Снегоболотоход PATHCROSS ATV 650/800/1000. Руководство по эксплуатации (2022 год)

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ (!)

Снегоболотоход относится к ряду транспортных средств

повышенной опасности.

• В случае несоблюдения правил эксплуатации, столкновение или

опрокидывание техники может произойти даже при выполнении

простых маневров, таких как поворот, торможение, движение по

склону или преодоление препятствий.

Игнорирование правил техники безопасности, которые

приводятся ниже, может привести к СЕРЬЕЗНЫМ ТРАВМАМ

ИЛИ ГИБЕЛИ:

•

Перед началом эксплуатации снегоболотохода внимательно

прочтите Руководство по эксплуатации, все предупреждающие

наклейки на технике и ознакомьтесь с правилами местного

законодательства вашего региона.

•

Лица моложе 16 лет НЕ могут управлять данным

снегоболотоходом. Эксплуатация данной техники лицами моложе

16 лет может увеличить риск серьезной травмы или смерти!

•

Не превышайте пассажировместимость транспортного средства.

На одноместных моделях перевозка пассажира ЗАПРЕЩЕНА.

•

Никогда не катайтесь в одиночку и рассчитывайте расстояние, на

которое вы отдаляетесь от точки старта.

•

Перегрузка снегоболотохода может отрицательно повлиять на

управляемость этим транспортным средством.

•

Снегоболотоход разработан и изготовлен только для

БЕЗДОРОЖЬЯ (ДОПУСКАЕТСЯ ДЛЯ РЫНКА РФ ПЕРЕМЕЩЕНИЕ

ПО ДОРОГАМ ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ).

•

Водитель и пассажир ОБЯЗАНЫ носить шлем и другое защитное

снаряжение.

•

НЕ ДОПУСКАЕТСЯ управление этим транспортным средством

находясь под воздействием алкоголя или наркотических веществ.

•

Не эксплуатируйте снегоболотоход на слишком высокой скорости.

В противном случае, повышается опасность потери управления.

•

Не пытайтесь совершать прыжки и отрывать колеса от земли, это

может повлечь потерю управления и нанести серьезные травмы.

•

При заправке вы должны заглушить двигатель, чтобы избежать

возникновения искры или возгорания.

•

Снятие или изменение элементов снегоболотохода может

повлечь ухудшение эксплуатационных характеристик с

последующими неконтролируемыми ситуациями во время

использования техники.

Уважаемые клиенты!

Поздравляем и благодарим вас за то, что вы решили стать частью

нашей семьи, купив новый снегоболотоход. Мы разработали его,

думая о вас, как о покупателях, чтобы обеспечить вам отличную

стабильность мощности и функциональность вашего квадроцикла.

Этот квадроцикл был разработан только для БЕЗДОРОЖЬЯ

(ДОПУСКАЕТСЯ ДЛЯ РЫНКА РФ ПЕРЕМЕЩЕНИЕ ПО ДОРОГАМ

ОБЩЕГО ПОЛЬЗОВАНИЯ).

Настоящее Руководство Пользователя предназначено для

ознакомления со всеми надлежащими рабочими процедурами. В

нем также содержится важная и необходимая информация об

общем уходе и техническом обслуживании вашего квадроцикла.

Прочтите следующие страницы о предупреждениях о

безопасности, навыках активной езды и меры предосторожности

для вашей собственной безопасности и безопасности окружающих

вас людей.

Детям в возрасте до 16 лет ЗАПРЕЩАЕТСЯ управлять этим

транспортным средством.

Вся информация в этом руководстве основана на последних

данных и спецификациях продукта, доступных на момент печати.

Производитель данного снегоболотохода оставляет за собой

право вносить изменения и усовершенствования продукта,

которые могут повлиять на иллюстрации, компоновку или

пояснения без предварительного уведомления.

Если у вас есть другие вопросы, касающиеся работы или

обслуживания нашего снегоболотохода обратитесь к любому

авторизованному дилеру.

Продукт и технические характеристики могут быть изменены без

предварительного уведомления.

Оглавление

ЭКСПЛУАТАЦИЯ

УПРАВЛЕНИЕ СНЕГОБОЛОТОХОДОМ

Контрольный список проверок перед поездкой

Катание

Перевозка грузов

Распределение груза

Буксировка груза (при наличии сцепного устройства)

Буксировка прицепа (если он оборудован сцепкой)

Работа на снегоболотоходе

Общие меры предосторожности при эксплуатации и технике безопасности

Движение задним ходом

Вождение с горы

Движение вдоль горы

Прыжки с отвесных препятствий

Катание по заснеженным поверхностям

Техника езды

Скоростной спуск

Подъем в гору

ВАЖНЫЕ НАКЛЕЙКИ НА СНЕГОБОЛОТОХОДЕ

Идентификационные номера двигателя (EIN) и рамы (VIN)

Этикетки безопасности транспортных средств

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ СНЕГОБОЛОТОХОДА

(1) Педаль тормоза

(2)Переключатель WD/4WD

(3) Механический стояночный тормоз

(4)

Рычаг дроссельной заслонки

(5) Подножки

(6) Многофункциональный переключатель

(7 ) Панель приборов

(8) Зеркало заднего вида

(9) Задний отсек для хранения

(10) Подсветка номерного знака

(11) Задние/стоп-сигналы

(12) Сигнал поворота/аварийная сигнализация

(13) Переднее сиденье

(14) Рычаг переключения передач

(15) Фара (ближний свет)/ поворотные огни

(16) Фара (дальний свет)

(17) лебедка

(18 ) Рычаг левого тормоза

(19) Заднее сидение

(20) Выключатель зажигания

(21) Дополнительный разъем постоянного тока

(22) Порт USB

ТОПЛИВО

ШИНЫ

ПЕРИОД ОБКАТКИ

СТАНДАРТНЫЕ ОПЕРАЦИИ

Запуск двигателя: Рычаг переключения передач должен быть установлен в положение

P RK или NEUTR L͘ ПРИМЕЧАНИЕ: Для вашего удобства режим блокировки позволяет

запускать двигатель, когда рычаг переключения передач находится в любом

положении͘ Нажмите и удерживайте рычаг(и) тормоза или педаль тормоза,

одновременно нажимая кнопку запуска двигателя͘

Изменение выбора передачи

Остановка двигателя

Перегрев двигателя

Уход за квадроциклом после использования

Место хранения

СПЕЦИАЛЬНЫЕ ОПЕРАЦИИ

Что делать при попадании воды в вариатор?

Что делать при попадании воды в корпус воздушного фильтра?

