Система тревожной сигнализации транспортного средства SCHER-KHAN LOGICAR 5is. Руководство по эксплуатации (2016 год)

ТЕХНИЧЕСКИЕ ПАРАМЕТРЫ

Виды тревожного сигнала

Виды тревожного сигнала

Длительность

Частота

срабатывания

Звуковой на сирену

30 сек.

Непрерывно

Оптический, два канала с

30 сек.

Прерывисто,

использованием аварийной

с частотой 1 Гц

сигнализации

Посредством передачи сигналов по

4 сек.

Прерывисто,

радиоканалу на расстояние до 1 500 м*

с частотой 0,08 Гц

* В таблице приведено максимальное значение. Фактическое расстояние

может меняться и зависит от ряда объективных причин: взаимного

расположения антенны брелока-коммуникатора и антенного блока,

наличия металлических предметов вблизи антенн, радиопомех в эфире,

погодных условий, степени разряда элемента питания брелока и т. п.

Способы управления

• Дистанционно радиочастотным передатчиком (брелоком) на частоте

433,92 MГц ± 0,2 % при мощности не более 10 мВт

• При помощи служебной кнопки (VALET) на корпусе СИД

(светоиндикаторного диода)

• Автоматически, по сигналам от датчиков

• Посредством шины данных CAN автомобиля

Защита электрических цепей

• Предохранителями (автомобильные предохранители замедленного

действия в соответствии со схемой подключения)

• Внутренними токоограничительными сгораемыми резисторами

• Транзисторными внутренними защитами

• Варисторами от превышений напряжений и импульсных помех

• Диодами от смены полярности источников питания

Сферы защиты

Защищаемые зоны

Методы защиты

Контактные датчики (открытие

Тревожный сигнал с ограничением

двери, капота, багажника,

времени срабатывания до 30 сек. в

включение зажигания или нажатие

одном цикле

педали тормоза)

Датчик удара и доп. датчик

Тревожный сигнал с ограничением

(возможно отключение датчиков

времени срабатывания до 10 сек. в

до или после постановки в охрану)

одном цикле

Радиоканал управления

Использование защищенного

алгоритма динамического

кодирования передаваемых команд

Датчики штатных CAN-устройств

Тревожный сигнал с ограничением

(открытие двери, капота,

времени срабатывания до 30 сек. в

багажника, включение зажигания

одном цикле

или нажатие педали тормоза)

Прочие параметры

Процессорный блок

Параметр

Значение

Мин.

Макс.

Напряжение питания

9 В

18 В

Ток потребления в дежурном режиме

15 мА

35 мA

Диапазон рабочих температур

-40 °С

+85 °С

Вес

230 г

Габариты

126 x 90 x 30 мм

Элементы питания

Срок службы одного

Напряжение и тип

Потребитель

комплекта

элемента

элементов питания

Процессорный блок

12 В (автомобильный

Ограничено сроком

аккумулятор)

службы АКБ автомобиля

Брелок-коммуникатор

1,5 В (батарея ААА)

Около 4 месяцев*

Брелок без дисплея

6 В (две батареи CR2016)

Около 3-х лет*

* В таблице приведено среднее значение. Срок службы элемента питания

брелока зависит от интенсивности пользования брелоком, качества

элемента питания и режимов работы брелока.

ВНИМАНИЕ!

Применяйте только качественные элементы питания. Использование

элементов питания низкого качества может привести не только к

сокращению срока службы брелока, но и к его повреждению.

ОПИСАНИЕ БРЕЛОКОВ

ПОДГОТОВКА БРЕЛОКА-КОММУНИКАТОРА К РАБОТЕ

Перед началом эксплуатации брелока отведите фиксатор крышки

батарейного отсека, нажмите на крышку и выдвиньте ее в сторону

противоположную антенне. Установите батарейку в батарейный отсек,

соблюдая полярность, указанную на дне батарейного отсека. Закройте и

зафиксируйте крышку батарейного отсека. Брелок готов к работе.

Символы на дисплее брелока-коммуникатора

Индикатор работы передатчика брелока-коммуникатора

Индикатор наличия сигнала обратной связи

Индикатор разряда элемента питания

брелока-коммуникатора и режима Battery Save Mode

Индикатор времени, напряжения, температуры и

дополнительной текстовой информации

Индикатор режима VALET

Индикатор состояния режима охраны. Индикатор запирания и

отпирания замков в режиме VALET

Индикатор выключения сигналов сирены

Индикатор отключения датчика удара и дополнительного

датчика

Индикатор включения вибрационного вызова

Индикатор включения автоматического управления

центральным замком по зажиганию

Индикатор включения будильника

Индикатор включения автоматического запуска двигателя по

таймеру

Индикатор включения режима «Турбо»

Индикатор включения режима пассивной постановки на охрану

Индикатор перехода в режим работы со вторым автомобилем

Индикатор открытой двери

Индикатор открытого капота

Индикатор открытого багажника

Индикатор нажатой педали тормоза

Индикатор тревоги, вызванной датчиком удара и

дополнительным датчиком

Индикатор выполненного резервирования запуска и тревоги,

вызванной включением зажигания

Индикатор работающего двигателя

Индикатор работы световой сигнализации

Индикатор учета напряжения бортовой сети при таймерных

запусках двигателя

Индикатор учета температуры в салоне при таймерных

запусках двигателя

СООТВЕТСТВИЕ КНОПОК ОСНОВНОГО И

ДОПОЛНИТЕЛЬНОГО БРЕЛОКОВ

В тексте обозначение кнопок производится с помощью

римских цифр: I -

, II -

, III -

, IV -

НАЗНАЧЕНИЕ КНОПОК БРЕЛОКА-КОММУНИКАТОРА

Номер

Время

Функция (режим)

кнопки

нажатия

Включить режим охраны

Прекратить режим тревоги

I (

)

0,5 сек.

Включить блокировку стартера/зажигания

Закрыть замки

Поиск автомобиля

Выключить режим охраны

Прекратить режим тревоги

II (

)

0,5 сек.

Выключить блокировку стартера/зажигания

Открыть замки

III (

)

0,5 сек.

Включить подсветку дисплея

IV (

)

0,5 сек.

Проверка состояния системы

I-

2 сек.

Включить режим «Паника» или JackStop™

Дистанционный запуск/выключение

II-

2 сек.

двигателя

Перехват зажигания в режиме Pit-Stop

Открыть багажник

III-

2 сек.

Включить дополнительный канал № 6

IV-

2 сек.

Управление дополнительным каналом № 1

(I+II)

0,5 сек.

Включить/выключить сигналы сирены

(I+III)

0,5 сек.

Включить/выключить режим VALET

Включить/выключить датчик удара и

(I+IV)

0,5 сек.

дополнительный датчик

(II+III)

0,5 сек.

Управление дополнительным каналом № 2

Включить/выключить активацию таймера

(II+IV)

0,5 сек.

автоматического запуска

(III+IV)

0,5 сек.

Включить/выключить блокировку клавиатуры

Включить/выключить режим управления

(I+II)-

2 сек.

вторым автомобилем

Вход в режим программирования функций

(I+III)-

2 сек.

брелока

(I+IV)-

2 сек.

Вход в меню программирования 1

(II+IV)-

2 сек.

Вход в меню программирования 2

(III+IV)-

2 сек.

Вход в меню программирования 3

II, два раза

Ручное резервирование запуска/перехват

в течение

менее 0,5 сек.

зажигания в режиме «Турбо»

1 сек.

IV, два раза

в течение 1

менее 0,5 сек.

Программирование брелока

сек.

НАСТРОЙКА БРЕЛОКА-КОММУНИКАТОРА

Назначение кнопок брелока-коммуникатора при настройке режимов

его работы:

Кнопка I - настройка часов, а также вкл./выкл. режимов;

Кнопка II - настройка минут;

Кнопка III - выбор предыдущего режима;

Кнопка IV - выбор следующего режима.

Для установки требуемого режима работы брелока выполните шаги в

соответствии с приведенной схемой.

ВНИМАНИЕ!

В режиме программирования функций брелока-коммуникатора время

между нажатиями кнопок брелока не должно превышать 15 сек., иначе

брелок автоматически перейдет в режим управления системой.

Установка точного значения текущего времени является необходимым

условием для правильной работы будильника и автоматического

запуска двигателя по таймеру.

ВКЛЮЧЕНИЕ ПОДСВЕТКИ ДИСПЛЕЯ [КНОПКА III]

Кратковременное нажатие кнопки III брелока-коммуникатора

вызовет включение подсветки дисплея брелока на 10 сек. Повторное

кратковременное нажатие кнопки III брелока до окончания 10 сек.

интервала запускает 10 сек. интервал заново.

БЛОКИРОВКА КЛАВИАТУРЫ [КНОПКИ (III + IV)]

Вы можете заблокировать клавиатуру брелока-коммуникатора, если хотите

избежать случайного нажатия кнопок. Для этого кратковременно нажмите

кнопки (III+IV) брелока. Вы услышите один короткий сигнал брелока, на

дисплее брелока на 3 сек. появится надпись Hold, кнопки брелока будут

заблокированы. При нажатии любой кнопки в режиме блокировки Вы

услышите три коротких сигнала брелока, на дисплее на 3 сек. появится

надпись Hold. Для выключения блокировки клавиатуры кратковременно

нажмите кнопки (III+IV) брелока. Вы услышите два коротких сигнала

брелока, клавиатура брелока разблокируется.

Блокировка клавиатуры автоматически отключается при поступлении

тревожного сообщения на брелок-коммуникатор.

РЕЖИМ ЭНЕРГОСБЕРЕЖЕНИЯ BATTERY SAVE MODE

Режим Battery Save Mode служит для снижения энергопотребления

брелока-коммуникатора. В этом режиме брелок обладает меньшей

дальностью действия и информация о сработавших охранных зонах не

отображается на дисплее брелока. Обратная связь с системой есть в

режиме поиска автомобиля, а также при постановке и снятии с охраны этим

брелоком. Функция вибровызова в режиме Battery Save Mode не работает.

Брелок-коммуникатор автоматически переходит в режим Battery Save

Mode при критическом уровне разряда элемента питания. Принудительное

включение и выключение режима Battery Save Mode возможно в режиме

программирования функций брелока-коммуникатора (см. «Настройка

брелока-коммуникатора» на стр. 14). Индикацией включения режима

служит мигание символа

на дисплее брелока.

УПРАВЛЕНИЕ ВТОРЫМ АВТОМОБИЛЕМ

Брелок-коммуникатор может быть использован для независимого

управления вторым автомобилем, если на нем установлена система

SCHER-KHAN LOGICAR 5i или SCHER-KHAN LOGICAR 6i. Для того

чтобы перевести брелок в режим управления вторым автомобилем,

нажмите кнопки (I+II) брелока на 2 сек. Вы услышите один короткий

сигнал брелока, на дисплее брелока появится символ

. После этого

необходимо запрограммировать код брелока в память второй системы (см.

«Программирование брелоков» на стр. 59). Теперь Вы можете полноценно

управлять вторым автомобилем.

Для возврата в режим управления первым автомобилем нажмите

кнопки (I+II) брелока на 2 сек. Вы услышите два коротких сигнала брелока,

символ

исчезнет с дисплея, брелок перейдет в режим управления

первым автомобилем.

ИНДИКАЦИЯ НАЛИЧИЯ СИГНАЛА ОБРАТНОЙ СВЯЗИ

При отсутствии сигнала обратной связи символы

и

исчезают с

дисплея брелока.

Показания индикатора

изменяются только при получении сигнала

обратной связи. Проверить наличие связи между процессорным блоком и

брелоком можно коротким нажатием кнопки IV брелока-коммуникатора.

ФУНКЦИОНИРОВАНИЕ СИСТЕМЫ

ВНИМАНИЕ!

При использовании встроенного в SCHER-KHAN LOGICAR 5i

CAN-модуля алгоритмы работы охранной системы могут отличаться

от описанных в настоящем руководстве, в зависимости от наличия

индивидуальных параметров и настроек штатных устройств CAN

автомобиля.

ПОСТАНОВКА НА ОХРАНУ [КНОПКА I]

Выключите зажигание, закройте двери, капот, багажник. Кратковременно

нажмите на кнопку I брелока. Система перейдет в режим охраны, замки

дверей закроются, блокировки двигателя включатся до тех пор, пока

система не будет снята с режима охраны.

