень жидкости по кромку заливного
отверстия.
ЗАПРАВОЧНАЯ ЕМКОСТЬ
Трансмиссионная смазка: AGL Synthetic Gearcase
Заправочная емкость трансмиссии:850 мл
132
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
13. Поставьте заливную пробку и затяните в соответствии со
спецификацией.
ЗАТЯЖКА
Заливная / Сливная пробка трансмиссии: 16 Нм
14. Проверьте отсутствие утечек. Правильно утилизируйте использованное
масло.
ОБСЛУЖИВАНИЕ ГУСЕНИЦЫ
ВНИМАНИЕ
Движущиеся детали могут стать причиной серьезных травм или
переломов. При выполнении проверок и регулировок, описанных на
последующих страницах, старайтесь держаться в стороне от движущихся
деталей. Запрещается выполнять замеры или регулировки при
работающем двигателе.
ПРОВЕРКА ГУСЕНИЦЫ
ВНИМАНИЕ
Поломка поперечных силовых элементов гусеницы может стать причиной
схода вращающейся гусеницы с направляющих и привести к серьезной
травме или смертельному исходу. Не пользуйтесь снегоходом с
поврежденной гусеницей. Не проворачивайте поврежденную гусеницу
двигателем.
133
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
1. С помощью подъемного устройства поднимите заднюю часть
снегохода с земли и подоприте ее.
2. Для поиска повреждения проверните гусеницу рукой.
3. Внимательно осмотрите гусеницу по длине каждого поперечного
силового элемента (1). Согните гусеницу для подтверждения поломки.
4. При обнаружении любого повреждения элемента замените гусеницу.
СМАЗКА ГУСЕНИЦЫ
Направляющие гусеницы требуют смазки снежной пылью. Их чрезмерный
износ указывает на недостаточную степень смазки. При недостатке смазки
новые направляющие будут быстрее перегреваться и, соответственно,
сильнее изнашиваться.
ВНИМАНИЕ
Недостаток смазки вследствие езды по укатанной поверхности может
привести к поломке гусеницы, потере управления, что может привести к
тяжелым травмам или смерти. Старайтесь как можно меньше ездить на
высоких скоростях и почаще замедляйте движение для охлаждения
гусеницы.
Если в условиях недостаточной смазки происходит быстрый износ
пластиковых накладок, установите дополнительный набор роликов. За
дополнительной информацией обратитесь к дилеру.
Поломка гусеницы вследствие движения по льду или в условиях отсутствия
смазки не является гарантийным случаем.
134
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
НАТЯЖЕНИЕ ГУСЕНИЦЫ
Правильное натяжение гусеницы очень важно для нормальной
управляемости. Необходимо всегда следить за натяжением и центровкой
гусеницы.
ТАБЛИЦА ДАННЫХ НАТЯЖЕНИЯ ГУСЕНИЦЫ
ПОДВЕСКА
ПРОГИБ
ВЕС
МЕСТО
ИЗМЕРЕНИЯ
Titan Articulated 155”
1.6 - 1.9 см
4.54 кг
40 см перед осью
с шарнирным удлинением
задних роликов
ПОДСКАЗКА
Регулировку натяжения можно выполнять только на прогретой и размятой
гусенице.
1.
Выключите двигатель.
2.
Оторвите заднюю часть снегохода от грунта и подоприте ее.
3.
Надавите на гусеницу вниз или установите рекомендованный груз в
указанном месте (см. таблицу) перед центром вспомогательного
ролика.
4.
Замеры необходимо проводить в точке приложения нагрузки.
5.
Убедитесь в наличии указанного зазора между поверхностью
металлической накладки гусеницы и пластмассовой направляющей.
Обратитесь к таблице.
При необходимости регулировки натяжения гусеницы:
6.
Отпустите болт оси заднего ролика.
7.
Отпустите контргайку.
8.
При необходимости затяните или ослабьте регулировочные винты
гусеницы для обеспечения равномерного натяжения гусеницы с обеих
сторон.
9.
Повторите замер с другой стороны гусеницы.
ПОДСКАЗКА
На новом снегоходе проверку следует выполнять чаще.
