John Deere. Generator AC-G3200i, AC-G4300i. Operator's Manual

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Introduction

THANK YOU for purchasing a John Deere product.

The SERIAL NUMBER is located in the Specification or

Identification Numbers section. Accurately record all the

READ THIS MANUAL carefully to learn how to operate

numbers to help in tracing the machine should it be stolen.

and service your machine correctly. Failure to do so could

Your dealer also needs these numbers when you order

result in personal injury or equipment damage. This manual

parts. File the identification numbers in a secure place

and safety signs on your machine may also be available in

off the machine.

other languages. (See your John Deere dealer to order.)

WARRANTY is provided from your John Deere dealer for

THIS MANUAL SHOULD BE CONSIDERED a permanent

customers who operate and maintain their equipment as

part of your machine and should remain with the machine

described in this manual. The warranty is explained on

when you sell it.

the warranty certificate shown in this manual.

MEASUREMENTS in this manual are given in both

This warranty provides you the assurance that your

metric and customary U.S. unit equivalents. Use only

dealer will back products where defects appear within

correct replacement parts and fasteners. Metric and inch

the warranty period. Should the equipment be abused,

fasteners may require a specific metric or inch wrench.

or modified to change its performance beyond the original

factory specifications, the warranty will become void.

RIGHT HAND AND LEFT HAND sides are determined by

facing the control panel end of the machine.

Operator’s Manual

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Introduction

NOTICE

FEDERAL EMISSION COMPONENT DEFECT WARRANTY and CALIFORNIA EMISSION CONTROL WARRANTY

are applicable to only those engines / generators complied with EPA (Environmental Protection Agency) and CARB

(California Air Resources Board) emission regulations in the U.S.A.

NOTICE

To the engines / generators exported to and used in the countries other than the U.S.A., warranty service shall be

performed by the distributor in each country in accordance with the standard Robin engine / generator warranty policy

as applicable.

AIR INDEX

To show compliance with California emission regulations, a hang tag has been provided displaying the Air Index level

and durability period of this engine.

The Air Index level defines how clean an engine’s exhaust is over a period of time. A bar graph scaled from “0” (most

clean) to “10” (least clean) is used to show an engine’s Air Index level. A lower Air Index level represents cleaner

exhaust from an engine.

The period of time (in hours) that the Air Index level is measured is known as the durability period. Depending on the

size of the engine, a selection of time periods can be used to measure the Air Index level (see below).

Descriptive Term

Applicable to Emissions Durability Period

Moderate:

50 hours (engine from 0 to 80 cc)

125 hours (engine greater than 80 cc)

Intermediate:

125 hours (engine from 0 to 80 cc)

250 hours (engine greater than 80 cc)

Extended:

300 hours (engine from 0 to 80 cc)

500 hours (engine greater than 80 cc)

Notice: This hang tag must remain on the engine or piece of equipment, and only be removed by the ultimate purchaser

before operation.

Operator’s Manual

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Introduction

FEDERAL EMISSIONS COMPONENT DEFECT WARRANTY

EMISSIONS COMPONENT DEFECT WARRANTY COVERAGE -- This emission warranty is applicable in all States, except the state of

California.

Fuji Heavy Industries Ltd. and Robin America Inc., Wood Dale Illinois, (herein “ROBIN AMERICA”) warrant(s) to the initial retail purchaser and each

subsequent owner, that this Non-road engine (herein “engine”) has been designed, built, and equipped to conform at the time of initial sale to all

applicable regulations of the U.S.

Environmental Protection Agency (EPA), and that the engine is free of defects in materials and workmanship which would cause this engine to fail

to conform with EPA regulations during its warranty period.

For the components listed under PARTS COVERED, the service dealer authorized by ROBIN AMERICA will, at no cost to you, make the necessary

diagnosis, repair, or replacement necessary to ensure that the engine complies with applicable U.S. EPA regulations.

