Главная Учебники - Разные Снегоход Polaris 800 TITAN™ SP, 800 TITAN™ XC, 800 TITAN™ ADVENTURE. Руководство пользователя (2018 год)
поиск по сайту правообладателям
|
|
|
содержание .. 2 3 4 5 ..
ЭКСПЛУАТАЦИЯ
МАСЛО
НИЗКИЙ УРОВЕНЬ МАСЛА
Уровень масла всегда быть выше
метки “add” на масляном баке. Не
заполняйте масляный бак под
горловину. Рекомендации
размещены в таблице в данном
руководстве.
1. Если загорелась контрольная
лампа низкого уровня масла,
немедленно заглушите
двигатель.
2. Снимите левую боковую панель.
3. Проверьте уровень масла в
масляном баке.
4. Долейте необходимое
количество масла.
ПРИМЕЧАНИЕ
Эксплуатация снегохода без надлежащей смазки приводит к серьезным
поломкам двигателя. Проверяйте уровень масла при каждой заправке
топливом. Долейте масло при необходимости.
В крышке масляного бака есть канал для вентиляции для правильной
работы системы. Обратитесь к дилеру POLARIS.
РЫЧАГ ГАЗА
ВНИМАНИЕ
Неправильное функционирование рычага акселератора может
сопровождаться ошибочным откликом машины и потерей управления,
которые могут привести к серьезной травме или гибели. НЕ запускайте
двигатель при неисправном приводе дросселей.
Если при отпускании рычага акселератора двигатель внезапно глохнет:
1. Поверните ключ зажигания в положение OFF.
2. Осмотрите трос привода и корпус дросселя, чтобы определить, что
вызвало срабатывание аварийного выключателя.
3. Проверьте исправность рычага акселератора, несколько раз нажав и
отпустив его. Рычаг акселератора и трос привода дроссельной заслонки
должны быстро и полностью возвращаться в исходное положение.
93
ЭКСПЛУАТАЦИЯ
4. Если рычаг акселератора исправен, включите зажигание и запустите
двигатель.
5. Если двигатель не запускается, обратитесь к официальному дилеру
Polaris.
Большой свободный ход троса привода дроссельной заслонки может
вызвать срабатывание аварийного выключателя двигателя и не позволить
вновь запустить двигатель. Для устранения этой проблемы, обратитесь к
дилеру POLARIS.
В экстренном случае для запуска двигателя отсоедините провода
выключателей двигателя от разъема. При отключенных выключателях
двигателя для его остановки используйте ключ зажигания. Дальнейшая
эксплуатация снегохода с отключенным аварийным выключателем
двигателя ЗАПРЕЩЕНА. Как можно скорее обратитесь к дилеру POLARIS
для ремонта и технического обслуживания снегохода.
ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ДВИГАТЕЛЯ
Нажмите экстренный выключатель
двигателя (1), который соединяет
провод системы зажигания с массой
и благодаря этому быстро
выключает двигатель. Для того,
чтобы перезапустить двигатель,
вытяните выключатель вверх в
положение ON.
ДАТЧИК ПРИВОДА ДРОССЕЛЯ
Датчик привода дросселя
предназначен для остановки
двигателя, когда рычаг
акселератора отпущен, а тросик
привода дросселя или дроссельные
заслонки не возвращаются в
исходное закрытое положение.
94
ЭКСПЛУАТАЦИЯ
ВНИМАНИЕ
Неисправный датчик привода дросселя не сможет обеспечить Вашу
безопасность в аварийной ситуации. Если датчик привода дросселя не
останавливает двигатель при выходе из строя карбюратора/дросселя,
немедленно нажмите на кнопку выключателя двигателя. Не запускайте
двигатель до тех пор, пока неисправность не будет устранена дилером.
Ежедневно проверяйте исправность дроссельного аварийного
выключателя двигателя.
1. Сядьте на сиденье снегохода.
2. Запустите двигатель и дайте ему прогреться в течение нескольких
минут.
3. Нажмите шарнирный палец рычага акселератора в направлении, как
показано на рисунке.
4. Слегка нажмите на рычаг акселератора. При исправном выключателе
двигатель должен заглохнуть.
АВАРИЙНАЯ ОСТАНОВКА
В таблице представлены способы экстренной остановки двигателя
снегохода. Дополнительная информация размещена на стр. page 94 .
СИСТЕМА
ДЕЙСТВИЕ
Замок зажигания
Размыкает цепь зажигания
Тормоз
Замедляет вращение вала
Выключатель двигателя
Размыкает цепь зажигания
Датчик привода дросселя
Размыкает цепь зажигания
Шнур безопасности (если есть)
Размыкает цепь зажигания
ПОВСЕДНЕВНОЕ ХРАНЕНИЕ
По окончании поездки установите снегоход на ровной горизонтальной
поверхности, поднимите заднюю часть снегохода и поставьте ее на стойку.
Гусеница должна находиться на высоте примерно 10 см над землей.
Выньте ключ зажигания и закройте снегоход чехлом.