10. Запустите двигатель и проверните гусеницу несколько раз (не менее
5). Затем подождите, когда остановится гусеница (не применяйте
тормоз).
11. Проверьте центровку гусеницы (см. стр. 136) и при необходимости
отрегулируйте.
135
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
12. Затяните контргайку.
13. Затяните болт промежуточного вала.
ЗАТЯЖКА
75 Нм
ЦЕНТРОВКА ГУСЕНИЦЫ
Периодически проверяйте центровку гусеницы и равномерность
ее движения по направляющим (1). Нарушение центровки будет
сопровождаться повышенным износом гусеницы и скользящей
направляющей.
1. Поднимите заднюю часть снегохода с гусеницей от земли и подоприте
ее.
2. Запустите двигатель и слегка нажмите на рукоятку привода дросселя,
пока гусеница медленно не провернется, по крайней мере, на пять
оборотов. Заглушите двигатель и дождитесь остановки гусеницы (не
пользуясь тормозом).
3. Глядя сквозь окно в гусенице, проверьте ее центровку, убедившись что
зазоры направляющих с обеих сторон одинаковы. Если гусеница
сдвинута влево, отпустите левую контргайку и подтяните левый
регулировочный болт. Если гусеница сдвинута право, отпустите правую
контргайку и подтяните правый регулировочный болт.
4. По окончании регулировки затяните контргайки.
136
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
ЗАТЯЖКА
47.5 Нм
5. Для проверки центровки повторите шаги 2 и 3.
РУЛЕВОЕ УПРАВЛЕНИЕ
Систему рулевого управления на снегоходах Polaris можно отрегулировать
с помощью процедуры регулировки схождения лыж. Неправильная
регулировка схождения лыж ведет к неустойчивому управлению. За
помощью в настройке обратитесь к вашему дилеру.
ВНИМАНИЕ
Неправильная регулировка схождения может привести к потере
управления, что, в свою очередь, может привести к серьезным травмам
или гибели. Не пытайтесь менять регулировку схождения лыж. За
помощью обратитесь к дилеру POLARIS.
137
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
ПРОВЕРКА ПЕРЕДНЕЙ ПОДВЕСКИ
ВНИМАНИЕ
Неправильный момент затяжки или повреждение элементов передней
подвески могут привести к потере управления и связанной с этим
серьезной травме или смертельному исходу. За помощью обратитесь к
дилеру POLARIS.
Еженедельно или перед длительной поездкой проверяйте следующие
элементы. Если при проверке вы обнаружили повреждение элементов
или плохо закрепленные крепежи, обратитесь к дилеру.
1 Гайки крепления лыж
6 Нижние гайки крепления
поворотных кулаков
2 Гайки затяжки наконечника тяги
7 Верхние гайки крепления
3 Гайки крепления верхнего и
поворотных кулаков
нижнего рычагов подвески (все)
4 Крепление стабилизатора
8 Задние крепления петель лыж
5 Болты крепления амортизатора
9 Передние крепления петель лыж
10 Крепления коньков лыж
РЕГУЛИРОВКА СХОЖДЕНИЯ ЛЫЖ
ВНИМАНИЕ
Неправильно отрегулированные или не отрегулированные лыжи могут
привести к потере управления и связанной с этим серьезной травме или
смертельному исходу. Не пытайтесь самостоятельно регулировать лыжи.
За помощью обратитесь к дилеру POLARIS.
138
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
1. Установите руль прямо.
2. Загрузив переднюю подвеску весом снегохода отмерьте 25.4 см вперед
от болта крепления лыж. См. рисунок. Линейкой замерьте расстояние
между лыжами в этих точках. Примите полученное значение за X.
3. Проведите аналогичный замер отступив на 25.4 см назад от болта
крепления лыж. Примите полученное значение за Y.
4. Замер расстояния между лыжами в точке X должен быть на 3 мм
больше замера в точке Y. Для регулировки схождение лыж, обратитесь к
дилеру Polaris, поскольку при этом также может быть нарушен угол
развала.