Что делать , если квадроцикл перевернулся

Что делать, если квадроцикл погрузился в воду?

ПРОЦЕДУРЫ ОБСЛУЖИВАНИЯ

Воздушный фильтр

Моторное масло

Охлаждающая жидкость двигателя

Регулировка подвески

Глушитель пламегаситель

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ

РЕШЕНИЕ ПРОБЛЕМ

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

ЭКСПЛУАТАЦИЯ

ПРИМЕЧАНИЕ. Следующая иллюстрация является общим описанием.

Ваша модель может отличаться.

ПОТЕНЦИАЛЬНАЯ ОПАСНОСТЬ

Управление квадроциклом без надлежащего руководства увеличивает

риск несчастных случаев.

ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ

Если пользователь не знает, как правильно управлять транспортным

средством в различных ситуациях и при различных обстоятельствах,

риск несчастных случаев значительно возрастет.

КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ

Начинающие и неопытные пользователи должны пройти курсы

обучения. Затем они должны отработать навыки, полученные в ходе

курса, в соответствии с методами работы, описанными в данном

руководстве по эксплуатации.

Для получения дополнительной информации об учебных курсах

обратитесь к авторизованному дилеру.

ПОТЕНЦИАЛЬНАЯ ОПАСНОСТЬ

Несоблюдение рекомендации по возрасту для этого квадроцикла

ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ

Несоблюдение этой возрастной рекомендации может привести к

серьезной травме или смерти ребенка

КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ

Лицам моложе 16 лет ЗАПРЕЩЕНО управлять этим транспортным

средством.

ПОТЕНЦИАЛЬНАЯ ОПАСНОСТЬ

Не выполнил рекомендации по эксплуатации квадроцикла.

ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ

Всегда заправляйте двигатель при остановленном двигателе, на

открытом воздухе или в хорошо проветриваемом месте.

Не курите, не пользуйтесь открытым огнем или искрами в месте

заправки или рядом с ним, а также в месте хранения бензина.

При попадании бензина на кожу или одежду немедленно промойте их

водой с мылом и переоденьтесь.

КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ

Детям не разрешается управлять транспортными средствами.

ПОТЕНЦИАЛЬНАЯ ОПАСНОСТЬ

Использование квадроцикла в закрытых помещениях.

ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ

Возможно отравление, которое может быть опасным для вашего

здоровья.

КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ

Всегда используйте квадроцикл на открытой местности.

ПОТЕНЦИАЛЬНАЯ ОПАСНОСТЬ

Транспортировка легковоспламеняющихся или опасных

материалов может привести к взрыву.

ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ

Это может привести к серьезной травме или смерти.

КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ

Никогда не перевозите легковоспламеняющиеся или опасные

материалы.

ПОТЕНЦИАЛЬНАЯ ОПАСНОСТЬ

Эксплуатация в состоянии алкогольного или наркотического

опьянения.

ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ

Может серьезно повлиять на ваши решения.

Может заставить вас реагировать более медленно.

Может повлиять на ваш баланс и восприятие.

Может привести к несчастному случаю или смерти.

КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ

Никогда не эксплуатируйте квадроцикл в состоянии алкогольного

или наркотического опьянения.

ПОТЕНЦИАЛЬНАЯ ОПАСНОСТЬ

Эксплуатация квадроцикла на высоких скоростях.

ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ

Увеличивает ваши шансы потерять контроль над транспортным

средством, что может привести к аварии.

КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ

Всегда двигайтесь со скоростью, соответствующей местности,

дорожным условиям и вашему опыту.

ПОТЕНЦИАЛЬНАЯ ОПАСНОСТЬ

Эксплуатация квадроцикла на дорогах с твердым покрытием.

ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ

Шины предназначены для движения по бездорожью, но не для

использования на асфальте.

Поверхности с твердым покрытием могут серьезно повлиять на

управляемость квадроцикла и может привести к тому, что он

выйдет из-под контроля.

КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ

Старайтесь не управлять этим транспортным средством на

мощеных поверхностях. В том числе тротуары, проезды, парковки

и улицы.

ПОТЕНЦИАЛЬНАЯ ОПАСНОСТЬ

Эксплуатация квадроцикла на общественных улицах, дорогах или

автомагистралях.

ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ

Вы можете столкнуться с другим транспортным средством.

КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ

Будьте максимально внимательны при управлении квадроциклом на

дорогах общего пользования

ПОТЕНЦИАЛЬНАЯ ОПАСНОСТЬ

Езда на этом транспортном средстве без шлема, средств защиты глаз и

защитной одежды.

ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ

Следующие пункты касаются всех пользователей квадроциклов:

- Езда без одобренного шлема увеличивает вероятность серьезной

травмы головы или смерти в случае аварии. Езда без защиты глаз может

привести к несчастному случаю и увеличивает вероятность серьезной

травмы в случае аварии.

- Езда без защитной одежды увеличивает шансы получения серьезных

травм в случае аварии.

КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ

Всегда носите сертифицированный шлем, который подходит по размеру.

Вы также должны носить:

- Защитные очки или лицевой щиток

- Перчатки и сапоги

- Рубашка или куртка с длинными рукавами

- Длинные брюки.

ПОТЕНЦИАЛЬНАЯ ОПАСНОСТЬ

Попытки вилли, прыжков и других трюков.

ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ

Увеличивает вероятность аварии, в том числе опрокидывания.

КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ

Никогда не пытайтесь выполнять трюки, такие как езда на

задних/передних колесах или прыжки.

ПОТЕНЦИАЛЬНАЯ ОПАСНОСТЬ

Отсутствие осмотра квадроцикла перед эксплуатацией.

Неправильный уход за квадроциклом.

ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ

Увеличивает вероятность аварии или повреждения оборудования.

КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ

Всегда проверяйте свой снегоболотоход перед каждым

использованием, чтобы убедиться, что он находится в безопасном

рабочем состоянии.

Всегда соблюдайте процедуры и графики проверок и технического

обслуживания, описанные далее в данном Руководстве Пользователя.

ПОТЕНЦИАЛЬНАЯ ОПАСНОСТЬ

Несоблюдение особой осторожности при эксплуатации квадроцикла

на незнакомой местности.

ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ

Вы можете наткнуться на скрытые камни, неровности или ямы, не

имея достаточно времени, чтобы отреагировать. Это может привести

к опрокидыванию снегоболотохода или потере управления.

КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ

Двигайтесь медленно и будьте особенно осторожны при движении по

незнакомой местности.

При управлении снегоболотоходом всегда следите за изменением

условий местности.