Система также имеет возможность постановки в режим охраны штатным

брелоком автомобиля, если используется режим SLAVE, при этом должны

быть выполнены соответствующие подключения и настройки системы. О

возможности работы режима SLAVE необходимо уточнить у специалиста по

установке системы.

При постановке на охрану:

СИГНАЛ СИРЕНЫ

Один сигнал*

АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ

Вспыхнет один раз*

СВЕТОДИОДНЫЙ

После постановки на охрану начнет

ИНДИКАТОР

мигать с частотой 1 раз в секунду

Фары автомобиля мигнут пять раз,

символ закрытого замка мигнет

ДИСПЛЕЙ

пять раз, далее символ закрытого

замка засветится постоянно

СИГНАЛ БРЕЛОКА

Один короткий сигнал

Включение датчиков:

• После того как СИД начал мигать, система начнет контролировать

состояние входов дверей, капота, багажника, педали тормоза и

зажигания. В случае использования учета задержки салонного света

триггеры дверей будут взяты под охрану по истечении заданного

времени (программируемая функция 2-2, см. стр. 73).

• Датчик удара и дополнительный датчик включатся через 30 сек. после

постановки на охрану.

Примечание:

Если при постановке в режим охраны Вы услышали три дополнительных

сигнала сирены* и три сигнала брелока, аварийная сигнализация

вспыхнула три раза*, а на дисплее в течение 5 сек. мигает изображение

открытой двери, то это значит, что в машине открыта дверь(и). Если Вы

услышали четыре дополнительных сигнала сирены* и три сигнала брелока,

аварийная сигнализация вспыхнула четыре раза*, а на дисплее в течение

5 сек. мигает изображение капота или багажника, то это значит, что в

машине открыт капот или багажник. Если при постановке на охрану Вы

услышали только 3 сигнала брелока, это означает, что включено зажигание

(мигает ключ) или нажата педаль тормоза (мигает символ

).

В этом случае система встанет на охрану с обходом активированного

датчика. Датчик двери, капота, багажника, зажигания или педали

тормоза будет немедленно принят под охрану при восстановлении его

работоспособности.

Сигналов об обходе датчиков дверей не последует, если активирована

функция 2-2.

* Наличие сигналов сирены определяется значением программируемой

функции 1-3 (см. стр. 65) и комбинацией кнопок I+II (см. «Отключение

сигналов сирены» на стр. 33), а наличие сигналов аварийной сигнализации

определяется значением программируемой функции 2-1 (см. стр. 72).

ПОСТАНОВКА НА ОХРАНУ С РАБОТАЮЩИМ ДВИГАТЕЛЕМ

[КНОПКА I]

Не выключая зажигания, закройте двери, капот, багажник. Кратковременно

нажмите на кнопку I брелока. Система перейдет в режим охраны, замки

дверей запрутся, блокировка стартера включится до тех пор, пока система

не будет снята с режима охраны.

Постановка системы на охрану с работающим двигателем в режиме SLAVE

может не производиться штатным брелоком автомобиля и зависит от

особенностей конкретного автомобиля.

Блокировка зажигания не будет активирована вплоть до момента

выключения зажигания или до начала тревоги (см. программируемые

функции 2-6, 2-7 на стр. 73). Для реализации охраны с работающим

двигателем необходимо, чтобы были выполнены соответствующие

подключения при установке системы и было запрограммировано значение

тахометрического сигнала (см. «Программирование тахометрического

сигнала» на стр. 58), если контроль за работой двигателя осуществляется по

тахометру.

20

При постановке на охрану:

СИГНАЛ СИРЕНЫ

Один сигнал*

АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ

Вспыхнет один раз*

СВЕТОДИОДНЫЙ

После постановки на охрану начнет

ИНДИКАТОР

мигать с частотой 1 раз в секунду

Появится символ закрытого замка, фары

ДИСПЛЕЙ

автомобиля мигнут пять раз, в течение

5 сек. мигают символы дыма и ключа

СИГНАЛ БРЕЛОКА

Три двойных сигнала

Включение датчиков:

• После того как СИД начал мигать, система начнет контролировать

состояние дверей, капота, багажника, педали тормоза. В случае

использования учета задержки салонного света триггеры дверей будут

взяты под охрану по истечении заданного времени (программируемая

функция 2-2, см. стр. 73).

• Датчик удара и дополнительный датчик в режиме охраны с

работающим двигателем выключены на время работы двигателя. После

прекращения работы двигателя система начнет контролировать датчик

удара и дополнительный датчик.

Примечание:

Если при постановке в режим охраны Вы услышали три дополнительных

сигнала сирены*, аварийная сигнализация вспыхнула три раза*, а на

дисплее в течение 5 сек. мигает изображение открытой двери, то это

значит, что в машине открыта дверь(и). Если Вы услышали четыре

дополнительных сигнала сирены*, аварийная сигнализация вспыхнула

четыре раза*, а на дисплее в течение 5 сек. мигает изображение капота

или багажника, то это значит, что в машине открыт капот или багажник.

Если при постановке на охрану на дисплее в течение 5 сек. мигает символ

, это означает, что нажата педаль тормоза. Система игнорирует

активированные датчики. Входы дверей, капота, багажника, педали

тормоза немедленно принимаются под охрану, при восстановлении их

работоспособности.

Сигналов об обходе датчиков дверей не последует, если активирована

функция 2-2, но, если в этот момент открыта дверь, то в течение 5 сек. на

дисплее будет мигать символ открытой двери.

20

15:17:43

21

Охрана с работающим двигателем невозможна при выполнении

резервирования автоматического запуска.

* Наличие сигналов сирены определяется значением программируемой

функции 1-3 (см. стр. 65) и комбинацией кнопок I+II (см. «Отключение

сигналов сирены» на стр. 33), а наличие сигналов аварийной сигнализации

определяется значением программируемой функции 2-1 (см. стр. 72).

ПОСТАНОВКА НА ОХРАНУ В РЕЖИМЕ PIT-STOP

Система позволяет включить режим охраны с работающим двигателем

без ключа в замке зажигания. Для реализации этой функции необходимо,

чтобы были выполнены соответствующие подключения при установке

системы. Функция 2-26 (см. стр. 75) должна находится во 2 (ограниченное

время работы режима) или 3 (неограниченное время работы режима)

значении. Если контроль за работой двигателя осуществляется по

тахометру, необходимо запрограммировать значение тахометрического

сигнала в память системы (см. «Программирование тахометрического

сигнала» на стр. 58).

Для включения режима Pit-Stop по окончании поездки выполните

следующие действия:

1. Не выключая двигатель, поставьте рычаг коробки передач в

нейтральное положение или в положение Р («Паркинг»).

2. Задействуйте стояночный тормоз. Отпустите педаль тормоза.

3. Нажмите кнопку II брелока на 2 сек. Вы услышите один короткий

сигнал брелока, световая сигнализация вспыхнет один раз. После этого

включится поддержка зажигания, Вы услышите два двойных сигнала

брелока, начнется отсчет времени до окончания режима

Pit-Stop.

4. Поверните ключ в замке зажигания из положения ON (ВКЛ.) в

положение OFF (ВЫКЛ.). После этого двигатель будет продолжать

работать установленное время. Если установлено значение 2

программируемой функции 2-26 (см. стр. 75), двигатель будет

продолжать работать время, заданное программируемой функцией 1-7

(см. стр. 67). Если установлено значение 3 программируемой функции

2-26 (см. стр. 75), время работы двигателя не ограничено.

21

15:17:43

22

При активации режима Pit-Stop:

СИГНАЛ СИРЕНЫ

Один сигнал*

Начнет мигать с частотой 1 раз в

АВАРИЙНАЯ

5 сек. (программируемая функция 1-16, см.

СИГНАЛИЗАЦИЯ

стр. 71)

СВЕТОДИОДНЫЙ

В соответствии с состоянием системы

ИНДИКАТОР

Фары автомобиля мигнут пять раз, начнет

ДИСПЛЕЙ

мигать символ дыма, включится отсчет

времени до окончания режима Pit-Stop

СИГНАЛ БРЕЛОКА

Два двойных сигнала

Примечание:

Включение режима Pit-Stop возможно только при задействованном

стояночном тормозе, закрытом капоте и ненажатой педали тормоза.

Активация режима Pit-Stop будет сопровождаться включением блокировки

стартера.

Если установлено значение 3 программируемой функции 2-26 (см. стр. 75),

то вместо обратного отсчета времени до окончания работы двигателя в

режиме Pit-Stop начнется прямой отсчет времени работы двигателя в часах

и минутах.

Теперь Вы можете поставить систему на охрану в режиме Pit-Stop. Для

этого кратковременно нажмите на кнопку I брелока. Система перейдет

в режим охраны, замки дверей запрутся, блокировка стартера будет

включена до тех пор, пока система не будет снята с режима охраны и не

завершится режим Pit-Stop. Блокировка зажигания не будет активирована

вплоть до окончания работы двигателя или до начала тревоги.

Постановка системы на охрану с работающим двигателем в режиме SLAVE

может не производиться штатным брелоком автомобиля и зависит от

особенностей конкретного автомобиля.

22

15:17:43

23

При постановке на охрану:

СИГНАЛ СИРЕНЫ

Один сигнал*

АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ

Вспыхнет один раз*

После постановки на охрану начнет

СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР

мигать с частотой 1 раз в секунду

Фары автомобиля мигнут пять раз,

ДИСПЛЕЙ

появится символ закрытого замка

СИГНАЛ БРЕЛОКА

Три двойных сигнала

Включение датчиков:

• После того как СИД начал мигать, система начнет контролировать

состояние дверей, капота, багажника, педали тормоза. В случае

использования учета задержки салонного света триггеры дверей будут

взяты под охрану по истечении заданного времени (программируемая

функция 2-2, см. стр. 73).

• Датчик удара и дополнительный датчик включатся через 30 сек. после

остановки двигателя.

Примечание:

Если при постановке в режим охраны Вы услышали три дополнительных

сигнала сирены*, аварийная сигнализация вспыхнула три раза*, а на

дисплее в течение 5 сек. мигает изображение открытой двери, то

это значит, что в машине открыта дверь. Если Вы услышали четыре

дополнительных сигнала сирены*, аварийная сигнализация вспыхнула

четыре раза* и на дисплее в течение 5 сек. мигает изображение багажника,

то это значит, что в машине открыт багажник. В этом случае система

встанет на охрану с обходом активированного датчика. Отключенные

датчики будут немедленно приняты под охрану при восстановлении их

работоспособности.

Сигналов об обходе датчиков дверей не последует, если активирована

функция 2-2, но, если в этот момент открыта дверь, то в течение 5 сек. на

дисплее будет мигать символ открытой двери.

23

15:17:43

24

Для выключения режима Pit-Stop нажмите кнопку II брелока на 2 сек.

При выключении режима Pit-Stop:

СИГНАЛ СИРЕНЫ

Два сигнала*

АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ

Завершит работу

СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР

В соответствии с состоянием системы

Фары автомобиля и символ замка

мигнут пять раз, исчезнет символ дыма,

ДИСПЛЕЙ

завершится отсчет времени в режиме

Pit-Stop

СИГНАЛ БРЕЛОКА

Один двойной сигнал

* Наличие сигналов сирены определяется значением программируемой

функции 1-3 (см. стр. 65) и комбинацией кнопок I+II (см. «Отключение

сигналов сирены» на стр. 33), а наличие сигналов аварийной сигнализации

определяется значением программируемой функции 2-1 (см. стр. 72).

Примечание:

Режим Pit-Stop немедленно завершится при выключении стояночного

тормоза, нажатии педали тормоза или открытии капота, двери, багажника,

а также при снятии с охраны, если выбрано значение 2 програмируемой

функции 1-18 (см. стр. 71). Режим Pit-Stop невозможно активировать в

режиме «Турбо».

За минуту до окончания времени работы двигателя в автоматическом

режиме брелок подаст два коротких звуковых сигнала.