95
ЭКСПЛУАТАЦИЯ
БУКСИРОВКА
Для обеспечения собственной безопасности не производите буксировку
пока не ознакомитесь с предупреждениями ниже.
ВНИМАНИЕ
При буксировке на тросе, буксируемый объект не способный тормозить
вполне может столкнуться с задней частью снегохода или другим
объектом, то может привести к серьезной травме или смертельному
исходу. НЕ буксируйте на тросе сани, салазки, тарелки или любые
транспортные средства. В этом случае необходимо использовать только
жесткую металлическую сцепку, одним концом прикрепленный к
буксируемому объекту, а другим к буксирному гнезду снегохода. Если в
буксируемых санях или салазках сидит пассажир, для предотвращения
контакта буксируемого человека с гусеницей снегохода, длина
жесткого буксира должна быть не менее 1.2 м.
ВНИМАНИЕ
При буксировке тормозной путь увеличивается. ля сохранения
управляемости снегохода необходимо снизить скорость.
Если снегоход неисправен и требует буксировки и если буксир на жесткой
сцепке отсутствует, для предотвращения повреждения рулевого механизма
закрепите буксирный трос за поворотный кулак (но не за петлю) лыжи.
Перед буксировкой включите нейтральную передачу и/или снимите
приводной ремень вариатора и, при необходимости, посадите кого-нибудь
на буксируемый снегоход для управления им и торможения.
ПРИМЕЧАНИЕ
Буксировка неисправного снегохода без снятия приводного ремня может
привести к серьезному повреждению двигателя и привода. Всегда
снимайте приводной ремень на поврежденном снегоходе перед началом
буксировки.
96
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
ИНФОРМАЦИЯ О ВРЕДНЫХ ВЫБРОСАХ
Обслуживать, заменять или ремонтировать устройства или узлы системы
выпуска вашего снегохода можно только у дилера POLARIS. Производите
техническое обслуживание только силами дилера POLARIS. Для
технического обслуживания должны использоваться только оригинальные
детали Polaris. Установка не оригинальных деталей или аксессуаров, а
также использование не оригинальных химических составов является
нарушением. Вмешательство в систему контроля уровня выбросов
запрещено законодательством и международными правилами.
ИНФОРМАЦИЯ О ВРЕДНЫХ ВЫБРОСАХ
С Вашим снегоходом поставляется табличка с информацией о вредных
выбросах (ECI) и установленный на заводе ярлык с информацией о
выбросах. Эти элементы необходимы в соответствии с нормами США по
охране окружающей среды. Табличка ECI постоянно закреплена либо на
правой стороне тоннеля, либо под капотом. Запрещается снимать табличку
ECI даже после приобретения снегохода. Заводской ярлык с информацией
о вредных выбросах можно выбросить, поскольку его единственное
назначение - помочь с выбором во время покупки.
ТРЕБОВАНИЯ К ОБСЛУЖИВАНИЮ ОБОРУДОВАНИЯ
УПРАВЛЕНИЯ ВЫБРОСАМИ
Ваш снегоход сертифицирован для работы на бензине с октановым числом
не менее 95. Если снегоход оборудован индикатором Check Engine, и он
включился, необходимо доставить снегоход дилеру для диагностики.
Технические требования и описание регулировок для обеспечения штатной
работы двигателя приведены в Руководстве по ремонту которое имеется у
Дилера. Во время настройки двигателя режим заднего хода (при его
наличии) должен быть выключен.
ОТВЕТСТВЕННОСТЬ ВЛАДЕЛЬЦА
Ознакомьтесь с ограниченной гарантией на вредные выбросы снегохода и
соответствующим разделом Руководства пользователя. Ваша
ответственность состоит в выполнении необходимого технического
обслуживания, включая описанное в настоящем разделе относящееся к
выбросам техническое обслуживание. Производите техническое
обслуживание только силами дилера POLARIS.
ЭЛЕКТРОМАГНИТНОЕ ПОЛЕ
Ваше транспортное средство образует поле электромагнитного
взаимодействия. Людям с электрическими медицинскими устройствами
необходимо проверить соответствующую документацию и убедиться,
можно ли им использовать данное транспортное средство.
97
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
РЕГЛАМЕНТ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
Для того, чтобы ваш снегоход радовал вас безотказным
многокилометровым побегом, регулярно проводите техническое
обслуживание и предписанные настоящим Руководством проверки.
Делайте отметки о проведенном техническом обслуживании и ремонте в
Журнале технического обслуживания на стр. 179.
Техническое обслуживание вашего снегохода необходимо проводить после
пробега 240 км, 800 км и 1600 км. Техническое обслуживание должно
выполняться Дилером. Для сохранения оптимальных рабочих
характеристик снегохода в течение длительного времени и увеличения
срока службы его деталей, продолжайте регулярно проводить техническое
обслуживание через каждые 1600 км.