ПОТЕНЦИАЛЬНАЯ ОПАСНОСТЬ

Эксплуатация на чрезмерно крутых склонах.

ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ

Снегоболотоход может легче перевернуться на очень крутых

склонах, чем на ровных поверхностях или небольших холмах.

КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ

Никогда не управляйте этим транспортным средством на холмах,

слишком крутых для транспортного средства или

ваших способности. Потренируйтесь на небольших холмах, прежде

чем пытаться преодолевать большие холмы.

ПОТЕНЦИАЛЬНАЯ ОПАСНОСТЬ

Неправильный подъем в гору.

ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ

Может привести к потере управления или опрокидыванию

квадроцикла.

КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ

Всегда следуйте надлежащей процедуре подъема на холм, как

описано далее в Руководстве пользователя.

Всегда тщательно проверяйте местность, прежде чем начать подъем

на любой холм. Никогда не взбирайтесь на холмы с чрезмерно

скользкой или рыхлой поверхностью. Перенесите вес вперед. Никогда

не открывайте резко дроссельную заслонку и не переключайте

передачи резко. Квадроцикл может перевернуться назад.

Никогда не преодолевайте вершины холмов на высокой скорости.

Препятствие, резкий обрыв или другое транспортное средство или

человек может находиться на другой стороне холма.

ПОТЕНЦИАЛЬНАЯ ОПАСНОСТЬ

Неправильный спуск с горы.

ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ

Может привести к потере управления или опрокидыванию

квадроцикла.

КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ

Всегда следуйте надлежащим процедурам спуска с холма, как

описано далее в данном Руководстве Пользователя.

ПРИМЕЧАНИЕ: Всегда тщательно проверяйте местность, прежде чем

начать спускаться с любого холма. Перенесите вес назад. Никогда не

спускайтесь с холма на высокой скорости.

Избегайте спуска со склона под углом, который может привести к

заносу квадроцикла резко в одну сторону. Спускайтесь прямо вниз по

склону, где это возможно.

ПОТЕНЦИАЛЬНАЯ ОПАСНОСТЬ

Неправильное преодоление препятствий.

ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ

Это может привести к потере управления или столкновению.

Может привести к опрокидыванию квадроцикла.

КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ

Прежде чем эксплуатировать квадроцикл в неизвестной местности,

проверьте наличие препятствий.

Никогда не пытайтесь преодолевать большие препятствия, такие как

большие камни или упавшие деревья.

При преодолении препятствий всегда следуйте надлежащим

процедурам, описанным далее в данном Руководстве Пользователя.

ПОТЕНЦИАЛЬНАЯ ОПАСНОСТЬ

Эксплуатация данного квадроцикла в условиях глубокой или быстрой

воды.

ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ

Шины могут всплывать, вызывая потерю сцепления с дорогой и потерю

управления, что может привести к аварии или опрокидыванию.

КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ

Никогда не эксплуатируйте данное транспортное средство в воде с

быстрым течением или в воде глубже, чем указано далее в данном

Руководстве Пользователя.

Проверьте глубину воды и течение, прежде чем пытаться пересечь воду.

Уровень воды не должен быть выше шин.

Помните, что мокрые тормоза могут снижать тормозную способность.

Проверьте свои тормоза после выхода из воды. При необходимости

примените их несколько раз, чтобы трением высушить колодки.

ПОТЕНЦИАЛЬНАЯ ОПАСНОСТЬ

Неправильная работа задним ходом.

ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ

Вы можете столкнуться с препятствием или человеком позади

снегоболотохода, что приведет к серьезной травме.

КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ

При выборе передачи заднего хода убедитесь, что позади квадроцикла

нет препятствий или людей. Когда безопасно продолжать, двигайтесь

медленно.

ПОТЕНЦИАЛЬНАЯ ОПАСНОСТЬ

Езда по замерзшим водным путям.

ЧТО МОЖЕТ ПРОИЗОЙТИ

Пробивание льда может привести к серьезным травмам или смерти.

КАК ИЗБЕЖАТЬ ОПАСНОСТИ

Никогда не эксплуатируйте квадроцикл по замерзшей поверхности, пока

не убедитесь, что лед достаточно толстый и прочный, чтобы выдержать

квадроцикл и его груз.

УПРАВЛЕНИЕ СНЕГОБОЛОТОХОДОМ

Чтобы в полной мере оценить удовольствие и впечатления от катания, вы

должны иметь богатый опыт. Но некоторые люди могут быть новичками,

поэтому вы должны иметь достаточное представление о характеристиках

квадроцикла перед вождением, что очень важно для вас.

Самое главное, как правильно ездить, это очень важный вопрос. У

каждого свой уникальный характер, и методы вождения и управления у

всех разные.

Перед выездом за пределы дороги полностью ознакомьтесь с органами

управления автомобилем и его общими характеристиками.

Практикуйте вождение в подходящих районах, где нет опасности, и

чувствуйте каждую реакцию управления.

Более высокие скорости требуют большего опыта, знаний и подходящего

снаряжения для езды. Условия катания варьируются от места к месту, и

каждая поездка зависит от погодных условий. Погодные условия могут

коренным образом изменить условия катания, затрудняя управление или

ухудшая видимость.

ПРИМЕЧАНИЕ: езда по песку отличается от езды по снегу, через леса или

болота. Факторы окружающей среды различны в каждом месте, что

требует большего понимания местной среды и навыков вождения, и в то

же время требует здравого смысла и должно быть осторожным.

Никогда не думайте, что квадроцикл может безопасно добраться куда

угодно. Внезапные изменения, вызванные выбоинами, впадинами,

берегами рек, мягким или твердым грунтом или другими чрезвычайными

мерами, могут привести к опрокидыванию или потере устойчивости

снегоболотохода. Если снегоболотоход все же начинает опрокидываться,

лучше всего немедленно покинуть его и держаться подальше от

перевернутого квадроцикла.

Пожалуйста, не садитесь за руль после приема наркотических средств и

алкоголя. Это может привести к неприятностям или риску получения

травмы или смерти.

Информация в данном руководстве по эксплуатации ограничена. Мы

настоятельно рекомендуем вам получить сертификацию и пройти

обучение в местных органах власти. Эксплуатация снегоболотохода

разрешена только при наличии прав тракториста категории А1.

Мы рекомендуем кататься в соответствии с возрастными рекомендациями,

указанными на этикетке безопасности.

Выполняйте предрейсовый осмотр перед каждой поездкой, чтобы

выявить потенциальные проблемы, которые могут возникнуть во время

эксплуатации. Осмотр перед поездкой может помочь вам

контролировать износ компонентов до того, как они станут проблемой.

