Ручная цепная таль KITO CX003. Руководство пользователя (оператора)

Содержание

Вступление

Назначение оборудования

Техника безопасности

Глава 1 Эксплуатация

Глава 2 Проверочный контроль

Глава 3 Устранение неисправностей

Вступление

Настоящее руководство пользователя предназначено для лиц, эксплуатирующих цепную таль модели CX производства KITO. В виде

отдельного документа соответствующему персоналу (см. Примечание) предлагается Руководство по разборке/сборке тали. Для

получения этого руководства следует связаться с поставщиком оборудования или корпорацией KITO.

Примечание:

Назначенные предприятием лица, имеющие соответствующий уровень знаний и опыт в отношении конструкции и

узлов цепной тали, или лица с аналогичными глубокими знаниями и опытом, способные выполнять периодический

технический осмотр, а также разборку и сборку ручной тали.

Если персонал, удовлетворяющий вышеперечисленным требованиям, отсутствует, необходимо связаться с

корпорацией KITO или поставщиком оборудования для получения консультаций или услуг по техническому

обслуживанию.

Назначение оборудования

Данная цепная таль с ручным приводом сконструирована и изготовлена с целью поднятия и опускания грузов вручную в нормальных

условиях эксплуатации. В сочетании с рельсовой тележкой оборудование также можно использовать для перемещения грузов в

горизонтальном направлении.

- Воспроизведение настоящего документа, полное или частичное, без предварительного согласия производителя запрещено.

- Изменения в настоящий документ могут быть внесены без предварительного уведомления.

- Настоящий документ был подготовлен с соблюдением всех правил и требований. Несмотря на это, мы просим своих клиентов

сообщать о любых вопросах, ошибках или непонятных моментах, обнаруженных в настоящем документе.

Техника безопасности

Использование данной тали с ручным приводом не по назначению может привести к возникновению опасных ситуаций (например,

падение поднятого груза). Перед установкой, эксплуатацией и проверочным контролем необходимо тщательно изучить руководство по

эксплуатации, строго следовать всем содержащимся в нем инструкциям и эксплуатировать устройство правильно. До начала работы

необходимо ознакомиться со всеми сведениями о технике безопасности и эксплуатации устройства. В настоящем руководстве все

указания по технике безопасности разбиты на три категории: "Опасность", "Внимание" и "Осторожно". Кроме того, необходимо

прочесть инструкцию к оборудованию (например, рельсовой тележке), которое используется совместно с цепной талью, оборудованной

ручным приводом, и выполнять содержащиеся в ней указания.

Описание сигнальных слов

ОПАСНОСТЬ Указывает на высокую вероятность возникновения опасной ситуации, которая, если ее не избежать, может

привести к смерти или серьезной травме.

ВНИМАНИЕ Указывает на потенциально опасную ситуацию, которая, если ее не избежать, может привести к смерти или

серьезной травме.

ОСТОРОЖНО Указывает на потенциально опасную ситуацию, которая, если ее не избежать, может привести к травме

легкой или средней тяжести.

Однако, в особых обстоятельствах даже обозначенные словом "ОСТОРОЖНО" ситуации могут привести к серьезной травме или

смерти. Необходимо следить за тем, чтобы персонал знал и выполнял требования техники безопасности. После прочтения данного

руководства убедитесь, что другие пользователи также могут с ним ознакомиться.

Описание предупреждающих знаков

Знак

означает запрещенное действие или действие, выполнять которое не разрешается.

Определенные запрещенные действия помечены соответствующим знаком или расположены рядом с ним.

Запрещено

Знак

означает обязательное к выполнению действие или действие, выполнять которое необходимо

Обязательно к

согласно указаниям.

исполнению

Определенные обязательные действия помечены соответствующим знаком или расположены рядом с ним.

Отказ от ответственности

− Корпорация KITO не несет ответственности за убытки, понесенные в результате пожара, природных катаклизмов, таких как

землетрясения и удар молнии, действий третьих лиц, прочих несчастных случаев, преднамеренной или непреднамеренной

эксплуатации клиентом не по назначению или с нарушением правил эксплуатации, а также эксплуатации в условиях, в которых

значения параметров среды превышают установленные значения.

− Корпорация KITO не несет ответственности за убытки, возникшие в результате несчастного случая, связанного с использованием

или невозможностью использования настоящего изделия (потеря коммерческой прибыли, простой предприятия, а также

повреждение перемещаемого груза).

− Корпорация KITO не несет ответственности за убытки, возникшие в связи с несоответствующим выполнением инструкций, а также

эксплуатацией в условиях, не соответствующих предельным значениям, установленным технической документацией.

− Корпорация KITO не несет ответственности за убытки, возникшие в результате неисправности в эксплуатации при работе ручной

цепной тали в сочетании с другим оборудованием, не произведенным корпорацией KITO.

Ограничения использования

− Настоящее изделие не предназначено для подъема и перемещения людей. Запрещается использовать изделие для перемещения

людей.

− Настоящее изделие сконструировано и изготовлено для подъема и опускания груза вручную в нормальных условиях окружающей

среды. Запрещается поднимать и опускать грузы, подключенные к источнику электрического питания. Движение в горизонтальном

направлении осуществляется с использованием рельсовой тележки. Решение о пригодности изделия для использования в каждом

конкретном случае принимается на основании проектного назначения изделия.

− Если цепная таль используется в неблагоприятных условиях, клиент должен самостоятельно принять решение о соответствии тали

условиям эксплуатации и, при необходимости, провести испытания. Ответственность за обеспечение безопасной эксплуатации

изделия несет лицо, принимающее решение о пригодности изделия для использования в конкретных условиях.

Информация для операторов

− Перед началом работы с талью необходимо внимательно ознакомиться с настоящим руководством и инструкциями касательно

эксплуатации смежного оборудования.

− Необходимо обеспечить персонал, осуществляющий эксплуатацию оборудования, соответствующей защитной одеждой и средствами

индивидуальной защиты.

Эксплуатация и техническое обслуживание

ВНИМАНИЕ

Запрещается эксплуатировать ручную цепную таль каким-либо из перечисленных ниже способов.

Эксплуатация цепной тали любым из перечисленных ниже способов может привести к серьезной травме или смерти.

Запрещено

− К разборке и ремонту цепной тали допускаются только лица с надлежащей квалификацией.

Для таких лиц существует отдельный документ "Руководство по разборке и сборке". Разборка и ремонт должны

выполняться в соответствии с указаниями, содержащимися в документе на страницах 17 - 39.

− Запрещается входить в зону, расположенную под поднимаемым грузом, или в зону его перемещения в

горизонтальном направлении. Запрещается осуществлять транспортировку груза над головами людей или позволять

людям входить в зону перемещения поднимаемого груза.

− Запрещается изменять конструкцию изделия и его дополнительных устройств.

− Запрещается регулировать или разбирать нижний вертлюг или ограничитель грузоподъёмности (устройство,

предотвращающее чрезмерную нагрузку).

При работе с ручной цепной талью необходимо выполнять следующие указания.

Невыполнение данных инструкций может привести к смерти или серьезной травме.

Обязательно

− До начала работы необходимо ознакомиться со всей информацией в настоящем руководстве и предупреждающими

знаками.

исполнению

− Перед началом работы необходимо производить ежедневный проверочный контроль изделия.

− Для проведения периодического (ежемесячного, ежегодного) проверочного контроля необходимо привлекать

квалифицированного специалиста или представителя корпорации KITO.

− Необходимо вести журнал периодических осмотров оборудования.

− Когда цепная таль не используется, она должна храниться в месте, подходящем для ее габаритов и массы.

ОСТОРОЖНО

Запрещается тащить цепную таль по полу и бросать при перемещении.

Это может привести к разрушению или повреждению цепной тали и падению поднимаемого груза, что, в свою очередь,

Запрещено

может привести к серьезной травме и материальному ущербу.

При работе с цепной талью необходимо соблюдать установленные окружающие эксплуатационные

условия (см. страницу 11) .

Обязательно

Применение тали в условиях, параметры которых выходят за установленные предельные значения, может привести к

серьезной травме или материальному ущербу.

исполнению

При утилизации изделия необходимо разобрать его так, чтобы исключить дальнейшее

использование, и утилизировать в соответствии с местными государственными нормативными

Обязательно

документами и постановлениями, или в соответствии с принятыми на предприятии правилами.

Более подробные сведения можно получить в местных государственных органах и их соответствующих отделах.

исполнению

Для получения дополнительной информации о разборке цепной тали необходимо ознакомиться с инструкцией по

разборке и сборке или связаться с представителями корпорации KITO.

Техника безопасности

Монтаж

ВНИМАНИЕ

При установке цепной тали необходимо избегать следующих действий.

Невыполнение данных инструкций может привести к серьезной травме или смерти.

Запрещено

− К работе с талью допускаются только обученные и квалифицированные лица.

− Запрещается устанавливать таль в зоне перемещения других механизмов (оборудования), например, тележек.

При установке цепной тали обязательно выполнять следующие указания.

Рельс Тележка

Невыполнение данных инструкций может привести к серьезной травме или смерти.

Обязательно

− Необходимо убедиться, что конструкция, на которую будет подвешена цепная таль, имеет

достаточную прочность.

исполнению

− Надежно закрепить верхний крюк на конструкции.

− Перед началом работы с талью в сочетании с рельсовой тележкой необходимо внимательно

ознакомиться с инструкцией по работе с тележкой и установить ее, отрегулировав в

Ограничитель

соответствии с шириной рельса.

− На обоих концах рельса установить ограничители движения тележки.

ОСТОРОЖНО

При установке цепной тали обязательно выполнять следующие указания.

Невыполнение данных инструкций может привести к травме или материальному ущербу.

Обязательно

− Установку цепной тали осуществлять таким образом, чтобы исключить наличие

препятствий для перемещения груза.

исполнению

− Установить такую длину подъемной цепи, чтобы она обеспечивала возможность

поднятия груза.

− Если необходимо отрегулировать ручную цепь таким образом, чтобы ее нижний конец

находился на расстоянии 500 - 1000 мм над уровнем пола, необходимо обратиться за

консультацией в корпорацию KITO.

Высота

подъема

Перед использованием

ВНИМАНИЕ

Перед началом перемещения груза необходимо предупредить об этом окружающих лиц.

Невыполнение данных инструкций может привести к серьезной травме или смерти.