Непрохождение или несвоевременное прохождение (превышение пробега
транспортного средства свыше 50 км и/или превышение межсервисного
интервала более чем на 30 календарных дней) технического обслуживания
в сервисных центрах дилерской сети, в период гарантийного срока
производителя в соответствии с требованиями руководства пользователя,
является основанием для отказа в безвозмездном ремонте товара.
Для поддержания действия гарантии Вы должны производить
техническое обслуживание снегохода в соответствии с регламентом
технического обслуживания у Дилера Polaris. Если во время гарантийного
срока отказ детали произошел из-за того, что не выполнялось
регламентное техническое обслуживание, замену детали оплачивает
Владелец.
Техническое обслуживание Дилером производится по просьбе Владельца
и за его счет. В случае, если вы не уверены в способности правильно
провести процедуры технического обслуживания после окончания
гарантийного срока, обратитесь к Дилеру POLARIS.
ПРИМЕЧАНИЕ
Нагретые детали могут повредить пластик. Перед опрокидыванием
снегохода на бок для выполнения каких либо работ и осмотра, убедитесь,
что система выпуска и двигатель остыли.
98
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
РЕГЛАМЕНТ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ
Приведенные в таблице данные основаны на усредненных условиях
эксплуатации. В зависимости от условий эксплуатации может
понадобиться более частое техническое обслуживание. При
необходимости замены деталей используйте только подлинные
компоненты POLARIS, поставляемые дилером.
ПЕРЕД НАЧАЛОМ СЕЗОНА
ЭЛЕМЕНТ
ПРОВЕРКА
Вариатор
Юстировка вариатора
Проверьте, отрегулируйте
Состояние приводного ремня /
Проверьте, отрегулируйте
чрезмерный износ
Состояние ведущего / ведомого
Чистка
привода
Натяжение приводного ремня
Проверьте, отрегулируйте
Двигатель
Подушки двигателя
Проверьте, отрегулируйте
Ручной стартер
Проверьте, отрегулируйте
Свечи зажигания
Проверьте, отрегулируйте
Выпускная труба / резонатор / пружины
Проверьте, отрегулируйте
крепления
Уровень охлаждающей жидкости
Проверьте, отрегулируйте
Антифриз 50/50 Extended Life
Меняйте каждые 5 лет
Шланги системы охлаждения / трубы
Проверьте, отрегулируйте
Тормозная система
Состояние шлангов
Проверьте, отрегулируйте
Уровень жидкости / протечки /
Проверьте, отрегулируйте
состояние жидкости
Тормозной диск / колодки
Проверьте, отрегулируйте
Тормозная система
Проверьте, отрегулируйте
Система подачи топлива
Рычаг акселератора/ тросик газа
Проверьте, отрегулируйте
99
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
ЭЛЕМЕНТ
ПРОВЕРКА
Шланги системы вентиляции бака /
Проверьте, отрегулируйте
топливные шланги
Входные масляные шланги
Проверьте, отрегулируйте
Воздушный короб
Проверьте, отрегулируйте
Электрическая система
Дополнительный экстренный
Проверьте, отрегулируйте
выключатель двигателя
Датчик привода дросселя
Проверьте, отрегулируйте
Замок зажигания
Проверьте, отрегулируйте
Замена лампы фар / стоп-сигнала /
Проверьте, отрегулируйте
задних фонарей
Обогрев рукояток руля / пальцев
Проверьте, отрегулируйте
Шасси / подвеска
Крепления лыж
Чистка
Крепление капота и боковых панелей
Проверьте, отрегулируйте
Трансмиссионное масло
Проверьте, отрегулируйте
Регулировка гусеницы / натяжение
Проверьте, отрегулируйте
гусеницы
Передняя ограничительная лента
Проверьте, отрегулируйте
Состояние сменных направляющих
Проверьте, отрегулируйте
гусеницы
Резьба заднего амортизатора
Смажьте
Состояние роликов / колес / болтов
Проверьте, отрегулируйте
крепления
Болты заднего вспомогательного
Проверьте, отрегулируйте
ролика
Задняя контргайка натяжителя
Проверьте, отрегулируйте
Ребра и кожух теплообменника
Проверьте, отрегулируйте
Радиатор и вентилятор
Проверьте, отрегулируйте
100
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
ЭЛЕМЕНТ
ПРОВЕРКА
Центровка руля
Проверьте, отрегулируйте
Капот / сиденье / шасси / моторный
Чистка
отсек
101
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
240 КМ
ЭЛЕМЕНТ
ПРОВЕРКА
Вариатор
Проверьте, отрегулируйте
Состояние ведущего / ведомого
Проверьте, отрегулируйте
привода
Система подачи топлива
Проверьте, отрегулируйте
Рычаг акселератора/ тросик газа
Проверьте, отрегулируйте
Воздушный короб
Проверьте, отрегулируйте
Шасси / подвеска
Проверьте, отрегулируйте
Крепление капота и боковых панелей