EMISSIONS COMPONENT DEFECT WARRANTY PERIOD

OWNER’S WARRANTY RESPONSIBILITIES

The warranty period for this engine begins on the date of sale to the

As the engine owner, you are responsible for the performance of the

initial purchaser and continues for a period of two years.

required maintenance listed in your owner’s manual. ROBIN AMERICA

recommends that you retain all receipts covering maintenance on

PARTS COVERED

your engine, but ROBIN AMERICA cannot deny warranty solely for

Listed below are the parts covered by the Emission Components

the lack of receipts or for your failure to ensure the performance of all

Defect Warranty. Some of the parts listed below may require scheduled

scheduled maintenance.

maintenance and are warranted up to the first scheduled replacement

point for that part.

As the engine owner, you should however be aware that ROBIN

AMERICA may deny warranty coverage if your engine or a part has

1. Fuel Metering System

failed due to abuse, neglect, improper maintenance or unapproved

modifications.

a. Carburetor and internal parts (and / or pressure regulator or fuel

injection system).

You are responsible for the presenting your engine to the nearest service

b. Air / fuel ratio feedback and control system, if applicable.

dealer authorized by ROBIN AMERICA when a problem exists.

c. Cold start enrichment system, if applicable.

d. Regulator assembly (gasoline fuel, if applicable).

If you have any questions regarding your warranty rights and

responsibilities, you should contact the ROBIN AMERICA customer

service department at 1-630-350-8200 for the information.

2. Air Induction System

THINGS YOU SHOULD KNOW ABOUT THE EMISSION

a. Intake manifold, if applicable.

CONTROL SYSTEM WARRANTY MAINTENANCE AND

b. Air filter.

REPAIRS

You are responsible for the proper maintenance of the engine. You

3. Ignition System

should keep all receipts and maintenance records covering the

performance of regular maintenance in the event questions arise.

a. Spark plugs.

These receipts and maintenance records should be transferred to each

b. Magneto or electronic ignition system.

subsequent owner of the engine. ROBIN AMERICA reserves the right to

c. Spark advance / retard system, if applicable.

deny warranty coverage if the engine has not been properly maintained.

Warranty claims will not be denied, however, solely because of the lack

of required maintenance or failure to keep maintenance records.

4. Exhaust manifold, if applicable.

5. Miscellaneous items used in above systems.

MAINTENANCE, REPLACEMENT OR REPAIR OF EMISSION

CONTROL DEVICES AND SYSTEMS MAY BE PERFORMED BY ANY

a. Electronic controls, if applicable.

REPAIR ESTABLISHMENT OR INDIVIDUAL;

b. Hoses, belts, connectors, and assemblies.

HOWEVER, WARRANTY REPAIRS MUST BE PERFORMED BY

c. Filter lock assembly (gaseous fuel, if applicable).

A SERVICE DEALER AUTHORIZED BY ROBIN AMERICA. THE

USE OF PARTS THAT ARE NOT EQUIVALENT IN PERFORMANCE

OBTAINING WARRANTY SERVICE

AND DURABILITY TO AUTHORIZED PARTS MAY IMPAIR THE

To obtain warranty service, take your engine to the nearest authorized

EFFECTIVENESS OF THE EMISSION CONTROL SYSTEM AND MAY

ROBIN AMERICA. Bring your sales receipts indicating date of purchase

HAVE A BEARING ON THE OUTCOME OF A WARRANTY CLAIM.

for this engine. The service dealer authorized by ROBIN AMERICA

will perform the necessary repairs or adjustments within a reasonable

If other than the parts authorized by ROBIN AMERICA are used for

amount of time and furnish you with a copy of the repair order. All parts

maintenance replacements or for the repair of components affecting

and accessories replaced under this warranty become the property of

emission control, you should assure yourself that such parts are

ROBIN AMERICA.

warranted by their manufacturer to be equivalent to the parts authorized

by ROBIN AMERICA in their performance and durability.

WHAT IS NOT COVERED

Conditions resulting from tampering, misuse, improper adjustment

HOW TO MAKE A CLAIM

(unless they were made by the service dealer authorized by ROBIN

AMERICA during a warranty repair), alteration, accident, failure to use

All repair qualifying under this limited warranty must be performed by

the recommended fuel and oil, or not performing required maintenance

a service dealer authorized by ROBIN AMERICA. In the event that

services.

any emission-related part is found to be defective during the warranty

period, you shall notify ROBIN AMERICA customer service department

The replacement parts used for required maintenance services.

at 1-630-350-8200 and you will be advised of the appropriate warranty

service dealer or service providers where the warranty repair can be

Consequential damages such as loss of time, inconvenience, loss of

performed.

use of the engine or equipment, etc.