Обязательно к

исполнению

ОСТОРОЖНО

Перед началом работы с цепной талью необходимо проверить следующее.

Если дефект обнаружен во время работы с цепной талью, необходимо прекратить ее использование, повесить на нее

Обязательно

табличку "Неисправность/идет осмотр" и пригласить квалифицированного специалиста для проведения проверочного

контроля и ремонта.

исполнению Невыполнение данных инструкций может привести к серьезной травме или смерти.

− Проводить ежедневные осмотры до начала работы (см. страницу 15).

− Проверять стропы на наличие дефектов.

− Проверять соответствие грузоподъемности, назначения и максимальной высоты подъема тали выполняемой задаче.

− Проверять рабочую зону цепной тали для обеспечения безопасности перемещения груза в вертикальном

направлении и хорошего обзора без каких-либо препятствий во время работы.

− Проверить надежность опоры.

Эксплуатация

ВНИМАНИЕ

Запрещается эксплуатировать ручную цепную таль каким-либо из перечисленных ниже

способов.

Запрещено

Невыполнение данных инструкций может привести к серьезной травме или смерти.

<Общие указания>

− Грузоподъемная цепь разработана исключительно для данной модели

цепной тали. Запрещается использовать с настоящей талью цепи

других моделей.

− Замену цепи должен производить квалифицированный работник, для

замены следует использовать только специально предназначенную для

данной модели цепь (для получения дополнительной информации см.

руководство по разборке и сборке цепной тали).

− Осуществлять подъем разрешается только с использованием силы рук.

− Запрещается оставлять подвешенный груз без присмотра в течение

длительного периода времени.

<Строповка>

− Запрещается эксплуатация крюка без предохранительного замка.

− Запрещается прилагать нагрузку к концу крюка или

предохранительному замку <Рис. A>.

− Запрещается использовать цепь в качестве стропа <Рис. B>.

− Запрещается работа с талью, если грузовая цепь контактирует с

какими-либо острыми углами, например, краем стальной плиты

<Рис. C>.

Перегруз

<Подъем груза>

−

Запрещается поднимать груз c массой, выше допустимой <Рис. D>.

−

Не допускается контакт поднимаемого груза с грузоподъемной

или ручной цепями.

−

Запрещается поднимать груз, одновременно держась за

грузоподъемную цепь.

−

Запрещается раскачивать поднимаемый груз.

−

Запрещается поднимать груз, если цепь между верхним и нижним

крюками не образуют прямую линию, совпадающую с направлением

подъема груза <Рис. E>.

−

Запрещается раскачивание груза при подъеме его с поверхности земли <Рис. F>.

−

Когда цепная таль используется в качестве стропа,

подсоединенного к крану, необходимо получить подтверждение в

корпорации KITO, что данный способ использования не

противоречит назначению изделия.

−

Не допускается ситуация, при которой поднимаемый груз мешает

свободному ходу ручной цепи или ручная цепь цепляется за

элементы конструкции.

−

Запрещается использовать цепную таль в качестве точки для

выполнения поворота <Рис. G>.

−

При подъеме груза с поддона необходимо предотвратить удары,

например, вследствие падения груза <Рис. H>.

−

Запрещается чрезмерное опускание или подъем груза до упора.

−

Перед началом работы необходимо убедиться в соответствии

минимального расстояния между крюком и грузом (минимальной

габаритной высоты) и высоты подъема соответствующим

техническим характеристикам.

Запрещается частое использование ограничителя

грузоподъёмности (буксовка).

−

Если сработал ограничитель грузоподъемности, необходимо немедленно остановить подъем и убедиться в том, что

цепная таль находится в ненагруженном состоянии.

(Продолжение на следующей странице)

Эксплуатация (продолжение, начало на предыдущей странице)

ВНИМАНИЕ

Запрещается эксплуатировать ручную цепную таль каким-либо из перечисленных ниже

способов.

Запрещено

Невыполнение данных инструкций может привести к серьезной травме или смерти.

<Движение/перемещение>

− Запрещается управлять цепной талью, находясь под грузом, или перемещать

груз над головами людей <Рис. I>.

− Запрещается перемещаться, находясь на поднимаемом грузе, и использовать

цепную таль для опоры, подъема или перемещения людей <Рис. J>.

− Запрещается ударять ограничитель рельса или конструкцию тележкой

или цепной талью.

<Действия после подъема груза>

− Запрещается выполнять сварочные и резальные работы на подвешенном с помощью

цепной тали стальном листе.

− Запрещается использовать грузоподъемную цепь в качестве заземления при сварочных

работах <Рис. K>

− При ремонте или разборке необходимо расположить цепную таль на земле; к работам

по техническому обслуживанию тали допускаются только квалифицированные лица с

соответствующей квалификацией.

− Управлять ручной цепью может только один человек.

<Сбой/неисправность>

− Запрещается использовать поврежденную цепную таль или таль, издающую подозрительные звуки.

− Запрещается использовать цепную таль, если в грузовой цепи обнаружен хотя бы один из перечисленных дефектов:

деформация, скручивание, изгиб, зарубка, трещина, включения чужеродного материала, коррозия или неправильное

зацепление, сильный износ или удлинение цепи.

− Запрещается использовать неисправную грузовую цепь до проведения ремонтных работ.

При использовании цепной тали обязательно выполнять следующие указания.

Невыполнение данных инструкций может привести к серьезной травме или смерти.

Обязательно

− Если дефект обнаружен во время работы с цепной талью, необходимо прекратить ее использование, повесить на нее

табличку "Неисправность/идет ремонт", и пригласить квалифицированного специалиста для проведения

исполнению

технического осмотра и ремонта.

− Если для подъема груза требуется слишком большое усилие, необходимо немедленно остановить работу.

− Необходимо использовать подходящий строп, соответствующий массе и габаритам поднимаемого груза.

Неправильная строповка может привести к возникновению опасной ситуации, например, падению поднимаемого

груза.

− В случае обнаружения любого несоответствия во время работы необходимо сразу же остановить выполняемую

операцию, повесить на оборудование табличку "НЕИСПРАВНОСТЬ" и связаться с инженерами по техническому

обслуживанию.

− Во время осмотра и ремонта необходимо повесить табличку "ПРОВЕРКА", при этом запрещается поднимать грузы.

ОСТОРОЖНО

Запрещается эксплуатировать ручную цепную таль каким-либо из перечисленных ниже способов.

Невыполнение данных инструкций может привести к серьезной травме или смерти.

Запрещено

− Запрещается использовать цепную таль, если ручная цепь спутана или перекручена.

− Не допускать попадания на цепную таль брызг от сварки.

− Запрещается использовать ограничитель грузоподъемности для измерения массы груза.

− Запрещается прилагать нагрузку к вершине крюка или предохранительному замку.

− Запрещается зацеплять поднимаемый груз или ручную цепь за какие-либо детали.

При использовании цепной тали обязательно выполнять следующие указания.

Невыполнение данных инструкций может привести к серьезной травме или смерти.

Обязательно

− Распутать любые скручивания ручной цепи до начала подъема груза.

− Если ручная или грузоподъемная цепи перекручены или спутаны, необходимо немедленно прервать операцию и

исполнению

распутать спутанные или скрученные цепи.

− В случае подъема груза при помощи двух талей необходимо выбрать их таким образом, чтобы грузоподъемность

каждой из талей превышала массу груза, и управлять ими так, чтобы груз находился в горизонтальном положении.

− При длительном опускании груза существует опасность перегрева тормозной системы. Если существует

необходимость в выполнении такой операции, следует связаться с корпорацией KITO.

Техническое обслуживание, осмотр и хранение

ВНИМАНИЕ

К осмотру цепной тали допускаются только лица с надлежащей квалификацией.

Невыполнение данных инструкций может привести к серьезной травме или смерти.

Обязательно

− Проводить осмотр и техническое обслуживание в соответствии с указаниями, содержащимися на страницах с 17-39,

и инструкцией по сборке и разборке тали должен работник с соответствующей квалификацией.

исполнению

− Запрещается укорачивать, удлинять или ремонтировать сваркой грузоподъемную и ручную цепи.

− Не допускается попадание масла в тормозную систему.

ОСТОРОЖНО

Во время технического обслуживания, осмотра и хранения цепной тали необходимо выполнять

следующие указания.

Обязательно

Невыполнение данных инструкций может привести к травме или материальному ущербу.

− Для предотвращения использования цепной тали, находящейся в ремонте, необходимо прикрепить к такой тали

исполнению

табличку "Неисправность/идет осмотр".

− При хранении цепной тали необходимо вытирать с нее пыль и капли воды, смазывать основание крюка и

грузоподъемную цепь; хранить цепную таль в периоды, когда она не используется, следует внутри помещения.

− При замене деталей следует использовать только оригинальные детали производства корпорации KITO,

предназначенные для цепной тали модели CX.

Даже оригинальные детали для цепных талей производства KITO могут быть предназначены для цепных талей

других моделей.

− Необходимо использовать средства индивидуальной защиты, например, защитные очки и рукавицы, с учетом

производственных условий и характера выполняемой работы. Особенно это требование касается применения

защитной каски при подъеме грузов на значительную высоту.

− Необходимо соблюдать установленный порядок работы, способы выполнения работы и положение при работе.

− Необходимо удалять масло и загрязнения от смазочных материалов, которые могут оказаться на изделии или полу

при разборке оборудования; обеспечьте чистоту рабочего места.

Вскрытие упаковки

− Проверить соответствие информации, находящейся на коробке, информации об изделии, содержащейся в заказе.

− Проверить изделие на наличие деформаций или повреждений, полученных при транспортировке.

− Занести данные в таблицу справа: номер партии (указан на паспортной

табличке изделия), дату приобретения, название поставщика продукции.

№ партии

СХ1А-

* В случае ремонта или необходимости в запасных частях эта

Дата покупки

информация передается сотрудникам корпорации KITO.

Поставщик

Рельефная метка

Размеры нового крюка

− Заполнить поля в таблице справа, записав в

них значения расстояния a (между рельефными

Верхний

Значение а

мм

отметками), ширины крюка b и толщины

крюк

Значение b

мм

крюка c для верхнего и нижнего крюков

Значение с

мм

(данные сведения необходимы для

Нижний

Значение а

мм

технического обслуживания).