АВТОМАТИЧЕСКАЯ ПОСТАНОВКА В РЕЖИМ ОХРАНЫ

Функцию автоматической постановки можно включить/выключить, изменив

состояние программируемой функции 1-4 (см. стр. 66). При включенной

автоматической постановке система автоматически встает в режим охраны

при выключенном зажигании через 30 сек. после закрытия последней двери

(капота, багажника). Система предупреждает об автоматической постановке

сигналами аварийной сигнализации и сирены* каждые 10 сек. Если в течение

30 сек. двери (капот, багажник) были открыты, то система встанет в режим

охраны через 30 сек. после закрытия дверей (капота, багажника).

Индикацией включения функции служит наличие символа

на

дисплее брелока.

24

15:17:43

25

Если выбрано значение 4 программируемой функции 1-4 (см. стр. 66), то

система в режим охраны не встает, а только включает блокировку стартера

(зажигания) по истечении 30 сек. после выключения зажигания или по

завершении режимов резервирования запуска, Pit-Stop и «Турбо».

Для выключения блокировки стартера (зажигания) в этом случае

необходимо кратковременно нажать кнопку II брелока.

* Наличие сигналов сирены определяется значением программируемой

функции 1-3 (см. стр. 65) и комбинацией кнопок I+II (см. «Отключение

сигналов сирены» на стр. 33).

РЕЖИМ ТРЕВОГИ

Если в режиме охраны будет открыта дверь, капот, багажник, нажата

педаль тормоза или включено зажигание, то система перейдет в режим

тревоги на 30 секунд. Сигналы аварийной сигнализации и сирены будут

длиться 30 секунд*. По окончании 30 секунд система вернется в режим

охраны. В случае если причина, вызвавшая тревогу, не устранена, система

отработает 8 циклов тревоги по 30 секунд каждый и вернется в режим

охраны с обходом активного датчика. Если сработает зона тревоги датчика

удара или дополнительного датчика (сильное воздействие), то система

перейдет в режим тревоги на 10 секунд, сигналы аварийной сигнализации и

сирены будут длиться 10 секунд*. По окончании 10 секунд система вернется

в режим охраны. При срабатывании зоны предупреждения датчика удара

или дополнительного датчика (слабое воздействие) система не перейдет

в режим тревоги, а лишь выдаст серию из четырех коротких сигналов

сирены* и аварийной сигнализации. Световые сигналы в последнем случае

могут быть отключены при помощи программируемой функции 1-16 (см.

стр. 71). Вы можете прекратить режим тревоги коротким нажатием на

кнопку I или II брелока, брелок при этом подает четыре коротких сигнала.

В режиме тревоги:

СИГНАЛ СИРЕНЫ

Сигнал тревоги 30 сек.*

АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ

Вспыхивает 30 сек.*

25

15:17:43

26

Начнет мигать с частотой 3 раза в

СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР

секунду

Изображения мигают в зависимости

ДИСПЛЕЙ

от причины тревоги

Прерывистый сигнал в течение 30 сек.

СИГНАЛ БРЕЛОКА

Далее короткие сигналы 1 раз каждые

2 или 4 сек. (режим напоминания)

* Наличие сигналов сирены определяется значением программируемой

функции 1-3 (см. стр. 65) и комбинацией кнопок I+II (см. «Отключение

сигналов сирены» на стр. 33), а наличие сигналов аварийной сигнализации

определяется значением программируемой функции 2-1 (см. стр. 72).

РЕЖИМ НАПОМИНАНИЯ

Если брелок-коммуникатор получил сигнал тревоги, но сообщение

было пропущено (тревога не была остановлена нажатием кнопок I или II

брелока ), то брелок после передачи сигнала тревоги переходит в режим

напоминания (короткими звуковыми сигналами и индикацией зоны,

которая вызвала режим тревоги). Для прекращения режима напоминания

и проверки состояния автомобиля кратковременно нажмите кнопку IV

брелока.

В режиме напоминания:

СИГНАЛ СИРЕНЫ

Нет сигналов

АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ

Нет сигналов

СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР

Мигает с частотой 3 раза в секунду

Изображения мигают в зависимости

ДИСПЛЕЙ

от причины тревоги

Короткие сигналы 1 раз каждые

2 сек. для датчиков дверей, капота,

багажника, педали тормоза и

СИГНАЛ БРЕЛОКА

зажигания*.

Короткие сигналы 1 раз каждые 4 сек.

для датчика удара и дополнительного

датчика*

* Короткие звуковые сигналы брелока отсутствуют при включенном

вибровызове.

26

15:17:43

27

Примечание:

Брелок-коммуникатор не переходит в режим напоминания при получении

сигнала предупреждения от датчика удара и дополнительного датчика

(слабое воздействие).

СНЯТИЕ С ОХРАНЫ [КНОПКА II]

Когда система находится в режиме охраны, кратковременно нажмите на

кнопку II брелока. Система снимется с охраны, замки дверей отопрутся,

блокировки двигателя отключатся.

Система также имеет возможность снятия с режима охраны штатным

брелоком автомобиля, если используется режим SLAVE, при этом должны

быть выполнены соответствующие подключения и настройки системы. О

возможности работы режима SLAVE необходимо уточнить у специалиста по

установке системы.

При снятии с охраны:

СИГНАЛ СИРЕНЫ

Два сигнала*

АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ

Вспыхнет два раза*

СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР

Нет сигналов

Фары автомобиля мигнут пять раз,

изображение открытого замка

мигнет пять раз. Если за время

ДИСПЛЕЙ

охраны срабатывал датчик удара

или дополнительный датчик, то

отобразится число срабатываний

датчика

Два коротких сигнала, если система

за время охраны не входила в режим

СИГНАЛ БРЕЛОКА

тревоги, и четыре коротких сигнала,

если входила

27

15:17:43

28

Если при снятии с охраны Вы услышали 6 коротких сигналов сирены*,

а аварийная сигнализация вспыхнула 6 раз*, то это значит, что за время

охраны система входила в режим тревоги от датчиков дверей, капота,

багажника, педали тормоза или зажигания.

Если при снятии с охраны Вы услышали 5 коротких сигналов сирены*,

а аварийная сигнализация вспыхнула 5 раз*, то это значит, что за

время охраны система входила в режим тревоги от датчика удара или

дополнительного датчика (сильное воздействие).

Если при снятии с охраны Вы услышали 4 коротких сигнала сирены*,

а аварийная сигнализация вспыхнула 4 раза*, то это значит, что за время

охраны система срабатывала от зоны предупреждения датчика удара или

дополнительного датчика (слабое воздействие).

Если в режиме охраны система срабатывала только от зоны предупреждения

или зоны тревоги датчика удара или дополнительного датчика, то при снятии

с охраны система сообщит об этом миганием символа

на дисплее

брелока, надписью Shoc и указанием числа срабатываний:

* Наличие сигналов сирены определяется значением программируемой

функции 1-3 (см. стр. 65) и комбинацией кнопок I+II (см. «Отключение

сигналов сирены» на стр. 33), а наличие сигналов аварийной сигнализации

определяется значением программируемой функции 2-1 (см. стр. 72).

Примечание:

В системе существует возможность двухшагового отключения режима

охраны, что позволяет повысить противоугонные свойства устройства.

Для этого необходимо активировать программируемую функцию 1-9

(см. стр. 67). Теперь, чтобы снять систему с охраны после однократного

нажатия кнопки II брелока, в течение 15 сек. следует ввести PIN-код с

брелока последовательным нажатием кнопок, соответствующих цифрам

кода. Ввод каждой цифры кода будет сопровождаться вспышкой аварийной

сигнализации. При активированной функции 1-9 (см. стр. 67) отпирание

замка багажника в режиме охраны не сопровождается снятием системы с

охраны, независимо от значения функции 1-1.

28

15:17:43

30

Используя программируемую функцию 1-1 (см. стр. 64), можно реализовать

снятие с охраны без отпирания дверных замков при дистанционном

открытии багажника. Также существует возможность дистанционного

открытия багажника без снятия системы с охраны, без световой и звуковой

сигнализации, при котором временно отключаются триггер багажника и

датчик удара. В последнем случае охрана отключенных зон возобновляется

после закрытия багажника. Отпирание замка багажника по аналоговым

цепям возможно только при условии, что дополнительный канал № 6

назначен для управления замком багажника (программируемая функция 2-21

должна находиться в заводском значении).

При открытии багажника:

СИГНАЛ СИРЕНЫ

Два сигнала*

АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ

Вспыхнет два раза*

СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР

В соответствии с состоянием системы

Фары автомобиля мигнут пять раз,

изображение замка мигнет пять раз.

ДИСПЛЕЙ

Изображение открытой крышки

багажника мигает в течение 5 сек.

СИГНАЛ БРЕЛОКА

Два коротких сигнала

* Наличие сигналов сирены определяется значением программируемой

функции 1-3 (см. стр. 65) и комбинацией кнопок I+II (см. «Отключение

сигналов сирены» на стр. 33), а наличие сигналов аварийной сигнализации

определяется значением программируемой функции 2-1 (см. стр. 72).

Примечание:

Для реализации этой функции необходимо наличие электропривода замка

багажника, подключенного к соответствующему выходу процессорного

блока системы или управляемого по шине данных CAN.

Если после команды «Открыть багажник со снятием системы с охраны»

багажник не был открыт, произойдет автоматическая перепостановка на

охрану в зависимости от состояния функции 1-5 (см. стр. 66).

30

15:17:43

31

ПРОВЕРКА СОСТОЯНИЯ [КНОПКА IV]

Если Вам необходимо проверить состояние системы, воспользуйтесь

коротким нажатием кнопки IV брелока-коммуникатора. Информация о

состоянии системы будет показана на дисплее брелока-коммуникатора и

подтверждена сигналами сирены и аварийной сигнализации.

При проверке состояния системы:

Сигнал сирены*

Состояние системы

Сигнал брелока

(аварийной

сигнализации)

На охране, двигатель

Один короткий

Три коротких сигнала

не работает

сигнал

Снята с охраны,

Два коротких

Два коротких сигнала

двигатель не работает

сигнала

На охране, двигатель

Три коротких

Три двойных сигнала

работает

сигнала

Снята с охраны,

Четыре коротких

Два двойных сигнала

двигатель работает

сигнала

* Наличие сигналов сирены определяется значением программируемой

функции 1-3 (см. стр. 65) и комбинацией кнопок I+II (см. «Отключение

сигналов сирены» на стр. 33).

При проверке состояния системы индикация текущего времени сменяется

значением температуры в салоне автомобиля. Температура может

отображаться в ^оС или ^оF (см. стр. 15).

Второе короткое нажатие кнопки IV брелока-коммуникатора в течение

6 сек. после первого позволяет посмотреть информацию о напряжении

аккумулятора автомобиля в вольтах.

31

15:17:43

32

Третье короткое нажатие кнопки IV брелока-коммуникатора в течение

6 сек. после второго позволяет посмотреть информацию о напряжении

элемента питания брелока-коммуникатора в вольтах.

РЕЖИМ «ПАНИКА» ИЛИ JACKSTOP™ [КНОПКА (I)-]

При нажатии кнопки I брелока на 2 сек. система войдет в режим «Паника»

(если используется только блокировка стартера) или режим JackStop™

(если используется блокировка зажигания). Если система была снята

с охраны, то она встанет в режим охраны, замки дверей запрутся.

Сирена будет звучать 90 сек., аварийная сигнализация - вспыхивать

90 сек. По истечении 90 сек. система перейдет в режим охраны до тех

пор, пока не будет снята с охраны брелоком или режимом аварийного

отключения. Режимы «Паника» и JackStop™ можно остановить коротким

нажатием кнопки I или II. Режимы «Паника» и JackStop™ используются

в случае опасности или при необходимости привлечь внимание к

автомобилю. Режим работы встроенного реле блокировки двигателя

и выхода управления внешним реле блокировки зависит от значения

программируемой функции 2-6. Функция 2-6 определяет моментальный

(если выбрана блокировка стартера) или прогрессивный (если выбрана

блокировка зажигания) алгоритм работы реле блокировки.

32

15:17:43

33

В режиме «Паника» и JackStop™:

СИГНАЛ СИРЕНЫ

Сигнал тревоги 90 сек.*

АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ

Вспыхивает 90 сек.*

СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР

Начнет мигать с частотой 1 раз в сек.

