Автокран QY25V марки Zoomlion QY25V542.1T/27Z. Техническая документация

Техническая документация

Автокран QY25V марки Zoomlion
QY25V542.1T/27Z

1 Основные технические параметры

2. Таблица грузоподъемности

Данный кран имеет 7 видов номинальной грузоподъемности в зависимости от рабочих условий. Значение грузоподъемности следует выбирать в соответствии с фактической рабочей обстановкой, см. таблицы 2-8 .

В графе I указывается Длина телескопирования I цилиндра при соответствующей длине основной стрелы; в графе II указывается Зкратная длина телескопирования II цилиндра при соответствующей длине основной стрелы

Таблица 2 Таблица номинальной грузоподъемности
Ед.изм.: кг

Рабочая амплитуда (т)	Основная стрела (м)
	цилиндр I разложен на 100%, опоры полностью разложены, боковая, задняя работа
	10.4	14.0	17.6	23.0	28.4	33.8	39.2
3.0	25000	23000	19000

3.5	25000	23000	19000
4.0	24500	22000	18000	14000
4.5	22000	21000	17100	13000
5.0	20000	19200	15800	12000
5.5	18000	17800	14800	11700	10000
6.0	16000	16100	14000	11000	9400
6.5	14200	14100	13000	10800	8700	7200
7.0	12900	12800	12200	10200	8400	7100
7.5	11500	11800	11000	9300	8000	7000
8.0	11000	11000	10800	9200	7900	6600
9.0		9000	8900	8400	7150	6100	5500
10.0		7400	7300	7500	6600	5600	5100
11.0		6200	6100	6700	6000	5200	4700
12.0			5100	5600	5500	4700	4350
13.0			4200	4800	5100	4450	4050
14.0			3550	4200	4600	4150	3800
15.0				3600	4000	3900	3500
16.0				3050	3500	3550	3400
18.0				2250	2700	2900	2900
20.0					2050	2300	2400
22.0					1500	1750	1850
24.0					1100	1300	1400
26.0						950	1050
28.0						700	800
30.0							600
I	0	3.6	7.2	7.2	7.2	7.2	7.2
II	0	0	0	5.4	10.8	16.2	21.6
кратность	8	6	6	4	4	3	3
крюк	подвесной крюк 25т

Таблица 3 Таблица номинальной грузоподъемности

Ед.изм: кг

Рабочая амплитуда (м)	Основная стрела (м)
	цилиндр 1 разложен на 50%, опоры полностью разложены, боковая, задняя работа
	10.4	14.0	19.4	24.8	30.2	35.6
3.0	25000	23000
3.5	25000	23000	14000
4.0	24500	22000	14000
4.5	22000	20500	14000
5.0	20000	19000	14000	10000
5.5	18000	17700	13000	10000
6.0	16000	16000	12000	10000	7000
6.5	14200	14000	11300	9500	7000
7.0	12900	12700	11000	9000	7000
7.5	11500	11800	10000	8800	7000
8.0	11000	10900	9800	8500	6800	5200
9.0		9000	8500	7600	6500	5200
10.0		7400	7600	6800	6200	5200
11.0		6200	6600	6200	5600	5200
12.0			5600	5600	5000	4800
13.0			4600	5200	4700	4300
14.0			3800	4300	4200	4000
15.0			3300	3850	3900	3800
16.0			2700	3200	3500	3300
18.0				2400	2900	2900
20.0				1600	2250	2250
22.0					1800	1800
24.0					1200	1300
26.0						1000
28.0						750
30.0
I	0	3.6	3.6	3.6	3.6	3.6
11	0	0	5.4	10.8	16.2	21.6
кратность	8	6	4	4	3	3
крюк	подвесной крюк 25т

Таблица 4. Таблица номинальной грузоподъемности

Ед.изм: кг

Рабочая амплитуда(м)	Основная стрела (м)
	цилиндр I разложен на 0%, опоры полностью разложены, боковая, задняя работа
	10.4	15.8	21.2	26.6	32.0
3.0	25000	14000
3.5	25000	14000	10000
4.0	24500	14000	10000
4.5	22000	14000	10000
5.0	20000	14000	10000	7000
5.5	18000	14000	10000	7000
6.0	16000	14000	10000	7000
6.5	14200	14000	10000	7000
7.0	12900	13500	10000	7000
7.5	11500	12800	9800	6800	5200
8.0	11000	11800	9500	6600	5200
9.0		10000	8800	6300	4800
10.0		8400	8200	5800	4500
11.0		7100	7300	5100	4200
12.0		6000	6300	4500	4000
13.0		5000	5500	4200	3800
14.0			4800	3950	3500
15.0			4200	3700	3200
16.0			3600	3500	3000
18.0			2800	2900	2600
20.0				2500	2200
22.0				1900	2000
24.0				1500	1700
26.0					1300
28.0					1000
30.0
I	0	0	0	0	0
II	0	5.4	10.8	16.2	21.6
кратность	8	6	4	3	3
крюк	подвесной крюк 25т