крюк

Значение b

мм

Значение с

мм

Основные детали

Верхний крюк

Предохранительный замок

Паспортная табличка

Крышка колеса

(Номинальные значения,

предупредительная информация)

Корпус

Номинальная нагрузка

Ручной маховик

(со встроенным ограничителем

грузоподъемности)

Партия №

Тормоз (встроенный в корпус)

Модель

Грузоподъемная цепь

конец грузовой цепи на

ненагруженной стороне

Грузоподъемная цепь

Ручная цепь

Нижний вертлюг

Мин.

Предохранительный

габаритная

замок

Табличка с

высота

предупредительной

информацией

Нижний крюк

Высо

та

подъ

ема

Технические характеристики

Код

Номинальная

Стандартная

Минимальная

Стандартная длина

Усилие на ручной

Перемещение

изделия

грузоподъемность

высота

габаритная

сложенной в два

цепи при

ручной цепи для

(т)

подъема (м)

высота (мм)

раза ручной цепи (м)

подъеме^*1

подъема на 1 м^*2 (м)

(Н) [кгс]

СХ003

0,25

2,5

217

147 [15]

33,8

Код изделия

Диаметр и шаг

Количество

Испытательная

Масса

Масса, кг

грузоподъемной

задействованных

нагрузка (т)

дополнительного

цепи (мм)

цепей в полиспасте

1 м подъема (кг/м)

СХ003

3,2х9,0

0,38

0,4

2,4

*1: Среднее усилие, прилагаемое к ручной цепи для поднятия груза, соответствующего номинальной

грузоподъемности

*2: Длина выбранной ручной цепи, необходимая для поднятия груза на 1 м.

Данное изделие было испытано на динамические и статические нагрузки в соответствии с европейским стандартом EN 13157.

Условия окружающей среды при эксплуатации

Диапазон рабочих температур

от -40°С до +60°С

Диапазон рабочей влажности

Использовать таль при относительной влажности (RH) до 100%. Не использовать под водой.

Материалы

В конструкции тали использованы стандартные материалы.

Особые материалы, например, безыскровые или асбестовые, не используются.

Использование экологически тяжелых веществ: 6 веществ, перечисленных в Директиве ЕС по

ограничению использования опасных веществ (RoHS), не содержатся в данном изделии.

Запрещается использовать цепную таль в следующих условиях:

− В щелочной/кислой атмосфере

− В атмосфере паров органических растворителей и взрывоопасных средах

В некоторых случаях, когда требуется использование цепной тали в условиях, отличающихся от указанных выше, например, при

высокой концентрации солей или при использовании на открытом воздухе, где условия работы часто меняются, допускается

использование цепной тали при условии более частого проведения технических осмотров. В таких случаях необходимо предварительно

проконсультироваться с представителями корпорации KITO.

Установка

Перед использованием тали необходимо внимательно изучить раздел "Техника безопасности: Монтаж" (стр. 6) и следовать указанным в

нем инструкциям.

− Запас прочности цепной тали составляет 4:1. Цепная таль может поднимать и удерживать груз массой, превышающей

номинальное значение. Необходимо обеспечить достаточную прочность конструкции, к которой будет подвешиваться

цепная таль.

− К установке цепной тали допускаются только лица с соответствующей квалификацией, прошедшие необходимое обучение.

− Запрещается устанавливать цепную таль в пределах зоны передвижения других механизмов (оборудования), например,

тележек.

− Перед началом использования цепной тали вместе с тележкой необходимо прочесть инструкцию по эксплуатации тележки

и отрегулировать ширину рельсового зазора, а также установить ограничитель на оба конца рельса для хода тележки.

− Если необходимо отрегулировать ручную цепь таким образом, чтобы ее нижний конец находился на расстоянии 500 -

1000 мм над уровнем земли, необходимо обратиться за консультацией в корпорацию KITO.

Примечание:

Данная цепная таль может использоваться в сочетании с тележкой TS производства KITO (модель TSP005). При

использовании тали, подсоединенной к тележке, на паспортной табличке необходимо изменить грузоподъемность тележки на 250 кг,

чтобы она соответствовала грузоподъемности тали модели CX003. Для получения дополнительной информации свяжитесь с

корпорацией KITO.

Проверка перед эксплуатацией

Перед использованием тали необходимо внимательно изучить разделы "Техника безопасности: Монтаж" (стр. 6), "Техника безопасности:

Техническое обслуживание" (стр. 9) и следовать содержащимся в них инструкциям.

Перед началом эксплуатации работник, использующий цепную таль, должен ежедневно проводить ее проверочный контроль.

Даже если цепная таль установлена стационарно и постоянно используется для выполнения однотипных задач, необходимо проверять

правильность всех работ, выполняемых в течение дня, чтобы убедиться в отсутствии превышения номинальной нагрузки в каждом

определенном случае.

Эксплуатация

Перед использованием тали необходимо внимательно изучить раздел "Техника безопасности: Эксплуатация" (стр. 7 - 9) и следовать

содержащимся в нем инструкциям.

Правильное закрепление груза на крюке

Груз находится на

оси крюка

Угол не более 60 градусов

Показанные на следующих схемах методы крепления груза на крюке являются опасными. Не используйте их.

Вес груза приложен к

Угол более 60 градусов

вершине крюка

Поднимаемый объект или

Предохранительный

Слишком большой угол

строп закреплены в

замок не закрывается

неправильном положении

Метод эксплуатации

Сторона крышки колеса

Опускание

Подъем

Потянув вниз часть ручной

Потянув вниз часть ручной цепи,

цепи, находящейся слева,

находящейся справа, груз

груз опускается

поднимается

Ручная цепь

Данное изделие спроектировано таким образом, чтобы усилие, прилагаемое к ручной цепи при подъеме груза с массой,

соответствующей номинальной грузоподъемности, составляло не более 147 Н (15 кгс). В случае применения слишком большой нагрузки

срабатывает ограничитель грузоподъемности. В таком случае необходимо немедленно прекратить операцию и отцепить груз от тали.

Ограничитель грузоподъемности

ОПАСНОСТЬ

Запрещается регулировать или отключать ограничитель грузоподъемности

Невыполнение данных инструкций может привести к серьезной травме или смерти.

Данное изделие в стандартной комплектации оснащено ограничителем грузоподъемности (устройством, которое предотвращает

перегрузку тали). Перегрузка вызывает срабатывание ограничителя грузоподъемности, который заставляет ручную цепь проскальзывать

по маховику, чтобы не допустить повреждения изделия.

При срабатывании ограничителя грузоподъемности максимальная нагрузка, которую можно приложить к оборудованию,

приблизительно в 2,4 раза выше номинальной грузоподъемности.

При срабатывании ограничителя грузоподъемности необходимо уменьшить массу поднимаемого груза до значения, не превышающего

значение номинальной грузоподъемности. Также следует проверить состояние конструкции, к которой крепится цепная таль (в том

числе тележку), на наличие повреждений.

Техническое обслуживание и хранение

После использования оборудования внимательно изучите раздел "Техника безопасности: Техническое обслуживание, осмотр и

хранение" (стр. 9) и следуйте содержащимся в нем инструкциям.

Уход за оборудованием

− Запрещается перетаскивать таль по земле и бросать ее при перемещении.

− Не допускается попадание масла в тормозную систему.

− Необходимо протирать изделие от пыли и влаги, а также смазывать основание крюка и грузоподъемную цепь.

Хранение

− Если таль не используется, необходимо следить, чтобы она не препятствовала проведению других видов работ.

− Хранить изделие следует в сухом помещении.

− При установке на открытом воздухе убедитесь, что оборудование защищено от дождя, или обеспечьте для него соответствующее

покрытие, которое будет защищать от дождя.

− Перед помещением тали на хранение необходимо вытянуть около 10 см ручной цепи по направлению к нижнему крюку и

отпустить тормоз.

Инструменты

− Для разборки и сборки оборудования обеспечьте наличие следующих инструментов.

№

Название инструмента

Назначение инструмента

Шестигранный ключ 4 мм

Для разборки и повторной сборки рамы A и рамы B, корпуса редуктора и

крышки колеса

Клещи для снятия стопорных колец

Для разборки и повторной сборки направляющей с фиксирующим и

кулачковым механизмами

Шестигранный ключ 2,5 мм

Для разборки и повторной сборки торцевого штифта

Шестигранный ключ 3 мм

Для разборки и повторной сборки нижнего вертлюга и

предохранительного замка крюка

Ключ 7 мм

Для разборки и повторной сборки нижнего вертлюга и

предохранительного замка крюка

Длинногубцы

Для направляющей с кулачковым механизмом

Динамометрический ключ

Для проверки силы затяжки

Классификация процедур по проверочному контролю

Для обеспечения длительной и продуктивной работы оборудования необходимо проводить регулярные технические осмотры для

выявления и замены изношенных и поврежденных деталей до того, как они могут стать причиной опасных ситуаций.

Классификация процедур по проверочному контролю

Периоды проведения технических осмотров устанавливаются в соответствии с индивидуальными условиями работы, на основании

режима работы тали, скорости изнашивания, выхода из строя и возникновения неисправностей основных элементов оборудования.

Классификация режимов работы тали включает в себя три нижеприведенных вида.

− Нормальный режим работы: режим работы с неравномерно распределенной нагрузкой, при котором поднимают грузы с массой в

пределах номинальной грузоподъемности; или режим работы с равномерно распределенной нагрузкой, при этом масса

поднимаемых грузов составляет менее 65% номинальной грузоподъемности в течение не более 15% всего времени.

− Тяжелый режим работы: режим работы, при котором поднимают грузы с массой в пределах номинальной грузоподъемности, но

остальные условия не соответствуют нормальному режиму работы.

− Сверхтяжелый режим работы: режим работы, который соответствует нормальному или тяжелому режиму при жёстких условиях

эксплуатации.

Общая классификация в настоящем руководстве включает три вида технических осмотров: ЕЖЕДНЕВНЫЕ, ЧАСТЫЕ и РЕГУЛЯРНЫЕ,

отличающиеся друг от друга временем между осмотрами (см. описание ниже).

ЕЖЕДНЕВНЫЕ осмотры - ежедневная визуальная проверка оператором или другим квалифицированным специалистом перед

началом работы.

ЧАСТЫЕ осмотры - визуальная проверка квалифицированным специалистом, частота проведения которой зависит от следующих

критериев:

Нормальный режим - ежемесячно

Тяжелый режим - еженедельно и ежемесячно

Сверхтяжелый режим - ежедневно и еженедельно

Ведение журнала не требуется.

