МОЕЧНАЯ МАШИНА ДЛЯ КОЛЕС ТИПА WULKAN 200. РУКОВОДСТВО ДЛЯ ПОТРЕБИТЕЛЯ

МОЕЧНАЯ МАШИНА ДЛЯ КОЛЕС

ТИПА WULKAN 200

РУКОВОДСТВО ДЛЯ ПОТРЕБИТЕЛЯ

ОБЩИЕ ЗАМЕЧАНИЯ

Моечную машину следует транспортировать исключительно согласно способу, указанному в настоящем

руководстве.

Перед подключением моечной машины следует внимательно ознакомиться с настоящим руководством.

Моечную машину поставить, приготовить и установить согласно руководству.

Установку моечной машины должны выполнять исключительно уполномоченные лица.

Моечную машину использовать согласно предназначению, описанному в руководстве.

Ремонты моечной машины должны выполнять исключительно уполномоченные лица.

Консервацию моечной машины проводить исключительно согласно указаниям, описанным в

руководстве.

В моечной машине использовать исключительно оригинальные эксплуатационные материалы и

заменяемые детали производителя.

Руководство должно всегда находиться рядом с моечной машиной от даты ее покупки.

Все конструкторские изменения в моечной машине должны выполняться исключительно с согласия

производителя.

Соблюдение указанных выше замечаний обеспечит безопасную, правильную, эффективную и безаварийную

работу моечной машины, подтвержденную знаком CE, а также будет условием гарантии.

Производитель оставляет за собой право введения изменений в конструкцию, внешний вид и

оснащение моечной машины.

ПРЕДНАЗНАЧЕНИЕ И ИСПОЛЬЗОВАНИЕ

Моечная машина предназначена для мойки комплектных автомобильных колес, состоящих из шины и диска.

Запрещается любое другое ее использование, например, мойку только диска или только шины, что может

повредить моечную машину.

Моечная машина предназначена для мойки комплектных автомобильных колес, состоящих из шины и диска.

Благодаря специальному упрочнению приводного валика, в моечной машине можно мыть колеса даже с весом

до 60 кг.

Это современное устройство, предназначенное для станций технического обслуживания автомобилей, а также

вулканизационных центров и современных автозаправочных станций.

ПРЕИМУЩЕСТВА И ВЫГОДЫ

- позволяет точно оценить техническое состояние шины и диска после мойки

- позволяет точно выполнить все сервисные действия с чистым колесом, в том числе его балансировку,

обеспечивая безопасность и комфорт езды

- улучшает комфорт сервиса колес - демонтажа и балансировки

- позволяет поддерживать чистоту в мастерской

- продлевает долговечность сервисных машин

- обеспечивает эффективное использование времени работника, обслуживающего моечную машину

- простое практическое обслуживание без физического усилия, при помощи пяти кнопок, управляющих работой

моечной машины

- не требует прочного соединения с подачей и сливом воды - мойка колес в замкнутом цикле воды

- практически обеспечивает безаварийную работу, подтвержденную многолетним опытом

- полностью автоматизированная

Выполняет все необходимые требования европейских норм для этого типа устройств:

- имеет тройную звукоизоляцию

(перфорированный экран из PCV и резиновый мат в камере мойки,

акустическая звукопоглощающая пена в камере управления), а также специальные резиновые

антивибрационные подкладки под каждую ногу, гасящие вибрации моечной машины во время работы

- энерго-экономическая

- имеет эргономическое строение

- благоприятная для окружающей среды

МЕТОД МОЙКИ

В моечной машине использован метод мытья, заключающийся в подаче на колесо сжатой под давлением смеси

воды с пластмассовым гранулатом с добавлением моющего концентрата WULKAN TURBO. После мытья колесо

автоматически сухое. Колесо можно вымыть и высушить за 35 сек. Метод мытья полностью экологически

благоприятный.