139
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
КОНЬКИ ЛЫЖ
ВНИМАНИЕ
Износ лыж и/или коньков отрицательно влияет на поведение снегохода.
Результатом может быть потеря управления, приводящая к серьезной
травме или смертельному исходу. Устанавливайте коньки,
рекомендованные дилером. При установке более длинных или более
агрессивных по сравнению со штатными карбидных коньков, для
обеспечения управляемости снегохода в поворотах на укатанном снегу
или на льду может понадобиться установить гусеницу с увеличенными
шипами.
Для обеспечения хорошей управляемости, проверяйте коньки перед
каждой поездкой. При износе, превышающем половину исходного
диаметра, коньки следует заменить.
ПОДСКАЗКА
Карбидные коньки необходимо заменить при обнаружении износа или
сколов.
ЗАМЕНА КОНЬКОВ
1. Поднимите передок снегохода и
установите под него опору, чтобы
лыжа была примерно в 15 см над
землей.
2. Снимите крепежные гайки и
сдвиньте конек (1) вниз.
3. Снимите переднюю часть конька.
4. Снимите заднюю часть конька.
5. Для установки конька выполните
описанные выше действия в
обратном порядке.
140
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
СОСТОЯНИЕ СМЕННЫХ НАПРАВЛЯЮЩИХ ГУСЕНИЦЫ
Для предотвращения износа
гусеницы предназначены сменные
направляющие. Сменные
направляющие необходимо
периодически проверять и при
необходимости производить их
замену.
Для облегчения выполнения
проверки на всех направляющих
Polaris имеются индикаторы
(канавки) предельного износа (2),
определяющие минимально
допустимую толщину
направляющей (1). Направляющие
подлежат замене, если их износ
дошел до верхнего края канавки в
любой точке по всей их длине. Если
замена будет проведена
несвоевременно, это может
привести к повреждениям гусеницы
и направляющих (полозьев).
141
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
БАТАРЕЯ (ПРИ НАЛИЧИИ)
СНЯТИЕ БАТАРЕИ
1. Поднимите вверх рычаг фиксации сиденья (1) и снимите
сиденье.
2. Снимите болты крепления (2), которые фиксируют крышку.
3. Снимите крышку аккумулятора (3).
4. Сначала отсоедините черный (отрицательный) провод.
5. Затем отсоедините красный (положительный) провод.
6. Извлеките батарею (4) из отсека батареи.
142
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
УСТАНОВКА БАТАРЕИ
1. Убедитесь в том, что батарея полностью заряжена.
2. Установите аккумулятор (1) в крепление аккумулятора.
3. Сначала подсоедините и затяните красный (положительный)
провод.
4. Затем подсоедините и затяните черный (отрицательный) провод.
5. Убедитесь, что провода уложены правильно.
6. Установите крышку аккумулятора (2).
7. Установите болты крепления (3), чтобы закрепить крышку. Затяните
в соответствии со спецификацией.
ЗАТЯЖКА
Крепления крышки аккумулятора: 10 Нм
8. Установите сиденье.
ХРАНЕНИЕ БАТАРЕИ
Если транспортное средство не используется более трех месяцев, снимите
с него аккумуляторную батарею, убедитесь, что она полностью заряжена, и
храните ее в защищенном от солнечных лучей прохладном сухом месте. Во
время хранения ежемесячно проверяйте напряжение батареи и при
необходимости подзаряжайте ее до состояния полного заряда.
ПОДСКАЗКА
Аккумулятор можно заряжать с помощью зарядного устройства Polaris
Battery TenderTM или раз в месяц подзаряжать его для компенсации
нормального саморазряда. Во время хранения Battery Tendert можно не
отключать, в этом случае оно будет автоматически подзаряжать
аккумулятор, когда напряжение на нем упадет ниже заданного уровня.
143
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
ЗАРЯДКА БАТАРЕИ
Приведенные ниже рекомендации по зарядке справедливы только для
необслуживаемых аккумуляторов. Перед тем, как приступить к зарядке
аккумулятора, внимательно прочитайте все инструкции.
Необслуживаемые аккумуляторы уже заполнены электролитом и выходят с
завода в полностью заряженном состоянии. Не пытайтесь удалить
запечатывающую аккумулятор ленту или добавить в него жидкость.