Таблица 5: Таблица номинальной грузоподъемности

Рабочая амплитуда	Основная стрела (м)
	цилиндр I разложен на 100%, опоры разложены наполовину, боковая, задняя работа
	10.4	14.0	17.6	23.0	28.4	33.8	39.2
3.0	25000	23000	19000
3.5	22000	22000	19000
4.0	20000	20000	18000	14000
4.5	18000	18000	16500	13000
5.0	15000	15000	15000	12000
5.5	12500	12500	12300	11500	9500
6.0	10000	10200	10300	10900	9000
6.5	9000	8800	8700	9500	8500	7000
7.0	7800	7600	7500	8200	8000	6800
7.5	6500	6500	6500	7100	7500	6600
8.0	6000	5800	5500	6300	6300	6300
9.0		4300	4300	4900	5300	5700	4800
10.0		3300	3300	3900	4300	4600	4500
11.0		2600	2500	3100	3500	3800	4000
12.0			1800	2500	2900	3100	3400
13.0			1400	2000	2300	2600	2800
14.0			1000	1600	1900	2100	2400
15.0				1200	1500	1800	2000
16.0				900	1200	1500	1700
18.0					800	1000	1100
20.0						700	800
22.0
I	0	3.6	7.2	7.2	7.2	7.2	7.2
II	0	0	0	5.4	10.8	16.2	21.6
кратность	8	6	6	4	4	3	3
крюк	подвесной крюк 25т

Таблица 6: Таблица номинальной грузоподъемности

рабочая амплитуда (м)	Основная стрела (м)
	цилиндр разложен на 50%, опоры разложены наполовину, боковая, задняя работа
	10.4	14.0	19.4	24.8	30.2	35.6
3.0	25000	23000
3.5	22000	22000	14000
4.0	20000	20000	14000
4.5	18000	18000	14000
5.0	15000	15000	14000	10000
5.5	12500	12500	12500	10000
6.0	10000	10200	10900	10000	7000
6.5	9000	8800	9200	9500	7000
7.0	7800	7600	8000	8500	7000
7.5	6500	6500	7000	7500	7000
8.0	6000	5800	6100	6500	6800	5200
9.0		4300	4800	5200	5500	5200
10.0		3300	3800	4200	4500	4800
11.0		2600	3000	3300	3700	4000
12.0			2300	2800	3100	3300
13.0			1800	2200	2600	2800
14.0			1400	1900	2100	2300
15.0			1100	1500	1800	2000
16.0			850	1200	1500	1700
18.0				750	1000	1100
20.0						800
22.0
I	0	3.6	3.6	3.6	3.6	3.6
II	0	0	5.4	10.8	16.2	21.6
кратность	8	6	4	4	3	3
крюк	подвесной крюк 25т

Таблица 7: Таблица номинальной грузоподъемности

рабочая амплитуда(м)	Основная стрела (м)
	цилиндр I разложен на 0%, опоры разложены наполовину, боковая, задняя работа
	10.4	15.8	21.2	26.6	32.0
3.0	25000	14000
3.5	22000	14000	10000
4.0	20000	14000	10000
4.5	18000	14000	10000
5.0	15000	14000	10000	7000
5.5	12500	13000	10000	7000
6.0	10000	11000	10000	7000
6.5	9000	10000	10000	7000
7.0	7800	8300	9000	7000
7.5	6500	7400	7800	6800	5000
8.0	6000	6600	6800	6400	4800
9.0		5300	5600	5800	4600
10.0		4300	4600	4900	4300
11.0		3600	3800	4100	4100
12.0		3000	3200	3500	3700
13.0		2500	2600	3000	3100
14.0			2300	2500	2700
15.0			2000	2100	2300
16.0			1600	1800	2000
18.0				1000	1500
20.0				700	1100
22.0					800
I	0	0	0	0	0
II	0	5.4	10.8	16.2	21.6
кратность	8	6	4	3	3
крюк	подвесной крюк 25т

Таблица 8: Таблица номинальной грузоподъемности

Схема I Кривая высоты подъема

Внешние габариты в состоянии хода (ед.изм: мм)

Характеристики основных частей верхней машины

3.1 Основная стрела и телескопическое устройство

Телескопическая стрела пятисекционная, коробчатого типа, с многоугольным сечением, обладает прекрасной прочностью на изгиб в поперечном сечении. Корпус основной стрелы изготовлен из высокопрочной листовой стали, отличается высокой несущей способностью, легковесностью конструкции, высокой жесткостью в боковом направлении, малым прогибом на концах. Применяется опорная конструкция с ползуном, изготовленная по новейшим технологиям, которая позволяет максимально снизить амплитуду стрелы, равномерно распределить нагрузку, полное предотвращение деформации частей стрелы, получающих нагрузку, а также прекрасная управляемость и регулируемость конструкции.