СТРОЕНИЕ МОЕЧНОЙ МАШИНЫ

указатель уровня рабочего вещества

указатель уровня гранулата в контейнере пропорция WULKAN TURBO / вода

НОМЕР УЗЛА

НАЗВАНИЕ УЗЛА

ПОДУЗЛА

ДЕТАЛИ

002-01

ДВИГАТЕЛЬ НАСОСА

002-03

КОМПЛЕКТНЫЙ НАСОС

003-01

ДВИГАТЕЛЬ ПРИВОДА КОЛЕСА

003-08

ПРИВОДНОЙ ВАЛИК

003-09

ОПОРНЫЙ ВАЛИК

004

УЗЕЛ СТАБИЛИЗИРУЮЩИХ РОЛИКОВ

005

УЗЕЛ МОЙКИ

006-08

ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ВЕНТИЛЬ

006-09

УСТАНОВКА ПИТАНИЯ СЖАТЫМ ВОЗДУХОМ

009-01

ЭЛЕКТРИЧЕСКАЯ КОРОБКА

010-01

ЗВУКОПОГЛОЩАЮЩИЙ ПЕРФОРИРОВАННЫЙ ЭКРАН ИЗ

PCV

010-02

КОНТЕЙНЕР ДЛЯ ГРАНУЛАТА

010-05

СТОЧНАЯ ТРУБА

010-06

ЗАЖИМНАЯ ОБОЙМА СТОЧНОЙ ТРУБЫ

010-08

ВЕРХНЯЯ ЗАЩИТНАЯ КРЫШКА ИЗ ПЛАСТМАССЫ

010-09

ПРУЖИНА КРЫШКИ КАМЕРЫ МОЙКИ

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ

Предел диаметра колеса

560 - 800 мм

Предел ширины колеса

135 - 305 мм

Максимальный вес колеса

60 кг

Заводская установка мойки (отрегулированная, 3 программы)*

20, 40, 60 с

Заводская установка сушки (отрегулированная, 1 программа)**

15 с

Привод насоса 400 В, 50 Гц, 3-фазный, 5,5 кВт

2900 об / мин

Производительность насоса

600 л / мин

Привод колеса 400 В, 50 Гц, 3-фазный, 0,37 кВт

930 об / мин

Мощность двигателей и привода

6 кВт

Давление воды

4 бар

Количество воды

150 л

Количество гранулата WULKAN TURBO

17,5 кг

Количество моющего концентрата WULKAN TURBO

1,5 л

Рабочее давление сжатого воздуха

8 - 12 бар

Средний уровень звука

макс. 78 дБ(A)

Размеры (ширина x глубина x высота)

900 x 910 x 1360 мм

Вес нетто

270 кг

Лимит включений процессов мытья (сервисная блокада)

200 включений

*/**время регулируется исключительно на этапе изготовления

СТАНДАРТНОЕ ОСНАЩЕНИЕ

В состав стандартного оснащения входят:

- перфорированный контейнер для засыпки гранулатом воды и для возврата гранулата при смене воды

- гранулат WULKAN MIX 25 кг (полиэтиленовый мешок в коробке)

- моющий концентрат WULKAN TURBO 20 литров (2 пластмассовых контейнера, каждый по10 литров)

- верхняя защитная крышка из пластмассы

ГРАНУЛАТ WULKAN MIX

Это смесь специально подобранных шариков, изготовленных из биодеградированного полиэтилена с разным

диаметром, весом, степенью твердости, благодаря чему она равномерно разлагается в воде, создавая в ней

суспензию. Смесь разработана фирмой KART на основании многолетнего опыта и проведенных испытаний так,

чтобы получить самый лучший эффект мойки, не повреждая при этим диска. В стандартном исполнении

количества хватает для мытья ок.7 000 колес. Во время процеса очистки и мойки моечной машины, гранулат

почти полностью возвращается назад. Для запуска моечной машины хватает 17,5 кг гранулата. Остальные 7,5 кг

предназначены для пополнения убытков во время эксплуатации моечной машины. Для правильной работы

моечной машины и получения самого лучшего эффекта мойки, очень важна поддержка требуемого уровня

рабочего вещества. Гранулат, из-за своих параметров, практически не расходуется, его количество необходимо

только время от времени пополнять.

МОЮЩИЙ КОНЦЕНТРАТ WULKAN TURBO

Это непенистое биодеградированное средство, специально разработанное и изготовленное для фирмы KART, с

целью улучшения качества мытья. Кроме компонентов, растворяющих разные виды грязи и жира, собирающеся

на шине и диске, оно содержит также Calgonit, используемый в посудомоечных машинах, который придает диску

дополнительный блеск. Использование жидкости облегчает поддержку чистоты мойки, т.к. препятствует

прилипанию грязи к стенкам камеры мойки, благодаря чему очистка мойки происходит намного легче. Ее

разбавляют в пропорции 1:100. На 150 литров воды следует налить 1,5 литра жидкости.