Проверьте, отрегулируйте
Трансмиссионное масло
Проверьте, отрегулируйте
Регулировка гусеницы / натяжение
Проверьте, отрегулируйте
гусеницы
Передняя ограничительная лента
Проверьте, отрегулируйте
Состояние сменных направляющих
Проверьте, отрегулируйте
гусеницы
Состояние роликов / колес / болтов
Проверьте, отрегулируйте
крепления
Болты заднего вспомогательного
Проверьте, отрегулируйте
ролика
Радиатор и вентилятор
Проверьте, отрегулируйте
Задняя контргайка натяжителя
Проверьте, отрегулируйте
102
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
800 КМ
ЭЛЕМЕНТ
ПРОВЕРКА
Вариатор
Юстировка вариатора
Проверьте, отрегулируйте
Состояние ведущего / ведомого
Чистка
привода
Натяжение приводного ремня
Проверьте, отрегулируйте
Двигатель
Подушки двигателя
Проверьте, отрегулируйте
Ручной стартер
Проверьте, отрегулируйте
Болты головки цилиндра / гайки
Проверьте, отрегулируйте
Распределитель зажигания BTDC
Проверьте, отрегулируйте
Свечи зажигания
Проверьте, отрегулируйте
Выпускная труба / резонатор / пружины
Проверьте, отрегулируйте
крепления
Антифриз 50/50 Extended Life
Меняйте каждые 5 лет
Шланги системы охлаждения / трубы
Проверьте, отрегулируйте
Тормозная система
Состояние шлангов
Проверьте, отрегулируйте
Уровень жидкости / протечки /
Проверьте, отрегулируйте
состояние жидкости
Тормозной диск / колодки
Проверьте, отрегулируйте
Система подачи топлива
Рычаг акселератора/ тросик газа
Проверьте, отрегулируйте
Шланги системы вентиляции бака /
Проверьте, отрегулируйте
топливные шланги
Воздушный короб
Проверьте, отрегулируйте
Шасси / подвеска
Регулировка схождения лыж
Проверьте, отрегулируйте
Крепление капота и боковых панелей
Проверьте, отрегулируйте
103
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
ЭЛЕМЕНТ
ПРОВЕРКА
Трансмиссионное масло
Замените
Регулировка гусеницы / натяжение
Проверьте, отрегулируйте
гусеницы
Передняя ограничительная лента
Проверьте, отрегулируйте
Состояние сменных направляющих
Проверьте, отрегулируйте
гусеницы
Состояние роликов / колес / болтов
Проверьте, отрегулируйте
крепления
Болты заднего вспомогательного
Проверьте, отрегулируйте
ролика
Задняя контргайка натяжителя
Проверьте, отрегулируйте
Ребра и кожух теплообменника
Проверьте, отрегулируйте
Радиатор и вентилятор
Проверьте, отрегулируйте
Регулировка развала лыж
Проверьте, отрегулируйте
Капот / сиденье / шасси / моторный
Чистка
отсек
104
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
1600 КМ
ЭЛЕМЕНТ
ПРОВЕРКА
Вариатор
Юстировка вариатора
Проверьте, отрегулируйте
Состояние приводного ремня /
Проверьте, отрегулируйте
чрезмерный износ
Состояние ведущего / ведомого
Чистка
привода
Натяжение приводного ремня
Проверьте, отрегулируйте
Двигатель
Подушки двигателя
Проверьте, отрегулируйте
Ручной стартер
Проверьте, отрегулируйте
Болты головки цилиндра / гайки
Проверьте, отрегулируйте
Распределитель зажигания BTDC
Проверьте, отрегулируйте
Свечи зажигания
Проверьте, отрегулируйте
Выпускная труба / резонатор / пружины
Проверьте, отрегулируйте
крепления
Антифриз 50/50 Extended Life
Меняйте каждые 5 лет
Шланги системы охлаждения / трубы
Проверьте, отрегулируйте
Тормозная система
Состояние шлангов
Проверьте, отрегулируйте
Уровень жидкости / протечки /
Проверьте, отрегулируйте
состояние жидкости
Тормозной диск / колодки
Проверьте, отрегулируйте
Система подачи топлива
Рычаг акселератора/ тросик газа
Проверьте, отрегулируйте
Шланги системы вентиляции бака /
Проверьте, отрегулируйте
топливные шланги
Входные масляные шланги
Проверьте, отрегулируйте
Воздушный короб
Проверьте, отрегулируйте
105
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
ЭЛЕМЕНТ
ПРОВЕРКА
Шасси / подвеска
Регулировка схождения лыж
Проверьте, отрегулируйте
Крепление капота и боковых панелей
Проверьте, отрегулируйте
Трансмиссионное масло
Проверьте, отрегулируйте
Регулировка гусеницы / натяжение
Проверьте, отрегулируйте
гусеницы
Передняя ограничительная лента
Проверьте, отрегулируйте
Состояние сменных направляющих
Проверьте, отрегулируйте
гусеницы
Состояние роликов / колес / болтов
Проверьте, отрегулируйте
крепления
Болты заднего вспомогательного
Проверьте, отрегулируйте
ролика
Задняя контргайка натяжителя
Проверьте, отрегулируйте
Радиатор и вентилятор
Проверьте, отрегулируйте
Ребра и кожух теплообменника
Проверьте, отрегулируйте
Регулировка развала лыж