Способ телескопирования основной стрелы: посредством двух синхронных телескопических устройств с двумя телескопическими цилиндрами, первый гидроцилиндр приводит в действие работу телескопирования второй секции, второй гидроцилиндр активирует третью секцию и посредством телескопических синхронных устройств осуществляет телескопирование четвертой и пятой секций стрелы. Структура данной системы компактная, ее работа надежная, все цилиндры оснащены уравнительными клапанами.

3.2 Вспомогательная стрела

Односекционная вспомогательная стрела в виде сквозной фермы, в случае отсутствия необходимости ее использования, укладывается сбоку основной стрелы, легко собирается и снимается посредством штифтов, может соединяться под двумя углами 0° и 30°, изменение угла наклона осуществляется с помощью вала и направляющей скольжения, что очень удобно0

3.3 Поворотная платформа

Профильная основная балка, отличная структура, разумное расположение основной стрелы и точки развертки амплитуды, независимая конструкция, привлекательный внешний вид.

3.4 Одношкивный блок конца стрелы

В случае отсутствия необходимости использования размещается сбоку передней части основной стрелы, установка кольцевым способом посредством крепления штифтами. В случае подъема груза небольшого веса, одношкивный блок позволяет увеличить скорость подъема.

3.5 Амплитудный механизм

Амплитудный механизм одноцилиндровый, расположенный спереди, позволяет изменять угол подъема стрелы в пределах -2°~80°. На гидроцилиндре установлен уравнительный клапан, который обеспечивает устойчивость при подъеме

3.6 Поворотный механизм

Поршневой осевой гидравлический двигатель посредством планетарного редуктора приводит в

действие зубчатое кольцо поворотного подшипника, благодаря чему осуществляется поворот верхней

части машины, которая может вращаться на все 360°. Имеется функция свободного вращения, это

означает, что в случае перегрузки, осуществляет произвольное вращение на установленное место, имеется буферный клапан вращения, тормозное устройство закрытого типа, что обеспечивает надежность вращения. Поворотный подшипник представляет собой четырехточечный шариковый подшипник, отличающийся высокой несущей способностью и длительным сроком службы.

3.7 Подъемное устройство

Имеются два подъемных устройства - основное и вспомогательное, гидравлический двигатель посредством планетарного шестеренного редуктора приводит в действие навивочный барабан, осуществляя подъем и спуск крюка. Между двигателем и редуктором установлено тормозное устройство. Подъем основного и вспомогательного механизма осуществляется отдельно независимо друг от друга, также они могут работать вместе. Модели редукторов основного и вспомогательного подъемного устройства одинаковые. На основной и вспомогательной лебедках установлены механизмы сдавливания троса пружинного типа. На основной лебедке имеется защитное устройство от размотки троса. Двухступенчатый планетарный редуктор отличается компактностью, легковесностью, высокой надежностью в работе. Применяется высокопрочный стальной подъемный трос с защитой от перекручивания, размеры и характеристики троса следующие:.

диаметр : ср 17.0mm

Класс прочности : 1870N/mm2

Длина : Основной подъемный трос 175т, вспомогательный подъемный трос 105то

3.8 Основной и вспомогательный подъемные крюки

Грузоподъемность основного крюка составляет 25т, он оборудован шкивами, также имеется крепежное кольцо для соединения конца троса и устройство защиты крюка от падения, грузоподъемность вспомогательного крюка составляет Зт с однократным усилением, также имеется защитной устройство от падения крюка.

3.9 Кабина управления

Металлическая конструкция, с широким обзором, мягким операторским сиденьем, угол наклона может регулироваться, все приборы расположены в передней части, два рычага управления размещены сбоку поручней операторского кресла, кабина просторная, имеет привлекательный внешний вид, удобна в управлении, соответствует требованиям работы, оснащена стеклоочистительными щетками и омывателем стекла, также может быть установлен кондиционер.

3.10 Опоры

“Н”образные опоры, представляют собой короб из неподвижных и неподвижных опор, изготовлены из прочной листовой стали, обладают высокой несущей способностью. Горизонтальные подвижные опоры первого уровня телескопируются посредством одного гидроцилиндра, пролет между опорами большой, что обеспечивает высокую устойчивость конструкции. Опорные плиты устанавливаются на головную часть вертикального гидроцилиндра, что позволяет осуществлять

перемещение в поперечном направлении. При полном разложении опор или их разложении наполовину включается блокирующее устройство.