Diagnosis and inspection charges that do not result in warranty-eligible

service being performed.

Any non-authorized replacement part, or malfunction of authorized

parts due to use of non-authorized parts.

Operator’s Manual

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Introduction

CALIFORNIA EMISSION CONTROL WARRANTY STATEMENT

YOUR WARRANTY RIGHTS AND OBLIGATIONS

The California Air Resources Board and Fuji Heavy Industries Ltd. (herein “FUJI”) are pleased to explain the emission control system warranty on

your 2004 and later Small Off-Road engine (herein “engine”). In California, new engine must be designed, built and equipped to meet the State’s

stringent anti-smog standards. FUJI must warrant the emission control system on your engine for the periods of time described below, provided

there has been no abuse, neglect or improper maintenance of your engine. Your emission control system may include parts such as the carburetor

or fuel-injection system, and the ignition system. Also included may be hoses, belts, connectors and other emission-related assemblies. Where a

warrantable condition exists, ROBIN AMERICA will repair your engine at no cost to you including diagnosis, parts and labor.

MANUFACTURER’S WARRANTY COVERAGE:

The 2004 and later engines are warranted for two (2) years. If any emission related part on your engine is defective, the part will be repaired or

replaced by ROBIN AMERICA.

OWNER’S WARRANTY RESPONSIBILITIES:

- As the engine owner, you are responsible for the performance of the required maintenance listed in your Owner’s Manual. ROBIN AMERICA

recommends that you retain all receipts covering maintenance on your engine, but FUJI cannot deny warranty solely for the lack of receipts or

for your failure to ensure the performance of all scheduled maintenance.

As the engine owner, you should however, be aware that FUJI may deny you warranty coverage if your engine or a part has failed due to abuse,

neglect, improper maintenance or unapproved modifications.

- Your are responsible for presenting your engine to a service dealer or warranty station authorized by ROBIN AMERICA Inc. 940 Lively Blvd.,

Wood Dale, IL 60191 (herein ROBIN AMERICA) as soon as a problem exists. The warranty repairs should be completed in a reasonable amount

of time, not to exceed 30 days.

If you have any questions regarding your warranty rights and responsibilities, you should contact Robin America Inc. Customer Service Department

at 1-630-350-8200.

LIMITED WARRANTY

on Emission Control Systems

- California Only -

FUJI warrants to the owner of the 2004 and later engine that the engine (1) has been designed, built and equipped so as to conform at the time of

manufacture with the applicable regulations of the California Air Resources Board, and (2) is free from defects in materials and workmanship that

could cause it to fail to conform with those regulations as may be applicable in the terms and conditions stated below.

A. COMMENCEMENT DATE

D. WHAT IS NOT COVERED

The warranty period begins on the date the engine is delivered to a

1. This limited warranty does not cover any part which malfunctions,

first retail purchaser.

fails or is damaged due to failure to follow the maintenance and

operating instructions set forth in the 2004 and later Owner’s Manual

B. LENGTH OF COVERAGE

including:

FUJI warrants to a first retail purchaser and each subsequent purchaser

a. Improper maintenance of any warranted parts.

that the engine is free from defects in materials and workmanship that

cause the failure of a warranted emission-related part for a period of

b. Improper installation, adjustment or repair of the engine or of

two (2) years after the date of delivery to the first retail purchaser.

any warranted part unless performed by an authorized service

dealer.

C. WHAT IS COVERED

c. Failure to follow recommendations on fuel use contained in the

1. REPAIR OR REPLACEMENT PARTS

2004 and later Owner’s Manual.

Repairs and replacement of any warranted part will be performed at

d. Repairs performed outside of the authorized warranty service

no charge to you by an authorized service dealer or a warranty

dealers.

station. You may contact the Robin America Inc. Customer Service

e. Use of parts which are not authorized by FUJI.