Проверьте, отрегулируйте
106
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
3200 КМ
ЭЛЕМЕНТ
ПРОВЕРКА
Вариатор
Юстировка вариатора
Проверьте, отрегулируйте
Состояние ведущего / ведомого
Чистка
привода
Натяжение приводного ремня
Проверьте, отрегулируйте
Двигатель
Подушки двигателя
Проверьте, отрегулируйте
Ручной стартер
Проверьте, отрегулируйте
Болты головки цилиндра / гайки
Проверьте, отрегулируйте
Распределитель зажигания BTDC
Проверьте, отрегулируйте
Свечи зажигания
Замените
Выпускная труба / резонатор / пружины
Проверьте, отрегулируйте
крепления
Антифриз 50/50 Extended Life
Меняйте каждые 5 лет
Шланги системы охлаждения / трубы
Проверьте, отрегулируйте
Тормозная система
Состояние шлангов
Проверьте, отрегулируйте
Уровень жидкости / протечки /
Проверьте, отрегулируйте
состояние жидкости
Тормозной диск / колодки
Проверьте, отрегулируйте
Тормозная жидкость
Замените
Система подачи топлива
Рычаг акселератора/ тросик газа
Проверьте, отрегулируйте
Шланги системы вентиляции бака /
Проверьте, отрегулируйте
топливные шланги
Входные масляные шланги
Проверьте, отрегулируйте
Воздушный короб
Проверьте, отрегулируйте
107
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
ЭЛЕМЕНТ
ПРОВЕРКА
Шасси / подвеска
Регулировка схождения лыж
Проверьте, отрегулируйте
Крепление капота и боковых панелей
Проверьте, отрегулируйте
Трансмиссионное масло
Проверьте, отрегулируйте
Регулировка гусеницы / натяжение
Проверьте, отрегулируйте
гусеницы
Передняя ограничительная лента
Проверьте, отрегулируйте
Состояние сменных направляющих
Проверьте, отрегулируйте
гусеницы
Масло для обслуживаемых
Замените
амортизаторов независимой передней
подвески IFP
Состояние роликов / колес / болтов
Проверьте, отрегулируйте
крепления
Болты заднего вспомогательного
Проверьте, отрегулируйте
ролика
Задняя контргайка натяжителя
Проверьте, отрегулируйте
Радиатор и вентилятор
Проверьте, отрегулируйте
Ребра и кожух теплообменника
Проверьте, отрегулируйте
Регулировка развала лыж
Проверьте, отрегулируйте
108
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
СМАЗКА
ЗАДНЯЯ ПОДВЕСКА
Смазывайте поворотные оси подвески всесезонной смазкой Polaris All
Season Grease с периодичностью, установленной в Таблице “Регламент
технического обслуживания” или перед постановкой на сезонное
хранение. При движении по мокрому, тяжелому снегу смазывайте
каждые 800 км пробега.
Пренебрежение процедурой смазки негативно отразится на качестве
езды и сроке службы подвески. Дополнительную информацию о смазке и
регулировке подвески можно найти у дилера POLARIS.
МАСЛЯНЫЕ МАГИСТРАЛИ
Проверяйте состояние масляных магистралей каждые 1600 км.
109
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
КАПОТ/БОКОВЫЕ ПАНЕЛИ
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Капот и боковые панели снегохода защищают водителя, а также частично
заглушает шум и выполняет другие функции. Ни в коем случае нельзя
использовать снегоход с открытым или снятым капотом или боковыми
панелями. Перед запуском двигателя убедитесь в надежности фиксации
капота и боковых панелей.
БОКОВЫЕ ПАНЕЛИ
Для открытия боковой панели
поверните винты (1) на 1/4
оборота на верхней части панели.
Отсоедините ремень от нижней
части панели. Для снятия панели
потяните ее наружу и
высвободите выступы на нижней
ее части.
КАПОТ
Для того, чтобы снять капот, проделайте следующее:
1. Снимите левую и правую боковые панели.
2. Поверните фиксирующие винты (2) на 2/4 оборота на задних
углах капота.
3. Отсоедините разъем проводки капота (3).
4. Снимите капот с транспортного средства.
ПРИМЕЧАНИЕ
Расположите капот таким образом, чтобы его не повредить.
110
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
ВПУСКНЫЕ ФИЛЬТРЫ
Впускной фильтр (1)
ограничивает попадание снега во
впускной коллектор. При
движении по рыхлому снегу
периодически очищайте
фильтрующий пенный элемент от
налипшего снега.
ТОПЛИВНЫЙ НАСОС
Любое обслуживание топливного насоса должно выполняться Дилером
POLARIS. Не пытайтесь ремонтировать топливный насос самостоятельно.
ТОПЛИВНЫЙ ФИЛЬТР/ТОПЛИВОПРОВОД
Ваш снегоход оснащен встроенным топливным фильтром. В топливном
насосе используется фильтр, который находится в топливном баке. Этот
фильтр нужно обслуживать, только если в топливный бак попала грязь или
инородное тело. Обратитесь к дилеру POLARIS.
