Инструкция 36-55 по поверке автоцистерн калиброванных (1965 год)

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СТАНДАРТОВ, МЕР И ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ

СССР
ИНСТРУКЦИЯ

36—55

ПО ПОВЕРКЕ АВТОЦИСТЕРН КАЛИБРОВАННЫХ

Инструкция разработана Московским государственным институтом мер и измерительных приборов.

Инструкция утверждена приказом Комитета стандартов, мер и измерительных приборов при Совете Министров СССР № 113 от 28 января 1955 г. и введена в действие с 1 июля 1955 г. приказом № 203 от 12 марта 1955 г.

На основании приказа № 78 от 21/1II 1958 г. Комитета стандартов, мер и измерительных приборов пп. 20, 22 и приложение 1 инструкции изложены в новой редакции,

ИНСТРУКЦИЯ 36-55
ПО ПОВЕРКЕ АВТОЦИСТЕРН КАЛИБРОВАННЫХ

]. Настоящая инструкция устанавливает средства и методы, а также порядок оформления государственной поверки автоцистерн калиброванных, выпускаемых из производства и ремонта, а также находящихся в применении.

2. Инструкция распространяется на автоцистерны калиброванные, предназначенные для применения в качестве транспортных мер вместимости при получении на нефтебазах и нефтескладах жидкого топлива (бензина, керосина, лигроина и дизельного топлива) в размере полной вместимости, установленной при калибровке.

Примечание. Соблюдение инструкции обязательно для всех организаций и предприятий, проводящих определение вместимости этих цистерн (калибровку и поверку).

I. УСТРОЙСТВО АВТОЦИСТЕРН КАЛИБРОВАННЫХ

3. Корпус автоцистерн (рис. 1) выполняется в виде горизонтального резервуара 1} внутри которого укреплены волнорезы 12 К верхней части резервуара приварена вертикальная цилиндрическая горловина 2, снабженная указателем уровня налива 3.

Положение указателя уровня в горловине определяется следующими условиями:

а) Высота до указателя уровня от верхней образующей резервуара выбирается такой, чтобы при заполнении автоцистерн на уклоне или подъеме до 3° в резервуаре не мог образоваться воздушный мешок.

П р и м е ч а н и е. Расчет высоты расположения указателя уровня производится по следующей формуле:

h > l tg а,

где:

h — высота расположения угольника;

l — расстояние от угольника до дальнего днища;

а—-угол между осью заполненного жидкостью резервуара и горизонталью на уклоне или подъеме до 3°.
Переиздание. Декабрь 1964 г.

б) В горловине над указателем уровня оставляется запасный объем, достаточный для того, чтобы жидкость при ее расширении вследствие повышения температуры на 20°С оставалась в пределах горловины.

Для запасного объема в автоцистернах могут применяться дополнительные горловины, воздушные пространства которых связаны с основной горловиной.

На крышке 5 горловины имеется смотровое окно с уплотненным стеклом 4, служащее для наблюдения за уровнем жидкости при заполнении цистерны до указателя уровня. Заполнение автоцистерны жидкостью производится до совпадения поверхности жидкости с верхней плоскостью указателя уровня.

Указатель уровня выполняется также в виде специального смотрового стекла (клинкера) с отражением внешнего света.

На крышке 5 горловины имеется также наливной люк 6, снабженный фильтром с противовзрывными сетками 1, и дыхательный клапан 8, препятствующий испарению жидкости при транспортировке и автоматически сообщающий внутреннюю полость автоцистерны с атмосферой при сливе жидкости.

На крышке горловины допускается установка стержневого указателя уровня (щупа), предназначенного только для определения наличия жидкости.

4. Автоцистерна имеет воздухоотводящее устройство, исключающее возможность образования при ее заполнении жидкостью воздушных мешков в углах, образованных днищами 10, частью горловины, опущенной внутрь резервуара, ребрами жесткости 11, волнорезами и верхней поверхностью резервуара. В это устройство входят горизонтальные трубки 9, проложенные по верхней линии внутри резервуара, начинающиеся вблизи днищ на расстоянии 20—30 мм и выведенные в горловину выше указателя уровня налива. В верхних точках ребер жесткости предусматриваются отверстия или выгибы угольников (см. рис. 1). Кроме того, делаются вырезы (окна) в части горловины, опущенной внутрь резервуара.

Примечание. Допускаются другие конструкции воздухоотводящих

устройств, обеспечивающие полное удаление воздуха при заполнении резервуара.

5. Для обеспечения полного слива жидкости автоцистерна в нижней части снабжается сливным патрубком 13 с клиновой быстродействующей задвижкой 14.

Автоцистерны с отстойником 15 имеют в нижней части отстойника кран со сливным трубопроводом, обеспечивающим возможность полного слива жидкости из отстойника в тару.