ПЕРИОДИЧЕСКИЕ осмотры - проверка с разборкой и сборкой оборудования квалифицированным специалистом, частота

проведения которой зависит от следующих критериев:

Нормальный режим - ежегодно

Тяжелый режим - каждые полгода (6 месяцев)

Сверхтяжелый режим - каждый квартал (3 месяца)

Для отслеживания изменения состояния тали необходимо вести журнал.

Ежедневный осмотр

В перечень мероприятий проверочного контроля входит ежедневный осмотр, который осуществляется оператором оборудования до

начала работы, а также более тщательные частые/периодические осмотры (стр. 17 - 31), выполняемые квалифицированным

специалистом с достаточным уровнем знаний, который может быть допущен к разборке цепной тали.

− Для безопасной эксплуатации цепной тали необходимо выполнять все указанные виды технических осмотров.

− Для квалифицированных специалистов существует отдельный документ "Руководство по разборке/сборке". Для его получения свяжитесь с

корпорацией KITO или поставщиком оборудования.

Крюк

Внешний вид

− Убедиться, что оба крюка (верхний и

− Паспортная табличка должна быть надежно

нижний) не имеют деформаций или

прикреплена, а ее содержимое должно быть

механических повреждений.

хорошо видимым и читаемым.

− Верхний крюк и нижний крюк свободно

− Не допускается наличие ослабленных или

вращаются в основании.

выпавших болтов и гаек.

− Убедиться в отсутствии ослабленных

− Не допускается наличие дефектов и

болтов и гаек крепления нижнего

механических повреждений.

вертлюга.

Предохранительный замок

Поднимание груза

− Убедиться, что предохранительный замок

Операция поднимания груза осуществляется

закрыт.

одной рукой, при этом второй рукой нужно

− Предохранительный замок не имеет

одновременно немного тянуть цепь со стороны

механических повреждений или

нижнего крюка.

деформаций.

− Должны быть слышны щелчки срабатывания

− Предохранительный замок свободно

тормозного устройства, движение должно

открывается/закрывается.

быть плавным.

− При прекращении операции поднимания

Корпус

нижний крюк должен остановиться.

* Если нижний крюк зацепился за груз или

ручную цепь, его необходимо отцепить.

Ненагруженный конец цепи

Ручная цепь

− Ручная цепь не должна иметь деформаций,

Опускание груза

механических повреждений,

Операция опускания груза осуществляется одной

рукой, при этом второй рукой нужно

перекручиваний или изгибов.

одновременно немного тянуть цепь со стороны

нижнего крюка.

− Не должно быть слышно посторонних

Грузоподъемная цепь

шумов, движение должно быть плавным.

− Ненагруженный конец цепи должен быть

− При прекращении операции опускания

прикреплен к корпусу.

нижний крюк должен остановиться.

− Цепь не должна иметь деформаций, механических

− Если не получается опустить таль, проверьте

повреждений, перекручиваний или изгибов.

нижний крюк (возможно, он находится

− Цепь не должна иметь видимой ржавчины

слишком низко); выполните операцию

* При наличии ржавчины очистить цепь.

опускания, сильно потянув в определенный

− Грузоподъемная цепь должна быть смазана.

момент ручную цепь. Если таль не

* Если цепь не смазана, необходимо удалить с нее пыль

опускается, проконсультируйтесь с

и влагу, нанести слой антикоррозионной смазки,

квалифицированным специалистом или

эквивалентной марке JIS K 2246 класс 1, № 1 (код: NP-9)

свяжитесь с корпорацией KITO.

(рекомендуемая смазка - DAPHNE OIL COAT RL-44,

производства IDEMITSU KOSAN Co., LTD). Если

рабочая среда не позволяет наносить смазку на

грузоподъемную цепь, необходимо проконсультироваться

с представителями KITO.

При возникновении отклонений в работе

устройства проконсультируйтесь с

квалифицированным специалистом или

свяжитесь с корпорацией KITO.

Перечень деталей

№

Наименование

Кол-

Код детали

Назначе

№

Наименование детали

Кол-

Код детали

Назначение

детали

во,

ние

дета

во,

шт.

ли

шт.

Узел верхнего

C1XA003-

1001

L1XA003-1001

5115

Маховик в сборе

крюка

5115

Предохранит.

071

L1XA003-1071

117

Стопорное кольцо

J1SS000-0000

замок

Полный узел

C1XA003-

1011

C1XA003-1011

151

Фрикционная пластина

нижнего крюка

9151

Предохранит.

Диск с зубьями для

C1XA003-

071

L1XA003-1071

152

замок

храповика

9152

Редуктор в сборе

C1XA003-

5103

C1XG003-5103

153

Фрикционный диск

(Европа)

9153

Редуктор в сборе

C1XA003-

5103

C1XD003-5103

154

Втулка-подшипник

(др.)

9154

C1XA003-

101

Рама A

C1XA003-9101

155

Зажимной кулачок

9155

Пружина зажимного

C1XA003-

102

Рама B

C1XA003-9102

158

кулачка в сборе

5179

C1XA003-

6104

Корпус в сборе

C1XA003-6104

163

Верхний штырь

9163

Винт с головкой

C1XA003-

106

J1BE9-050252

171

Крышка колеса

под торцевой ключ

9171

Пружинная

Винт с головкой под

107

J1WS011-2005

176

J1BE3-050302

запорная шайба

торцевой ключ

C1XA003-

116

Грузовой ролик

C1XA003-9116

177

Торцевой штифт

9177

Направляющая

Винт с головкой под

162

C1XA003-9162

178

J1TB011-0500

цепи

шестигранный ключ

Винт с головкой

Направляющая с

C1XA003-

108

J1BE3-050151

203

под торцевой ключ

кулачковым механизмом

9203

Коническая

K7SX025-

109

C1XA003-9109

842

Ручная цепь

запорная шайба

0000

Табличка с

предупредительной

111

Вал-шестерня

C1XA003-9111

868

ER1BS9686

надписью согласно CE-G

(Европа)

Табличка с

Зубчатое колесо

E7AR003S988

112

C1XA003-9112

868

предупредительной

№2

надписью согласно CE (др.)

Силовое зубчатое

L5BA008-

114

C1XA003-9114

045

Стопорное звено для цепи

колесо

9045

Техника безопасности

Данная глава руководства по эксплуатации цепной тали содержит важную информацию для предотвращения травм среди сотрудников,

выполняющих технический осмотр, операторов и другого персонала, предотвращения материального ущерба, а также обеспечения

безопасной и правильной разборки и сборки цепной тали.

Перед проведением осмотра необходимо ознакомиться с указаниями, содержащимися на страницах 5 - 16, так как они также крайне

важны для успешного выполнения осмотра.

Разборка и сборка цепной тали - важный элемент технического осмотра. Для правильного выполнения этой процедуры необходимо

ознакомиться с руководством касательно разборки и сборки оборудования.

Лица, которые могут выполнять технический осмотр оборудования

Технический осмотр может быть выполнен только квалифицированным специалистом*.

* Назначенное компанией лицо с соответствующим уровнем знаний в отношении конструкции и составляющих деталей цепной

тали; или лицо с соответствующей квалификацией, которое ознакомилось с информацией на стр.17-31 и руководством по

разборке/сборке оборудования.

При отсутствии возможности выполнить эти требования проконсультируйтесь с корпорацией KITO и отправьте ей запрос на

проведение технического осмотра.

Общие положения касательно процедуры технического осмотра

ВНИМАНИЕ

Технический осмотр цепной тали могут выполнять только специалисты с соответствующей

квалификацией.

Обязательно

Выполнение технического осмотра лицом без надлежащей квалификации может привести к серьезной травме или смерти.

исполнению

Для цепной тали модели CX003 производства KITO запрещается использовать отработавшие свой

ресурс детали, детали, не соответствующие определенным критериям, а также неутвержденные детали.

Запрещено

Хотя деталь может быть одобрена корпорацией KITO для цепной тали, она может быть предназначена для другой

модели.

Использовать детали в строгом соответствии с руководством по разборке/сборке.

Невыполнение данного требования может привести к серьезной травме или смерти.

Не выполнять технический осмотр цепной тали, находящейся под нагрузкой.

Во время технического осмотра цепной тали положить ее на пол и выполнить осмотр.

Запрещено

Технический осмотр цепной тали, находящейся под нагрузкой, может привести к серьезной травме или смерти.

Не смазывать тормозную пластину.

В конструкции используется тормозная пластина сухого типа.

Запрещено

Смазывание тормозной пластины может привести к серьезной травме или смерти из-за недостаточного тормозного

момента.

Не использовать масло (смазку, антикоррозионное масло и пр.) в местах, находящихся в

непосредственной близости с источниками огня или искр.

Запрещено

Невыполнение этого условия может стать причиной возгорания.

ВНИМАНИЕ

Выполнить технический осмотр (частый, периодический).

Невыполнение данного требования может привести к серьезной травме или смерти.

Обязательно

В зависимости от условий эксплуатации может возникнуть необходимость в техническом осмотре до наступления срока

планового осмотра. Проводить осмотры тали следует с соответствующей частотой, учитывая результаты ежедневных

исполнению

осмотров и возникающий эксплуатационный шум.

При обнаружении дефекта во время технического осмотра следует прекратить использование цепной

тали, прикрепить к ней табличку "Неисправность/идет осмотр" и проконсультироваться с

Обязательно

квалифицированным специалистом, корпорацией KITO или поставщиком оборудования по вопросу

технического осмотра и ремонта.

исполнению Использование оборудования с дефектом может привести к серьезной травме или смерти.

После завершения ежегодного технического осмотра необходимо проверить функциональность

оборудования (проверка в процессе эксплуатации) для подтверждения исправности работы в

Обязательно

соответствии с руководством по разборке/сборке.

Невыполнение данного требования может привести к серьезной травме или смерти.

исполнению

ОСТОРОЖНО

Сравнить ширину зева и толщину верхнего и нижнего крюков со значениями вновь приобретенных

крюков, чтобы убедиться, что эти значения не превышают соответствующие критерии.

Обязательно

Невыполнение данного требования может привести к травме или материальному ущербу.