Department at 1-630-350-8200 to obtain the name of the nearest

2. Add-on or modified parts.

appropriate location where your warranty repairs are performed.

This warranty does not cover any part that malfunctions, fails or is

2. WARRANTY PERIOD

damaged due to alterations by changing, adding to or removing

This warranty continues for a period of two (2) years and applies

parts from the engine.

only to the repair, replacement or adjustment of the component

3. Expenses incurred by processing warranty-claims.

parts that are not scheduled for replacement as required

FUJI, any authorized service dealer and warranty station

maintenance. Further, component parts which are scheduled only

shall not be liable for any loss of use of the engine, for any

for regular inspection to the effect of “repair or replace as

alternative usage, for any damage to goods, loss of time or

necessary” are warranty for the warranty period. Any warranted

inconvenience.

part which is scheduled for replacement as required

maintenance is warranted for the period of time up to the first

E. HOW TO FILE A CLAIM

scheduled replacement point for that part.

All repairs qualifying under this Limited Warranty must be performed

by a dealer who sold you the engine or warranty station authorized by

3. DIAGNOSIS

ROBIN AMERICA. In the event that any emission-related part is found

You will not be charged for diagnostic labor that leads to the

to be defective during the warranty period, you must notify the Robin

determination that a warranted part is defective, if the diagnostic

America Inc. Customer Service Department at 1-630-350-8200 and

work is performed at an authorized service dealer or warranty

you will be advised of the appropriate warranty service facilities where

station.

the warranty repair is to be performed.

4. DAMAGES

If a warranted part failed causing damage to the engine

components, consult an warranty station.

Operator’s Manual

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Introduction

F. WHERE TO OBTAIN WARRANTY SERVICE

H. PARTS COVERED UNDER THE CALIFORNIA EMISSIONS

It is recommended that warranty service be performed by the authorized

WARRANTY

dealer who sold you the engine, although warranty service will be

1. Fuel Metering System

performed by any authorized service dealers or warranty stations

a. Carburetor and internal parts (and / or pressure regulator or fuel,

anywhere in the United States.

injection system).

b. Air / fuel ratio feedback and control system, if applicable.

When warranty repair is needed, the engine must be brought to an

c. Cold start enrichment system, if applicable.

authorized service dealer or warranty station’s place of business during

d. Regulator assembly (gaseous fuel, if applicable).

normal business hours. In all cases, a reasonable time, not to exceed

30 days, must be allowed for the warranty repair to be completed after

the engine is received by the authorized service dealer or warranty

2. Air Induction System

station.

a. Intake manifold, if applicable.

G. MAINTENANCE, REPLACEMENT AND REPAIR OF

b. Air filter.

EMISSION-RELATED PARTS

Only warranted engine replacement parts approved by FUJI should

3. Ignition System

be used in the performance of any warranty maintenance or repairs

on emission-related parts. If other than authorized parts are used for

a. Spark Plug.

maintenance, replacement or repair of components affecting emission

b. Magneto or electronic ignition system.

control, you should assure yourself that such parts are warranted by

c. Spark advance / retard system, if applicable.

their manufacturer to be equivalent to authorized parts in performance

and durability. FUJI, however, assumes no liability under this warranty

4. Exhaust manifold, if applicable.

with respect to parts other than authorized parts. The use of non-

5. Miscellaneous items used in above systems.

authorized replacement parts does not invalidate the warranty on

other components unless the non-authorized parts cause damage to

a. Electronic controls, if applicable.

warranted parts.

b. Hoses, belts, connectors, and assemblies.

c. Filter lock assembly (gaseous fuel, if applicable).

I. MAINTENANCE STATEMENTS

It is your responsibility to have all scheduled inspection and maintenance services performed at the times recommended in the 2005 and later

Owner’s Manual and to retain proof that inspection and maintenance services are performed at the times when recommended. FUJI will not deny

a warranty claim solely because you have no record of maintenance; however, FUJI may deny a warranty claim if your failure to perform required

maintenance resulted in the failure of warranted part. The proof which you maintain should be given to each subsequent owner of the engine. You are

responsible for performing the scheduled maintenance described below based on the procedures specified in the 2005 and later Owner’s Manual.