6. Автоцистерны снабжаются противопожарным инвентарем и шлангами для приема и слива жидкости. В зависимости от условий применения цистерны должны быть оборудованы ручным или механическим насосом, ящиками для инструмента, бидонами для масла и раздаточным шлангом с пистолетом.
7. Автоцистерны устанавливаются на шасси автомобиля (рис. 2 и 3) или на шасси прицепа (рис. 4) автомобиля.
Внутренняя полость автоцистерны может быть разделена на отдельные отсеки. Каждый отсек рассматривается как отдельная емкость, а устройство его должно удовлетворять требованиям пп. 3, 4 и 5.

8. Номинальная по указателю уровня вместимость цистерн, установленных на шасси автомобиля, включая вместимость отстойника, равна 2000, 4000 и 8000 л. Автоцистерны, монтируемые на

шасси автомобиля ЗИС-150, для сельского хозяйства могут изготовляться номинальной вместимостью 3800 л.

Номинальная вместимость не нормирована:

а) для отдельных отсеков автоцистерны;

б) для цистерн, устанавливаемых на прицепах;

в) для автоцистерн, находящихся в эксплуатации, изготовленных до 1952 г.



ПОВЕРЯЕМЫЕ ЭЛЕМЕНТЫ И СРЕДСТВА ПОВЕРКИ

9. При поверке и калибровке автоцистерн производятся:

а) внешний и внутренний осмотр цистерн;

б) определение вместимости;

в) проверка герметичности.;

г) проверка действия воздухоотводящего устройства.

10. Внешнему и внутреннему осмотру подвергаются резервуар и горловина цистерны, воздухоотводящее и сливное устройство, причем производится также проверка комплектности и маркировки.

11. При определении вместимости автоцистерны объемным методом применяются следующие измерительные средства:

а) Уровень слесарный ГОСТ 9392—60.

б) Образцовые металлические мерники 2-го разряда вместимостью не менее 1/25, номинальной вместимости автоцистерны. После наполнения и опорожнения образцовых мерников необходимо делать выдержку в 1 мин для мерников вместимостью до 100 л и 3 мин для мерников вместимостью 100 л и более.

Образцовый мерник заполняется до отметки вместимости.

Примечания:

1. Допускается применение в органах Государственного комитета стандартов, мер и измерительных приборов СССР аттестованных объемных счетчиков жидкости, поправки которых известны и вариация показаний которых не превышает на рабочем расходе 0,2% от действительного значения измеряемой величины, при обязательной поверке их по образцовому мернику 2-го разряда в начале каждого дня, в течение которого производится поверка автоцистерн.

Вместимость автоцистерны, устанавливаемая по счетчику, должна быть приведена к + 20°С по формуле:

в) Стеклянные образцовые колбы 2-го разряда и измерительные цилиндры, применяемые для долива в автоцистерну.

г) Образцовые мерники 2-го разряда, вместимостью 5 и 10 л (для долиа).

д) Термометр с ценой деления 0,5°С.

е) Стальная измерительная линейка 1000 мм.

12. При определении вместимости автоцнстерн весовым методом применяются следующие измерительные средства:

а) Уровень слесарный ГОСТ 9392—60.

б) Весы автомобильные, погрешность показаний которых не превышает ±0,1% от фактической нагрузки.

в) Термометр с ценой деления 0,5°С.

г) Стальная измерительная линейка 1000 мм.

Примечание. Весы, применяемые для поверки или калибровки автоцистерн, должны поверяться не реже одного раза в месяц.


ПОВЕРКА АВТОЦИСТЕРН КАЛИБРОВАННЫХ

13. В н е ш н и й и внутренний вид резервуара и горловины, а также сливного, воздухоотводящего и других устройств автоцистерны

а) Резервуар автоцистерны и горловина не должны иметь вмятин и выпучин. Наружные поверхности автоцистерны должны иметь лакокрасочные защитные покрытия и не иметь пороков, ухудшающих внешний вид цистерны.

б) Внутри резервуара должны быть продольные и поперечные волнорезы.

в) Резервуар цистерны должен быть установлен параллельно лонжеронам.

г) Резервуар цистерны не должен выходить за пределы рамы.

д) Табличка для нанесения установленного при калибровке значения вместимости цистерны должна быть изготовлена из цветного металла и жестко укреплена на горловине цистерны с правой стороны.

Табличка должна быть достаточных размеров для нанесения цифр высотой не менее 12 мм и должна быть приспособленной для нанесения государственного поверительного клейма, исключающего возможность замены таблички без повреждения клейма.

е) Шасси автомобиля автоцистерны должны быть снабжены буксирным крюком и задним буфером, выступающим за цистерну.

ж) Горловина цистерны должна быть приварена к верхней поверхности резервуара.

В горловине должен быть установлен указатель уровня налива, выполненный из угольника с размерами 50x50 мм. К горизонтальной полке угольника, заподлицо с краем полки, должна быть прикреплена накладная алюминиевая пластинка. Угольник должен быть приварен к горловине и скреплен со стенкой при помощи заклепки из цветного металла. Заклепка должна проходить через

«Огнеопасно») иметь дополнительную надпись: «Бензин этилированный».