20 литров в

стандартном исполнении хватает для мытья ок. 7 000 колес. При пополнении воды во время эксплуатации

мойки, следует помнить, чтобы всегда при этом добавлять соответствующее количество концентрата. Это

опционное моющее средство рекомендованное фирмой KART. Жидкость WULKAN TURBO при сохранении

необходимых пропорции, растворяется в воде, которая потом безопасно выводится в канализацию.

ТРАНСПОРТ / ПРИЕМКА / РАСПАКОВКА МОЕЧНОЙ МАШИНЫ

Транспорт моечной машины выполнять очень осторожно из-за размеров и веса установки. Рекомендуется

пользоваться вилочным погрузчиком и ремнями безопасности. Мойку следует переносить вилочным

погрузчиком только вперед, т.к. иначе можно повредить дно отстойника. После получения моечной машины и ее

распаковки, следует сначала проверить не повредилась ли она во время транспорта, а о всех повреждениях

сразу же сообщить транспортной фирме и производителю. Затем следует вынуть из моечной машины

контейнер для гранулата, гранулат и моющий концентрат WULKAN TURBO.

УСТАНОВКА МОЕЧНОЙ МАШИНЫ

Моечную машину следует установить в месте, обеспечивающим обслуживающему персоналу свободный доступ

ко всем ее узлам. Помещение должно быть хорошо освещенное, обеспечивающее необходимую видимость и

соответствующую вентиляцию. Оно должно обогреваться согласно требованиям обслуживающей станции. В

случае слишком низкой температуры в помещении и риска замерзания воды в зимний период, из мойки следует

слить воду. Иначе насос и дно отстойника могут повредиться из-за льда.

Основание из твердой бетонной поверхности или другой твердой и гладкой поверхности, должно быть ровное и

стабильное. Иначе, чтобы избежать шаткости мойки, его следует соответственно выровнять. Мойка оснащена

резиновыми антивибрационными подкладками, подложенными под каждую ногу.

Перед мойкой следует положить резиновый противоскользящий мат. Мат защищает от случайного скольжения

на рассыпанном гранулате.

ТРЕБОВАНИЯ И РЕКОМЕНДАЦИИ ПО УСТАНОВКЕ

СЖАТЫЙ ВОЗДУХ

Подключение мойки к установке сжатого воздуха должно выполнять лицо, обученное производителем в области

строения и обслуживания моечной машины, а также принципам безопасности, обязывающим на территории

данной мастерской, с учетом обслуживания устройств, питаемых сжатым воздухом.

Мойка приготовлена к питанию сжатым воздухом давлением 8-12 бар. Перед подключением мойки к системе

сжатого воздуха, сначала следует установить рядом с ней блок подготовки воздуха. Установка сжатого воздуха

должна изготавливаться исключительно из специально для этого предназначенных пластмассовых труб.

Подключение установки сжатого воздуха выполняется проводом с наконечником быстрого соединения, который

заменяет запорный клапан после ее отключения от мойки. Провод должен быть соответствующего размера,

чтобы избежать случайного уменьшения давления.

ВОДА

Мойка работает в замкнутом цикле, не требует постоянного подключения подачи и слива воды. В связи с этим,

по мере возможности, мойку следует установливать ближе к канализации.

ТОК

Подключение мойки к току должен выполнять квалифицированный электрик, имеющий необходимые

электрические полномочия. Он должен быть обучен производителем в области строения и обслуживания

моечной машины, а также принципам безопасности, обязывающим на территории данной мастерской.

Моечная машина приготовлена к питанию от 3-фазной сети переменного тока 400В и частотой 50Гц AC 5-

проводной (3L+N+PE). В мойке установлена термическая и фазовая защита собственных двигателей. С целью

подключения мойки к току, следует проверить значение защит линии, которая будет питать устройство.

Электрическая установка должна иметь присоединительное гнездо 16 A 5P (L1, L2, L3, N, PE). защищенное

выключателем максимального тока не менее, чем 20A, с характеристикой выдержки времени C и выключатель

разности токов. Обязательно следует проверить, подключены ли все провода гнезда к соответствующим

зажимам: L1 L2 L3 N и PE. К приготовленной таким образом установке не следует подключать других

электрических приемников.