The scheduled maintenance below is based on a normal engine operating schedule.

PROCEDURE:

INTERVAL:

1. Change engine oil.

1. Initial 20 hours and every 100 hours afterward.

2. Clean air cleaner (element).

2. Every 50 hours.

3. Replace air cleaner element.

3. Every 200 hours.

4. Clean and adjust spark plug and electrodes.

4. Every 200 hours.

NOTE: More frequent maintenance may be necessary under dusty, dirty or severe conditions.

Operator’s Manual

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CARBON MONOXIDE - POISONOUS GAS

Use generator outdoors, away from open windows, vents, or

doors. Keep generator at least 1 meter (3 feet) away from any

structure or building during use.

Generator exhaust contains carbon monoxide - a poisonous

gas that can kill you. You CAN NOT smell or see this gas.

Never use a generator in enclosed or partially-enclosed spaces.

Generators can produce high levels of carbon monoxide very

quickly. When you use a portable generator, remember that you

cannot smell or see carbon monoxide. Even if you can’t smell

exhaust fumes, you may still be exposed to carbon monoxide.

If you start to feel sick, dizzy, or weak while using a generator, get

to fresh air RIGHT AWAY. DO NOT DELAY. The carbon monoxide

from generators can rapidly lead to full incapacitation and death.

If you experience serious symptoms, get medical attention

immediately. Inform medical staff that carbon monoxide poisoning

is suspected. If you experienced symptoms while indoors, have

someone call the fire department to determine when it is safe to

re-enter the building.

NEVER operate the generator in an explosive atmosphere, near

combustible materials or where ventilation is not sufficient to carry

away exhaust fumes. Exhaust fumes can cause serious injury

or death.

NEVER use a generator indoors, including in homes, garages,

basements, crawl spaces, and other enclosed or partially-enclosed

areas, even with ventilation. Opening doors and windows or using

fans will not prevent carbon monoxide build-up in the home.

Follow the instructions that come with your generator. Locate the

unit outdoors and away from doors, windows, and vents that could

allow the carbon monoxide gas to come indoors.

ONLY run generator outdoors and away from air intakes.

NEVER run generator inside homes, garages, sheds, or other

semi-enclosed spaces. These spaces can trap poisonous gases

EVEN IF you run a fan or open doors and windows.

If you start to feel sick, dizzy, or weak while using the generator,

shut if off and get fresh air RIGHT AWAY. See a doctor. You may

have carbon monoxide poisoning.

Install battery-operated carbon monoxide alarms or plug-in carbon

monoxide alarms with battery back-up in your home, according to

the manufacturer’s installation instructions. The carbon monoxide

alarms should be certified to the requirements of the latest safety

standards for carbon monoxide alarms. (UL 2034, IAS 6-96, or

CSA 6.19.01).

Test your carbon monoxide alarm frequently and replace dead

batteries.

Operator’s Manual

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SAFETY WARNING WHEN REFUELING

Gasoline is extremely flammable and its vapors can explode if

ignited.

Observe all safety regulations for the safe handling of fuel. Handle

fuel in safety containers. If the container does not have a spout, use

a funnel.

Do not overfill the fuel tank, leave room for the fuel to expand.

Do not refill fuel tank while the engine is running. Before refueling

the generator, turn it off and let it cool down. Gasoline spilled on hot

engine parts could ignite.

Fill the tank only on an area of bare ground. While fueling the tank,

keep heat, sparks and open flame away. Carefully clean up any

spilled fuel before starting engine.

Always fill fuel tank in an area with plenty of ventilation to avoid

inhaling dangerous fumes.

NEVER store fuel for your generator in the home. Gasoline, propane,

kerosene, and other flammable liquids should be stored outside of living

areas in properly-labeled, non-glass safety containers. Do not store

them near a fuel-burning appliance, such as a natural gas water heater

in a garage. If the fuel is spilled or the container is not sealed properly,

invisible vapors from the fuel can travel along the ground and can be

ignited by the appliance’s pilot light or by arcs from electric switches

in the appliance.