Исправьте любую проблему, которую вы обнаружите, чтобы снизить

риск поломки или аварии.

Перед использованием этого транспортного средства пользователь

всегда должен выполнить следующий контрольный список проверок

перед поездкой.

Контрольный список проверок перед поездкой

Что делать перед запуском двигателя (ключ выключен)

ПУНКТЫ ДЛЯ

ОСМОТР ДЛЯ ВЫПОЛНЕНИЯ

√

ПРОВЕРКИ

Моторное

Проверьте уровень моторного масла.

масло

Охлаждающая

Проверить уровень охлаждающей жидкости

жидкость

Тормозная

Проверить уровень тормозной жидкости

жидкость

Утечки

Проверьте

наличие

утечек

под

снегоболотоходом.

Активируйте рычаг дроссельной заслонки

Рычаг

несколько раз, чтобы убедиться, что он

дроссельной

работает свободно. При отпускании он должен

заслонки

вернуться в исходное положение.

Стояночный

Включите стояночный тормоз и проверьте,

тормоз

правильно ли он работает.

Проверьте давление и состояние шин.

Шины

-Спереди: 97 кПа

-Сзади: 97 кПа

Проверьте колеса на предмет повреждений и

Колеса

ненормального люфта, а также затяните гайки.

Радиатор

Проверить чистоту радиатора.

Приводной вал

Проверьте состояние пыльников и защитных

кожухов приводного вала.

Проверьте, на месте ли сиденье пользователя

Сиденье

и правильно ли оно зафиксировано.

Груз

Если вы перевозите груз, соблюдайте

грузоподъемность. Убедитесь, что груз

надежно закреплен в задней части грузового

отсека.

Если вы буксируете прицеп или другое

оборудование:

- Проверьте состояние сцепки и шаровой опоры

прицепа.

- Учитывайте грузоподъемность дышла и

буксировочную способность.

- Убедитесь, что прицеп надежно закреплен на

сцепке.

Бардачок

Проверьте, правильно ли зафиксирован

перчаточный ящик.

Вещевые отсеки

Проверьте, правильно ли заперты задние

вещевые отсеки.

Шасси

Проверьте днище снегоболотохода на наличие

подвеска

мусора на шасси или подвеске и тщательно

очистите их.

Проверить работу контрольных ламп на

Приборная

приборной панели

(в первые секунды

панель

включения ключа).

Проверьте наличие сообщений на приборной

панели.

Проверьте работу и чистоту фар и заднего

Огни

фонаря.

Проверить работу дальнего и ближнего света.

Проверить работу стоп-сигнала.

Уровень

Проверьте уровень топлива.

топлива

Что делать после запуска двигателя (ключ включен)

ПУНКТЫ ДЛЯ

ОСМОТР ДЛЯ ВЫПОЛНЕНИЯ

√

ПРОВЕРКИ

Рулевое

Проверьте, свободно ли работает рулевое

управление

управление, полностью повернув i из стороны

в сторону.

Рычаг

Проверьте работу рычага переключения

переключения

передач ( P, R, N, H и L).

передач

Селектор

Проверьте работу переключателя 2WD/4WD.

2WD/4WD

Тормоза

Медленно проедьте несколько метров вперед

и задействуйте тормоза по отдельности, чтобы

проверить их. Тормоза должны полностью

сработать. Рычаг и педаль должны полностью

вернуться в исходное положение при

отпускании.

Выключатель

Убедитесь, что выключатель аварийной

аварийной

остановки двигателя работает правильно .

остановки

двигателя

Проверьте правильность работы замка

Замок

зажигания, перезапустив и остановив

зажигания

двигатель.

Катание

Реальные погодные условия должны помочь вам решить, как одеться.

Одевайтесь на самую холодную погоду. Термобелье также обеспечивает

хорошую теплоизоляцию. Важно, чтобы пользователь всегда носил

соответствующую защитную одежду и защиту, в том числе

сертифицированный шлем, защитные очки, сапоги, перчатки, рубашку с

длинными рукавами и брюки. Этот тип одежды обеспечит вам защиту от

некоторых незначительных опасностей, с которыми вы можете

столкнуться в пути. Пользователь никогда не должен носить свободную

одежду, такую как шарф, который может запутаться в транспортном

средстве или на ветвях деревьев и кустах. В зависимости от погодных

условий могут потребоваться незапотевающие очки или солнцезащитные

очки. Различные цветные линзы, доступные для очков или

солнцезащитных очков, помогают различать вариации ландшафта.

Солнцезащитные очки следует носить только в дневное время.

Перевозка грузов

Любая нагрузка, перевозимая на снегоболотоходе, влияет на

управляемость, устойчивость и тормозной путь автомобиля. По этой

причине не превышайте пределы нагрузки, установленные

производителем. См. таблицу МАКСИМАЛЬНЫЕ НАГРУЗКИ ниже. Всегда

следите за тем, чтобы груз был закреплен, правильно распределен и не

мешал управлению. Всегда помните, что «грузª может соскользнуть или

упасть, что может привести к аварии и травмам. Избегайте грузов,

которые могут выступать в стороны и зацепляться за кусты или другие

препятствия. Не закрывайте и не загораживайте фары или стоп-сигналы

грузом.

Безопасно снижайте скорость в зависимости от условий местности при

перевозке груза или буксировке прицепа. Обеспечьте большее

расстояние для торможения. Всегда закрепляйте груз как можно ниже на

заднем багажнике, чтобы уменьшить влияние более высокого центра

тяжести.

МАКСИМАЛЬНЫЕ НАГРУЗКИ

ОБЩАЯ

150 кг

Включает

себя

ДОПУСТИМАЯ

пользователя,

весь

НАГРУЗКА

остальной багаж, вес

дышла и дополнительные

аксессуары.

ЗАДНЯЯ

Модели

Равномерно

ГРУЗОВАЯ

650/850/1000

кг

распределены. Включая

ПЛОЩАДКА

(Включая

заднюю

грузовую

двухместную

площадку, задний ящик

одноместную базы)

для хранения, задний

ПЕРЕДНЯЯ

Модели

отсек для хранения и

ГРУЗОВАЯ

650/850/1000

кг

дышло.

ПЛОЩАДКА

(Включая

двухместную

одноместную базы)

Распределение груза

ВНИМАНИЕ: При погрузке или разгрузке не превышайте максимально

допустимый вес. См. ПЕРЕНОС ГРУЗОВ.

Размещайте груз как можно ниже — более высокая загрузка может

поднять центр тяжести снегоболотохода, что может снизить устойчивость.