ПРОВЕРКА НАПРАВЛЕНИЯ ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЕЙ - ИСПЫТАТЕЛЬНЫЙ ЗАПУСК

ПРИ ВЛОЖЕНИИ ВИЛКИ ШТЕПСЕЛЯ СЛЕДУЕТ ОБРАТИТЬ ВНИМАНИЕ НА ПРАВИЛЬНОЕ НАПРАВЛЕНИЕ

ВРАЩЕНИЯ ДВИГАТЕЛЯ СОГЛАСНО ЖЕЛТЫМ СТРЕЛКАМ НА ДВИГАТЕЛЯХ.

Испытательный запуск проводится с целью проверки соответствия направления вращения двигателей насоса и

валоповоротной машины согласно стрелкам, расположенным на двигателях, для правильной работы

устройства. Направления вращения двигателей устанавливаются на заводе, но существует вероятность, что

они могут действовать наоборот. С целью проверки, следует воткнуть штепсельную вилку устройства в

питающее гнездо, а потом включить главное питание на передней панели при помощи главного выключателя.

После включения главного выключателя следует подождать несколько секунд, необходимых для установки

контроллера устройства к работе. После загорания зеленой лампочки (сеть), нажать одну из исполнительных

кнопок времени мойки (камера мойки должна быть закрыта) и проверить направление вращения двигателей.

Если обороты не соответствуют стрелкам на корпусе двигателей, следует немедленно выключить устройство

главным выключателем, отсоединить от источника питания. В питающем штепселе или гнезде установки

потребителя следует заменить два ФАЗОВЫХ провода для смены направления вращения двигателей. После

выполнения этих действий, следует повторно запустить устройство, проверяя направление вращения

двигателей согласно стрелкам, а также по очереди - все продолжительности мытья.

ВНИМАНИЕ: НЕПРАВИЛЬНАЯ ПЕРЕСТАНОВКА ПРОВОДОВ ПРИВЕДЕТ К ПОВРЕЖДЕНИЮ

ПРОГРАММИРУЮЩЕГО КОНТРОЛЛЕРА И ИСПОЛНИТЕЛЬНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ В РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОМ

УСТРОЙСТВЕ, ПИТАЮЩИМ МАШИНУ, ЧТО МОЖЕТ ПРИВЕСТИ К НЕОБХОДИМОСТИ ДОРОГОЙ ЗАМЕНЫ

ЭЛЕКТРОМЕХАНИЧЕСКОЙ АППАРАТУРЫ!

УПРАВЛЕНИЕ

КНОПКИ:

- белая - программа 20 секунд (S1)

- белая - программа 40 секунд (S2)

- белая - программа 60 секунд (S3)

- голубая (внутри коробки управления) - устранение

блокады и сброс счетчика (S5)

ГОЛУБАЯ КНОПКА С ПОДСВЕТКОЙ:

- контролирует цикл обдува 15 секунд /контролирует

сервисную блокаду /выключатель насоса (S4+H3)

СИГНАЛЬНЫЕ ЛАМПОЧКИ:

- зеленая - контролирует главный выключатель (H1)

- зеленая - контролирует работу насоса (H2)

- красная - аварийная (H4):

Управление мойкой происходит при помощи главного выключателя, выключателя насоса и трех временных

кнопок.Включение главного выключателя SG запускает моечную машину. Выбор одного из трех кнопок времени

мойки: 20, 40 или 60 сек. включает цикл работы мойки (мойка плюс сушка). Нажатие кнопки выключателя насоса

прерывает цикл мойки, останавливает насос и происходит автоматическое включение цикла сушки 15 секунд,

что сигнализируется свечением голубой кнопки. Этой кнопкой можем также запустить процесс сушки без

включения насоса. В этом случае работает только двигатель валоповоротной машины и включен электрический

вентиль сжатого воздуха. Кроме того, к системе управления относится счетчик вымытых колес расположенный

внутри коробки управления (опция - с дисплеем), а также кнопка, служащая для выключения сервисной

блокады и сброса счетчика, расположенная внутри коробки управлени

ЗАПУСК И РАБОТА

Перед запуском мойки следует проверить подключение электрической системы и системы сжатого воздуха. В

каждой новой моечной машине, перед ее поставкой, производитель проводит испытательный цикл мойки с

целью тестирования, а также очистки мойки и установленных в ней устройств от заводских загрязнений.

Поставляемая моечная машина полностью готова к работе после подключения.

