ТЕХНОЛОГИЯ БОРТОВОГО ТРАЛЕНИЯ

Подготовка промыслового оборудования и трала. Прежде всего промеряют ваера и составляют таблицу разницы в марках на ваерах. Если трал новый, промеряют размеры отдельных частей и размер ячеи. После промеров переднюю часть и мешок трала сшивают, предварительно вооружая мешок кух-тылями, стропами, линями, фартуками и т. д. Грунтропы оснащают по схемам с учетом района промысла, скорости траления, мощности судна и вида рыбы. В это же время готовят запасные тралы и мешки.

При подходе к району промысла выбирают промысловый квадрат, устанавливают глубины, скорость и направление траления, курсы траления судов, расположение судов в группе, длину ваеров, ассортимент улова. После прихода в район лова промысловую обстановку уточняют, в том числе с учетом показаний рыбопоисковых приборов.

Подготовка промыслового оборудования к спуску трала предусматривает проверку исправности промысловых механизмов, грузовых устройств и тросов. Траловые доски выводят за борт и подвешивают на стопорных цепочках. Кабели, сматывая с барабанов лебедки, протаскивают через направляющие ролики и подключают к клячовкам или голым концам. Трал отвязывают от борта и расправляют крылья.