Расположите груз на площадках как можно ровнее.

Закрепите груз на грузовой площадке. Не прикрепляйте груз к другим

частям транспортного средства. Если он не закреплен должным образом,

груз может соскользнуть или упасть, что может привести к ударам

пассажиров или посторонних лиц; или он может сместиться во время езды,

что повлияет на управляемость автомобиля.

Высокие объекты могут ухудшить видимость для водителя и стать угрозой

в случае аварии. Грузы, которые выступают в стороны, могут зацепиться

за кусты, ветки или другие препятствия. Старайтесь не закрывать и не

загромождать стоп-сигналы грузом. Убедитесь, что груз не выступает за

пределы багажника и что груз не будет мешать вам эксплуатировать

снегоболотоход и не загромождать обзор.

Не перегружайте багажник.

Никогда не перевозите канистры с бензином или какие-либо опасные

жидкости на багажнике без применения специальных емкостей с

крепежными площадками.

Буксировка груза (при наличии сцепного устройства)

Никогда не тяните груз, прикрепляя его к бамперу или багажнику; это

может привести к опрокидыванию снегоболотохода. Используйте только

тягово-сцепное устройство (если оно установлено) для буксировки груза.

При тяге груза с помощью цепи или троса перед началом работы

убедитесь, что нет провисания, и сохраняйте натяжение во время тяги.

При буксировке груза с помощью цепи или троса обязательно постепенно

тормозите. Инерция груза может привести к удару.

При перевозке груза соблюдайте максимальную грузоподъемность.

Провисание может привести к разрыву цепи или троса и

обратному рывку.

Буксируя другое транспортное средство, убедитесь, что кто-то управляет

буксируемым транспортным средством. Они должны тормозить и рулить,

чтобы предотвратить выход снегоболотохода из-под контроля.

Снижайте скорость при буксировке груза и поворачивайте постепенно.

Избегайте холмов и пересеченной местности. Никогда не взбирайтесь на

крутые холмы. Обеспечьте большее расстояние для торможения,

особенно на наклонных поверхностях. Будьте осторожны, чтобы не

скользить.

Буксировка прицепа (если он оборудован сцепкой)

Задняя сцепка, должна быть правильно закреплена на снегоболотоходе

для буксировки прицепов.

Езда на снегоболотоходе с прицепом значительно увеличивает риск

опрокидывания, особенно на наклонных поверхностях. Если используется

прицеп, убедитесь, что его сцепка совместима с той, что установлена на

снегоболотоходе. Убедитесь, что прицеп находится в горизонтальном

положении.

(В некоторых случаях может потребоваться установка

специального удлинителя на сцепное устройство транспортного средства).

Используйте страховочные цепи или тросы, чтобы зафиксировать прицеп

со снегоболотоходом.

Снижайте скорость при буксировке прицепа и поворачивайте постепенно.

Избегайте холмов и пересеченной местности. Никогда не взбирайтесь на

крутые холмы. Планируйте большее расстояние для торможения,

особенно на наклонных поверхностях. Будьте осторожны, чтобы не

скользить.

Неправильная загрузка прицепа может привести к потере управления.

Соблюдайте рекомендуемую максимальную грузоподъемность и

максимальную нагрузку на дышло

(см.

МАКСИМАЛЬНАЯ

ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ).

Всегда следите за тем, чтобы груз был равномерно распределен и

надежно закреплен на прицепе; равномерно сбалансированным прицепом

легче управлять.

Этому транспортному средству может потребоваться дополнительный

тормозной путь при перевозке тяжелых грузов, особенно на наклонных

поверхностях.

Всегда устанавливайте рычаг переключения передач в положение L

(низкий диапазон) для буксировки прицепа

— помимо обеспечения

большего крутящего момента, работа в нижнем диапазоне помогает

компенсировать повышенную нагрузку на задние шины.

Поддерживайте низкую скорость снегоболотохода, особенно при

поворотах. Будьте осторожны, чтобы не скользить.

При остановке или парковке заблокируйте колеса снегоболотохода и

прицепа от возможного движения.

Будьте осторожны при отсоединении загруженного прицепа; он или его

груз могут опрокинуться на вас или других людей.

При буксировке прицепа соблюдайте максимальную грузоподъемность,

указанную на этикетке на зацепке.

МАКСИМАЛЬНАЯ ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ

Вес буксируемого

Нагрузка на фаркоп

Примечание

груза до

до

590 кг

23 кг

Включает прицеп и груз прицепа.

Убедитесь, что прицеп правильно

загружен, чтобы дышло прицепа

всегда «давилоª на фаркоп, а не

тянуло вверх от него

Работа на снегоболотоходе

Ваш снегоболотоход может помочь вам выполнять ряд различных

ЛЕГКИХ задач, от уборки снега до перевозки дров или перевозки грузов.

Различные аксессуары можно приобрести у авторизованного дилера.

Однако всегда учитывайте нагрузку и грузоподъемность снегоболотохода.

Перегрузка снегоболотохода может привести к перегрузке компонентов и

выходу их из строя. Для предотвращения возможных травм не менее

важно следовать инструкциям и предупреждениям, прилагаемым к

аксессуару. Избегайте физического напряжения при подъеме или

волочении тяжестей, или приведении транспортного средства в действие

человеком.

Общие меры предосторожности при эксплуатации и технике безопасности

Осторожность, опыт и навыки вождения являются лучшими мерами

предосторожности против опасности при эксплуатации снегоболотохода.

Всякий раз, когда есть малейшее сомнение в том, что транспортное

средство может безопасно преодолеть препятствие или конкретный

участок местности всегда выбирайте альтернативный маршрут

В условиях бездорожья важны мощность и тяговое усилие, а не скорость.

Никогда не двигайтесь быстрее, чем позволяют видимость, и ваша

собственная способность выбирать безопасный маршрут.

Постоянно следите за местностью впереди на предмет внезапных

изменений склонов или препятствий, таких как камни или пни, которые

могут привести к потере устойчивости, что приведет к опрокидыванию и

возможным травмам.

Никогда не управляйте снегоболотоходом, если органы управления не

работают нормально.

При движении задним ходом убедитесь, что на пути позади вас нет людей

или препятствий. Двигайтесь медленно и избегайте резких поворотов. При

остановке или парковке всегда устанавливайте рычаг переключения

передач в положение PARK и задействуйте стояночный тормоз. Это

особенно важно при парковке на склоне. На очень крутых склонах или

если транспортное средство перевозит груз, колеса должны быть

заблокированы камнями или кирпичами.