Ответственное лицо за запуск и обслуживание мойки должно пройти обучение в области строения, действия и

принципов эксплуатации моечной машины, а также принципов безопасности на территории данной мастерской с

особенным учетом обслуживания устройств, приводимых сжатым воздухом. Оно должно внимательно

ознакомиться с настоящим руководством.

Для начала работы мойки следует:

Включить главный выключатель SG.

Открыть крышку камеры мойки и наполнить ее водой до самого низкого уровня на красном указателе,

расположенном внутри.

Всыпать ок. 17,5 кг гранулата в контейнер, что соответствует указателю уровня в контейнере, а затем

при помощи контейнера, всыпать его содержимое в камеру мойки.

Долить ок. 1,5 литра моющего концентрата WULKAN TURBO и заполнить смесь водой до верхнего

уровня на указателе. Приготовленное таким образом рабочее вещество не должно превышать

максимально допустимого уровня на указателе. Не может быть также ниже минимального.

Закрыть крышку, нажать кнопку 1 самого короткого времени мойки (20 секунд) и провести первый

испытательный цикл (без колеса), после чего можно приступить к основной мойке.

Оценить состояние загрязнения колеса, а перед вложением его в камеру мойки обязательно удалить из

него все передвигаемые детали: пластмассовые декоративные колпаки, грузики, колпачки клапанов и

наклейки на шинах, т.к. они могут привести к закупорке разбрызгивающих сопел или, что еще хуже,

повреждению главного насоса. В моечной машине запрещается мыть колеса со сплющенной шиной из-

за длительной остановки без воздуха, т.к. колесо не будет вращаться и может повредить мойку.

Тщательно закрыть крышку камеры мойки. Нельзя свободно опускать крышку, если она полностью не

будет открыта или закрыта.

В зависимости от степени загрязнения колеса, нажать необходимую кнопку продолжительности мойки.

Моечная машина запрограммирована на заводе на три времени мытья т.е. 1 (20 секунд), 2 (40 секунд) и

3 (60 секунд), а также 15-секундное время сушки. Из многолетнего опыта пользователей следует, что

такая установка является оптимальной и наиболее энерго-экономичной при одновременной самой

высокой эффективности. Если колеса слишком грязные и эффект мытья все еще недостаточный, цикл

можно повторить. С целью сокращения продолжительности мойки ниже 20, 40, 60 сек, следует нажать

голубую кнопку с подсветкой выключателя насоса/сушки. В этот момент произойдет перерыв процесса

мойки колеса и автоматическое включение цикла сушки продолжительностью 15 секунд.

9. После окончания цикла мойки, происходит автоматическое включение цикла сушки колеса с

продолжительностью 15 секунд. Во время сушки остатки гранулата удаляются сжатым воздухом под

давлением.

10. После мытья и сушки колеса следует открыть камеру мойки и вынуть чистое колесо. Перед установкой

колеса в автомобиле, следует устранить остатки гранулата, которые не удалились в процессе сушки.

11. После окончания работы моечную машину следует отключить от питания электрической сети, а также от

установки сжатого воздуха.

ВНИМАНИЕ: НЕ ОТКРЫВАТЬ КАМЕРЫ МОЙКИ ВО ВРЕМЯ РАБОТЫ МОЕЧНОЙ МАШИНЫ!

Благодаря установленному в мойке датчику крышки камеры мойки, моечную машину нельзя привести в

движение, если крышка приподнята или открыта. Открытие крышки сигнализируется красной лампочкой

мигающей с частотой 1 секунды. Закрытие крышки приведет к выключению сигнальной лампочки, что позволит

снова запустить процессы мойки.

ОЧИСТКА И МОЙКА МОЕЧНОЙ МАШИНЫ

Чтобы полностью использовать моечную машину и продлить срок ее использования, следует поддерживать ее в

чистоте согласно техническим требованиям.

Следует строго соблюдать сроки мойки моечной машины, а в зимний период, когда дороги посыпаны

химическими средствами, обращать особенное внимание на пену, вредно влияющую на качества мытья,

которую следует немедленно устранять. Она уменьшает качество мытья, обманывая уровень рабочего

вещества и может быть причиной закупорки гранулатом распылительных сопел.