GROUND FAULT CIRCUIT INTERRUPTER PROTECTION

These generators are equipped with a GFCI (Ground Fault Circuit

Interrupters) 120V duplex receptacles for protection against the hazards

of electrical shock from defective attachments such as, tools, cords,

and cables.

WARNING: The GFCI may not function unless the

generator is properly grounded. Follow

the correct procedure specified in the section

labeled “GROUNDING INSTRUCTIONS”.

A GFCI is a device that interrupts electricity from either the utility or

generator by means of a special type of circuit breaker if a fault current

flow to the ground occurs.

A GFCI can be used only with generators that have the neutral wire

internally bonded to the frame, and the frame properly grounded to the

earth. A GFCI will not work on generators that do not have the neutral

wire bonded to the frame, or on generators which have not been properly

grounded. All John Deere generators have internally bonded ground

wires. A GFCI will not work if the unit is not properly grounded.

A GFCI may be required by OSHA regulations, the National Electric

Code and/or local and federal codes when operating a generator.

For additional protections against shock hazards due to defective

equipment attached to the twist-lock receptacles, consider the use of

a GFCI on each of these receptacles as well.

GFCI and GFCI protected cord sets and cables may be purchased from

local electrical supply houses.

Operator’s Manual

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ELECTRICAL HAZARDS

This product must be grounded. If it should malfunction or breakdown,

grounding provides a path of least resistance for electric current to

reduce the risk of electric shock.

DANGER - IMPROPER CONNECTION OF THE EQUIPMENT-

GROUNDING CONDUCTOR CAN RESULT IN A RISK OF

ELECTROCUTION. CHECK WITH A QUALIFIED

ELECTRICIAN OR SERVICE PERSON IF YOU ARE IN

DOUBT AS TO WHETHER THE UNIT IS PROPERLY

GROUNDED.

This generator is equipped with a grounding terminal for your

protection. Always complete the ground path from the generator to an

external ground source as instructed in the section labeled “Grounding

Instructions” in the Preparation section of this manual.

The generator is a potential source of electrical shock if not kept dry.

Keep the generator dry and do not use in rain or wet conditions. To

protect from moisture, operate it on a dry surface under an open,

canopy-like structure. Dry your hands if wet before touching the

generator.

Plug appliances directly into the generator. Or, use a heavy duty,

outdoor-rated extension cord that is rated (in watts or amps) at least

equal to the sum of the connected appliance loads. Check that the

entire cord is free of cuts or tears and that the plug has all three prongs,

especially a grounding pin.

NEVER try to power the house wiring by plugging the generator into

a wall outlet, a practice known as “back feeding”. This is an extremely

dangerous practice that presents an electrocution risk to utility workers

and neighbors served by the same utility transformer. It also bypasses

some of the built-in household circuit protection devices.

If you must connect the generator to the house wiring to power

appliances, have a qualified electrician install the appropriate equipment

in accordance with local electrical codes. Or, check with your utility

company to see if it can install an appropriate power transfer switch.

For power outages, permanently installed stationary generators are

better suited for providing backup power to the home. Even a properly

connected portable generator can become overloaded. This may result

in overheating or stressing the generator components, possibly leading

to a generator failure.

Operator’s Manual

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IMPORTANT SAFETY INSTRUCTIONS

WARNING: To reduce the risk of injury, read this operator’s

manual completely before using. When using this product, the

following basic precautions should always be followed:

1. Read all the instructions before using the product.

2. Do not enclose the generator nor cover it with a

box. The generator has a built-in forced air cooling

system, and may become overheated if it is enclosed.

If generator has been covered to protect if from the

weather during non use, be sure to remove it and keep it

well away from the area during generator use.

3. Operate the generator on a level surface. It is not

necessary to prepare a special foundation for the

generator. However, the generator will vibrate on an

irregular surface, so choose a level place without surface

irregularities.

If the generator is tilted or moved during operation, fuel

may spill and/or the generator may tip over, causing a

hazardous situation.

Proper lubrication cannot be expected if the generator

is operated on a steep incline or slope. In such a case,

piston seizure may occur even if the oil is above the

upper level.

4. Pay attention to the wiring or extension cords from the

generator to the connected device. If the wire is under

the generator or in contact with a vibrating part, it may

break and possibly cause a fire, generator burnout, or

electric shock hazard. Replace damaged or worn cords

immediately.