Загрязненное или некачественное топливо уменьшает ресурс топливного
фильтра и его пропускную способность, что приводит к обеднению смеси и
выходу двигателя из строя. Храните топливо только в чистой емкости. При
падении давления топлива или перебоях в работе двигателя необходимо
заменить топливный фильтр. За помощью обратитесь к дилеру POLARIS.
Регулярно осматривайте топливопроводы в целях своевременного
обнаружения признаков износа или повреждения. Проверяйте состояние
топливопроводов после снятия снегохода с межсезонного хранения.
Основные причины износа топливопроводов — воздействие топлива и
влияние климатических факторов. Поврежденный или изношенный
топливопровод должен быть немедленно заменен.
ПРИМЕЧАНИЕ
Не пользуйтесь плоскогубцами и подобными инструментами для
демонтажа топливопроводов — Вы можете их повредить. Не перегибайте
топливопроводы во избежание их повреждения. Немедленно замените
поврежденный топливопровод.
111
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ
РЕКОМЕНДАЦИИ ПО СВЕЧАМ ЗАЖИГАНИЯ
На новом двигателе в течение некоторого времени на свечах может
образовываться нагар за счет консервантов, добавленных во время
сборки. Избегайте продолжительной работы на холостом ходу, во время
которого свечи могут обгорать, и на них может образовываться нагар.
Производите замену свечей зажигание в соответствии с интервалами,
указанными в журнале технического обслуживания.
• Используйте рекомендованные свечи зажигания с соответствующим
зазором. За информацией по свечам применяющимся на Вашем
снегоходе см. раздел со спецификациями.
• Используйте только резистивные свечи зажигания.
• Момент затяжки свечей зажигания от 24 до 30 Нм.
• Всегда возите с собой запасные свечи зажигания.
ПРИМЕЧАНИЕ
Использование не рекомендованных типов свечей зажигания может
привести к серьезной поломке двигателя. Свеча с чрезмерно высокой
тепловой характеристикой непременно приведет к повреждению
двигателя, если он работает в более тяжелых условиях, чем условия, для
которых предназначена данная свеча. Пользуйтесь только теми свечами
зажигания, которые рекомендованы для Вашей модели снегохода.
ОБСЛУЖИВАНИЕ СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ
Проверьте / замените свечи зажигания, как указано в регламенте
технического обслуживания.
Для обслуживания свечей зажигания можно сделать следующее:
1. Снимите боковые панели и капот.
112
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
2. Снимите пластиковые заклепки (1) , которые крепят впускной коллектор.
3. Осторожно вращайте и отклоните впускной коллектор от выхлопной
трубы.
4. Снимите провода со свечи зажигания.
5. Очистите область вокруг свечи, чтобы мусор не попал в двигатель, когда
свеча снята.
113
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
6. Свечным ключом снимите свечи, который имеется в наборе
инструментов, снимите свечу (свечи) (2), вращая их против
часовой стрелки.
Замените свечи зажигания при следующих условиях:
• Электрод поврежден / треснул изолятор
• Электрод / изолятор загрязнен
• Пришло время плановой замены, согласно журналу технического
обслуживания.
114
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
При осмотре свечей зажигания обратите внимание на цвет электрода и
изолятора. Светло-коричневый/темно-бежевый цвет указывает на то, что
двигатель работает правильно. Если цвет электрода/ изолятора свечи
зажигания белый, это может свидетельствовать о бедной смеси. Проверьте
двигатель, дроссельную заслонку и т.д. на предмет утечек воздуха.
Если электрод / изолятор свечи зажигания черный, маслянистый или имеет
сильный нагар, это может свидетельствовать о слишком богатой смеси.
Проверьте двигатель, топливную систему и систему смазки на наличие
проблем.
Перед установкой новой свечи зажигания установите зазор на соответствие
спецификации.
ЗАЗОР
Зазор NGK BPR9ES 0.70 мм
Устанавливайте только чистые и сухие свечи зажигания. Затяните в
соответствии со спецификацией.
ЗАТЯЖКА
24-30 Нм
115
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
СОСТОЯНИЕ СВЕЧЕЙ ЗАЖИГАНИЯ
НОРМАЛЬНЫЕ СВЕЧИ ЗАЖИГАНИЯ
У нормальной свечи изолятор головки серого, желто-коричневого или
светло-коричневого цвета. Возможно присутствие небольшого количества
нагара. На электродах нет прогаров или эрозии. Такое состояние свечи
указывает на выбор свечей соответствующего двигателю типа и
температурного диапазона и на своевременное обслуживание.
СВЕЧИ С ВЛАЖНЫМ НАГАРОМ
Изолятор с влажным нагаром имеет черный цвет. Высоковольтный конец
свечи покрыт мокрой масляной пленкой. Вся головка свечи может быть
покрыта слоем сажи. В общем случае электроды не изношены. Основная
причина нагара - избыточное или не рекомендованное масло или
чрезмерно обогащенная топливная смесь.