Фары автомобиля, символ закрытого

ДИСПЛЕЙ

замка, надпись PANIC мигают в

течение 20 сек.

СИГНАЛ БРЕЛОКА

Нет сигналов

* Наличие сигналов сирены определяется значением программируемой

функции 1-3 (см. стр. 65) и комбинацией кнопок I+II (см. «Отключение

сигналов сирены» на стр. 33), а наличие сигналов аварийной сигнализации

определяется значением программируемой функции 2-1 (см. стр. 72).

ВНИМАНИЕ!

Режим JackStop™ может использоваться только в экстренных ситуациях.

Так как он предусматривает остановку двигателя во время движения,

то в некоторых случаях это может быть опасно. При выборе того или

иного режима проконсультируйтесь со специалистом.

ОТКЛЮЧЕНИЕ СИГНАЛОВ СИРЕНЫ [КНОПКИ (I+II)]

Кратковременным одновременным нажатием кнопок (I+II) брелока можно

включить или выключить сигналы сирены. В зависимости от состояния

программируемой функции 1-3 (см. стр. 65) будут отключены либо

подтверждающие и предупредительные сигналы сирены, либо все сигналы

сирены, либо только тревожные сигналы сирены. При этом сигналы

брелока будут присутствовать, как обычно. Индикацией выключения

сигналов сирены служит наличие символа

на дисплее брелока.

33

15:17:43

34

При включении сигналов сирены:

СИГНАЛ СИРЕНЫ

Два сигнала

АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ

Вспыхнет два раза

СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР

В соответствии с состоянием системы

На экране исчезнет индикатор

выключения сигналов сирены. Фары

ДИСПЛЕЙ

мигнут пять раз, изображение замка

мигнет пять раз

СИГНАЛ БРЕЛОКА

Два коротких сигнала

При выключении сигналов сирены:

СИГНАЛ СИРЕНЫ

Нет сигналов

АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ

Вспыхнет один раз

СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР

В соответствии с состоянием системы

На экране появится индикатор

выключения сигналов сирены. Фары

ДИСПЛЕЙ

мигнут пять раз, изображение замка

мигнет пять раз

СИГНАЛ БРЕЛОКА

Один короткий сигнал

РЕЖИМ VALET [КНОПКИ (I+III)]

Для отключения охранных функций системы и при передаче машины

на сервисную станцию для обслуживания Вы можете воспользоваться

режимом VALET. Для этого, в режиме «Снято с охраны», кратковременно

нажмите кнопки (I+III) брелока.

В режиме VALET можно управлять запиранием и отпиранием замков

дверей. Для запирания или отпирания замков кратковременно нажмите

кнопку I или II. В режиме VALET также доступны управление замком

багажника, управление дополнительными каналами № 1 и № 2 с брелока и

работа системы в режиме «Турбо».

Режим VALET отображается на дисплее символом

и постоянным

свечением внешнего светоиндикаторного диода.

34

15:17:43

35

При включении режима VALET:

СИГНАЛ СИРЕНЫ

Один сигнал*

АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ

Вспыхнет один раз

СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР

Начнет светится постоянно

Фары мигнут пять раз, изображение

ДИСПЛЕЙ

замка мигнет пять раз, на экране

появится символ режима VALET

СИГНАЛ БРЕЛОКА

Один короткий сигнал

Для выхода из режима VALET кратковременно нажмите кнопки (I+III) брелока.

При выключении режима VALET:

СИГНАЛ СИРЕНЫ

Два сигнала*

АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ

Вспыхнет два раза

СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР

Нет сигналов

Фары мигнут пять раз, изображение

ДИСПЛЕЙ

замка мигнет пять раз, на экране

исчезнет символ режима VALET

СИГНАЛ БРЕЛОКА

Два коротких сигнала

Для включения и выключения режима VALET можно также воспользоваться

многофункциональной кнопкой на корпусе светодиода.

Для включения режима VALET:

1. В режиме «Снято с охраны» при включенном зажигании нажмите

кнопку VALET на корпусе светодиода на 2 сек. Аварийная сигнализация

вспыхнет один раз.

2. В течение 5 сек. кратковременно нажмите кнопку VALET. Аварийная

сигнализация вспыхнет один раз. Светодиод начнёт быстро мигать.

3. Пока светодиод мигает, в течение 4 сек. нажмите кнопку на корпусе

35

15:17:43

36

светодиода количество раз, соответствующее первой цифре PIN-кода.

Время между нажатиями должно быть меньше 1,5 сек. По истечении

4 сек. аварийная сигнализация вспыхнет один раз, подтверждая тем

самым ввод первой цифры кода. Светодиод начнёт быстро мигать.

4. Повторите пункт 3 для остальных цифр PIN-кода.

5. Если код был введён корректно то прозвучит один сигнал сирены*, аварий-

ная сигнализация вспыхнет один раз. Система войдёт в режим VALET.

Для выключения режима VALET:

При включенном зажигании нажмите кнопку VALET на корпусе

светодиода на 2 сек. Вы услышите два сигнала сирены*, аварийная

сигнализация вспыхнет два раза. Система перейдет из режима VALET в

полнофункциональный режим.

* Наличие сигналов сирены определяется значением программируемой

функции 1-3 (см. стр. 65) и комбинацией кнопок I+II (см. «Отключение

сигналов сирены» на стр. 33).

ВНИМАНИЕ!

Значение PIN-кода индивидуально для каждой системы и указано в

карте владельца системы SCHER-KHAN. При передаче автомобиля

на сервисное обслуживание установите систему в режим VALET. Не

отдавайте персоналу сервисных станций брелоки от системы при

техническом обслуживании автомобиля. Впоследствии такие меры

позволяют сберечь автомобиль от угона.

ВКЛЮЧЕНИЕ И ВЫКЛЮЧЕНИЕ ДАТЧИКА УДАРА

[КНОПКИ (I+IV)]

Вы можете отключить двухуровневый датчик удара и дополнительный

датчик. Одновременно коротко нажмите кнопки (I+IV) брелока, в результате

датчик будет выключен или включен. Индикацией отключения датчика

служит символ

на дисплее брелока. Выключение датчика необходимо,

если Вы оставляете автомобиль там, где возможны его ложные срабатывания.

36

15:17:43

37

При отключении датчика удара:

СИГНАЛ СИРЕНЫ

Один сигнал*

АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ

Вспыхнет один раз

СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР

В соответствии с состоянием системы

На экране появится символ

отключения датчика удара. Фары

ДИСПЛЕЙ

мигнут пять раз, изображение замка

мигнет пять раз

СИГНАЛ БРЕЛОКА

Один короткий сигнал

При включении датчика удара:

СИГНАЛ СИРЕНЫ

Два сигнала*

АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ

Вспыхнет два раза

СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР

В соответствии с состоянием системы

На экране исчезнет символ отключения

ДИСПЛЕЙ

датчика удара. Фары мигнут пять раз,

изображение замка мигнет пять раз

СИГНАЛ БРЕЛОКА

Два коротких сигнала

Датчик удара называется двухуровневым, потому что имеет два уровня

срабатывания от воздействия на автомобиль.

При слабом ударе система предупреждает 4 короткими сигналами сирены*

и 4 вспышками аварийной сигнализации или только 4 короткими сигналами

сирены*, в зависимости от состояния программируемой функции 1-16

(см. стр. 71). Брелок-коммуникатор подает короткий тональный сигнал,

на дисплее мигает символ

. При сильном воздействии система

переходит в режим тревоги длительностью 10 секунд.

* Наличие сигналов сирены определяется значением программируемой

функции 1-3 (см. стр. 65) и комбинацией кнопок I+II (см. «Отключение

сигналов сирены» на стр. 33).

УПРАВЛЕНИЕ ЦЕНТРАЛЬНЫМ ЗАМКОМ ПО ВКЛЮЧЕНИЮ

И ВЫКЛЮЧЕНИЮ ЗАЖИГАНИЯ ИЛИ ПО ФАКТУ

РАБОТАЮЩЕГО ДВИГАТЕЛЯ

При помощи программируемой функции 1-2 (см. стр. 65) можно включить

или выключить автоматическое управление центральным замком по

включению и выключению зажигания или по факту работающего двигателя.

37

15:17:44

38

Если программируемая функция 1-2 в значении 2, то замки дверей

будут автоматически заперты через 5 сек. после того, как зажигание

будет включено, при условии, что все двери и багажник закрыты.

Программируемая функция 1-2 в значении 3 позволяет после запуска

двигателя запирать замки дверей при появлении сигнала генератора

или превышении порогового значения тахометрического сигнала,

если были выполнены соответствующие подключения при установке

системы и запрограммировано значение тахометрического сигнала (см.

«Программирование тахометрического сигнала» на стр. 58).

Запирание замков возможно однократно с момента запуска двигателя.

Отпирание замков происходит немедленно при выключении зажигания.

Индикацией включенного состояния функции служит наличие символа

на дисплее брелока.

РЕЖИМ «ТУРБО»

Если автомобиль имеет двигатель, оснащенный турбиной, то после

длительной работы на высоких оборотах его не рекомендуется

останавливать сразу. Двигатель должен работать на холостых оборотах

некоторое время, необходимое для охлаждения турбины. Для этого

в системе SCHER-KHAN LOGICAR 5i предусмотрен режим «Турбо».

Для реализации этой функции необходимо, чтобы были выполнены

соответствующие подключения при установке системы. Если режим

«Турбо» разрешен (программируемая функция 2-28 в опционном

значении, см. стр. 75), то после выключения зажигания двигатель будет

продолжать работать. При помощи программируемой функции 2-28

Вы можете выбрать длительность работы в режиме «Турбо» равную 2, 4

минутам или определяемую автоматически в пределах от 2 до 4 минут в

зависимости от оборотов двигателя за последние 5 минут. Режим «Турбо»

с автоматически определяемым временем работы может быть реализован,

только если выбран контроль работы двигателя по сигналу тахометра

и было запрограммировано значение тахометрического сигнала (см.

«Программирование тахометрического сигнала» на стр. 58). Индикацией

использования режима «Турбо» служит наличие символа

на

дисплее брелока.

38

15:17:44

39

При помощи программируемой функции 1-12 (см. стр. 68) Вы можете

выбрать способ включения режима «Турбо»:

Если установлено заводское значение программируемой функции 1-12,

перехват зажигания в момент включения режима «Турбо» будет происходить

автоматически, при выключении зажигания, при условии, что двигатель

работает, включен стояночный тормоз, капот и двери закрыты, педаль

тормоза не нажата.

Если установлено 2 значение программируемой функции 1-12, перехват

зажигания в момент включения режима «Турбо» осуществляется двойным

коротким нажатием кнопки II брелока при условии, что включен стояночный

тормоз, двигатель работает, закрыт капот, педаль тормоза не нажата.

Если установлено значение 3 программируемой функции 1-12, перехват

зажигания в момент включения режима «Турбо» будет происходить автома-

тически, при выключении зажигания, при условии, что двигатель работает,

включен стояночный тормоз, закрыт капот, педаль тормоза не нажата.

Если установлено значение 4 программируемой функции 1-12, перехват за-

жигания в момент включения режима «Турбо» будет происходить автомати-

чески, при каждом открытии двери при условии, что включен стояночный

тормоз, двигатель работает, закрыт капот, педаль тормоза не нажата.

Для включения режима «Турбо» по окончании поездки выполните

следующие действия:

1. Не выключая двигатель, поставьте рычаг коробки передач в

нейтральное положение или в положение Р («Паркинг»).

2. Задействуйте стояночный тормоз. Отпустите педаль тормоза.

3. Осуществите перехват зажигания в соответствии со значением

программируемой функции 1-12. Поверните ключ в замке зажигания

из положения ON (ВКЛ.) в положение OFF (ВЫКЛ.). Двигатель будет

продолжать работать после этого установленное время, световая

сигнализация начнет мигать с частотой 1 раз в 5 секунд (зависит от

программируемой функции 1-16, см. стр. 71).