исполнению

Формуляр проверочного контроля

ВНИМАНИЕ

При обнаружении дефекта во время технического осмотра следует прекратить использование цепной

тали, прикрепить к ней табличку "Неисправность/идет осмотр" и проконсультироваться с

Обязательно

квалифицированным специалистом или корпорацией KITO по вопросу проведения ремонта.

Использование неисправной цепной тали может привести к серьезной травме или смерти.

исполнению

* Данный формуляр является стандартным. Он составлен на основании частых и периодических технических осмотров

корпорации KITO. Клиентам рекомендуется самостоятельно разработать свой формат формуляра проверочного контроля

в соответствии с условиями эксплуатации и выполнять технические осмотры. В формуляр проверочного контроля

необходимо включить все основные пункты проверки оборудования.

Рекомендации по выполнению проверочного контроля

Технический осмотр - первый шаг к обеспечению безопасной эксплуатации. Необходимо выполнять ежедневные и периодические

технические осмотры

− Убедитесь, что оператор ознакомлен с требованиями на стр. 5-16 и выполняет ежедневный технический осмотр оборудования.

− Данная глава содержит сведения о пунктах, проверяемых в ходе частых и периодических осмотров (дополнительная информация о

классификации находится на странице 14).

− К проведению технического осмотра допускаются только квалифицированные специалисты (имеющие соответствующий опыт), в

противном случае необходимо проконсультироваться с корпорацией KITO.

− Пункты, проверяемые в ходе осмотров, внесены в список для стандартных рабочих условий. При использовании цепной тали в

особых условиях окружающей среды необходимо проконсультироваться с представителями KITO.

− В ходе периодических осмотров таль необходимо разобрать/собрать. Руководство по разборке и сборке тали содержит порядок

проведения правильного технического осмотра.

Стандартная процедура проверочного контроля

ВНИМАНИЕ

К проведению технического осмотра цепной тали допускаются только лица с соответствующей

квалификацией.

Обязательно

Проведение технического осмотра лицами без надлежащей квалификации может привести к серьезной травме или

смерти.

исполнению

Для цепной тали модели CX003 производства KITO запрещается использовать отработавшие свой

ресурс детали, детали, не соответствующие определенным критериям, а также неутвержденные детали.

Запрещено Хотя деталь может быть одобрена компанией KITO для цепной тали, она может быть предназначена для другой модели.

Использовать детали в строгом соответствии с руководством по разборке/сборке.

Невыполнение данного требования может привести к серьезной травме или смерти.

Не выполнять технический осмотр цепной тали, находящейся под нагрузкой.

Перед выполнением технического осмотра цепной тали положить ее на пол.

Запрещено Технический осмотр цепной тали, находящейся под нагрузкой, может привести к серьезной травме или смерти.

Выполнять технический осмотр в установленные сроки.

Невыполнение технического осмотра (частого, периодического) может привести к серьезной травме или смерти.

Обязательно

исполнению осмотров и возникающий эксплуатационный шум.

При обнаружении дефекта во время технического осмотра следует прекратить использование цепной

тали, прикрепить к ней табличку "Неисправность/идет осмотр" и проконсультироваться с

Обязательно

квалифицированным специалистом или корпорацией KITO по вопросу проведения ремонта.

Использование неисправной цепной тали может привести к серьезной травме или смерти.

исполнению

Частые осмотры

ПРИМЕЧАНИЕ

Проверить цепную таль на месте установки или

Кроме пунктов, проверяемых в ходе ежедневных технических

соответствующем стенде.

осмотров, также необходимо проверить указанные ниже пункты.

Перед проведением частого осмотра необходимо провести

ежедневный осмотр

Пункт проверки

Метод проверки

Критерии или признаки исправности

Действия в

случае

неисправности

Общая

Подвесить груз небольшой

•

Во время поднимания груза должны быть слышны

Разобрать цепную

функциональность

массы, поднять/опустить его

регулярные щелчки зажимного кулачка тормозного

таль для проверки

механизма, движение должно быть плавным.

правильности ее

•

Громкость звуков должна быть постоянной, не

сборки и

должно быть слышно никаких посторонних щелчков.

отсутствия

•

Во время опускания груза не должно быть слышно

дефектов в

никаких звуков.

деталях

•

Не должно возникать никакого сильного

механизма.

сопротивления.

•

Не допускается проскальзывание тормоза

Верхний и нижний

Визуальный осмотр

•

Крюк не должен иметь заметных деформаций или

Заменить узел

крюки

изогнутости.

верхнего крюка

•

Не допускаются глубокие царапины и механические

или нижнего

повреждения.

крюка

•

Не допускается наличие ослабленных или выпавших

болтов, гаек и заклепок.

•

Не допускается наличие на крюке посторонних

веществ, например, брызг от сварки.

При помощи штангенциркуля

Заменить узел

измерить значения a, b и c для

верхнего крюка

ОСТОРОЖНО

верхнего и нижнего крюков .

или нижнего

Сравнить деформацию и толщину

крюка

Рельефная метка

верхнего и нижнего крюков со

значениями новых крюков;

убедиться в соответствии

критериям.

Использование крюка, размеры которого

не соответствуют предельным значениям,

может привести к травме или

материальному ущербу.

Стандарт

Предельное значение

Значение а

Не должно превышать

значение вновь

приобретенного крюка

Значение b

Износ 5% или более

Значение с

Износ 5% или более

Номинальные значения, указанные ниже, приведены для

справки. Тем не менее, размеры крюка имеют некоторые

допуски, так как они изготавливаются методом ковки и

проходят термообработку

Ном.

Размер а

Размер b

Размер с

нагрузка

Стандарт

Предел

Стандарт

Предел

(т)

0,25

10,5

12,5

11,9

(Продолжение на следующей странице)

Пункт проверки

Метод проверки

Критерии или признаки исправности

Действия в случае

неисправности

Верхний и нижний

Визуальный осмотр основания

• Деформация и перекручивание основания

Заменить узел верхнего

крюки

крюка на предмет деформаций

крюка должны быть в допустимых пределах.

крюка или нижнего

крюка

Основание

Повернуть крюк

• Крюк должен поворачиваться свободно.

Заменить узел верхнего

крюка или нижнего

крюка

Предохранительный

Несколько раз повернуть

Заменить

замок

предохранительный замок

предохранительный

ВНИМАНИЕ

замок

Не использовать крюк без

предохранительного замка.

Невыполнение этого требования может

привести к серьезной травме или смерти.

• Замок должен надежно закрывать зев крюка.

• Замок должен поворачиваться свободно.

Грузоподъемная

Используя штангенциркуль,

Заменить узел нижнего

цепь

выполнить визуальный осмотр

ПРИМЕЧАНИЕ

крюка

на предмет абразивного износа

Внимательно осмотрите цепь, особенно тот

участок, где грузоподъемная цепь контактирует с

грузовым роликом

Ном.

Шаг из 5 звеньев

Диаметр прутка (d), мм

Шаг из пяти звеньев

нагрузка

(мм)

(т)

Стандарт

Предел

Номинальный

Предел

диаметр

0,25

45,5

46,8

3,2

2,9

• Проверить грузоподъемную цепь на предмет

абразивного износа, измерив шаг из ее пяти

звеньев.

В любом случае, при наличии чрезмерного

износа звеньев цепи, необходимо заменить

грузоподъемную цепь.

• Для проверки размеров необходимо измерить

диаметр цепи и сравнить полученное

значение с предельным значением в таблице

выше.

Для измерения шага из пяти звеньев и

диаметра прутка требуется штангенциркуль с

игольчатыми концами.

Пункт проверки

Метод проверки

Критерии или признаки исправности

Действия в случае

неисправности

Грузоподъемная

Визуальный осмотр

• Цепь не должна иметь глубоких следов

Заменить узел нижнего

цепь

грузоподъемной цепи на

коррозии (ржавчины)

крюка

наличие коррозии (ржавчины)

ПРИМЕЧАНИЕ

- При абразивном износе грузоподъемной цепи

также нужно проверить грузовой ролик не предмет

исправной работы (см. пункт касательно грузового

ролика на странице с описанием подъемного

механизма главы, посвященной ежегодному

техническому осмотру).

- Нанесите смазку, эквивалентную марке JIS K 2246

класс 1, №1 (код: NP-9) (рекомендуемая смазка

DAPHNE OIL COAT RL-44, производства

IDEMITSU KOSAN Co., LTD.)

Визуальный осмотр

Заменить узел нижнего

грузоподъемной цепи на

крюка

ОСТОРОЖНО

наличие деформаций и

Не допускается выполнение каких-

механических повреждений.

либо

действий,

запрещенных

указаниями на страницах

16.

Используйте грузоподъемную цепь

правильно.

• Не должно быть деформаций, например,

изгибов.

• Не должно быть глубоких вмятин.

Визуальный осмотр

• Не должно быть сварочных брызг

Заменить узел нижнего

грузоподъемной цепи на

крюка

наличие сварочных брызг.

ПРИМЕЧАНИЕ

Не допускать попадания на цепную таль сварочных

брызг.

(Продолжение на следующей странице)

Периодические осмотры

ПРИМЕЧАНИЕ

Необходимо разобрать цепную таль и тщательно

Кроме пунктов, проверяемых в ходе частых визуальных осмотров,

проверить состояние всех ее деталей.

необходимо проверить также указанные ниже пункты.

После завершения осмотра сборку цепной тали

Разборку и сборку тали необходимо осуществлять правильно, в

производить в соответствии с руководством по

соответствии с отдельным руководством по разборке и сборке.

разборке и сборке.

Пункт проверки

Метод проверки

Критерии или признаки исправности

Действия в случае

неисправности

Верхний крюк

Используя штангенциркуль,

Заменить узел верхнего

измерить диаметр отверстия

Номинальная

Диаметр отверстия (d)

крюка.

верхнего вертлюга, в которое

нагрузка (т)

под верхний штырь, мм

входит верхний штырь. Если

Стандарт

Предел

отверстие имеет овальную

0,25

8,3

8,8

форму, необходимо измерить

максимальный диаметр.

Отверстие для верхнего штыря

Верхний

вертлюг

Нижний крюк

Проверить наличие

• На грузоподъемной цепи не должно быть

Заменить узел нижнего

абразивного износа в точке

следов значительного абразивного износа и

крюка.

износа цепи нижнего крюка

деформаций (необходимо проверить точку

(показано стрелкой).