Движение задним ходом

При движении задним ходом убедитесь, что на пути позади вас нет людей

или препятствий. Двигайтесь медленно и избегайте резких поворотов.

Мы рекомендуем сидеть на квадроцикле при движении задним ходом. Не

вставайте. Ваш вес может сместиться вперед относительно рычага

дроссельной заслонки, что приведет к неожиданному ускорению.

Вождение с горы

Это транспортное средство может подниматься по более крутым склонам,

чем спуск. Поэтому важно убедиться, что существует безопасный

маршрут для спуска со склона, прежде чем подниматься по нему.

Замедление при движении по скользкому спуску может привести к тому,

что автомобиль скатится на скольжении. Поддерживайте постоянную

скорость и/или немного ускорьтесь, чтобы восстановить контроль.

Движение вдоль горы

По возможности следует избегать такой операции. При необходимости

делайте это с особой осторожностью. Боковой подъем на крутых склонах

может привести к опрокидыванию. Кроме того, скользкие или рыхлые

поверхности могут привести к неконтролируемому боковому скольжению.

Не пытайтесь повернуть снегоболотоход под уклон. Избегайте любых

предметов или углублений, которые будут усиливать подъем одной

стороны снегоболотохода выше другой, вызывая тем самым

опрокидывание.

Прыжки с отвесных препятствий

Если падение резкое или глубокое, снегоболотоход нырнет носом и

опрокинется.

Избегайте отвесных препятствий. Развернитесь и выберите

альтернативный маршрут.

Катание по заснеженным поверхностям

При проведении предрейсового осмотра обратите особое внимание на

места на снегоболотоходе, где скопления снега и/или льда могут

препятствовать видимости заднего фонаря и отражателей, забивать

вентиляционные отверстия, блокировать радиатор и вентилятор, а также

мешать движению рычагов управления, переключателей и педаль

тормоза. Прежде чем начать движение на своем квадроцикле проверьте

рулевое управление, рычаг газа и тормоза, а также педали на отсутствие

помех в работе.

Всякий раз, когда квадроцикл едет по заснеженной дорожке, сцепление

шин обычно снижается, что приводит к тому, что транспортное средство

по-разному реагирует на управляющие воздействия пользователя. На

поверхностях с плохим сцеплением реакция рулевого управления не

такая четкая и точная, тормозной путь удлиняется, а ускорение

становится вялым. Сбавьте скорость и не «нажимайтеª на педаль газа.

Это приведет только к пробуксовке шин. Избегайте резкого торможения.

Это, возможно, приведет к прямолинейному скольжению снегоболотохода.

Опять же, лучший совет

— безопасно снизить скорость, ожидание

маневра, чтобы дать себе время и дистанцию, чтобы восстановить

полный контроль над квадроциклом, прежде чем он выйдет из-под вашего

контроля.

Когда вы едете на своем квадроцикле по покрытой рыхлым снегом

поверхности, снежная пыль будет подниматься в результате

турбулентности движущегося квадроцикла и накапливаться или таять на

некоторых открытых частях, включая вращающиеся детали, такие как

тормозные диски. Вода, снег или лед могут повлиять на время отклика

тормозной системы вашего квадроцикла. Даже если не требуется снижать

скорость, часто тормозите, чтобы предотвратить скопление льда или

снега, а также высушить тормозные колодки и диски. Делая это в

дорожных ситуациях с низким риском, вы будете проверять уровень

сцепления с дорогой и следить за тем, как снегоболотоход реагирует на

ваши команды управления. Всегда следите за тем, чтобы педаль тормоза,

подножки, рычаги тормоза и дроссельной заслонки не были покрыты

снегом и льдом.

Часто вытирайте снег с сиденья, рукояток, фар, задних фонарей и

отражателей.

Глубина снежного покрова может скрывать камни, пни или другие

предметы. Мокрая снежная каша может полностью затруднить

управление квадроциклом, так как он увязнет или полностью потеряет

сцепление с дорогой. Смотрите далеко вперед и всегда внимательно

следите за любыми видимыми признаками, которые могут указывать на

наличие таких препятствий. В случае сомнений держитесь подальше.

Избегайте движения по замерзшим водоемам, пока не убедитесь, что лед

надежно поддерживает квадроцикл, его пользователя и груз. Помните, что

толщины льда может быть достаточно, чтобы выдержать снегоход, но не

снегоболотоход идентичного веса из-за меньшей несущей поверхности

четырех пятен контакта шин по сравнению с гусеницей и лыжами

снегохода .

Чтобы обеспечить максимальный комфорт и избежать обморожения,

всегда надевайте одежду и защитное снаряжение для квадроцикла,

соответствующие погодным условиям, которым вы будете подвергаться

во время поездки.

В конце каждой поездки рекомендуется очищать кузов и все движущиеся

компоненты (тормоза, компоненты рулевого управления, трансмиссии,

органы управления, вентилятор радиатора и т. д.) от любых скоплений

снега или льда. Мокрый снег превратится в лед во время простоя, и его

будет сложнее удалить при следующем осмотре перед поездкой.

Техника езды

Слишком быстрая езда может привести к травме. Применяйте только

достаточное количество газа, чтобы двигаться безопасно. Статистика

показывает, что несчастные случаи и травмы обычно происходят в

результате поворотов на высокой скорости. Всегда помните, что это

транспортное средство тяжелое! Один только его вес может заманить вас

в ловушку, если он упадет и придавит вас.

Это транспортное средство не предназначено для прыжков и не может

полностью поглотить высокую энергию удара, возникающую во время

прыжка. Выполнение прыжка может привести к тому, что транспортное

средство перевернется на вас.

Для поддержания надлежащего контроля настоятельно рекомендуется

держать руки на руле и в пределах легкой досягаемости от всех органов

управления. То же самое относится и к вашим ногам. Чтобы свести к

минимуму возможность травмы ноги или ступни, всегда держите ноги на

подножках. Не направляйте пальцы ног наружу и не вытягивайте ступни

для облегчения поворота, так как они могут быть задеты или зацепиться

за проходящие препятствия или могут войти в контакт с колесами.

Всегда используйте правильную технику вождения, чтобы избежать

опрокидывания снегоболотохода на холмах и пересеченной местности, а

также на поворотах.

Несмотря на то, что на этом транспортном средстве имеется

соответствующая система подвески, в условиях «стиральной доскиª или

пересеченной местности вы будете чувствовать себя некомфортно и даже

можете получить травму спины. Лучше в такие моменты привстаньте и

позвольте вашим согнутым ногам поглотить часть энергии удара.