39

15:17:44

40

При включении режима «Турбо»:

СИГНАЛ СИРЕНЫ

Нет сигналов

Начнет мигать с частотой 1 раз в

АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ

5 сек. (программируемая функция

1-16, см. стр. 71)

СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР

В соответствии с состоянием системы

Фары автомобиля мигнут пять раз,

начнут мигать символы дыма и режима

ДИСПЛЕЙ

«Турбо», включится обратный отсчет

времени до окончания режима «Турбо»

СИГНАЛ БРЕЛОКА

Два двойных сигнала

Примечание:

Включение режима «Турбо» возможно только при задействованном

стояночном тормозе, ненажатой педали тормоза и закрытом капоте.

Включение режима «Турбо» возможно однократно с момента активации

стояночного тормоза и не ранее чем через 30 сек. после запуска двигателя.

Если используется блокировка стартера, активация режима «Турбо» будет

сопровождаться включением блокировки стартера.

Теперь Вы можете поставить систему на охрану в режиме «Турбо». Для

этого кратковременно нажмите на кнопку I брелока. Система перейдет

в режим охраны, замки дверей запрутся, блокировка стартера будет

включена до тех пор, пока система не будет снята с режима охраны и не

завершится режим «Турбо». Блокировка зажигания не будет активирована

вплоть до окончания работы двигателя или до начала тревоги.

Постановка системы на охрану с работающим двигателем в режиме SLAVE

может не производиться штатным брелоком автомобиля и зависит от

особенностей конкретного автомобиля.

40

15:17:44

41

При постановке на охрану:

СИГНАЛ СИРЕНЫ

Один сигнал*

АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ

Вспыхнет один раз*

После постановки на охрану начнет

СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР

мигать с частотой 1 раз в секунду

Появится символ закрытого замка,

фары автомобиля мигнут пять раз,

ДИСПЛЕЙ

продолжает мигать символ дыма и

режима «Турбо», идет обратный отсчет

времени до окончания режима «Турбо»

СИГНАЛ БРЕЛОКА

Три двойных сигнала

Включение датчиков:

• После того как СИД начал мигать, система начнет контролировать

состояние дверей, капота, багажника, педали тормоза. В случае

использования учета задержки салонного света триггеры дверей будут

взяты под охрану по истечении заданного времени (программируемая

функция 2-2, см. стр. 73).

• Датчик удара и дополнительный датчик включится через 30 сек. после

остановки двигателя.

Примечание:

Если при постановке в режим охраны Вы услышали три дополнительных

сигнала сирены*, аварийная сигнализация вспыхнула три раза*, а на

дисплее в течение 5 сек. мигает изображение открытой двери, то

это значит, что в машине открыта дверь. Если Вы услышали четыре

дополнительных сигнала сирены*, аварийная сигнализация вспыхнула

четыре раза* и на дисплее в течение 5 сек. мигает изображение багажника,

то это значит, что в машине открыт багажник. В этом случае система

встанет на охрану с обходом активированного датчика. Отключенные

41

15:17:44

42

датчики будут немедленно приняты под охрану при восстановлении их

работоспособности.

Сигналов об обходе датчиков дверей не последует, если активирована

функция 2-2, но, если в этот момент открыта дверь, то в течение 5 сек. на

дисплее будет мигать символ открытой двери.

* Наличие сигналов сирены определяется значением программируемой

функции 1-3 (см. стр. 65) и комбинацией кнопок I+II (см. «Отключение

сигналов сирены» на стр. 33), а наличие сигналов аварийной сигнализации

определяется значением программируемой функции 2-1 (см. стр. 72).

Для экстренного выключения режима «Турбо» нажмите кнопку II брелока на

2 сек.

При экстренном выключении режима «Турбо»:

СИГНАЛ СИРЕНЫ

Нет сигналов

АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ

Завершит работу

СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР

В соответствии с состоянием системы

Фары автомобиля и символ замка

мигнут пять раз, перестанет мигать

ДИСПЛЕЙ

символ режима «Турбо», исчезнет

символ дыма, завершится обратный

отсчет времени режима «Турбо»

СИГНАЛ БРЕЛОКА

Один двойной сигнал

Примечание:

Режим «Турбо» немедленно завершится при переходе в режим тревоги,

выключении стояночного тормоза, открытии капота, двери, багажника

или нажатии педали тормоза, а также при снятии с охраны, если выбрано

значение 2 програмируемой функции 1-18 (см. стр. 71).

УПРАВЛЕНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫМ КАНАЛОМ № 1

[КНОПКА (IV)-]

Если в Вашем автомобиле установлены электромеханический замок капота,

штатный модуль стеклоподъемников (система «Комфорт») или другое

сервисное оборудование, Вы можете управлять работой этих устройств с

помощью брелока, если выполнены соответствующие подключения. Для

этого нажмите кнопку IV брелока на 2 сек. На выходе дополнительного

канала № 1 процессорного блока появится сигнал установленной

длительности (программируемая функция 2-8, см. стр. 73).

42

15:17:44

43

Включение дополнительного канала:

СИГНАЛ СИРЕНЫ

Один сигнал*

АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ

Вспыхнет один раз

СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР

В соответствии с состоянием системы

Фары мигнут пять раз, изображение

ДИСПЛЕЙ

замка мигнет пять раз, отобразится

номер дополнительного канала

СИГНАЛ БРЕЛОКА

Один короткий сигнал

Для выключения сигнала на выходе дополнительного канала № 1 нажмите

кнопку IV брелока на 2 сек.

Выключение дополнительного канала:

СИГНАЛ СИРЕНЫ

Два сигнала*

АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ

Вспыхнет два раза

СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР

В соответствии с состоянием системы

Фары мигнут пять раз, изображение

ДИСПЛЕЙ

замка мигнет пять раз

СИГНАЛ БРЕЛОКА

Два коротких сигнала

* Наличие сигналов сирены определяется значением программируемой

функции 1-3 (см. стр. 65) и комбинацией кнопок I+II (см. «Отключение

сигналов сирены» на стр. 33).

Активация дополнительного канала № 1 возможна не только командой

с брелока, но может быть связана с такими системными событиями как

постановка в режим охраны, успешный автоматический запуск двигателя,

перед автоматическим запуском двигателя или определяться встроенным в

систему модулем CAN. Необходимое событие программируется функциями

2-15 и 3-6 (см. стр. 74 и 77).

43

15:17:44

44

УПРАВЛЕНИЕ ДОПОЛНИТЕЛЬНЫМ КАНАЛОМ № 2

[КНОПКИ (II+III)]

Если в Вашем автомобиле установлен электромеханический замок капота

или другое сервисное оборудование, Вы можете управлять работой

этих устройств с помощью брелока, если выполнены соответствующие

подключения. Для этого кратковременно нажмите кнопки (II+III) брелока.

На выходе дополнительного канала № 2 процессорного блока появится

сигнал установленной длительности (программируемая функция 2-9, см.

стр. 73).

Включение дополнительного канала:

СИГНАЛ СИРЕНЫ

Один сигнал*

АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ

Вспыхнет один раз

СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР

В соответствии с состоянием системы

Фары мигнут пять раз, изображение

ДИСПЛЕЙ

замка мигнет пять раз, отобразится

номер дополнительного канала

СИГНАЛ БРЕЛОКА

Один короткий сигнал

Для выключения сигнала на выходе дополнительного канала № 2

кратковременно нажмите кнопки (II+III) брелока.

Выключение дополнительного канала:

СИГНАЛ СИРЕНЫ

Два сигнала*

АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ

Вспыхнет два раза

СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР

В соответствии с состоянием системы

Фары мигнут пять раз, изображение

ДИСПЛЕЙ

замка мигнет пять раз

СИГНАЛ БРЕЛОКА

Два коротких сигнала

44

15:17:44

46

для непосредственного управления замком багажника при условии, что

программируемая функция 2-21 находится в заводском значении

(см. «Открытие багажника» на стр. 29).

Канал также можно использовать для дистанционного управления

силовыми устройствами (ток нагрузки не должен превышать 10 А). В этом

случае программируемая функция 2-21 должна находиться во 2 значении.

Включение канала в режиме охраны сопровождается отключением датчика

удара и дополнительного датчика на все время активности канала. Время

активности канала определяется программируемой функцией 2-13.

Включение дополнительного канала:

СИГНАЛ СИРЕНЫ

Один сигнал*

АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ

Вспыхнет один раз*

СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР

В соответствии с состоянием системы

Фары мигнут пять раз, изображение

ДИСПЛЕЙ

замка мигнет пять раз, отобразится

номер дополнительного канала

СИГНАЛ БРЕЛОКА

Один короткий сигнал

* Наличие сигналов сирены определяется значением программируемой

функции 1-3 (см. стр. 65) и комбинацией кнопок I+II (см. «Отключение

сигналов сирены» на стр. 33), а наличие сигналов аварийной сигнализации

определяется значением программируемой функции 2-1 (см. стр. 72).

Реализация дополнительного канала № 6 в виде встроенного реле

позволяет использовать его также для имитации нажатия педали тормоза

во время включения стартера при автоматическом запуске двигателя. Такая

необходимость может возникнуть на некоторых моделях автомобилей при

реализации автоматического запуска двигателя. Использование канала в

данном качестве возможно при установке программируемой функции 2-21

в 3 значение.

46

15:17:44

47

Работа дополнительного канала № 6 также может определяться

встроенным в систему модулем CAN. В этом случае назначение его работы

зависит от программы, выбранной в модуле CAN. Возможность управления

дополнительным каналом № 6 исключительно при помощи модуля CAN

обеспечивает установка программируемой функциии 3-7 в опционное

значение (см. стр. 77).

ДИСТАНЦИОННЫЙ ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ [КНОПКА (II)-]

ВНИМАНИЕ!

Функции автоматического запуска двигателя становятся доступны

только в том случае, если при установке системы были выполнены все

необходимые подключения и установлены соответствующие значения

программируемых функций.

Для запуска двигателя нажмите кнопку II брелока на 2 секунды. Система

встанет в режим охраны, замки дверей запрутся, двигатель автомобиля

запустится. После того как двигатель запустился, на дисплее брелока-

коммуникатора начнется обратный отсчет времени, оставшегося до

окончания работы двигателя в автоматическом режиме. Время работы

двигателя программируется и может составлять 5, 15, 25 или 45 минут

(программируемая функция 1-7, см. стр. 67).

В момент запуска:

СИГНАЛ СИРЕНЫ

Один сигнал*

АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ

Вспыхнет один раз

В соответствии с состоянием системы.

После того как система встанет

СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР

в режим охраны, начнет мигать с

частотой 1 раз в секунду

Фары мигнут пять раз, изображение

ДИСПЛЕЙ

замка мигнет пять раз

СИГНАЛ БРЕЛОКА

Один короткий сигнал

Примечание:

Автоматический запуск двигателя возможен только при выключенном

зажигании, задействованном стояночном тормозе, закрытом капоте,

дверях, багажнике, ненажатой педали тормоза. Для автомобилей с

механической коробкой передач необходимо предварительно выполнить

процедуру резервирования запуска (см. стр. 50).

47

15:17:44

48

Подробнее о причинах, препятствующих автоматическому запуску

двигателя, см. на стр. 52.

Если запуск не произошел с первого раза, то система повторит попытку.

Система производит не более трех попыток запуска после получения

команды с брелока.

Запуск двигателя будет сопровождаться включением блокировки стартера.

Блокировка зажигания автоматически отключается на все время работы

двигателя в автоматическом режиме.

При удачном запуске:

СИГНАЛ СИРЕНЫ

Два сигнала*

Вспыхнет два раза, начнет мигать

или не будет работать (зависит от

АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ

программируемой функции 1-16, см.

стр. 71)

В соответствии с состоянием системы.

После того как система встанет

СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР

в режим охраны, начнет мигать с

частотой 1 раз в секунду

Фары мигнут пять раз, начнет мигать

символ дыма, начнется обратный

ДИСПЛЕЙ

отсчет времени, оставшегося до

окончания работы двигателя

СИГНАЛ БРЕЛОКА

Три двойных сигнала

Включение датчиков:

• После того как СИД начал мигать, система начнет контролировать

состояние дверей, капота, багажника, педали тормоза.

• Датчик удара и дополнительный датчик в режиме дистанционного

запуска отключены и включатся только через 30 сек. после остановки

двигателя.

