КОНСТРУКЦИЯ ДОННЫХ ТРАЛОВ

Оснастка верхней и нижней подбор донных тралов. Верхнюю кромку устья трала, которую образуют .крылья и верхний гуж, сажают посадочной ниткой на посадочный трос из веревки или шнура, забирая в огниво по одной ячее (посадка по крыльям зеркальная).

Посадочный трос бензелями крепят к верхней подборе обычно из комбинированного или оклетневанного стального каната. Посадочный коэффициент по гужу равен 0,5. Посадка по гужу и крыльям показана на рис. 50.

Если сетная часть крыльев достигает концов верхней подборы, то трал называют полным. Если сетная часть короче подборы и заканчивается голыми концами, то такой трал называют тралом с укороченными крыльями.

Длина верхней подборы наряду с типом трала (донный,

разноглубинный) и периметром сечения трала  определяет наименование трала. Например, донный трал с длиной верхней подборы по сетной части 25 м и периметром сечения трала 35,4 м имеет наименование «Трал донный 25/35,4 м».

Верхнюю подбору донных тралов чаще оснащают шаровыми кухтылями со статической подъемной силой или гидродинамическими поплавками.

Из шаровых кухтылей со статической подъемной силой в основном применяют стальные кухтыли, кухтыли из алюминиевых сплавов и пластмасс.

Кухтыли из стали диаметром 200 мм имеют толщину стенки 2,0—2,5 мм, подъемную силу 17—21 Н и работают на глубинах до 600—800 м. На глубину до 1000 м рассчитаны кухтыли из такой же стали диаметром 300 мм с толщиной стенки 5,0 мм и подъемной силой 35 Н. Для работы на больших глубинах (до 2000—3000 м) кухтыли необходимо изготовлять из более прочных высоколегированных сталей и титановых сплавов.

Из алюминиевых сплавов для изготовления кухтылей диаметром 200 мм применяют силумин А4, дюралюминий А19, алюминиево-магниевый сплав АМГ-5ГК. Такие кухтыли при толщине стенки 6 мм имеют подъемную силу 20—25 Н и допускаемую глубину погружения 1000—1300 м.

Из пластмасс для изготовления кухтылей наиболее широко применяют полистирол и полиэтилен. Кухтыли имеют диаметр от 175 до 240 мм, толщину стенки 12—20 мм, подъемную силу от 15 до 40 Н и глубину погружения 400—1000 м.

Гидродинамический плав при движении обладает не только статической подъемной силой (силой плавучести), но и гидродинамической подъемной силой. Из такого плава наиболее распространены ;на промысле шаровые кухтыли с кольцевой наделкой.

Кроме шаровых кухтылей и гидродинамических поплавков, для оснастки донных тралов перспективны и другие гидродинамические устройства, рассмотренные в § 88.

Обычно плав плотнее располагают по гужу, так как здесь его подъемная сила используется наиболее эффективно. Кухтыли нанизывают ушками на трос (например, прядь комбинированного каната), который подвязывают бензельными узлами к верхней подборе. Часто кухтыли помещают в чехлы из мелко-ячейной дели.

С ростом подъемной силы плава вертикальное раскрытие трала увеличивается лишь до известного предела. Максимальное раскрытие зависит прежде всего от покроя трала и величины стягивающих сил, которые препятствуют раскрытию трала. Слишком большая подъемная сила плава может оторвать трал от грунта.

Некоторые донные и придонные тралы оснащают подъемными щитками в виде прямоугольной пластмассовой или деревянной пластины со стороной около 1,0 м. Щиток пускают на оттяжках впереди и несколько выше верхней подборы под углом к потоку (рис. 51). Щиток увеличивает вертикальное раскрытие трала и, главное, отпугивает рыбу вниз в зону облова трала.

Рис. 51. Схема оснастки донного трала подъемным щитком:
1 — подъемный щиток; 2 — носовая оттяжка; 3 — кабель; 4 — кормовая оттяжка

Переднюю кромку нижней пластины трала сажают на нижнюю подбору, как и верхнюю, с помощью посадочного троса.

К нижней подборе крепят грунтроп, предназначенный в

основном для удерживания нижней подборы у грунта и предотвращения задевов нижней подборы за неровности дна. Помимо этого, грунтроп препятствует износу нижних пластин трала и уменьшает попадание в трал камней, губки и т. п. Известны донные тралы без грунтропов; вместо них к нижней подборе подвязывают отрезки цепей, выполняющих роль грузил.

Грунтропы делят на мягкие и жесткие.

Основу мягкого грунтропа составляет стальной трос, обмотанный старой делью, а затем обвитый веревкой или канатом. На концах троса делают огоны. Полученную таким образом секцию грунтропа соединяют скобами с другими секциями. К нижней подборе грунтроп крепят специальными грунтропны-ми цепочками или отрезком пряди стального троса с таким расчетом, чтобы грунтроп находился на расстоянии 0,5—0,6 м от нижней подборы (рис. 52). Мягкий грунтроп применяют на легких грунтах (песчаных, илистых и т. д.) без задевистых мест.

На легких грунтах используют также жесткий грунтроп из стального троса с надетыми на него грунтропными чугунными катушками и резиновыми цилиндрическими бобинцами (рис. 53).

Для работы на тяжелых каменистых грунтах применяют жесткие грунтропы с шаровыми бобинцами. Жесткий грунтроп представляет собой стальной трос, на который поочередно насажены большие металлические полые шаровые бобинцы диаметром 0,4—0,6 м, чугунные катушки и резиновые цилиндрические бобинцы (рис. 53). Для работы на больших глубинах применяют шаровые резиновые бобинцы.

Грунтроп набирают так, чтобы его потопляющая сила составила для средних и больших тралов 2—5 кН (меньшие значения соответствуют илистым грунтам).

Как и мягкий, жесткий грунтроп состоит из средней (центральной), боковых и крыловых секций. Средняя секция располагается в вершине кривой, образованной нижней подборой, и имеет более крупные бобинцы. Справа и слева к ней с помощью скоб крепят боковые секции с более мелкими бобинцами. От боковых секций идут крыловые секции. Часто крыловые секции не несут бобинцов, и тогда они представляют собой отрезок стального троса. Крыловые грунтропы идут под небольшим углом к направлению движения трала, и бобинцы плохо выполняют роль катков.

Общее количество секций грунтропа обычно не превышает 5—7 при длине каждой секции 5—10 м.