износа цепи в месте крепления нижнего

вертлюга).

Точка износа

• Выполнить измерение диаметра цепи в

соответствии с требованиями к проведению

частого технического осмотра (страница 21).

Диаметр цепи должен быть в границах

предельных значений.

• Для измерения абразивного износа

(диаметра цепи) использовать

штангенциркуль с игольчатыми концами.

Тормозной

Визуально проверить

Заменить детали с

механизм

поверхность тормозных

царапинами или следами

ВНИМАНИЕ

элементов на наличие

износа.

Не смазывать фрикционную

абразивного износа и

пластину.

механических повреждений.

В конструкции используется тормозная

пластина сухого типа.

Попадание смазки на тормозную

пластину может привести к серьезной

травме или смерти из-за недостаточного

тормозного момента.

• На поверхности фрикционного диска,

фрикционной пластины, диска с зубьями

храповика и деталей узла ручного колеса не

должно быть царапин и борозд.

• Тормозная поверхность вышеперечисленных

деталей не должна иметь следов чрезмерного

износа, фабричная маркировка не должна

быть стерта, а поверхности трения не должны

быть отполированы до зеркального блеска.

Пункт проверки

Метод проверки

Критерии или признаки исправности

Действия в случае

неисправности

Тормозной

Визуальный осмотр

Фрикционные пластины не должны иметь

Заменить обе фрикционные

механизм

фрикционных пластин на

трещин и сколов.

пластины.

наличие трещин; используя

штангенциркуль, измерить

Номинальная

Толщина двух

абразивный износ.

нагрузка (т)

фрикционных пластин,

размер t, мм

Две

Стандарт

Предел

пластины

0,25

5,0

4,5

Измерить абразивный износ

Толщина должна быть одинаковой

Заменить втулку.

втулки при помощи

штангенциркуля.

Номинальная

Размер А, мм

нагрузка (т)

Стандарт

Предел

0,25

1,6

1,4

Используя пламя спички,

Вымочить втулку в

нагреть втулку для проверки

турбинном масле в течение

ВНИМАНИЕ

насыщения маслом.

дня, стереть излишнее

Не использовать масло (смазку,

масло с ее поверхности.

антикоррозионное масло и пр.) в

местах, находящихся рядом с

источниками огня или искр.

В противном случае существует

вероятность возгорания.

• Втулка должна быть хорошо пропитана

маслом (при нагревании масло должно

выступать на поверхности втулки).

ПРИМЕЧАНИЕ

При замене или сборке втулки в течение дня

вымочите ее в турбинном масле; перед

повторным использованием удалите с ее

поверхности излишки масла.

(Продолжение на следующей странице)

Пункт проверки

Метод проверки

Критерии или признаки исправности

Действия в случае

неисправности

Тормозной

Измерить абразивный износ

Заменить диск с зубьями

механизм

диска с зубьями храпового

Номинальная

Размер D, мм

храпового механизма.

механизма при помощи

нагрузка (т)

Стандарт

Предел

штангенциркуля.

0,25

33,8

32,4

Одноточечный

Двухточечный

контакт

Визуальный осмотр зажимного

• На вершине зажимного кулачка не

Заменить зажимной кулачок.

кулачка.

должно быть следов износа

Абразив

ный

износ

Визуальный осмотр состояния

• Не допускается наличие деформаций,

Заменить узел пружины

узла пружины зажимного

механических повреждений, сломов и

зажимного кулачка.

кулачка.

ослабления пружины.

Визуальный осмотр на наличие

• На каждой детали не должно быть

Заменить детали со следами

коррозии (ржавчины).

следов чрезмерной коррозии

ржавчины.

(ржавчины)

Используя штангенциркуль с

Заменить фрикционный диск.

нониусом, измерить абразивный

Номинальная

Размер D, мм

износ фрикционного диска в

нагрузка (т)

Стандарт

Предел

месте контакта со втулкой (как

0,25

16,4

15,6

показано на рисунке ниже

пунктирной линией).

4 мм

Пункт проверки

Метод проверки

Критерии или признаки исправности

Действия в случае

неисправности

Тормозной

Визуальный осмотр грузового

• В углублениях грузового ролика не

Заменить грузовой ролик.

механизм

ролика на предмет абразивного

должно быть следов абразивного

износа и механических

износа, а на выступе грузового ролика

повреждений.

- механических повреждений.

Выступ и углубление

Визуальный осмотр на предмет

• Не допускается наличие сломов

Заменить силовое зубчатое

абразивного износа и

зубьев, ступенчатого абразивного

колесо и зубчатое колесо № 2.

механических повреждений на

износа и механических повреждений.

зубьях силового зубчатого

колеса и зубчатого колеса № 2.

Визуально проверить наличие

• Не допускается наличие деформаций,

Заменить вал-шестерню.

деформации вала-шестерни.

например, изгибов.

Визуально проверить наличие

• Не должно быть сломов зубьев,

Заменить вал-шестерню.

абразивного износа и

ступенчатого абразивного износа и

механических повреждений на

механических повреждений.

зубьях вала-шестерни.

Визуально проверить наличие

• Не допускается наличие следов

Заменить узел маховика.

абразивного износа и

абразивного износа в углублениях и

механических повреждений на

маховике.

выступах маховика.

Выступ и

углубление

Визуальный осмотр

• Направляющая с кулачковым

Заменить направляющую с

направляющей с кулачковым

механизмом не должна иметь

кулачковым механизмом.

механизмом на наличие

значительных деформаций.

деформаций.

ПРИМЕЧАНИЕ

Деформация направляющей с кулачковым

механизмом является результатом

чрезмерного опускания груза.

Предоставьте оператору соответствующую

инструкцию касательно правильного

использования тали.

Визуально проверить состояние

• Не допускается наличие деформаций,

Заменить ручную цепь.

ручной цепи.

например, скручивания.

Корпус

Визуальный осмотр. Используя

• Не допускается наличие

Заменить корпус в сборе.

штангенциркуль с нониусом,

существенных деформаций или

измерить отверстие для

механических повреждений.

подшипника, предназначенное

• Разница в размерах а и b должна быть

для верхнего штыря.

0,5 мм или менее.

(Продолжение на следующей странице)

Пункт проверки

Метод проверки

Критерии или признаки исправности

Действия в случае

неисправности

Корпус

Визуальный осмотр шпинделя

• Шпиндель зажимного кулачка должен

Заменить корпус в сборе.

зажимного кулачка.

быть надежно прикреплен к корпусу.

Шпиндель зажимного кулачка

Осмотреть и, используя

• Не допускается наличие значительных

Заменить раму А или раму В.

штангенциркуль, измерить

деформаций или механических

отверстие под подшипник

повреждений.

рамы А и рамы В грузового

• Разница между размером а и

ролика.

размером b должна быть 0,5 мм или

менее.

Рама А

Рама В

Осмотреть и, используя

• Не допускается наличие значительных

Заменить раму В.

штангельциркуль с нониусом,

деформаций или механических

измерить отверстия под

повреждений.

подшипники рамы В зубчатого

• Разница между размером а и

колеса.

размером b должна быть 0,5 мм или

менее.

• Не допускается деформация рамы.

Визуальный осмотр на предмет

• Не допускается наличие значительных

Заменить корпус зубчатой

наличия деформаций или

деформаций, механических

передачи в сборе.

механических повреждений

повреждений и трещин.

корпуса зубчатой передачи.

Осмотреть и, используя

• Не допускается наличие значительных

Заменить корпус зубчатой

штангельциркуль с нониусом,

деформаций или механических

передачи в сборе.

измерить абразивный износ

повреждений.

отверстий корпуса зубчатой

• Разница между размером а и

передачи для простых

размером b должна быть 0,5 мм или

подшипников скольжения.

менее.

Простой подшипник скольжения

Осмотреть и, используя

• Верхний штырь значительно

Заменить верхний штырь.

штангельциркуль с нониусом,

деформирован; значения степени его

измерить степень деформации и

деформации выходят за границы

абразивного износа верхнего

предельных значений.

штыря.

Номинальная

Размер А, мм

нагрузка, (т)

Стандарт

Предельное

значение

0,25

7,6

Пункт проверки

Метод проверки

Критерии или признаки исправности

Действия в случае

неисправности

Прочее

Визуальный осмотр

• Не допускать разрушения канавок,

Заменить направляющую

направляющей цепи на предмет

деформаций и трещин.

цепи.

наличия деформаций.

Направляющая

цепи

Осмотреть и, используя

• На торцевом штифте не должно быть

Заменить торцевой штифт.

штангельциркуль с нониусом,

значительных деформаций.

измерить степень деформации,

• Не допускается наличие механических

абразивного износа и коррозии

повреждений и деформаций.

(ржавчины).

• Не допускается наличие следов

значительной коррозии (ржавчины.)

(Измерить размер d)

Номинальная

Диаметр торцевого

нагрузка (т)

штифта, мм

Стандарт

Предельное

значение

0,25

3,9

3,7

ВНИМАНИЕ

Предэксплуатационное испытание

Выполнив периодический технический осмотр, для

проверки функциональности тали необходимо провести

предэксплуатационное испытание.

Невыполнение данного требования может привести к серьезной травме

или смерти.

Пункт проверки

Метод проверки

Критерии или признаки исправности

Действия в случае

неисправности

Испытание без

Несколько раз выполнить

• Цепная таль должна работать с

Разобрать цепную таль и

нагрузки

операции подъема и опускания

приложением небольшого тягового

проверить правильность ее

груза.

усилия.

сборки и отсутствие дефектов

• При поднимании груза со стороны

на деталях.

зажимного кулачка ручной тали

должны быть слышны периодические

щелчки.

Испытание под

Поднять и опустить груз с

• Во время работы со стороны

номинальной

массой, соответствующей

зажимного кулачка ручной тали

нагрузкой

номинальной нагрузке, на

должны быть слышны периодические

высоту 20 - 30 см.

щелчки; во время поднимания груза

Выполнить действия,

движение цепной тали должно быть

описанные в пункте касательно

плавным.

основных функций в главе

• Звук щелчков должен быть

"Частый осмотр".

одинаковой громкости; нерегулярные

щелчки не допускаются.

• При опускании цепная таль не должна

издавать никаких звуков.

• Для управления талью не должно

требоваться значительное тяговое

усилие.

• Скольжение при торможении не

допускается.