Единственное, что важно для необслуживаемого аккумулятора - это
держать его полностью заряженным. Поскольку аккумулятор герметичен и
запечатывающую его ленту снимать нельзя, для измерения постоянного
напряжения необходимо использовать вольтметр или мультиметр.
При подзарядке точно выполните следующие инструкции.
1. Проверьте напряжение аккумулятора с помощью вольтметра или
мультиметра. Полностью заряженный аккумулятор должен
показывать напряжение 12.8 вольт или выше.
2. Если напряжение меньше 12.8 вольта, подзарядите аккумулятор
током 1.2 ампера до тех пор, пока напряжение на нем не повысится до
12.8 вольта или выше.
Ограничение
ВНИМАНИЕ
При перегреве аккумулятор может взорваться, нанеся серьезные травмы,
в том числе со смертельным исходом. Тщательно соблюдайте время
заряда. Прекратите заряд, если на ощупь батарея стала теплой.
Охладите ее, перед тем как продолжить заряд.
ПОДСКАЗКА
Проверьте состояние аккумулятора до и через 1-2 часа после окончания
зарядки.
Состояние
Напряжение
Действие
Время заряда
(Используйте
зарядки
зарядное устройство
постоянного тока @,
руководствуясь
значением
нормального
зарядного тока,
указанного на
батарее)
100%
12.8-13.0 В
Нет, проверьте
Нет
через 3 месяца
необходимости
после даты
производства
144
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
75%-100%
12.5-12.8 В
Необходима
3-6 часов
небольшая
подзарядка,
проверяйте
каждые 3
месяца
50%-75%
12.0-12.5 В
Необходима
5-11 часов
зарядка
25%-50%
11.5-12.0 В
Необходима
Не менее 13
зарядка
часов,
проверяйте
состояние
зарядки
0%-25%
менее 11.5 В
Необходима
Не менее 20
зарядка с
часов
помощью
десульфатир
ующего
устройства
ТО В ОСЕННИЙ ПЕРИОД
Для проведения предсезонной подготовки обратитесь к официальному
дилеру. Опытные механики Дилера обеспечат наилучшую подготовку
снегохода к сезону.
ТРАНСПОРТИРОВКА СНЕГОХОДА
При перевозке снегохода:
1. Убедитесь что крышки бензобака и масляного бака установлены
правильно.
2. Надежно закрепите снегоход на транспортирующем средстве с
помощью подходящих ремней.
3. Выньте ключ зажигания, чтобы он не потерялся.
ПРИМЕЧАНИЕ
При транспортировке вашего снегохода на открытом прицепе или
платформе рекомендуется использовать чехол.
145
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
ДЛИТЕЛЬНОЕ ХРАНЕНИЕ
Для предотвращения старения и повышения срока службы узлов и деталей
Вашего снегохода при межсезонном и длительном хранении, необходимо
провести профилактические работы.
ОЧИСТКА И КОНСЕРВАЦИЯ
Правильное хранение начинается с очистки, мойки и покрытия воском
капота, шасси и пластмассовых деталей. Остальные поверхности протрите
влажной тряпкой. Очистите и подкрасьте все заржавевшие или ранее
покрашенные поверхности. Перед обработкой воском и антикоррозийными
составами (консистентной смазкой, маслом или краской), убедитесь, что на
обрабатываемых поверхностях нет агрессивных солей и кислот.
Накрытый своим тканевым чехлом, снегоход должен храниться в сухом
гараже или укрытии, исключающем прямое попадание солнечных лучей.
Пластмассовая накидка может вызвать конденсацию влаги и повреждение
деталей снегохода.
ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ И РЫЧАЖНЫЕ МЕХАНИЗМЫ
Смазывайте все втулки и тросы с периодичностью, установленной в
Таблице «Регламент технического обслуживания»
ВАРИАТОР И ПРИВОД
Снимите ремень вариатора и храните его в прохладном сухом месте. Не
смазывайте детали вариатора, кроме подшипника ведущего вала, как
описано в руководстве по ремонту. Обратитесь к дилеру POLARIS.