48

15:17:44

49

Для того чтобы начать движение на автомобиле Вам необходимо

выключить охрану, открыть дверь, вставить ключ зажигания в замок,

перевести в положение ON (ВКЛ.), нажать на педаль тормоза или

выключить стояночный тормоз. В этом случае произойдет выключение

режима автоматического запуска и работа двигателя продолжится от замка

зажигания.

Примечание:

На автомобилях с электронным управлением зажигания возможна

автоматическая остановка двигателя, после которой потребуется запуск

двигателя обычным способом.

Для того чтобы дистанционно остановить двигатель, нажмите кнопку II

брелока на 2 секунды. Система останется в режиме охраны и через

30 сек. после остановки двигателя начнет контролировать датчик удара и

дополнительный датчик.

При остановке двигателя:

СИГНАЛ СИРЕНЫ

Два сигнала*

АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ

Вспыхнет два раза

СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР

В соответствии с состоянием системы

Фары мигнут пять раз, изображение

замка мигнет пять раз, исчезнет

ДИСПЛЕЙ

символ дыма, прекратится обратный

отсчет времени, оставшегося до

окончания работы двигателя

СИГНАЛ БРЕЛОКА

Два сигнала

* Наличие сигналов сирены определяется значением программируемой

функции 1-3 (см. стр. 65) и комбинацией кнопок I+II (см. «Отключение

сигналов сирены» на стр. 33).

Примечание:

Работа двигателя в режиме дистанционного запуска в режиме охраны

немедленно завершится при переходе в режим тревоги, выключении

стояночного тормоза, открытии капота, багажника, дверей, нажатии

педали тормоза, а также при снятии с охраны, если выбрано значение 2

програмируемой функции 1-18 (см. стр. 71).

За минуту до окончания времени работы двигателя в автоматическом

режиме брелок подаст три коротких звуковых сигнала.

49

15:17:44

50

РЕЖИМ РЕЗЕРВИРОВАНИЯ АВТОМАТИЧЕСКОГО

ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ

Режим резервирования используется только для механической коробки

передач и исключает возможность автоматического запуска двигателя, если

рычаг коробки передач не установлен в нейтральное положение. Символ

(постоянное свечение) на дисплее брелока-коммуникатора означает,

что резервирование выполнено и возможен автоматический запуск двигателя.

Программируемая функция 1-12 (см. стр. 68) дает возможность выбрать

один из четырех алгоритмов активизации резервирования.

Алгоритм 1 (значение 1 программируемой функции 1-12):

1. По окончании поездки, не выключая двигатель, установите рычаг

коробки передач в нейтральное положение.

2. Задействуйте стояночный тормоз. Снимите ногу с педали тормоза.

3. Поверните ключ в замке зажигания из положения ON (ВКЛ.) в

положение OFF (ВЫКЛ.) и выньте ключ из замка зажигания. Система

осуществит перехват зажигания, при условии, что двери закрыты.

Двигатель продолжит работать в течение 2 мин.

4. В течение 2 мин. откройте дверь и выйдите из автомобиля.

5. Закройте дверь. Двигатель остановится (см «Примечание» ниже), если

не включен режим «Турбо» (функция 2-28 в опциональном значении, см.

стр. 75).

Алгоритм 2 (значение 2 программируемой функции 1-12):

1. По окончании поездки, не выключая двигатель, установите рычаг

коробки передач в нейтральное положение.

2. Задействуйте стояночный тормоз. Снимите ногу с педали тормоза.

3. Дважды коротко нажмите кнопку II брелока. Система осуществит

перехват зажигания.

4. Поверните ключ в замке зажигания из положения ON (ВКЛ.) в

положение OFF (ВЫКЛ.) и выньте ключ из замка зажигания. Двигатель

будет продолжать работать в течение 2 мин.

5. В течение 2 мин. откройте дверь и выйдите из автомобиля.

6. Закройте дверь. Двигатель остановится (см. «Примечание» ниже), если

не включен режим «Турбо» (функция 2-28 в опциональном значении,

см. стр. 75).

Алгоритм 3 (значение 3 программируемой функции 1-12):

1. По окончании поездки, не выключая двигатель, установите рычаг

коробки передач в нейтральное положение.

50

15:17:44

52

ВНИМАНИЕ!

Перед выходом из автомобиля закройте люк и стекла.

Оставляйте рычаг механической коробки передач всегда в нейтральном

положении.

Не оставляйте в автомобиле людей и животных при выполнении режима

резервирования.

Не выполняйте автоматический запуск двигателя, если в автомобиле

находятся люди или животные.

Не используйте автоматический запуск двигателя в автомобилях с

открытым верхом.

Если работа режима резервирования отличается от описанных

алгоритмов, срочно обратитесь на сервисную станцию за

консультацией. До устранения причин неправильной работы не

пользуйтесь автоматическим запуском двигателя.

ДИАГНОСТИКА ПРИЧИН НЕУДАЧНОГО

АВТОМАТИЧЕСКОГО ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ

Если автоматический запуск двигателя невозможен, то при нажатии

кнопки II брелока на 2 секунды, брелок-коммуникатор подаст тройной

звуковой сигнал, а на дисплее три раза мигнет надпись FAIL и индикация

зоны, вызвавшей отказ выполнения автоматического запуска двигателя.

Сирена подаст три коротких звуковых сигнала, аварийная сигнализация

вспыхнет три раза и по истечении трехсекундной паузы количеством

вспышек укажет причину, препятствующую запуску.

Причины, препятствующие запуску:

Причина

Аварийная сигнализация

Работает двигатель

Вспыхнет один раз

Включено зажигание

Вспыхнет два раза

Открыта дверь

Вспыхнет три раза

Открыт капот или багажник

Вспыхнет четыре раза

Не выполнено резервирование запуска

Вспыхнет пять раз

для механической коробки передач

Выключен стояночный тормоз

Вспыхнет шесть раз

Нажата педаль тормоза

Вспыхнет семь раз

Не запрограммировано значение

Вспыхнет восемь раз

тахометрического сигнала

52

15:17:44

53

УСТАНОВКА ТАЙМЕРА ДЛЯ АВТОМАТИЧЕСКОГО ЗАПУСКА

ДВИГАТЕЛЯ [КНОПКИ (II+IV)]

Воспользуйтесь коротким нажатием кнопок (II+IV) брелока для включения

или выключения запуска двигателя по таймеру. Индикацией включения

запуска двигателя по таймеру служит наличие метки

на дисплее

брелока.

В системе предусмотрено четыре режима запуска двигателя по таймеру.

Первый режим позволяет запускать двигатель каждые сутки в заранее

установленное время, второй режим позволяет запускать двигатель

периодически каждые 8 часов, третий - каждые 4 часа, четвертый -

каждые 2 часа для прогрева (или охлаждения салона в регионах с жарким

климатом). Два режима не могут быть использованы одновременно.

Тот режим, который Вам необходим, может быть выбран при помощи

программируемой функции 1-10 (см. стр. 68).

Для автоматического запуска двигателя по таймеру в определенное время

(24 ч.) необходимо установить желаемое время запуска при помощи

брелока-коммуникатора:

1. Нажмите кнопки (II+IV) и выключите метку

, если режим до

этого был активирован.

2. Выберите время запуска (для установки требуемого времени запуска

двигателя по таймеру выполните порядок действий, описанный

в пункте «Настройка брелока-коммуникатора» на стр. 14 данного

руководства).

3. Нажмите кнопки (II+IV) и включите метку

Для включения автоматического запуска двигателя по таймеру каждые 8,

4 или 2 часа установки точного времени запуска не требуется, достаточно

короткого нажатия кнопок (II+IV) брелока. Первый запуск двигателя

произойдет после включения режима через 8, 4 или 2 часа соответственно.

53

15:17:44

54

При включении запуска двигателя по таймеру:

СИГНАЛ СИРЕНЫ

Один сигнал*

АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ

Вспыхнет один раз

СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР

В соответствии с состоянием системы

Фары автомобиля и символ замка

ДИСПЛЕЙ

мигнут пять раз, появится символ

таймера

СИГНАЛ БРЕЛОКА

Один сигнал

При выключении запуска двигателя по таймеру:

СИГНАЛ СИРЕНЫ

Два сигнала*

АВАРИЙНАЯ СИГНАЛИЗАЦИЯ

Вспыхнет два раза

СВЕТОДИОДНЫЙ ИНДИКАТОР

В соответствии с состоянием системы

Фары автомобиля и символ замка

ДИСПЛЕЙ

мигнут пять раз, исчезнет символ

таймера

СИГНАЛ БРЕЛОКА

Два сигнала

* Наличие сигналов сирены определяется значением программируемой

функции 1-3 (см. стр. 65) и комбинацией кнопок I+II (см. «Отключение

сигналов сирены» на стр. 33).

ВНИМАНИЕ!

Запуск двигателя по таймеру возможен только в режиме охраны.

Установка точного значения текущего времени является необходимым

условием для правильной работы автоматического запуска двигателя

по таймеру «24 ч.».

Время запуска двигателя по таймеру «24 ч.» может сдвигаться до ± 2 мин.

в сутки.

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ ПО СИГНАЛУ ВНЕШНЕГО

УСТРОЙСТВА

Для повышения удобства использования функции автоматического

запуска двигателя в системе предусмотрен разъем внешнего запуска

двигателя. Данный разъем позволяет подключать внешние GSM-устройства,

54

15:17:44

55

дополнительные температурные датчики с большим числом градаций

пороговых значений и т. д. Двигатель запускается при появлении сигнала

на входе внешнего запуска, только когда система находится в режиме

охраны и автоматический запуск разрешен. Если двигатель уже работает в

любом автоматическом режиме, то появление сигнала на входе внешнего

запуска выключает двигатель (происходит окончание автоматического

режима). Данную особенность надо учитывать, если используются

несколько источников управления автоматическим запуском двигателя.

ОГРАНИЧЕНИЕ ЧИСЛА АВТОМАТИЧЕСКИХ ЗАПУСКОВ

В системе предусмотрена возможность ограничения числа

последовательных автоматических запусков по таймеру. При помощи

программируемой функции 1-11 (см. стр. 68) можно ограничить

автоматические запуски 16-ю, 7-ю, 5-ю или вообще отказаться от

ограничения.

ОГРАНИЧЕНИЕ ЧИСЛА ТАЙМЕРНЫХ ЗАПУСКОВ ПО

ТЕМПЕРАТУРЕ И НАПРЯЖЕНИЮ АККУМУЛЯТОРНОЙ

БАТАРЕИ

При запуске двигателя по таймеру может учитываться температура в

салоне автомобиля. Для этого необходимо установить программируемую

функцию 1-15 (см. стр. 70) в любое подходящее значение: 2 (-15 °С),

3 (-25 °С), 4 (60 °С). При достижении температуры порогового

значения, к моменту истечения временного интервала, определяемого

программируемой функцией 1-10 (см. стр. 68), будет производиться

автоматический запуск двигателя. Индикацией включения режима контроля

температуры при таймерных запусках служит отображение символа

на

дисплее брелока.

Аналогичным образом, при установке программируемой функции

1-14 (см. стр. 70) в значение 2, будет осуществляться контроль за

напряжением бортовой сети. При просадке аккумулятора ниже значения

11,5 В, к моменту истечения временного интервала, определяемого

программируемой функцией 1-10 (см. стр. 68), будет производиться

автоматический запуск двигателя. Индикацией включения режима контроля

напряжения при таймерных запусках служит отображение символа

на

дисплее брелока.

55

15:17:45

62

Меню программируемых функций № 1 [кнопки (I+IV) 2 сек.]

[кнопка

(I)]

[кнопка

[кнопка

[кнопка

№

функция

заводское

(II)]

(III)]

(IV)]

значение

Отпирание

Отпирание

Отпирание

багажника

Отпирание

багажника с

замка

со снятием

багажника

откл. датчика

1-1

багажника

с режима

со снятием

удара и

в режиме

охраны и

с режима

концевика

охраны

отпиранием

охраны

багажника

ЦЗ

Управление

Запирание ЦЗ

Запирание

Управление

ЦЗ по

через 5 сек.

ЦЗ по факту

1-2

ЦЗ по

зажиганию

после вкл.

работающего

зажиганию

выключено

зажигания

двигателя

Откл. (вкл.)

Откл. (вкл.)

Откл. (вкл.)

коротких

сигнала

Назначение

коротких

сигналов

тревоги.