СИСТЕМА ОХЛАЖДЕНИЯ
ОХЛАЖДАЮЩАЯ ЖИДКОСТЬ
Используйте масло POLARIS Antifreeze 50/50 Premix. Этот антифриз
предварительно смешан и уже готов к использованию. Не разбавляйте его
водой.
Чтобы система охлаждения сохраняла способность эффективного
охлаждения двигателя, Polaris рекомендует сливать масло из системы
каждые 5 лет, а Antifreeze 50/50 Premix менять раз в два года.
Заменяйте антифриз Antifreeze 50/50 Premix на свежий всегда, когда
система охлаждения сливается для проведения технического
обслуживания или ремонта.
УРОВЕНЬ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ
Уровнем охлаждающей жидкости управляет специальная система. В эту
систему входят:
• Расширительный бочек
• Герметичная крышка
• Соединительные шланги
Поддерживайте уровень охлаждающей жидкости на отметке “FULL COLD”
расширительного бачка (пока двигатель не прогрет).
1. Выключите двигатель.
2. Снимите правую боковую панель.
3. Проверьте уровень жидкости в расширительном бачке. Долейте
охлаждающую жидкость при необходимости.
116
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
ПРИМЕЧАНИЕ
Эксплуатация снегохода с неисправной системой охлаждения может
привести к перегреву и серьезной поломке двигателя. Обязательно
поддерживайте рекомендуемый уровень охлаждающей жидкости.
ПРОМЫВКА СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ
Чтобы система охлаждения сохраняла способность эффективного
охлаждения двигателя, Polaris рекомендует сливать масло из системы
каждые 5 лет, а Antifreeze 50/50 Premix менять раз в два года. Эту
операцию необходимо производить на холодном двигателе. Обратитесь к
Вашему Дилеру POLARIS за проверкой охлаждающей жидкости на
предсезонной подготовке снегохода.
УДАЛЕНИЕ ВОЗДУХА ИЗ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ
ВНИМАНИЕ
Не удаляйте воздух из системы охлаждения и не открывайте клапанную
крышку на горячем или теплом двигателе.Пар и горячая жидкость могут
вызвать серьезные ожоги кожи. Запрещается снимать герметичную
крышку на горячем или теплом двигателе.
Использование нештатной крышки нарушит работоспособность системы
охлаждения. При необходимости замены герметичной крышки, за
правильной деталью Обратитесь к Дилеру.
ПРИМЕЧАНИЕ
При возникновении препятствий движению охлаждающей жидкости,
потере охлаждающей жидкости, возникновения пробок в системе или при
отсутствии движения снегохода по достаточному снежному покрову
двигатель может перегреться, что приведет к его повреждению
Производите процедуру в хорошо вентилируемом помещении.
Используйте рекомендованную охлаждающую жидкость. См. стр. 116.
1. Откройте боковые панели и снимите капот
2. Закройте боковые панели.
ВНИМАНИЕ
Ни в коем случае нельзя использовать снегоход с открытым или снятым
капотом или боковыми панелями.
3. Расположите снегоход так, чтобы его правая лыжа и правый рычаг был
поднят на угол в 45 градусов.
117
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
4. Залейте в расширительный бачок охлаждающую жидкость по метке
COLD FILL.
5. Используйте 8мм ключ, отпустите винт для прокачки системы (1) ,
расположенный в верхней части углового штуцера. Используйте
ветошь для того, чтобы не допустить разлива антифриза. Затяните
винт как только через отверстие пойдет устойчивый поток антифириза.
6. Залейте в расширительный бачок охлаждающую жидкость по метке
COLD FILL.
7. Установите крышку расширительного бачка. Подтяните до первой
точки фиксации. Не затягивайте до полной посадки.
8. Включите стояночный тормоз.
9. Запустите двигатель и дайте ему поработать на повышенных оборотах
холостого хода, пока не прогреются теплообменники. Несколько раз
ослабляйте дренажный винт для удаления воздуха из системы
охлаждения
10. Как только все теплообменники прогрелись, выключите двигатель.
11. Дайте двигателю и системе выпуска полностью остыть. Затяните винт
для прокачки.
12. Залейте в расширительный бачок охлаждающую жидкость по метке
COLD FILL. Надежно установите крышку бачка.
13. Осторожно опустите переднюю часть снегохода.
14. Откройте боковые панели и установите капот. Закройте боковые
панели.
118
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
СИСТЕМА ВЫПУСКА
Проверяйте систему выпуска на предмет отсутствия износа или
повреждений каждые 3200 км. Дайте двигателю и системе выпуска
полностью остыть.
ВНИМАНИЕ
Прикосновение к нагретым частям системы выпуска может вызвать
серьезные ожоги. Выждите время, необходимое для остывания системы
выпуска. Запрещается выполнять эту процедуру с работающим
двигателем.
1. Откройте боковые панели и снимите капот
2. Убедитесь в отсутствии на глушителе и трубах трещин или
повреждений.
