Снегоход Lynx 69 YETI ARMY 600 E-TEC. Инструкция - часть 3

 

  Главная      Учебники - Снегоходы     Снегоход Lynx 69 YETI ARMY 600 E-TEC - инструкция 2013 год

 

поиск по сайту            правообладателям  

 

 

 

 

 

 

 

 

 

содержание   ..  1  2  3  4  ..

 

Снегоход Lynx 69 YETI ARMY 600 E-TEC. Инструкция - часть 3

 

 

13

УПРАВЛЕНИЕ СНЕГОХОДОМ

Контрольный лист проведения осмотра перед выездом

УЗЕЛ, СИСТЕМА

ОПЕРАЦИЯ

Корпус, сиденье, подножки, воздушный фильтр, 
осветительные и контрольные приборы, органы 
управления

Проверить состояние и очистить от снега и льда.

Лыжи и рулевое управление

Проверить свободу перемещения и работоспособность.

Топливо и масло

Проверить уровень и убедиться в отсутствии утечек.

Охлаждающая жидкость

Проверить уровень и убедиться в отсутствии утечек.

Багажное отделение

Проверить надёжность запоров крышек, отсутствие 
тяжёлых и хрупких предметов.

Рычаг дроссельной заслонки

Проверить работоспособность.

Гусеница

Проверить состояние и очистить от снега и льда.

Рычаг тормоза

Проверить работоспособность.

Стояночный тормоз

Проверить работоспособность.

Выключатель двигателя и колпачок шнура 
безопасности

Проверить работоспособность. Шнур безопасности 
должен быть прикреплён к одежде водителя.

Световые приборы

Проверить работоспособность.

Вождение

Экипировка

При поездках на снегоходе необходимо на-
девать соответствующую экипировку. Для 
поездок на снегоходе следует выбирать 
удобную, не тесную одежду. Перед поездкой 
уточните прогноз погоды. Оденьтесь в рас-
чёте на самую низкую температуру воздуха, 
которая даётся в прогнозе. Помните о важ-
ности правильного выбора нижнего белья, 
которое непосредственно контактирует с ко-
жей и является первым теплоизолирующим 
слоем.
Водителю снегохода рекомендуется всегда 
надевать защитный шлем сертифицирован-
ного образца. Под шлем всегда надевайте 
подшлемник (балаклаву) и маску для защи-
ты лица. Обязательно надевайте защитные 
очки или пользуйтесь лицевым щитком, ко-
торый закрепляется на шлеме.
На руки необходимо надевать защитные 
перчатки, которые должны быть не только 
достаточно тёплыми, но и удобными для 
управления снегоходом.

Наиболее удобной обувью для езды на сне-
гоходе являются ботинки с кожаным или 
нейлоновым верхом на резиновой подошве. 
Ботинки должны иметь вынимаемые войлоч-
ные стельки.
Во время поездки на снегоходе старайтесь 
не промокать. Прийдя в помещение, снимите 
и тщательно просушите одежду и обувь.
Не надевайте шарфы, куртки с развевающи-
мися полами, шнурками, застёжками и пр., 
которые могут попасть в движущиеся детали 
снегохода.
Надевайте солнцезащитные очки с цветны-
ми светофильтрами.

29.08.2012   10:36:16

29.08.2012   10:36:16

14

УПРАВЛЕНИЕ СНЕГОХОДОМ

Запасные детали и инструмент

Аптечка первой

помощи

Возимый комплект 

инструментов

Фонарь

с проблесковым огнём

Запасной ремень 

вариатора

Липкая лента

Запасные

свечи зажигания

Нож

Лёгкая закуска

Мобильный телефон

Карта местности

Положение водителя

(движение вперёд)

Посадка водителя, а также продольное и по-
перечное распределение веса тела води-
теля заметно влияют на ходовые качества 
снегохода. При маневрировании на склоне 
водитель и пассажир должны быть готовы 
наклоном тела в соответствующую сторону 
облегчить поворот машины. Водителю и пас-
сажиру запрещается во время движения 
снегохода снимать ноги с опорных площадок 
и тормозить или опираться ногами на снег. 
Тренировки и приобретённый опыт подска-
жут Вам, насколько сильно нужно накло-
няться в поперечном направлении, чтобы 
уверенно входить в поворот на различных 
скоростях или чтобы удерживать снегоход 
в безопасном равновесии при маневриро-
вании на поперечном уклоне.
Как правило, лучшей посадкой для води-
теля, с точки зрения удобства управления 
снегоходом и равновесия, является посад-
ка сидя. Тем не менее, в некоторых особых 
условиях движения используются и другие 
посадки: полусидя, с опорой на одно колено 
или стоя.