Включение любого цикла мойки регистрируется внутренним счетчиком, запрограммированного для

200

процессов, после которых устройство автоматически блокируется для проведения чистки мойки от грязи и для

смены воды. Сушка

- это окончательный этап мойки. Дополнительное включение цикла сушки не

регистрируется счетчиком. Чтобы счетчик включений процессов мойки соответствовал точному количеству

вымытых колес, сначала следует соответственно подобрать длительность мойки от степени загрязнения колеса

так, чтобы для одного колеса был выполнен только один цикл мойки. Повторение цикла мойки для этого же

колеса будет регистрироваться счетчиком, как очередной новый цикл. Состояние блокады мойки

сигнализируется голубой лампочкой сушки, мигающей с частотой 3 секунд. Устранение сервисной блокады

мойки происходит путем нажатия голубой кнопки, расположенной внутри камеры управления, на боковой

стороне корпуса, под электрическим вентилем. Доступ к кнопке возможен путем снятия боковой крышки.

Рекомендуется регулярно чистить моечную машину при каждодневной проверке и устранении грязи из

отстойника, расположенного на дне камеры мойки. Благодаря специальной конструкции дна отстойника, нижние

поверхности которой наклонены по отношению к себе вниз под углом, грязь, в результате натурального

процесса седиментации, собирается на дне отстойника, в месте схождения этих поверхностей. Нельзя

устранить грязь со дна отстойника во время работы мойки. После выполнения 200 процессов мытья и

устранения сервисной блокады, производится внимательный анализ степени загрязнения мойки. Если мытые

колеса были только немного загрязнены, тогда после устранения блокады, можно продолжать работу. После

выполнения очередных 200 процессов мойки и следующего срабатывания сервисной блокады, обязательно

произвести очистку мойки, гранулата и смену воды, так, чтобы обеспечить дальнейшую правильную

эксплуатацию моечной машины и эффективную мойку колес.

В случае необходимости перестановки мойки, следует помнить о том, что мойку можно поднимать при помощи

вилочного погрузчика только спереди и так, чтобы не повредить дно отстойника.

С целью очистки и мытья моечной машины следует:

Открыть крышку камеры мойки.

Убедиться, что в мойке есть требуемое количество воды. Иначе следует пополнить количество воды до

верхнего уровня указателя.

В камеру мойки вложить контейнер, входящий в состав оснащения мойки, закрыть крышку и два раза

включить самый продолжительный цикл мытья.

После окончания цикла, вынуть контейнер с возвращенным гранулатом и пополнить его количество до

уровня, указанного в контейнере.

Рекомендуется оставить воду в мойке на некоторое время (напр. на выходные дни) для максимального

осаждения грязи на дне отстойника, чтобы не допустить позднейшего проникновения остатков в

канализацию.

Спустить грязную воду.

Удалить грязь, осажденную на дне отстойника, выбирая ее лопаткой в специальный контейнер для

опасных отходов, а потом тщательно промыть отстойник и камеру мойки при помощи шланга с водой

под давлением.

После окончания цикла мойки наполнить камеру мойки водой, затем всыпать гранулат из контейнера,

долить ок. 1,5 литра жидкости WULKAN TURBO и заполнить количество воды до верхнего уровня

указателя.

После приготовления рабочего вещества можно продолжать работу мойки.

Удаленную грязь следует считать, как опасные отходы и поступать с ней согласно обязывающим правилам.

При помощи общедоступных соответствующих средств, ее следует подвергнуть процессу утилизации. Фирма

KART рекомендует для этой цели средство SEPTIFOS.

ОСМОТР И КОНСЕРВАЦИЯ

Чтобы полностью использовать моечную машину и продлить срок ее использования, необходимо проводить

периодическую консервацию и немедленно сообщать и устранять обнаруженные неисправности, дефекты и

повреждения.

Во время замены воды, мытья и очистки моечной машины - т.е. технологического перерыва, следует снять

боковую крышку камеры управления и осмотреть состояние закрутки проводов в электрических аппаратах. Из-

за постоянных вибраций устройства, они могут освобождаться, что может привести к неправильной работе

мойки. В случае обнаружения каких-либо неисправностей, их следует закрутить при помощи необходимого

инструмента. Следует также проверить, не ослабились ли провода, соединяющие насос с питающими трубами,

отводящими рабочее вещество из насоса к распылительным соплам.

Главный выключатель SG полностью выключает устройство и выполняет роль аварийного выключателя. В

случае необходимости его можно блокировать, закрывая на замок во время ремонтно-консервационного

перерыва. В случае включения какой-либо предупредительной сигнализации, работа устройства будет

автоматически остановлена. Повторный пуск может произойти только после устранения причины аварии и

спустя некоторого времени (ок.5 секунд), необходимого для приспособления программатора к аварии.