Внизу под водительской кабиной шасси установлена пятая опора, при использовании пятой опоры, расширяется рабочий диапазон подъемных работ0

3.11 Гидравлическая система

Гидравлическая система открытого типа, с пропорциональным управлением, которое позволяет осуществлять независимое управление отдельными видами работ: вращение, телескопирование, изменение амплитуды, подъем основной и вспомогательной стрелы. Трубопровод оснащен муфтовыми соединениями, что обеспечивает высокую надежность и чистоту гидравлической системы. Основными ведущими элементами системы являются 4 последовательно соединенных шестеренных насоса, два из которых используются в системе подъема основной стрелы, вспомогательной стрелы, изменения амплитуды и телескопирования. Еще один насос используется в гидравлической системе нижней машины, а также в системе поворота и кондиционирования воздуха. Самый маленький насос используется в качестве источника подачи масла в гидравлический контур управления. Многоходовой реверсивный клапан осуществляет управление перемещением вертикальных и горизонтальных опор. Многоходовой реверсивный клапан нижней машины благодаря добавлению ограничительного клапана предотвращает деформацию поршня горизонтального гидроцилиндра0

Клапан управления опорами представляет собой многоходовой реверсивный клапан, который посредством устройств управления, расположенных с обеих сторон шасси, осуществляет одновременное или отдельное управление опорами0

3.12 Электрическая система

Данный кран оборудован однопроводной электрической системой, в качестве источника электропитания используется источник постоянного тока 24В. Электрическая система верхней машины включает в себя: источник электропитания верхней машины, устройства запуска верхней машины, отключения верхней машины, индикации работы источника электропитания, индикации размотки троса, индикации превышения давления, сигнала о перегрузке, освещение, вентилятор, дворники, звуковой сигнал, ограничитель высоты подъема, ограничитель размотки троса подъема основной стрелы, охлаждающий вентилятор гидравлической жидкости, кондиционер и пр.. Вышеуказанное оборудование обеспечивает безопасность подъемных работ и отличные рабочие условия.

3.13 Предохранительные устройства

Данный кран оборудован полностью автоматическим ограничителем грузоподъемности, монитор и сигнальное устройство установлены в кабине управления. Если момент грузоподъемности превышает 90% установленного значения, загорается аварийный индикатор и подается звуковой предупреждающий сигнал. При установке номинального значения момента грузоподъемности данный сигнал отключается. Цифровой ЖК монитор может отображать следующие параметры: соотношение момента грузоподъемности, угол подъема стрелы, длину стрелы, рабочую амплитуду, фактический вес поднимаемого груза, допустимую грузоподъемность и пр.

Данный кран также оборудован следующими защитными устройствами, которые обеспечивают высокую безопасность работы

1) Индикатор угла подъема основной стрелы

2) Ограничитель высоты подвесной

3) Устройство защиты крюка от падения

4) Защитное устройство от размотки троса

5) Сигнальное устройство о превышении давления на пятую опору

6) Гидравлический замок

7) Уравнительный клапан

8) Перепускной клапан

3.14 Кондиционер с функцией охлаждения и обогреватель

Кабина управления по выбору может быть оборудована кондиционером с функцией охлаждения и обогревателем

4. Характеристики шасси для крана

шасси	двигатель	модель	WP10.270E41
		номинальная мощность кВт/об/мин	199/2200
		Макс.крутящий момент на выходе Н.м	1100/1200~1600
		Изготовитель	Акционерная компания двигателей «Вэйчай»
	модель		ZU5330JQZ
	тип		II
	код		ZLJ5330JQZV4.2T
	Экологический класс		соответствует Евро IV
	изготовитель		Zoomlion

5. Основные рабочие условия окружающей среды

5.1 Температура

Температура окружающей среды-20°С~ 40°С

5.2. Скорость ветра

При работе крана следует учитывать скорость ветра, рабочая скорость ветра не должна превышать 14,1м/с. Рабочая скорость ветра вычисляется следующим образом: Средняя скорость ветра

за 10 минут на высоте 10 метров от земли умножить на переводной коэффициент 1,5 получаем мгновенную скорость ветра за Зс, что и является рабочей скоростью ветра.

Если рабочая скорость ветра превышает 14,1м/с, работы следует прекратить, стрелу свернуть до положения, соответствующему режиму хода машины.

5.3 Высота над уровнем моря

Рабочая высота над уровнем моря не должна превышать 2000м

///////////////////////////////////////