KITO

Цепная таль KITO, модель CX

Формуляр технического осмотра (Модель СХ003)

Тип

Номинальная

Партия №

Контрольный

Дата установки

Место установки

нагрузка

номер

Пример отметок, используемых для определения состояния оборудования: ○= хорошее состояние, △= заменить (отрегулировать) во

время следующего технического осмотра, ×= наличие дефектов. Выполнить замену (отрегулировать).

Тип тех.

Дата проверки

Категория

Пункт проверки

осмотра

Паспортная табличка (согласно данным, полученным во время

ежедневного технического осмотра)

Внешний вид корпуса и других элементов (согласно данным,

Внешний вид

полученным во время ежедневного технического осмотра)

Ослабленные или отсутствующие гайки (согласно данным, полученным

во время ежедневного технического осмотра)

Подъем/опускание

Наличие нетипичных шумов

Функционирование

Тяговое усилие руки

Тормоз

Зев крюка

Абразивный износ крюка, зазор на основании

Частый

Деформация, механические повреждения

осмотр

Верхний/нижний

Ослабленные или отсутствующие болты или гайки (согласно данным,

крюк

полученным во время ежедневного технического осмотра)

Вращение крюка

Предохранительный замок

Скручивание (согласно данным, полученным во время ежедневного

технического осмотра)

Смазка (согласно данным, полученным во время ежедневного

Грузоподъемная

технического осмотра)

цепь

Абразивный износ

Коррозия (ржавчина)

Деформация, механические повреждения

Брызги металла

Лицо, выполнившее

Инспектор

технический осмотр

Проверено

Квалифицированный специалист

ВНИМАНИЕ

ПРИМЕЧАНИЕ

При выявлении во время технического осмотра

Данный формуляр является стандартным. Он составлен на

какого-либо дефекта прекратить использовать

основании частых и периодических технических осмотров

корпорации KITO. Клиентам рекомендуется самостоятельно

Запрещено цепную таль, прикрепить табличку

разработать свой формат формуляра проверочного контроля в

"Неисправность/идет осмотр" и

соответствии с условиями эксплуатации и выполнять

проконсультироваться с квалифицированным

технические осмотры. В формуляр проверочного контроля

специалистом или корпорацией KITO по вопросу

необходимо включить все основные пункты проверки

проведения ремонта.

оборудования.

Использование неисправной цепной тали может привести

к серьезной травме или смерти.

Пример отметок, используемых для определения состояния оборудования: ○= хорошее состояние, △=заменить (отрегулировать) во

время следующего технического осмотра, ×= наличие дефектов. Выполнить замену (отрегулировать).

Тип тех.

Дата проверки

Категория

Пункт проверки

осмотра

Деформация отверстия, предназначенного для крепления верхнего

Верхний/нижний

вертлюга

крюк

Абразивный износ первого звена цепи на нагруженном конце.

Абразивный износ и повреждение тормозной поверхности

Абразивный износ фрикционной пластины, трещины на поверхности

фрикционной пластины

Абразивный износ втулки

Насыщение втулки маслом

Тормозной

Абразивный износ диска с зубьями храпового механизма

механизм

Абразивный износ зажимного кулачка

Деформация и абразивный износ пружины зажимного кулачка

Коррозия (ржавчина)

Абразивный износ контактной поверхности втулки фрикционного

диска

Абразивный износ и повреждение грузового ролика

Абразивный износ и повреждение силового зубчатого колеса и

Периодический

зубчатого колеса № 2

осмотр

Подъемный

Деформация вала-шестерни

механизм

Абразивный износ и повреждение маховика

Деформация направляющей с кулачковым механизмом

Скручивание и деформация ручной цепи

Абразивный износ и повреждение зубьев вала-шестерни

Деформация отверстия под верхний штырь

Деформация отверстий под подшипники на раме A и раме B

Деформация и механическое повреждение корпуса зубчатой передачи

Корпус

Абразивный износ простого подшипника скольжения корпуса

зубчатой передачи

Деформация и абразивный износ верхнего штыря

Деформация направляющей цепи

Прочее

Деформация, абразивный износ и коррозионные повреждения

(ржавчина) торцевого штифта

Испытание без нагрузки

Испытание

Испытание под номинальной нагрузкой

Лицо, выполнившее технический

Инспектор

осмотр

Проверено

Квалифицированный специалист

Вступление

Если во время эксплуатации цепной тали или ее технического осмотра выявляют какой-либо дефект, необходимо прекратить

использование цепной тали и выполнить ее ремонт (техническое обслуживание). В настоящей главе описаны методы устранения причин

неисправностей, которые вызывают сбои в работе и являются причиной дефектов; в ней также содержится информация, которая

поможет квалифицированному специалисту принять решение по корректирующим и предупреждающим действиям*.

В случае обнаружения дефекта необходимо немедленно прекратить использование цепной тали и выявить причину этого дефекта.

• Большая часть возможных дефектов, которые могут быть обнаружены на цепной тали, вызваны неправильным

использованием. Внимательно изучите Руководство пользователя цепной тали, используйте цепную таль правильно. Кроме

того, предоставьте операторам информацию о результатах ремонта (технического обслуживания) и следите за выполнением

ими всех правил работы с цепной талью.

• При проведении ремонта (технического обслуживания) цепной тали необходимо соблюдать указания, содержащиеся на

страницах 17 - 31 и отдельной инструкции по разборке и сборке оборудования.

* Квалифицированный специалист - это назначенное компанией лицо, имеющее соответствующий уровень знаний и

опыт в отношении конструкции и составляющих деталей цепной тали, или обладающее достаточным опытом и

возможностями для понимания информации, изложенной на страницах 17- 31, а также в инструкции по разборке и

сборке оборудования.

При отсутствии возможности выполнить это требование проконсультируйтесь с корпорацией KITO или вашим

поставщиком оборудования.

Техника безопасности

Настоящий раздел касательно устранения неисправностей в цепной тали содержит важные сведения, позволяющие предотвратить

травмирование персонала, осуществляющего ремонт (техническое обслуживание), пользователей и других лиц, а также материальный

ущерб. Кроме того, в нем содержатся указания по безопасному и правильному проведению ремонта (технического обслуживания)

цепной тали.

Перед выполнением ремонта (технического обслуживания) очень важно ознакомиться с указаниями на страницах 5 - 16 настоящего

руководства и следовать этим указаниям.

Лицо, выполняющее ремонт (техническое обслуживание).

К проведению ремонта (технического обслуживания) допускаются квалифицированные специалисты; в случае отсутствия таких лиц

проконсультируйтесь с корпорацией KITO или продавцом вашего оборудования.

Общая информация касательно ремонта (технического обслуживания)

ВНИМАНИЕ

К проведению ремонта и технического обслуживания цепной тали допускаются только

квалифицированные специалисты.

Обязательно

Проведение ремонта (технического обслуживания) лицами без надлежащей квалификации может привести к серьезной

травме или смерти.

исполнению

При замене детали не использовать неутвержденные корпорацией KITO детали для цепной тали

модели CX003.

Обязательно

Хотя деталь может быть одобрена корпорацией KITO для цепной тали, она может быть предназначена для другой

модели.

исполнению Использовать детали в строгом соответствии с руководством по разборке/сборке.

После разборки/сборки необходимо проверить работоспособность оборудования в соответствии с требованиями

руководства по разборке/сборке.

Невыполнение данного требования может привести к серьезной травме или смерти.

Устранение неисправностей

Сбой при поднимании груза

Очень важным моментом при проверке работоспособности тали является проверка издаваемых талью звуков. Обратите внимание на то,

какие звуки издает цепная таль во время работы.

• При поднимании груза цепная таль издает щелчки.

• При опускании груза цепная таль не издает щелчков.

Признак неисправности

Причина неисправности

Устранение неисправности

Звуки, издаваемые

• Как показано на рисунке, диск с зубьями

Повторная сборка зажимного кулачка и диска с

зажимным кулачком,

храпового механизма установлен

зубьями храпового механизма; убедитесь в

слабые и

неправильной стороной.

правильности совместной работы этих деталей.

нерегулярные.

Кулачок

Диск с зубьями

Зажимной кулачок не

Как показано на рисунке, зажимной кулачок

Повторная установка зажимного кулачка в

издает звуков.

неправильно установлен (он находится в

правильное положение.

перевернутом положении).

Кулачок Диск с зубьями

•

Шпиндель зажимного кулачка и сам кулачок

Выполнить периодический технический осмотр,

загрязнены или повреждены ржавчиной из-за

очистить от пыли и ржавчины. При значительном

длительного халатного отношения к

повреждении в результате коррозии заменить

техническому обслуживанию, что привело к

детали. Любые отклонения, например, коррозия,

недостаточному зацеплению между кулачком

могут привести к выходу из строя пружины

и диском с зубьями.

зажимного кулачка. В случае обнаружения

ржавчины заменить деталь.

Ручное управление

•

Неправильное положение отметок "0" и "V" на

Правильно установить зубчатые колеса.

невозможно.

зубчатом колесе № 2.

После сборки проверить функционирование и

убедиться в плавности хода тали.

*Установку зубчатого колеса № 2 производить

таким образом, чтобы отметки "0" и "V", как

показано на рисунке, находились вокруг вала-

шестерни.

Вал-шестерня

Зуб. колесо № 2

Зуб. колесо

№ 2

•

Грузоподъемная цепь перекручена, запутана

Правильно установить грузовую цепь без

или заблокирована между направляющей цепи

перекручивания и запутывания (см. руководство по

и грузовым роликом.

сборке/разборке).

Невозможно поднять

•

Неисправность ограничителя

Прекратить использовать цепную таль. Заменить

груз, масса которого

грузоподъемности (устройства,

узел маховика.

соответствует

предотвращающего перегрузку) по причине

Поднимать грузы, масса которых соответствует

номинальной нагрузке

частого подъема чрезмерно тяжелых грузов.

номинальной нагрузке или меньше такой нагрузки;

или меньше такой

избегать слишком частого срабатывания

нагрузки

ограничителя грузоподъемности.

•

Направляющая с кулачковым механизмом

Выполнить повторную сборку (см. отдельное

соприкасается с внутренним верхним левым

руководство по сборке/разборке).

углом маховика.

(Продолжение на следующей странице)

Признак неисправности

Причина неисправности

Устранение неисправности

Зажимной кулачок издает слабые

•

В узле, который включает в себя зажимной

Заменить узел, который включает в себя

звуки.