ЗАЩИТА ДВИГАТЕЛЯ
Предохранение от коррозии прецизионных деталей двигателя и топливной
системы чрезвычайно важно. При постановке на длительное хранение
(более 60 дней) двигатель снегохода должен быть обработан консервантом
(масляным туманом). Следуйте инструкциям на упаковке консерванта.
В топливный бак добавьте топливный кондиционер/стабилизатор или
очиститель Premium Carbon Clean. Следуя инструкциям на упаковке, дайте
поработать двигателю пять минут для распределения добавки по всей
топливной системе. Долейте свежее топливо. Не допускайте полной
выработки топлива.
ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СОЕДИНЕНИЯ
Замените изношенные или подгоревшие электрические провода и
разъемы. Убедитесь, что провода не касаются острых кромок деталей, тяг
рулевого управления, движущихся и горячих деталей системы выпуска.
ГУСЕНИЦА И ПОДВЕСКА
Натяжение гусеницы во время летнего хранения не должно быть сильным.
Снегоход должен быть приподнят от земли, чтобы гусеница висела
свободно.
146
СПЕЦИФИКАЦИИ
СПЕЦИФИКАЦИИ
2018 800 TITAN SP 155
GENERAL
ЭЛЕМЕНТ
ЗНАЧЕНИЕ
Ширина (см)
122
Длина (см)
328
Высота (см)
137
Сухой вес (кг)
274
Вместимость (количество человек)
1
Объем топливного бака (л)
53
Объем масляного бака (л)
3,6
Заправочный объем системы
7,6
охлаждения (л) .
Тормозная жидкость
DOT 4
Приводной ремень
Артикул
3211177
Ширина (см)
3.7
Угол
26°
Длина по окружности (см)
114.7
Расстояние между центрами (см)
26.97
Трансмиссия H-L-N-R
Расстояние между центрами (см)
179.4
Передаточное отношение
СМ. НАСТРОЙКИ ВАРИАТОРА
Масло трансмиссии
AGL Synthetic Gearcase
Заправочная емкость трансмиссии (мл)
828
147
СПЕЦИФИКАЦИИ
ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ
ЭЛЕМЕНТ
ЗНАЧЕНИЕ
Liberty Жидкостного охлаждения / с
Тип двигателя
лепестковыми клапанами
Номер модели
S5547-8044-OU8P
Объем двигателя / количество
795 куб. см / 2
цилиндров
Диаметр цилиндра (мм)
85
Ход поршня (мм)
70
Зазор между поршнем и цилиндром (мм)
0.105-0.131
Установочный зазор поршневого кольца
0.450-0.650
(мм)
Номинальные обороты +0 / -250
8250
Обороты холостого хода +/- 200
1700
Обороты начала сведения шкивов
3800
вариатора ±200
Температура открытия термостата (° C)
49
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА
ЭЛЕМЕНТ
ЗНАЧЕНИЕ
Номер типа топливных инжекторов
DC-CFI-2
Артикул дросселя
1205241
Диаметр дросселя
48 мм
Напряжение TPS @ на холостых
оборотах
0.94 +/- 0.01 VDC
(с помощью цифрового ключа)
Давление в топливном баке-PSI (бар)
58-60 / 4.0-4.1
Рекомендованное октановое число
Бензин
98 (минимум 95)
ГУСЕНИЦА
ЭЛЕМЕНТ
ЗНАЧЕНИЕ
Ширина (см)
51
Длина (см)
394
Шаг
2.86
148
СПЕЦИФИКАЦИИ
ГУСЕНИЦА
ЭЛЕМЕНТ
ЗНАЧЕНИЕ
Высота грунтозацепа (см)
3.49 (RIPSAW)
Натяжение гусеницы (см)
2.54
- 3.175
Максимальная высота шипов
1.45
ЭЛЕКТРООБОРУДОВАНИЕ
ЭЛЕМЕНТ
ЗНАЧЕНИЕ