!

 

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Н е   в ы п о л н я й т е   м а н е в р ы , 

в  успешном  завершении  кото -

рых  Вы  не  уверены.  Не  пре д-

принимайте ничего, что выходит 

за пределы Вашего водительско-

го опыта.

Управление снегоходом сидя
Для езды по знакомой ровной снежной трас-
се оптимальной для водителя является 
посадка сидя. При этой посадке водитель 
занимает среднее положение на сиденье, 
а ступни ног расположены на опорных пло-
щадках. Мышцы бёдер и голеней помогают 
смягчать удары от неровностей трассы.

fmo2008-003-001

Управление снегоходом полусидя
При этой посадке туловище водителя при-
поднято на полусогнутых ногах, ступни ног 
перенесены назад и опираются на площад-
ки примерно под центром тяжести тела. Ис-
пользуя эту посадку, следует остерегаться 
резких торможений снегохода.

fmo2008-003-002

Управление снегоходом стоя
с опорой на одно колено
Одна нога опирается стопой на подножку 
снегохода, а другая — согнута в колене 
и опирается на сиденье. Используя эту по-
садку, следует остерегаться резких тормо-
жений снегохода.

29.08.2012   10:36:16

29.08.2012   10:36:16

15

УПРАВЛЕНИЕ СНЕГОХОДОМ

fmo2008-003-003

Управление снегоходом стоя
Поставьте ступни обеих ног на подножки. 
Ноги в коленных суставах должны быть со-
гнуты, чтобы лучше амортизировать толчки 
и удары, передаваемые на туловище. Езда 
стоя улучшает обзор спереди снегохода 
и  позволяет  водителю  быстро  смещать 
центр тяжести тела в любую сторону в со-
ответствии с условиями движения и пред-
принимаемым маневром снегохода. Осте-
регайтесь резкого торможения.

fmo2008-003-004

Положение водителя

(движение назад)

Мы рекомендуем во время движения задним 
ходом занимать на снегоходе положение сидя.
Не вставайте. При движении задним ходом 
вес вашего тела может переместиться по на-
правлению к рычагу дроссельной заслонки, 
что может стать причиной неожиданного 
ускорения.

!

 

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Неожиданное ускорение при дви-

жении снегохода задним ходом 

может  с тать  причиной  потери 

управления.

Движение с пассажиром

Снегоходы могут быть одно-, двух- и даже 
трехместными.  Проверьте  по  табличке 
на  корпусе  снегохода,  можно  ли  брать 
на борт пассажиров и сколько. Всегда со-
блюдайте данные указания. Перегрузка сне-
гохода, не предназначенного для перевозки 
пассажиров, очень опасна.
Если правила не запрещают брать на борт 
пассажира, убедитесь, что кандидат в пас-
сажиры обладает требуемыми физическими 
данными.

!

 

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Во  время  движения  снегохода 

пасс а ж ир (- ы)  д о л же н  с и д е ть 

на своём месте, опираясь нога-

ми  на  подножки  и  держась  ру-

ками за поручни или лямки. Со-

блюдайте это простое правило, 

и риск падения пассажира будет 

сведён к минимуму.

Если Вы берете на борт взрослого челове-
ка и ребёнка, то рекомендуем посадить ре-
бёнка в центре. Взрослый, сидящий сзади, 
будет наблюдать за ребёнком и в случае 
необходимости оказывать помощь. Кроме 
того, ребёнок на среднем сиденье лучше за-
щищён от ветра и холода.
Водитель, отвечающий за безопасность 
пассажиров, должен предварительно разъ-
яснить им основные правила поведения при 
езде на снегоходе.