Следует регулярно проверять уровень воды в мойке, т.к. в результате процесса испарения, ее количество

постоянно уменьшается. Следует также проверять создание пены, в результате которой чаще всего появляется

избыточное количество грязи и/или моющей жидкости. Пену следует немедленно устранять. Слишком низкий

уровень воды и пена могут быть причиной неправильного действия мойки, не эффективного мытья и создания

риска закупорки сопел.

РЕМОНТЫ

Обслуживающий персонал должен немедленно сообщать о всех неисправностях, дефектах и повреждениях.

Ремонт моечной машины может выполнять только производитель или лицо, обученное производителем в

области ее обслуживания. Кроме того, лицо, выполняющее ремонты, должно иметь соответствующие

квалификации. В случае износа или повреждения деталей, которые не считаются, как отдельные заменяемые

детали и составляющие интегральную целость с узлом, в котором находятся (напр. приводной валик, опорный

валик), производитель обеспечивает их регенерацию или полностью новый заводской узел.

В таблице ниже приведены возможные причины неполадок и рекомендованные способы их устранения:

П.н.

Признаки неполадки

Возможная причина

Рекомендованные действия

Шумная работа мойки

Изношенные подшипники

Заменить валик

Слишком низкий уровень

„Выскакивает” защита от

рабочего вещества или

Увеличить уровень рабочего вещества в

перегрузки главного

слишком большое

соответствии с указателем, убавить

двигателя

количество гранулата в

гранулат

воде

Шумная работа

Изношенные контакты

контактора, возможно

Заменить контактор

контактора

искрение

Не слышно „удара”

Закупорены сопла

Улучшить проходимость сопел

гранулата о колесо

Колесо не крутится,

Стерлись шипы приводного

переворачивается,

Заменить приводной валик

валика

блокирует

Слишком мало гранулата и

Колесо недомытое

Увеличить количество гранулата, добавить

жидкости WULKAN TURBO

после самого

жидкость WULKAN TURBO и/или сменить

и/или слишком грязная

продолжительного цикла

воду

вода

Закупорены сопла или

Светится красная

поврежден валик

Улучшить проходимость сопел, заменить

лампочка - светится

(выключение одного или

валик и включить выключатель двигателя

непрерывно

обеих выключателей

F1 и/или F2,

(АВАРИЯ)

двигателей F1 и/или F2)

Мигает красная

лампочка через каждую

Крышка приоткрыта

Закрыть крышку

1 сек (АВАРИЯ)

Нельзя запустить мойки

Устранение блокады путем нажатия голубой

Срабатывание сервисной

- голубая лампочка

кнопки внутри коробки управления, а затем

блокады после выполнения

мигает через каждые 3

проведения мойки и очистки моечной

200 процессов.

сек (БЛОКАДА)

машины (рекомендуется)

ГАРАНТИЯ

Производитель гарантирует безопасную, правильную, эффективную и безаварийную работу моечной машины

при условии соблюдения всех правил эксплуатации, содержащихся в настоящем руководстве. Срок гарантии

составляет 24 месяца со дня приемки или поставки устройства. В этот период производитель обеспечивает

бесплатные заменяемые детали или ремонты, если отсутствует возможность выполнить их самим

потребителем / сервисом дистрибьютора.

Гарантия касается исключительно дефектов и повреждений, которые неразрывно связаны с продуктом, с

использованием неподходящих материалов, ошибок при производстве, монтажных дефектов и ненадлежащего

функционирования.

В послегарантийный период производитель обеспечивает постоянный доступ ко всем заменяемым деталям и

ремонтам, в случае отсутствия возможности выполнить их самим потребителем / сервисом дистрибьютора

согласно прайс-листу.

После сообщения об аварии и/или заказе детали, следует указать тип машины, заводской номер машины и год

производства, а также каталоговый номер детали. Во время гарантийного срока следует подать дату покупки и

номер счет-фактуры, а также предоставить поврежденную деталь и/или документацию, подтверждающую

повреждение

(напр. фотографию) вместе с описанием повреждения и обстоятельствами обнаружения

повреждения.

В случае необходимости замены детали или ремонта, следует связаться с производителем - KART; Bychowska

22,

04-523 Warsaw, Poland, Тел.:

+4822

812-55-05; Факс:

+4822

812-55-05; info@kart.pl или с сервисом

дистрибьютора.

///////////////////////////////////////