Езда на снегоболотоходе по дорогам или автомагистралям может

привести к столкновению с другим транспортным средством.

Шины этого снегоболотохода не подходят для движения по дорогам с

твердым покрытием. Также этот снегоболотоход не оборудован задним

дифференциалом

(задние колеса всегда вращаются с одинаковой

скоростью). По этим причинам дорожное покрытие может серьезно

повлиять на управляемость.

Езда по дорогам или мягким обочинам может сбить с толку других

участников дорожного движения, особенно если у вас включены фары.

Вода может быть уникальной опасностью. Если она слишком глубокая,

транспортное средство может «поплытьª и опрокинуться. Прежде чем

пытаться пересечь воду, проверьте глубину воды и течение. Уровень

воды не должен быть выше шин. Остерегайтесь скользких поверхностей,

таких как камни, трава, бревна и т. д. как в воде, так и на ее берегу. Может

произойти потеря тяги. Не пытайтесь войти в воду на большой скорости.

Вода будет действовать как тормоз и может сбросить вас с техники.

Вода повлияет на тормозную способность вашего снегоболотохода.

Убедитесь, что вы просушили тормоза, нажимая их несколько раз после

того, как покинете воду.

Возле воды можно встретить ил или болотистую местность. Будьте готовы

к внезапным «ямамª или изменениям глубины. Точно так же будьте

осторожны с такими опасностями как камни, бревна и т. д., частично

покрытые растительностью.

Если ваш маршрут проходит по замерзшим водным путям, убедитесь, что

лед достаточно толстый и крепкий, чтобы выдержать общий вес вас,

квадроцикла и груза. Всегда будьте бдительны на открытой воде, это

верный признак того, что толщина льда будет меняться. Если вы

сомневаетесь, не пытайтесь пересечь.

Лед также влияет на управляемость автомобиля. Притормозите и не

выжимайте полностью газ. Это приведет только к пробуксовке шин и

возможному опрокидыванию. Избегайте резкого торможения. Это опять

же может привести к неконтролируемому скольжению и опрокидыванию.

Следует всегда избегать слякоти, поскольку она может заблокировать

работу или органы управления транспортным средством.

Езда по снегу может снизить эффективность тормозов. Безопасно снизьте

скорость и обеспечьте большее расстояние для торможения. Выбросы

снега могут привести к обледенению компонентов тормозной системы и

органов управления. Часто нажимайте на тормоз, чтобы предотвратить

скопление льда или снега. См. ОБЩИЕ МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ

ПРИ ЭКСПЛУАТАЦИИ И БЕЗОПАСНОСТИ в этом подразделе для

получения более подробной информации о езде по заснеженным

поверхностям.

Езда по песку, песчаным дюнам или снегу — еще один уникальный опыт,

но есть некоторые основные меры предосторожности, которые следует

соблюдать. Мокрый, глубокий или мелкий песок/снег могут привести к

потере сцепления с дорогой и вызвать скольжение, падение или увязание

квадроцикла. Если это произойдет, поищите более прочный участок

поверхности. Опять же, лучший совет

— снизить скорость и быть

бдительным.

При движении по песчаным дюнам рекомендуется оборудовать

снегоболотоход флажком безопасности антенного типа. Это поможет

сделать ваше местоположение более заметным для других над

следующей песчаной дюной. Двигайтесь осторожно, если увидите

впереди еще один флажок безопасности. Так как предохранительный

флажок антенного типа может зацепиться за ваше тело и отскочить, если

его поймают, не используйте его в местах с низко висящими ветками или

препятствиями.

Езда по рыхлым камням или гравию очень похожа на езду по льду. Они

будут влиять на рулевое управление квадроцикла, что может привести к

его скольжению и опрокидыванию, особенно на высоких скоростях. Кроме

того, это может повлиять на тормозной путь. Помните, что «стрельбаª

дроссельной заслонкой или скольжение могут привести к тому, что

свободные камни будут выброшены назад на путь другого гонщика.

Никогда не делайте этого намеренно.

Если вы попали в занос, может помочь поворот руля в направлении

заноса, пока вы не восстановите контроль. Никогда не блокируйте

тормоза и не блокируйте колеса.

Уважайте и следуйте всем вывешенным указаниям. Они здесь,

чтобы помочь вам и другим.

Препятствия на «тропеª следует преодолевать с осторожностью. К ним

относятся рыхлые породы, поваленные деревья, скользкие поверхности,

заборы, столбы, насыпи и углубления. Вы должны избегать их, когда это

возможно. Помните, что некоторые препятствия слишком велики или

опасны для преодоления, и их следует избегать. Небольшие камни или

упавшие деревья можно безопасно преодолевать, подходя под углом 90°.

Встаньте на подножки, согнув колени. Регулируйте скорость, не теряя

импульса, и не давите на газ. Крепко держите руль. Переместите вес тела

назад и продолжайте. Не пытайтесь оторвать передние колеса

квадроцикла от земли.

Имейте в виду, что объект может быть скользким или двигаться при

проезде по нему.

При движении по холмам или склонам очень важны две вещи. Будьте

готовы к скользким поверхностям, вариациям рельефа и препятствиям и

используйте правильное положение тела.

Скоростной спуск

Держите вес тела сзади. Оставайтесь на месте. Нажимайте на тормоз

постепенно, чтобы предотвратить занос. Не спускайтесь вниз по склону,

используя только компрессию двигателя или нейтральную передачу.

Снижение скорости при движении по скользкому спуску может привести к

тому, что снегоболотоход скатится

«на санях». Поддерживайте

постоянную скорость и/или немного ускорьтесь, чтобы восстановить

контроль. Старайтесь избегать крутых подъемов. Если вы не будете

осторожны, то можете опрокинуться на спуске с холма.

Подъем в гору

Прежде чем пытаться взобраться на холм, помните о следующем. Подъем

в гору должен выполняться только опытными пользователями. Начните с

пологих склонов. Всегда двигайтесь прямо вверх по склону и переносите

вес тела вперед к вершине холма. Держите ноги на подножках,

переключите квадроцикл на более низкую передачу и ускорьтесь, прежде

чем начать подъем. Старайтесь поддерживать постоянную скорость и

легко нажимайте на педаль газа, чтобы избежать ускорения. Резкий уклон

или изменение рельефа, или проворачивание одного колеса о

препятствие может сильно повлиять на устойчивость, так как оно

приподнимет переднюю часть снегоболотохода, увеличивая риск

опрокидывания. Некоторые холмы слишком круты, чтобы безопасно

остановиться или восстановиться после неудачной попытки восхождения.