1-3

комбинации

сигналов

сирены и

Короткие

кнопок (I+II)

сирены

сигналов

сигналы не

тревоги

отключаются

Автомати-

Автомати-

Автомати-

ческая

Автомати-

Автомати-

ческая

ческая

блокировка

ческая

ческая

1-4

постановка

постановка

двигателя

постановка

постановка

на охрану с

на охрану без

через 30 сек.

на охрану

выключена

запиранием ЦЗ

запирания ЦЗ

после выкл.

зажигания

Автомати-

ческий

Автомати-

Автомати-

Автомати-

возврат

ческий возврат

ческий

ческий

1-5

в режим

в режим

возврат в

возврат на

охраны с

охраны без

режим охраны

охрану

запиранием

запирания ЦЗ

выключен

ЦЗ

«Вежливая»

«Вежливая»

«Вежливая»

подсветка

подсветка в

подсветка

«Вежливая»

«Вежливая»

в течение

течение 15 сек.

после

1-6

подсветка не

подсветка

15 сек. после

после снятия

постановки

используется

постановки на

системы с

и снятия с

охрану

охраны

охраны

62

15:17:45

63

Время

прогрева

1-7

5 минут

15 минут

25 минут

45 минут

двигателя при

автозапуске

Не

1-8

используется

Двухшаговое

Двухшаговое

Двухшаговое

снятие с

снятие с

1-9

снятие с

охраны

охраны

охраны

выключено

включено

Интервал

работы

1-10

24 часа

8 часов

4 часа

2 часа

автозапуска

по таймеру

Ограничение

Неограничен-

числа

1-11

ное число

16

7

5

запусков

запусков

двигателя

Автомати-

Автомати-

При каждом

Способ

чески, при

Двойным

чески, при

открытии

резерви-

каждом выкл.

нажатием

каждом выкл.

двери при

1-12

рования

зажигания

кнопки II

зажигания,

включённом

запуска

при закрытых

брелока

двери не

стояночном

двигателя

дверях

учитываются

тормозе

Завершается

Завершается

Завершается

закрытием

закрытием

Завершение

закрытием

двери и

двери без

режима

двери и

1-13

автомати-

автомати-

резерви-

ручной

ческой

ческой

рования

постановкой

постановкой в

постановки в

в охрану

охрану

охрану

Учет

напряжения

Не

АКБ при

учитывается

Учитывается

1-14

запуске

состояние

состояние АКБ

двигателя по

АКБ

таймеру

Учет

Периодический

Периодический

Периоди-

температуры

Температура

запуск

запуск

ческий запуск

1-15

при запуске

не

возможен при

возможен при

возможен при

двигателя по

учитывается

температуре

температуре

температуре

таймеру

ниже -15 ⁰С

ниже -25 ⁰С

выше 60 ⁰С

63

15:17:45

64

Световая

Вкл. при

Выкл. при

Вкл. при

Выкл. при

сигнализация

предупр.

предупр. по

предупр. по

предупр.

при предупр.

по датчику

датчику удара/

датчику удара/

по датчику

по датчику

1-16

удара,

Вкл. при

Выкл. при

удара,

удара,

автозапуске,

автозапуске,

автозапуске,

автозапуске,

автозапуске,

Pit-Stop,

Pit-Stop,

Pit-Stop,

Pit-Stop,

Pit-Stop,

«Турбо»

«Турбо»

«Турбо»

«Турбо»

«Турбо»

Использова-

Не

1-17

ние режима

Используется

используется

SLAVE

Преждевре-

менное

завершение

режима

автомати-

ческого

Не

1-18

Используется

запуска

используется

двигателя,

Pit-Stop и

«Турбо» при

снятии с

охраны

ПОДРОБНОЕ ОПИСАНИЕ ПРОГРАММИРУЕМЫХ ФУНКЦИЙ

МЕНЮ № 1:

Программируемая функция 1-1: «Отпирание замка

багажника в режиме охраны»

Эта функция позволяет выбрать пользователю, снимать систему при

отпирании багажника с охраны и отпирать электроприводы замков

дверей или нет. Для управления замком багажника по аналоговым цепям

можно использовать дополнительный канал № 6. Программируемая

функция 2-21 при этом должна находиться в заводском значении. Работа

дополнительного канала № 6 зависит также от значения программируемой

функции 3-7.

Данная программируемая функция имеет три значения:

1) При дистанционном отпирании замка багажника система снимается с

охраны и отпирает центральный замок. Если багажник не открывается,

то система выполнит действие, запрограммированное функцией 1-5

64

15:17:45

65

(заводское значение).

2) При дистанционном отпирании замка багажника система снимается

с охраны, но не отпирает центральный замок. Если багажник не

открывается, то система выполнит действие, запрограммированное

функцией 1-5.

3) При дистанционном отпирании замка багажника система не снимается

с охраны. После активирования замка багажника система отключает

датчик удара и датчик багажника на 15 секунд. Если багажник за это

время не был открыт, то система по истечении 15 секунд снова начнет

отслеживать отключенные датчики. Если багажник был открыт, то

система снова начнет отслеживать отключенные датчики через 15

секунд после того, как багажник будет закрыт.

Программируемая функция 1-2: «Управление ЦЗ по

зажиганию»

Эта функция позволяет включить или выключить автоматическое

запирание/отпирание замков дверей при включении и выключении

зажигания или по сигналу тахометрического датчика, или генератора.

Если двери автомобиля открыты, то запирание не происходит. Включение

данной функции индицируется на дисплее брелока символом

Данная программируемая функция имеет три значения:

1) Выключена (заводское значение).

2) Запирание замков через 5 сек. после включения зажигания и отпирание

непосредственно после выключения.

3) Запирание замков при двукратном превышении частоты

запрограммированного тахометрического сигнала и отпирание

при его исчезновении, если используется тахометрический датчик

(программируемая функция 2-30 в значении 1). Для реализации этой

функции необходимо запрограммировать тахометрический сигнал

двигателя на холостом ходу. Запирание замков при появлении сигнала

от генератора и отпирание при его исчезновении, если используется

датчик генератора (программируемая функция 2-30 в значении 2).

Запирание замков возможно однократно с момента запуска двигателя.

Программируемая функция 1-3: «Назначение комбинации

кнопок (I+II)»

Эта функция изменяет назначение короткого нажатия кнопок (I+II), что

позволяет выбрать различные типы оповещения и тревоги в зависимости

65

15:17:45

66

от потребностей пользователя. При выключении каких-либо сигналов

сирены на дисплее брелока появляется символ

Данная программируемая функция имеет три значения:

1) Комбинация кнопок (I+II) включает или выключает короткие сигналы

сирены. При этом сирена в режиме тревоги работает (заводское

значение).

2) Комбинация кнопок (I+II) включает или выключает сирену в режиме

охраны и короткие сигналы сирены.

3) Комбинация кнопок (I+II) включает или выключает сигналы сирены

в режиме тревоги. Короткие сигналы сирены не отключаются. Таким

образом, можно включить режим, когда в тревоге будет мигать

аварийная сигнализация, передатчик блока будет транслировать сигнал

тревоги на брелок, но сирена будет молчать.

Программируемая функция 1-4: «Автоматическая

постановка на охрану»

Эта функция позволяет включить или выключить функцию автоматической

постановки в режим охраны или автоматическую блокировку двигателя. При

включении автоматической постановки на охрану система автоматически

переходит в режим охраны через 30 сек. после выключения зажигания

и закрытия всех дверей, капота, багажника. Включение автоматической

постановки на охрану индицируется на дисплее брелока символом

Данная программируемая функция имеет четыре значения:

1) Выключена (заводское значение).

2) Автоматическая постановка с запиранием замков дверей.

3) Автоматическая постановка без запирания замков дверей.

4) Автоматическая блокировка двигателя через 30 сек. после выключения

зажигания. Режим охраны не включается, замки дверей не запираются.

Программируемая функция 1-5: «Автоматический возврат в

охрану»

Эта функция позволяет разрешить или запретить автоматический возврат в

режим охраны в течение 30 сек., если после отключения охраны с брелока

не была открыта дверь, капот, багажник или включено зажигание.

Данная программируемая функция имеет три значения:

1) Автоматический возврат с запиранием замков дверей (заводское значение).

2) Автоматический возврат без запирания замков дверей.

3) Автоматический возврат в режим охраны выключен.

66

15:17:45

68

Примечание к функции 1-9:

Значение кода PIN индивидуально для каждой системы и указано в карте

владельца системы SCHER-KHAN.

Программируемая функция 1-10: «Интервал работы

автозапуска по таймеру»

Эта функция позволяет выбрать необходимый интервал времени,

через который будет производиться автоматический запуск двигателя

автомобиля при использовании функции запуска двигателя по таймеру.

Пользователь может выбрать вариант, наиболее соответствующий его

требованиям.

Данная программируемая функция имеет четыре значения:

1) Запуск каждые 24 часа в установленное время (заводское значение).

Время запуска определяется значением, которое запрограммировано

пользователем и состоянием часов текущего времени.

2) Запуск каждые 8 часов.

3) Запуск каждые 4 часа.

4) Запуск каждые 2 часа.

Программируемая функция 1-11: «Ограничение числа

запусков по таймеру»

Эта функция позволяет выбрать количество автоматических запусков

двигателя автомобиля, которое система будет производить после

включения функции запуска двигателя по таймеру. После того как это

количество будет исчерпано, символ

на дисплее брелока погаснет.

Данная программируемая функция имеет четыре значения:

1) Ограничение числа запусков отключено (заводское значение).

2) 16 запусков.

3) 7 запусков.

4) 5 запусков.

Программируемая функция 1-12: «Способ резервирования

запуска и включения режима «Турбо»

Эта функция позволяет выбрать необходимый алгоритм перехода в режимы

резервирования запуска и «Турбо».

Данная программируемая функция имеет четыре значения:

1) Перехват зажигания происходит автоматически, всякий раз при

выключении зажигания при условии, что двигатель работает,

68

15:17:45

70

запуск двигателя (заводское значение). Следует учитывать, что если по

каким-либо причинам резервирование не было выполнено, действия

системы будут определяться значением программируемой функции

1-4 (автоматическая постановка на охрану).

2) После того как все двери будут закрыты, система запрет замки дверей,

выключит зажигание и автоматически встанет на охрану. После этого

система считает алгоритм резервирования выполненным и готова

производить автоматический запуск двигателя.

3) После того как все двери будут закрыты, система выключит зажигание.

После этого система считает алгоритм резервирования выполненным и

готова производить автоматический запуск двигателя.

Если по каким-либо причинам резервирование не было выполнено,

действия системы будут определяться значением программируемой

функции 1-4 (автоматическая постановка на охрану).

Примечание к функции 1-13:

В случае если включен режим «Турбо», выключение зажигания

откладывается до момента времени, определяемого значением

программируемой функции 2-28 (см. стр. 75).

Программируемая функция 1-14: «Учет напряжения АКБ

при запуске двигателя по таймеру»

Данная программируемая функция имеет два значения:

1) Не учитывается состояние АКБ (заводское значение).

2) Учитывается состояние АКБ.

При установке программируемой функции 1-14 в значение 2 будет

осуществляться контроль за значением напряжения бортовой сети. При

снижении напряжения аккумулятора ниже значения 11,5 В к моменту

истечения временного интервала, определяемого программируемой

функцией 1-10 (см. стр. 68), будет производиться автоматический запуск

двигателя. Индикацией включения режима контроля напряжения при

таймерных запусках служит отображение символа

на дисплее брелока.

Программируемая функция 1-15: «Учет температуры при

запуске двигателя по таймеру»

Данная программируемая функция имеет четыре значения:

1) Температура не учитывается (заводское значение).

2) Периодический запуск возможен при температуре ниже -15 °С.

3) Периодический запуск возможен при температуре ниже -25 °С.

4) Периодический запуск возможен при температуре выше +60 °С.

70

15:17:45

71

При установке программируемой функции 1-15 в опционное значение

будет осуществляться контроль за температурой. При достижении

температуры порогового значения, к моменту истечения временного

интервала, определяемого программируемой функцией 1-10 (см. стр. 68),

будет производиться автоматический запуск двигателя. Индикацией

включения режима контроля температуры при таймерных запусках служит

отображение символа

на дисплее брелока.