кулачок и его пружину, отсутствует или

зажимной кулачок и его пружину.

Зажимной кулачок издает

сломана пружина.

Регулярно проверять осмотр с разборкой

нерегулярные звуки

•

Зажимной кулачок не возвращается в

механизма.

исходное положение из-за накопившейся

ржавчины (коррозии).

•

Отсутствует узел, который включает в себя

Выполнить правильную сборку тали.

зажимной кулачок и его пружину, из-за чего

После сборки проверить

не происходит возврат зажимного кулачка в

функциональность; убедиться в наличии

исходное положение.

щелчков при срабатывании зажимного

•

Неправильная сборка узла, из-за чего

кулачка.

возврат зажимного кулачка в исходное

положение затруднен (пружина зажимного

кулачка зажата между шпинделем кулачка и

самим кулачком).

•

Слишком интенсивная эксплуатация

Заменить узел, который включает в себя

приводит к тому, что изношенные зажимной

зажимной кулачок и его пружину.

кулачок и зубчатый диск не обеспечивают

Регулярно проверять осмотр с разборкой

надежного зацепления.

механизма.

Ручная цепь проскальзывает

•

Износ зубчатой звездочки маховика.

Заменить узел маховика.

•

Удлинение или износ ручной цепи.

•

Неправильный размер ручной цепи

Регулярно выполнять технический

осмотр с разборкой механизма.

Использовать подходящую по размеру

ручную цепь.

Длина ручной цепи при покупке

(номинальная)

Поднятие груза происходит в

•

Ослабленная или сломанная пружина

Заменить узел, который включает в себя

нормальном режиме, но щелчки

зажимного кулачка, что приводит к

зажимной кулачок и его пружину.

зажимного кулачка слабые

недостаточному усилию со стороны

Регулярно проверять осмотр с разборкой

(регулярные щелчки).

зажимного кулачка.

механизма.

•

Неправильно собран узел, из-за чего возврат

Выполнить правильную сборку тали.

зажимного кулачка в исходное положение

После сборки проверить

затруднен (пружина кулачка зажата между

функциональность; убедиться в наличии

шпинделем кулачка и самим кулачком).

щелчков при срабатывании зажимного

кулачка.

Груз отсутствует, но необходимо

•

Плохое зацепление в зубчатой передаче.

Заменить зубчатые колеса.

приложение слишком большого

•

Износ рабочей поверхности зубьев.

Регулярно проводить технический

усилия (с периодическим

•

Недостаток смазки из-за длительного

осмотр с разборкой механизма тали.

возникновением скрипов)

халатного отношения к техническому

обслуживанию может привести к

разрушению или чрезмерному износу

Груз поднимается только до

•

Грузоподъемная цепь, прикрепленная к

Убедиться в том, что нижний крюк не

половины высоты и останавливается.

нижнему крюку, перекручена или запутана.

зацеплен и не перекручен с

грузоподъемной цепью или ручной

цепью.

•

Срабатывает ограничитель

Уменьшить вес поднимаемого груза до

грузоподъемности (устройство,

значения ниже номинальной

предотвращающее перегрузку тали).

грузоподъемности.

ВНИМАНИЕ

Сбой при опускании груза

Не смазывать фрикционную пластину.

В большинстве случаев сбои при опускании груза

В конструкции используется фрикционная пластина сухого типа.

происходит из-за неправильной работы тормозной

Попадание смазки на фрикционную пластину может привести к

системы.

серьезной травме или смерти из-за недостаточного тормозного

момента.

Признак неисправности

Причина неисправности

Устранение неисправности

Груз не опускается

•

К заклиниванию тормозов может

Чтобы отпустить тормоз, необходимо кратковременно сильно

привести длительное нахождение

дернуть за ручную цепь в направлении опускания.

тали под нагрузкой, а также

механические удары во время работы

тали.

•

Тормоз заблокирован из-за

Заменить ржавую деталь.

ржавчины.

Регулярно проверять осмотр с разборкой механизма.

Для опускания

•

Направляющая с кулачковым

Повторная сборка (см. отдельное руководство по

требуется слишком

механизмом соприкасается с

разборке/сборке).

большое усилие.

внутренним верхним правым углом

маховика

При попытке опустить

•

Между фрикционными

Разобрать цепную таль, удалить посторонний предмет, а затем

груз он падает.

поверхностями находится

собрать заново.

посторонний предмет.

Если фрикционная пластина имеет царапины, заменить ее.

•

Проскальзывание тормоза из-за

Удалить пораженную ржавчиной деталь.

значительной коррозии.

Использовать цепную таль в соответствии с указаниями,

приведенными на страницах 5 - 16. После использования

хранить цепную таль в соответствии с указаниями на

страницах 5 - 16 касательно технического обслуживания и

хранения.

•

Фрикционная пластина неправильно

Правильно установить фрикционные пластины согласно

установлена. Фрикционные пластины

рисунку ниже.

установлены только с одной стороны,

Диск с зубьями

Фрикционные пластины

как показано на рисунке ниже, или

одна из пластин отсутствует.

Диск с зубьями

Фрикционные пластины

Втулка-подшипник

Фрикционный диск

Втулка-подшипник

Фрикционный диск

•

Фрикционная пластина сломана.

Заменить неисправную фрикционную пластину.

Груз проскальзывает

•

Небольшое отложение пыли на

Разобрать цепную таль, удалить масло или пыль, а затем снова

тормозной поверхности.

собрать.

•

На тормозной поверхности

Заменить фрикционные пластины в случае наличия на них

присутствует масло или смазка.

царапин.

Выполнять регулярные технические осмотры в соответствии с

условиями эксплуатации.

•

Износ фрикционной пластины,

Заменить фрикционную пластину.

вызванный слишком интенсивной

Выполнять регулярные технические осмотры в соответствии с

эксплуатацией.

условиями эксплуатации.

Износ грузоподъемной

•

Недостаток смазки (частое

Заменить изношенную грузоподъемную цепь.

цепи

продолжительное использование)

Всегда смазывать грузоподъемную цепь в соответствии с

указаниями, приведенными на страницах 5- 16. Выполнять

регулярные технические осмотры.

(Продолжение на следующей странице)

Признак неисправности

Причина неисправности

Устранение неисправности

Поцарапанная или

• Грузоподъемная цепь перекручена

Правильно собрать грузоподъемную цепь в соответствии с

деформированная

из-за неправильной сборки.

руководством по разборке/сборке.

грузоподъемная цепь

• Грузоподъемная цепь переплетена с

Перед использованием необходимо проверить отсутствие

ручной цепью.

переплетения грузоподъемной цепи с ручной цепью.

• Грузоподъемная цепь зацеплена за

Предотвратить зацепление грузоподъемной цепи за

препятствие.

посторонние предметы.

Не обматывать грузоподъемную цепь вокруг поднимаемого

груза.

• Грузоподъемная цепь вытянулась из-

Заменить грузоподъемную цепь.

за перегрузок.

Использовать таль для подъема груза, масса которого не

превышает номинальную грузоподъемность.

ВНИМАНИЕ

Не поднимать груз, масса которого

превышает номинальную грузоподъемность.

Невыполнение данного требования может привести к

серьезной травме или смерти

Ржавчина или коррозия

• Недостаточное количество масла.

Обеспечить тщательный контроль в соответствии с условиями

• Цепная таль эксплуатировалась под

эксплуатации.

дождем.

ВНИМАНИЕ

• Воздействие морской воды,

Удалить грязь и воду, нанести масло на

химических веществ и пр.

основание крюка и грузовую цепь, поместить

цепную таль на хранение в помещении.

Невыполнение данного требования может привести к

травме или материальному ущербу.

Разрушение

• Может быть вызвано сочетанием

грузоподъемной цепи

факторов, перечисленных на

ВНИМАНИЕ

страницах 37-38, в том числе

Укорачивание грузоподъемной цепи может

ударными нагрузками.

привести к тяжелым несчастным случаям, в

• Тепловая энергия от сварочных работ

отрицательно сказывается на

том числе с летальным исходом. Проводите

прочности металла.

все необходимые мероприятия по

• Спутывание грузоподъемной цепи.

техническому обслуживанию тали, правильно

ее используйте, выполняйте ежедневные

технические осмотры.

Признак неисправности

Причина неисправности

Устранение неисправности

Разгибание крюка

• Перегрузка

Заменить крюк

Поднимание грузов, масса которых в

ВНИМАНИЕ

два раза превышает номинальную

Увеличение раскрытия зева крюка указывает

грузоподъемность, может привести к

на перегрузку. Не поднимать грузы, масса

постепенному разгибанию крюка.

которых превышает номинальную

грузоподъемность.

Регулярный подъем грузов, масса которых превышает

номинальную грузоподъемность, может привести к смерти

или серьезной травме.

• Поднятие груза вершиной крюка.

Заменить крюк.

Прилагать вес поднимаемого груза только к середине рабочей

части крюка.

• Неправильное зацепление стропа или

Заменить крюк.

использование стропа неподходящего

Использовать только подходящие по размеру стропы.

для крюка размера.

Угол между ветвями стропа не должен превышать 60

• Слишком широкий угол при

градусов.

строповке груза

Не более 60 градусов

Искривление основания

• Поднимание грузов с приложением

Заменить крюк.

крюка

нагрузки на вершину крюка.

ВНИМАНИЕ

При поднимании груз должен быть

прикреплен к центральной части рабочей

области крюка.

Поднимание груза, вес которого приходится не на

центральную часть рабочей области крюка, может стать

причиной поломки крюка, смерти или тяжелой травмы.

• Приложение силы к

зафиксированному крюку в

При поднимании груза верхний крюк и нижний крюк должны

наклонном направлении.

быть расположены на одной прямой с силой тяжести,

действующей на груз.

Скручивание крюка

• Оборачивание грузоподъемной цепи

Заменить крюк.

вокруг груза.

Запрещается оборачивать грузоподъемную цепь, как строп,

вокруг поднимаемого груза.

Отделение

• Деформация крюка из-за перегрузки.

Заменить крюк.

предохранительного

• Неподходящий для крюка размер

Правильно выполнять строповку грузов.

замка

стропа.

• Зацепление стропа за

предохранительный замок.

Ручная цепная таль KITO CX003. Руководство пользователя (оператора) - 2011 год