Старайтесь избегать крутых подъемов.

Если вы не будете осторожны, вы можете опрокинуться, поднимаясь в

гору. Если холм слишком крутой, и вы не можете двигаться дальше или

квадроцикл начинает катиться назад, нажмите на тормоз, стараясь не

скользить. Спешитесь, затем выполните поворот «Кª (идя назад рядом с

транспортным средством по склону холма и, держа руку на тормозном

рычаге, медленно отведите заднюю часть квадроцикла назад к вершине

холма, а затем двигайтесь вниз по склону). Всегда идите или слезайте с

верхней стороны склона, держась подальше от квадроцикла и его

вращающиеся колеса. Не пытайтесь удержать снегоболотоход, если он

начинает опрокидываться. Не переезжайте через гребень холма на

высокой скорости. Могут существовать препятствия, в том числе резкие

обрывы.

ВАЖНЫЕ НАКЛЕЙКИ НА

СНЕГОБОЛОТОХОДЕ

Любой человек, управляющий этим транспортным средством, должен

прочитать и понять эту информацию.

Идентификационные номера двигателя (EIN) и рамы (VIN)

1. EIN (идентификационный номер двигателя слева/под картером)

VIN

(идентификационный номер снегоболотохода на правой

стороне/передней части над рамой)

Этикетки безопасности транспортных средств

Прочтите и поймите все

предупреждающие знаки на

квадроцикле.

Эти

этикетки

прикрепляются

вашему

транспортному средству для

обеспечения

безопасности

пользователя или пассажиров.

Знак

безопасности

на

транспортном средстве следует

рассматривать как неотъемлемую

часть транспортного средства.

Если он утерян или поврежден,

обратитесь к авторизованному

дилеру для замены.

ПРИМЕЧАНИЕ.

случае

каких-либо

различий между

данным

руководством

квадроциклом знак безопасности

на квадроцикле имеет приоритет

над ярлыком в этом руководстве.

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Нарушение правил эксплуатации снегоболотохода может приводить

к получению СЕРЬЕЗНЫХ ТРАВМ или ГИБЕЛИ.

ВОДИТЕЛЬ И ПАССАЖИР

ДОПУ СКАЕТСЯ

ЭКСПЛУАТАЦИЯ

ВОДИТЕЛЬ И ПАССАЖИР

ЭКСПЛУАТАЦИЯ

ДОЛЖНЫ НАДЕВАТЬ

ПЕРЕВОЗКА

В СОСТОЯНИИ

ДОЛЖНЫ НАДЕВАТЬ

В СОСТОЯНИИ

СЕРТИФИЦИРОВАННЫЕ

ТОЛЬКО

ОПЬЯНЕНИЯ

СЕРТИФИЦИРОВАННЫЕ

ОПЬЯНЕНИЯ

ШЛЕМЫ И ЗАЩИТНОЕ

ОДНОГО

ЗАПРЕЩЕНА

ШЛЕМЫ И ЗАЩИТНОЕ

ЗАПРЕЩЕНА

СНАРЯЖЕНИЕ

ПАССАЖИРА

СНАРЯЖЕНИЕ

Эксплуатация ЗАПРЕЩЕНА:

• без предварительного прохождения специального курса подготовки;

• с превышением безопасной для вашего уровня подготовки и условий движения

скорости;

скорости.

• при перевозке пассажира убедитесь, что он безопасно и надежно сидит на своем

месте.

Водитель ОБЯЗАН:

• при движении по склонам, пересеченной местности и в поворотах использовать

безопасные приемы вождения и не допускать опрокидывания снегоболотохода.

безопасные приемы вождения и не допускать опрокидывания снегоболотохода;

• избегать движения по поверхностям с покрытием — возможно значительное

ухудшение управляемости и потеря контроля над снегоболотоходом;

• избегать движения по поверхностям с покрытием — возможно значительное

• при перевозке пассажира двигаться с особой осторожностью на пони-

ухудшение управляемости и потеря контроля над снегоболотоходом;

женной скорости — при необходимости попросить пассажира сойти.

• при перевозке пассажира двигаться с особой осторожностью на пони-

женной скорости — при необходимости попросить пассажира сойти;

• убедиться, что пассажир прочитал и уяснил содержание этой

наклейки, а также других наклеек, касающихся

его безопасности.

ПРОЧИТАЙТЕ РУКОВОДСТВО ПОЛЬЗОВАТЕЛЯ.

СЛЕДУЙТЕ ВСЕМ РЕКОМЕНДАЦИЯМ

И ПРЕДУПРЕЖДЕНИЯМ.

Этикетка 1-1（ЕС-длинная колесная база (для

Этикетка

1-3

(американская длинная

движения по дорогам)

колесная база (для бездорожья)

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Нарушение правил эксплуатации снегоболотохода может приводить

к получению СЕРЬЕЗНЫХ ТРАВМ или ГИБЕЛИ.

ВОДИТЕЛЬ И ПАССАЖИР

ДВИЖЕНИЕ

ДОПУ СКАЕТСЯ

ЭКСПЛУАТАЦИЯ

ВОДИТЕЛЬ И ПАССАЖИР

ДВИЖЕНИЕ

ЭКСПЛУАТАЦИЯ

ДОЛЖНЫ НАДЕВАТЬ

ПО ДОРОГАМ

ПЕРЕВОЗКА

В СОСТОЯНИИ

ДОЛЖНЫ НАДЕВАТЬ

ПО ДОРОГАМ

В СОСТОЯНИИ

СЕРТИФИЦИРОВАННЫЕ

ОБЩЕГО

ТОЛЬКО

ОПЬЯНЕНИЯ

СЕРТИФИЦИРОВАННЫЕ

ОБЩЕГО

ОПЬЯНЕНИЯ

ШЛЕМЫ И ЗАЩИТНОЕ

ПОЛЬЗОВАНИЯЗАПРЕЩЕНО

ОДНОГО

ЗАПРЕЩЕНА

ШЛЕМЫ И ЗАЩИТНОЕ

ПОЛЬЗОВАНИЯЗАПРЕЩЕНО

ЗАПРЕЩЕНА

СНАРЯЖЕНИЕ

ПАССАЖИРА

СНАРЯЖЕНИЕ

Эксплуатация ЗАПРЕЩЕНА:

• без предварительного прохождения специального курса подготовки;

• с превышением безопасной для вашего уровня подготовки и условий движения

скорости;

скорости.

• на дорогах общего пользования — возможно столкновение с другими транспорт-

ными средствами;