Программируемая функция 1-16: «Световая сигнализация

при предупреждении по датчику удара, автозапуске,

Pit-Stop, «Турбо»

Эта функция позволяет управлять вспышками аварийной сигнализации при

срабатывании предупредительной зоны датчика удара (дополнительного

датчика), а также в режимах автозапуска, Pit-Stop, «Турбо».

Данная программируемая функция имеет четыре значения:

1) Световая сигнализация включена при предупреждении по датчику

удара, автозапуске, Pit-Stop, «Турбо» (заводское значение).

2) Световая сигнализация выключена при предупреждении по датчику

удара и включена при автозапуске, Pit-Stop, «Турбо».

3) Световая сигнализация включена при предупреждении по датчику

удара и выключена при автозапуске, Pit-Stop, «Турбо».

4) Световая сигнализация выключена при предупреждении по датчику

удара, автозапуске, Pit-Stop, «Турбо».

Программируемая функция 1-17: «Использование режима

SLAVE»

Эта функция позволяет включить или выключить режим SLAVE. В

режиме SLAVE становится доступно управление SCHER-KHAN LOGICAR 5i

посредством штатного брелока автомобиля при условии использования

встроенного CAN-модуля.

Данная программируемая функция имеет два значения:

1) Режим SLAVE не используется (заводское значение).

2) Режим SLAVE используется.

Программируемая функция 1-18: «Преждевременное

завершение режима автоматического запуска двигателя,

Pit-Stop и Turbo при снятии с охраны»

Данная программируемая функция имеет два значения:

1) Снятие системы с охраны не приводит к преждевременному

завершению автоматической работы двигателя в режимах

автоматического запуска, Pit-Stop и «Турбо».

71

15:17:45

72

2) Снятие системы с охраны приводит к преждевременному завершению

автоматической работы двигателя в режимах автоматического запуска,

Pit-Stop и «Турбо».

ВНИМАНИЕ!

При использовании встроенного в SCHER-KHAN LOGICAR 5i CAN-модуля

алгоритмы работы охранной системы могут отличаться от описанных

в настоящем руководстве в зависимости от наличия индивидуальных

параметров и настроек штатных устройств CAN автомобиля.

УСТАНОВКА ВСЕХ ПРОГРАММИРУЕМЫХ ФУНКЦИЙ

МЕНЮ № 1 НА ЗАВОДСКИЕ ЗНАЧЕНИЯ

Для установки заводских значений программируемых функций необходимо

выполнить два шага.

1) Вход в режим программирования. Снимите систему с охраны,

выключите зажигание. Нажмите одновременно кнопки (I+IV) на

2 сек. Сирена подаст один короткий сигнал, аварийная сигнализация

вспыхнет один раз, подтверждая тем самым успешное выполнение

ШАГА 1.

2) Три раза коротко нажмите кнопку III брелока. Каждое нажатие будет

подтверждаться коротким сигналом сирены и вспышкой аварийной

сигнализации. Через некоторое время после этого прозвучат

три сигнала сирены, аварийная сигнализация вспыхнет три раза,

подтверждая установку заводских значений всех программируемых

функций меню № 1.

Меню программируемых функций № 2 [кнопки (II+IV) 2 сек.]

[кнопка

(I)]

[кнопка

[кнопка

[кнопка

№

функция

заводское

(II)]

(III)]

(IV)]

значение

Выкл. при

Вкл. при

Световая

Вкл. при

Выкл. при

постановке,

постановке,

сигнализация

постановке,

постановке,

снятии с

снятии с

при постановке,

снятии с

снятии с

охраны,

охраны,

снятии с охраны,

охраны,

охраны,

2-1

отпирании

отпирании

отпирании

отпирании

отпирании

дверей и

дверей и

дверей,

дверей,

дверей,

багажника.

багажника.

багажника и

багажника и

багажника и

Вкл. при

Выкл. при

тревоге

тревоге

тревоге

тревоге

тревоге

72

15:17:45

73

Автомат.,

Учет плавного

как только

2-2

гашения

0,5 сек.

5 сек.

45 сек.

погаснет

салонного света

салонный

свет

Длительность

импульсов

0,5 сек./

3,5 сек./

0,5 сек./

3,5 сек./

2-3

управления

0,5 сек.

3,5 сек.

20 сек.

20 сек.

ЦЗ (открытие/

закрытие)

Одновремен-

Приоритетное

Двойной

Алгоритм

ное

отпирание

импульс на

2-4

отпирания

отпирание

двери

отпирание

дверных замков

всех дверей

водителя

всех дверей

Двойной

импульс

Есть (только

2-5

Нет

запирания

0,5 сек.)

замков дверей

Внешн. реле -

Внешн. реле -

Назначение

блок. зажиг.

блок. старт.

2-6

блокировок

Встр. реле -

Встр. реле -

двигателя

блок. старт.

блок. зажиг.

Нормально

Нормально

Тип внешнего

замкнутая

разомкнутая

2-7

реле блокировки

блокировка

блокировка

двигателя

двигателя

двигателя

Длительность

2-8

импульса на доп.

0,7 сек.

5 сек.

20 сек.

Триггер

канале 1

Длительность

2-9

импульса на доп.

0,7 сек.

5 сек.

20 сек.

Триггер

канале 2

Длительность

2-10

импульса на доп.

1 сек.

5 сек.

20 сек.

60 сек.

канале 3

Длительность

2-11

импульса на доп.

5 сек.

20 сек.

40 сек.

120 сек.

канале 4

73

15:17:45

74

Длительность

2-12

импульса на доп.

10 сек.

30 сек.

60 сек.

240 сек.

канале 5

Длительность

импульса на

2-13

0,7 сек.

5 сек.

15 сек.

30 сек.

доп. канале 6

(встроенное реле)

Алгоритм функ-

ционирования

Дополнитель-

Выходы

доп. каналов № 3

Каналы

ные каналы

дистанцион-

2-14

(«Стартер»), №

выключены

общего

ного запуска

4 («Заж. 1»), № 5

назначения

двигателя

(«Заж. 2»/«Акс-ры»)

Нажатие

Успешный

Перед

Событие для

Постановка

кнопки IV

автоматич.

автоматич.

2-15

включения доп.

в режим

брелока на

запуск

запуском

канала № 1

охраны

2 сек.

двигателя

двигателя

Окончание

Нажатие

автоматич.

Событие для

кнопок

Снятие с

Отпирание

запуска

2-16

включения доп.

(II+III)

режима

пассажирских

двигателя

канала № 2

брелока на

охраны

дверей

в режиме

0,5 сек.

охраны

Событие для

Постановка

Снятие с

включения доп.

Запуск

Глушение

2-17

в режим

режима

канала № 3 (2-14

двигателя

двигателя

охраны

охраны

в значении 2)

Событие для

Снятие с

Постановка

включения доп.

Запуск

Глушение

2-18

режима

в режим

канала № 4 (2-14

двигателя

двигателя

охраны

охраны

в значении 2)

Событие для

Включение

Снятие с

включения доп.

Постановка в

Запуск

2-19

режима

режима

канала № 5 (2-14

режим охраны

двигателя

тревоги

охраны

в значении 2)

74

15:17:45

75

Алгоритм

функциони-

рования

2-20

слаботочного

«Зажигание»

«Аксессуары»

выхода «Заж. 2»

(доп. канал 5,

2-14 в значении 3)

Назначение доп.

Дистанц.

Имитация

Дистанцион-

канала № 6

отпирание

нажатия

2-21

ный доп.

(встроенное

замка

педали

канал

реле)

багажника

тормоза

Минимальное

2-22

время вращения

0,6 сек.

0,8 сек.

1,2 сек.

2 сек.

стартера

Максимальное

2-23

время вращения

2 сек.

4 сек.

8 сек.

10 сек.

стартера

2-24

Не используется

Интервал

времени между

включением

2-25

4 сек.

8 сек.

10 сек.

15 сек.

зажигания и

включением

стартера

Длительность

Время работы

Режим

Pit-Stop

Pit-Stop не

двигателя в

2-26

Pit-Stop не

определяется

ограничен по

режиме

используется

функцией

времени

Pit-Stop

№ 1-7

Интервал

времени между

Через 4 сек.

остановкой

с попытками

2-27

0 сек.

4 сек.

15 сек.

двигателя и

повторного

отключением

запуска

зажигания

Автомати-

Время работы

Режим

чески по

2-28

двигателя в

«Турбо» не

120 сек.

240 сек.

сигналу

режиме «Турбо»

используется

тахометра

75

15:17:46

76

Дополнитель-

Дополнитель-

Дополнитель-

ный импульс

ный импульс

ный импульс

1 сек.

1 сек. появ-

1 сек. появ-

Дополнитель-

появляется

ляется непо-

ляется непо-

Дополнитель-

ные импуль-

непосред-

средственно

средственно

2-29

ные импульсы на

сы отсутству-

ственно

перед выклю-

при включе-

выходе стартера

ют

перед

чением и

нии и перед

выключени-

после выклю-

выключением

ем выхода

чения выхода

выхода

«Зажигание1»

«Зажигание1»

«Зажигание1»

Контроль

По сигналу

По сигналу

2-30

работы

тахометра

генератора

двигателя

Подробное описание программируемых функций меню № 2 находится в

«Руководстве по установке».

ВНИМАНИЕ!

Установка значений программируемых функций меню № 2 должна

производиться квалифицированным специалистом при инсталляции

системы, в соответствии с параметрами конкретного автомобиля и

выбранной схемой подключения. Неправильная установка значений

программируемых функций, в том числе установка программируемых

функций меню № 2 на заводские значения, может привести к

нарушениям в работе системы, снижению ресурса или к порче

штатного оборудования автомобиля.

Меню программируемых функций № 3 [кнопки (III+IV) 2 сек.]

[кнопка

(I)]

[кнопка

[кнопка

[кнопка

№

функция

заводское

(II)]

(III)]

(IV)]

значение

Использование

Не

3-1

встроенного

Используется

используется

CAN-модуля

Используются

Используются

Используются

Назначение

Используются

как входы

как входы

как входы

3-2

аналоговых

как входы

CAN-модуля с

CAN-модуля с

CAN-модуля с

входов дверей

дверей

назначением

назначением

назначением

№ 2

№ 3

№ 4

76

15:17:46

77

Используются

Используются

Используются

Назначение

Используются

как входы

как входы

как входы

аналоговых

3-3

как входы

CAN-модуля с

CAN-модуля с

CAN-модуля с

входов

багажника

назначением

назначением

назначением

багажника

№ 2

№ 3

№ 4

Назначение

Используются

Используются

Используются

встроенных

Реле

как выходы

как выходы

как выходы

реле

управления

3-4

CAN-модуля с

CAN-модуля с

CAN-модуля с

управления

замками

назначением

назначением

назначением

замками

дверей

№ 2

№ 3

№ 4

дверей

Назначение

Используется

Используется

Используется

встроенного

Реле

как выход

как выход

как выход

реле

управления

3-5

CAN-модуля с

CAN-модуля с

CAN-модуля с

управления

световой

назначением

назначением

назначением

световой

сигнализацией

№ 2

№ 3

№ 4

сигнализацией

Определяется

Используются

Используются

Используются

Назначение

программир.

как выходы

как выходы

как выходы

доп. канала № 1

3-6

функциями

CAN-модуля с

CAN-модуля с

CAN-модуля с

/доп. канала

2-8/2-9 и

назначением

назначением

назначением

№ 2

2-15/2-16

№ 2

№ 3

№ 4

Используется

Используется

Используется

Определяется

Назначение

как выход

как выход

как выход

программир.

3-7

доп. канала

CAN-модуля с

CAN-модуля с

CAN-модуля с

функциями

№ 6

назначением

назначением

назначением

2-13 и 2-21

№ 2

№ 3

№ 4

Параметр

№ 1 работы

3-8

Значение 1

Значение 2

Значение 3

Значение 4

встроенного

CAN-модуля

Параметр

№ 2 работы

3-9

Значение 1

Значение 2

Значение 3

Значение 4

встроенного

CAN-модуля

Подробное описание программируемых функций меню № 3 находится в

«Руководстве по установке».

77

15:17:46

///////////////////////////////////////