Мощность генератора
Рабочее напряжение
13.5-14.5 VDC
Вт @ 13,5 В (общее)
565
Угол опережения зажигания
(переменный - на основании об/мин,
3° - 22°
давления и температуры)
Свечи зажигания
NGK BPR9ES
Зазор свечи зажигания (мм)
0.70
Заряд батареи
Силовое реле
Вентилятор
Привод выпускных клапанов
Предохранитель
Вентилятор 10А
Блок управления двигателем 10A
Фары 10A
Привод выпускных клапанов 5A
Предохранители
Стоп-сигнал 2A
Задний (аксессуар) 10A
Аксессуар 10A
Потребители шасси 10A
Батарея 6A
Диоды
Датчик 6A
ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА
ЭЛЕМЕНТ
ЗНАЧЕНИЕ
Тип подвески
Передняя подвеска AXYS®
Амортизаторы
Polaris IFP
Жесткость пружины
17.5
IFS (Н/мм)
Длина пружины
27.30
IFS (см)
Передний ход (см)
23.6
Тип лыж
PRO-FLOAT
149
СПЕЦИФИКАЦИИ
ПЕРЕДНЯЯ ПОДВЕСКА
ЭЛЕМЕНТ
ЗНАЧЕНИЕ
Расстояние между
центральными осями
99
лыж (см)
96.5
Общий вынос (мм)
3 - 6
ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА
ЭЛЕМЕНТ
ЗНАЧЕНИЕ
Тип подвески
Titan, с шарнирным удлинением
Центральный амортизатор (FTS)
Polaris IFP
Жесткость пружины
26
FTS (Н/мм)
Длина пружины
20.32
FTS (см)
Задний амортизатор (RTS)
Polaris IFP
Торсионные пружины (градусы)
72°
Ход задней подвески
41.9
(мм)
150
СПЕЦИФИКАЦИИ
2018 800 TITAN XC 155
GENERAL
ЭЛЕМЕНТ
ЗНАЧЕНИЕ
Ширина (см)
114
Длина (см)
328
Высота (см)
123
Сухой вес (кг)
274
Вместимость (количество человек)
1
Объем топливного бака (л)
53
Объем масляного бака (л)
3.6
Заправочный объем системы
7.6
охлаждения (л) .
Тормозная жидкость
DOT 4
Приводной ремень
Артикул
3211177
Ширина (см)
3.7
Угол
26°
Длина по окружности (см)
114.7
Расстояние между центрами (см)
26.97
Трансмиссия H-L-N-R
Расстояние между центрами (см)
179.4
Передаточное отношение
СМ. НАСТРОЙКИ ВАРИАТОРА
Масло трансмиссии
AGL Synthetic Gearcase
Заправочная емкость трансмиссии
828
(мл)
151
СПЕЦИФИКАЦИИ
ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ
ЭЛЕМЕНТ
ЗНАЧЕНИЕ
Liberty Жидкостного охлаждения / с
Тип двигателя
лепестковыми клапанами
Номер модели
S5547-8044-OU8P
Объем двигателя / количество
795 куб. см / 2
цилиндров
Диаметр цилиндра (мм)
85
Ход поршня (мм)
70
Зазор между поршнем и цилиндром (мм)
0.105-0.131
Установочный зазор поршневого кольца
0.450-0.650
(мм)
Номинальные обороты +0 / -200
8250
Обороты холостого хода +/- 200
1700
Обороты начала сведения шкивов
3800
вариатора ±200
Температура открытия термостата (° C)
49
ТОПЛИВНАЯ СИСТЕМА
ЭЛЕМЕНТ
ЗНАЧЕНИЕ
Номер типа топливных инжекторов
DC-CFI-2
Артикул дросселя
1205241
Диаметр дросселя
48 мм
Напряжение TPS @ на холостых
оборотах
0.94 +/- 0.01 VDC
(с помощью цифрового ключа)
Давление в топливном баке-PSI (бар)
58-60 (4.0-4.1)
Рекомендованное октановое число
Бензин
98 (минимум 95)
ГУСЕНИЦА
ЭЛЕМЕНТ
ЗНАЧЕНИЕ
Ширина (см)
51
Длина (см)
394
Шаг
2.86
152
содержание .. 3 4 5 6 ..
|
|