29.08.2012   10:36:16

29.08.2012   10:36:16

16

УПРАВЛЕНИЕ СНЕГОХОДОМ

!

 

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

–  П а с с а ж и р ы  д о л ж н ы  с и д е т ь 

только  н а  пр е д н азн ач енных 

для них местах. Запрещается 

занимать место меж ду рулём 

и водителем.

–  Место пассажира должно быть 

оборудовано поручнями, лям-

ками  или  р ем н ями  согласно 

требованиям SSCC.

–  Пассажиры и водитель должны 

иметь защитные шлемы серти-

фицированного образца и тё-

плую одежду. Следите, чтобы 

не было обнажённых участков 

тела.

–  Пасса жир,  почувствовавший 

недомогание во время поездки, 

должен немедленно сообщить 

об этом водителю и попросить 

остановиться.

Быть пассажиром на борту снегохода и быть 
водителем — это далеко не одно и то же. 
В руках водителя руль, водитель знает, ка-
кой маневр он совершит в следующий мо-
мент, и заранее готовится к нему. Кроме это-
го, водитель имеет возможность держаться 
за руль. А пассажиру остаётся только поло-
житься на осторожность и внимание води-
теля. Водитель видит путь впереди гораздо 
лучше, чем пассажир. Поэтому водитель, 
взявший на борт пассажира, должен плав-
но начинать движение и плавно тормозить; 
скорость движения должна быть снижена 
до безопасного уровня. Вы, как водитель, 
должны предупреждать пассажира о крене, 
уклоне, неровностях, ветках деревьев, на-
висших над трассой, поворотах и т. д. Объяс-
ните пассажиру необходимость наклонять-
ся вместе с Вами к центру поворота, чтобы 
удерживать снегоход от опрокидывания. 
Двигаясь на снегоходе с пассажиром, будьте 
особенно осторожны. Уменьшите привычную 
скорость движения и постоянно держите под 
контролем поведение Вашего пассажира.

!

 

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

При перевозке пассажира:
–  управляемость снегохода и эф-

фективность торможения сни-

жены. Двигайтесь на понижен-

ной скорости, помните, что для 

совершения маневров и тормо-

жения  потребуется  больша я, 

чем обычно, дистанция;

–  отрегулируйте подвеску с учё-

том нагрузки, создаваемой пас-

сажиром.

Чтобы получить исчерпывающую информа-
цию по регулировке подвески, пожалуйста, 
обратитесь к разделу «НАСТРОЙКА ПОД-
ВЕСКИ СНЕГОХОДА
».
Если Вы перевозите на снегоходе подрост-
ка или ребёнка, то следует двигаться ещё 
медленнее. Чаще контролируйте посадку 
ребёнка: он должен крепко держаться за по-
ручень, а ступни его ног должны находиться 
на опорных площадках.

Разновидности трасс

и условий движения

Движение по подготовленным 

трассам

При езде по подготовленным трассам опти-
мальной для водителя и пассажира являет-
ся посадка сидя. Не превышайте установ-
ленную допустимую скорость движения. 
Держитесь правой стороны трассы. Двига-
ясь по трассе, будьте готовы к возможным 
неожиданностям. Соблюдайте требования 
установленных дорожных знаков. Не ви-
ляйте по трассе, смещаясь от одного края 
к другому и обратно.

Движение по неподготовленным 

трассам

При отсутствии свежевыпавшего снега не-
подготовленная трасса может напоминать 
профиль стиральной доски. Вам также будут 
встречаться сугробы. Движение по непод-
готовленным трассам на высокой скорости 
опасно. Снизьте скорость движения. Крепко 
держитесь за руль и привстаньте с сиденья 
(примите положение «полусидя»). Перенеси-
те ступни ног назад, так чтобы точки опоры 
ног располагались примерно под центром 
тяжести тела. Согните ноги в коленях для 
лучшей  амортизации  толчков  и  ударов 
со стороны неровностей профиля трассы. 
При длительном движении по протяжённым 
участкам трассы с короткими поперечными 
неровностями («стиральная доска») целесо-

29.08.2012   10:36:16

29.08.2012   10:36:16

 

 

 

 

 

содержание   ..  1  2  3  4  ..