3. Проверьте отсутствие пружин или демпферов/резиновых креплений.
4. Проверьте систему на предмет отсутствия не затянутых хомутов.
5. Установите капот боковые панели.
ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА
ПРОВЕРКА ГИДРАВЛИЧЕСКОЙ ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ
Проверяйте тормозной рычаг перед
каждой поездкой на снегоходе. См.
стр. 82. Если фрикционный
материал тормозных колодок стал
тоньше опорной пластины,
примерно 1.5 мм, тормозные
колодки следует заменить. Для
замены тормозных колодок
предусмотрен специальный
комплект. За помощью обратитесь к
дилеру POLARIS.
ВНИМАНИЕ
Отказ тормозов во время поездки может привести к серьезной травме или
гибели. Надежно работающие тормоза жизненно необходимы для Вашей
безопасности. Убедитесь, что тормозные колодки не скребут диск, и что у
тормозного рычага нет избыточного хода. Если фрикционный материал
тормозных колодок стал тоньше опорной пластины, примерно 1,5 мм,
тормозные колодки следует заменить.
119
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
ЭЛЕМЕНТЫ ТОРМОЗНОЙ
СИСТЕМЫ
1 Тормозной суппорт
2 Тормозной диск
ЧРЕЗМЕРНЫЙ ХОД РУКОЯТКИ
Гидравлические тормоза имеют функцию компенсации износа колодок, но
при появлении избыточного зазора тормозной колодки отвезите снегоход
дилеру Polaris для проверки и регулировки.
ПОДСКАЗКА
Облегченные тормозные диски имеют вентиляционные отверстия,
поэтому во время движения может появиться резкий высокочастотный
звук.
ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ
Уровень тормозной жидкости виден через пластиковое смотровое окно в
тормозном бачке. Если жидкости достаточно, смотровое окно черное. Если
цвет смотрового окна не черный, долейте тормозную жидкость.
Заменяйте тормозную жидкость как минимум раз в 2 года. Используйте
жидкость POLARIS DOT4.
ВНИМАНИЕ
После открытия флакона тормозной жидкости утилизируйте
неиспользованную жидкость. Оставшуюся во флаконе тормозную
жидкость хранить или использовать запрещается. Тормозная жидкость
гигроскопична, что означает, что она быстро набирает влагу из воздуха.
Наличие влаги приводит к снижению температуры кипения тормозной
жидкости и ранней потере эффективности тормозов, следовательно,
несчастному случаю или серьезной травме.
120
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
ВНИМАНИЕ
Не допускается попадание грязи или мусора под крышку главного
цилиндра. Для обеспечения перемещения диафрагмы предусмотрены
отводные прорези, и если они забьются, подача тормозной жидкости под
диафрагму будет ограничена, что повлияет на функционирование
тормозной системы.
ПРИМЕЧАНИЕ
Тормозная жидкость может повредить бирки, краску и некоторые детали
из пластмассы. При разбрызгивании тормозной жидкости немедленно
вытирайте появившиеся капли.
121
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ
ПРОКАЧКА ТОРМОЗНОЙ СИСТЕМЫ
Наличие воздуха в гидравлической тормозной системе приводит к
«мягкому» действию тормозного рычага. Перед эксплуатацией снегохода,
необходимо прокачать тормозную систему. Для прокачки тормозной
системы обратитесь к Дилеру.
ВНИМАНИЕ
Эксплуатация транспортного средства с «мягким» тормозным рычагом
может привести к потере эффективности тормозной системы, что может
стать причиной аварии, серьезной травмы или смерти. Никогда не
управляйте снегоходом с излишне «мягким» рычагом тормоза.
Во время прокачки обеспечьте как можно более горизонтальное
расположение тормозному рычагу. Бачок должен находиться в таком
положении, чтобы свести к минимуму вероятность попадания в систему
воздуха через отверстие вентиляции бачка тормозной жидкости.
1. Снимите крышку и уплотнение бачка главного тормозного цилиндра.
2. Заполните бачок главного цилиндра до уровня между метками MIN и
MAX или на 0.6-0.8 см ниже края отверстия бачка. Установите крышку
и уплотнение на место.
3. Натяните резиновую трубку на штуцер прокачки тормозной системы и
направьте ее в подходящий сосуд.
4. Нажмите на тормозной рычаг полностью. Затем отверните штуцер
прокачки на 3/4 оборота для того, чтобы выпустить воздух.
5. Закройте выпускной клапан и отпустите тормозной рычаг.
6. Повторяйте шаги и до тех пор, пока в вытекающей из выпускного
клапана тормозной жидкости не исчезнут воздушные пузыри.
ВНИМАНИЕ
При переполнении резервуара места для расширения жидкости не
остается, что может привести к заклиниванию тормозов и связанной с
этим серьезной травме или смертельному исходу. Тормозную жидкость
необходимо добавлять до рекомендованного уровня.
7. По завершении прокачки, заполните бачок до требуемого уровня.
См. стр. 120.
8. Установите крышку и уплотнение на место.
122
содержание .. 2 3 4 5 ..
|
|