16. Определение вместимости автоцистерн

Определение вместимости производится как при поверке, так и при калибровке, причем:

а) значение вместимости, установленное при поверке, не должно отличаться от значения вместимости, установленного при калибровке, более чем на 0,5%;

б) разность двух определений значения вместимости при калибровке автоцистерн не должна превышать 0,25%;

в) значение вместимости автоцистерны, установленное при калибровке, не должно быть менее номинальной вместимости и не должно превышать номинальную вместимость более чем на 3% для цистерн вместимостью 2000 л, на 2%—для цистерн вместимостью 4000 л и на 1,5% —для цистерн вместимостью 8000 л.

Примечания;

1. Допускается поверка автоцистерн, выпущенных до срока введения настоящей инструкции, с ненормированными величинами номинальных вместимостей .

2. При наличии в автоцистерне отдельных отсеков, каждый из них поверяется как отдельная мера вместимости.

17. Представленные в поверку автоцистерны должны иметь чистую внутреннюю поверхность, без осадков грязи, остатков нефтепродуктов, масел и прочих продуктов, мешающих нормальному смачиванию стенок резервуара цистерны водой. Перед поверкой или калибровкой необходимо путем осмотра убедиться в чистоте внутренней поверхности автоцистерны, отсутствии в ней неслитой жидкости и посторонних предметов, наличии в ней волнорезов.

18. Поверка и калибровка автоцистерн может производиться объемным или весовым способом, причем как в том, так и в другом случае поверка производится водой методом налива ее в цистерну. Поверка или калибровка производится или при горизонтальном положении лонжеронов, или при установке на профилированной (горизонтальной) площадке. Конец шланга, через который производится налив воды в автоцистерну, должен лежать на дне цистерны или находиться от дна на расстоянии не более 2 см для обеспечения нижнего налива.

Определение положения уровня воды в горловине автоцистерны производится спустя 5 мин после налива воды по указатель. В случае понижения уровни воды производится долив воды в необходимом количестве из образцовых стеклянных колб или из стеклянного измерительного цилиндра.

За значение вместимости, установленное при калибровке и указываемое на маркировочной табличке, принимается среднее арифметическое из двух значений с округлением до 1 л; при этом величина разности между двумя определениями не должна превышать величины, указанной в п. 166.

Поправка на температуру 20С вычисляется путем умножения объема воды на соответствующий температуре поправочный коэффициент (приложение 1).

В данном случае: 4041 -0,002 = 8.

Вместимость автоцистерны при температуре 20°С будет равна: 4041+8 = 4049 л.

21. Проверка герметичности производится путем осмотра автоцистерны, заполненной до указателя уровня, после выдержки ее под наливом в течение 15 мин.; при осмотре цистерны не должны наблюдаться течь, каплепадение и потение в сварных швах, стенках резервуара и арматуре.

Примечание. Если процесс заполнения автоцистерны длился при поверке более 30 мин, осмотр может производиться без выдержки под наливом.

22. С целью проверки действия воздухоотводящего устройства после калибровки или поверки и проверки герметичности, автоцистерна, заполненная водой до указателя уровня налива, должна пройти прокатку (булыжная мостовая и т. п.) под наблюдением лица, производящего калибровку или поверку.

После пятиминутной прокатки не должно наблюдаться снижение уровня воды в горловине более 0,15% от номинальной вместимости автоцистерны. Определение этого объема производится по количеству долитой воды из стеклянных образцовых колб или измерительного цилиндра в горловину автоцистерны по указателю уровня.

23. Автоцистерны, выпускаемые из ремонта, подвергаются повторной калибровке во всех случаях, когда при поверке отремонтированных цистерн устанавливается, что после ремонта вместимость автоцистерны отличается от вместимости, указанной на маркировочной табличке и в паспорте, ранее выданном местным органом Государственного комитета стандартов, мер и измерительных приборов СССР, более чем на 0,5 С

В этом случае значение вместимости, нанесенное на маркировочной табличке автоцистерны, полностью зачищается и на табличке наносится новое значение вместимости, установленное при повторной калибровке.

Примечания:

1. Автоцистерны, находящиеся в эксплуатации, изготовленные до издания настоящей инструкции, принимаются в поверку, если они удовлетворяют требованиям этой инструкции в части, касающейся исправности цистерны, объема горловины, наличия указателя уровня в горловине, воздухоотводных трубок, таблички для обозначения вместимости, приспособлений для наложения поверительных клейм, сливного устройства, обеспечивающего полное опорожнение автоцистерны.

2. Если по желанию заявителя производится повторная поверка автоцистерны, находящейся в эксплуатации, то изменение обозначенной па автоцистерне вместимости и замена ранее выданного паспорта производятся только в тех случаях, когда расхождение между вместимостью, установленной при повторной поверке и указанной на маркировочной табличке и в паспорте, превышает допустимую погрешность ±0,5% от общей и вместимости.

 

ПРИЛОЖЕНИЕ I

ПРИЛОЖЕНИЕ 2

ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СТАНДАРТОВ, МЕР И ИЗМЕРИТЕЛЬНЫХ ПРИБОРОВ СССР 

///////////////////////////////////////