5. Do not operate in rain, in wet or damp conditions, or

with wet hands. The operator may suffer severe electric

shock if the generator is wet due to rain or snow.

6. If wet, wipe and dry it well before starting. Do not pour

water directly over the generator, nor wash it with water.

7. Be extremely careful that all necessary electrical

grounding procedures are followed during each and

every use. Failure to do so can be fatal.

8. NEVER try to power the house wiring by plugging the

generator into a wall outlet, a practice known as “back

feeding”. This is an extremely dangerous practice that

presents an electrocution risk to utility workers and

neighbors served by the same utility transformer. It

also bypasses some of the built-in household circuit

protection devices.

If you must connect the generator to the house wiring to

power appliances, have a qualified electrician install the

appropriate equipment in accordance with local electrical

codes. Or, check with your utility company to see if it can

install an appropriate power transfer switch.

9. No smoking while charging a battery. The battery emits

flammable hydrogen gas, which can explode if exposed

to electric arcing or open flame. Keep the area well-

ventilated and keep open flames / sparks away when

charging a battery.

Operator’s Manual

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Controls

CONTROLS

ENGINE SWITCHES

CHOKE

To start the engine, turn the

ENGINE SWITCH: (Fig. 1)

knob to the position. (Choke

The engine switch is designed for easy operation with the

valve is closed.)

interlocking mechanism between the fuel valve and the

choke.

RUN

Keep the knob in this

AC RECEPTACLES: (Fig. 2)

position after the engine

starts. (The engine can be

AC electric power is available through these receptacles.

started with the knob at the

- Two 20A receptacles

position when the engine is

- One 30A receptacle

warm.

Use a grounding type plugs as shown on page 28.

STOP

To stop the engine, return

the knob to the position.

WARNING: DO NOT PUT FOREIGN OBJECTS

(The fuel cock is closed as

INTO THE PLUG RECEPTACLE.

well.)

DC TERMINALS: (Fig. 3-A)

STOP

The DC terminals are used only for charging 12 volt batteries.

RUN

It provides up to 12V-8.3A (100W) of maximum power.

- Red is positive (+) terminal.

- Black is negative (-) terminal.

CHOKE

DC CIRCUIT BREAKER: (Fig. 3-B)

DC circuit breaker shuts off electric current when the current

exceeds its limit or a malfunction occurs in the connected

(Fig. 1)

appliance.

Check for excessive current consumption or defects in the

appliance. After making sure everything is in order, push

the button to the “ON” position.

CAUTION: IF CIRCUIT BREAKER CONTINUES

TO TRIP, CHECK APPLIANCE FOR DEFECT.

IF GENERATOR IS MALFUNCTIONING,

SEE YOUR AUTHORIZED JOHN DEERE

(Fig. 2)

SERVICE CENTER OR DEALER.

NEVER INTERFERE WITH THE OPERATION

OF THE CIRCUIT BREAKER KNOB OR

KEEP PUSHING IT IN THE “ON”

POSITION.

GROUND TERMINAL: (Fig. 4)

Terminal for grounding the generator.

(Fig. 3)

(Fig. 4)

RECOIL STARTER: (Fig. 5-A)

Pull this handle to start the generator.

SIDE COVER: (Fig. 5-B)

To access the following items for servicing, take the

applicable side cover out by removing the screw with a

screwdriver.

LH-Side Cover - Oil Level Gauge, Air Cleaner,

Spark Plug, Battery, etc.

RH-Side Cover - Oil Drain Plug, etc.

(Recoil Side)

(Fig. 5)

Operator’s Manual

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Controls

CONTROLS

MULTI MONITOR

MULTI MONITOR: (Fig. 6)

LED Screen: (A)

Operation hour, voltage and frequency are indicated in turn

by means of depressing the LED screen changeover switch.

MULTI MONITOR

Hours

In addition, “O_Lod” (overload) will be indicated when the

generator is in the overload condition or appliances(s) will

be out of order.

In this case, stop the engine immediately and check the

appliance and/or generator for overloading. After the check

and remedy, restarting the engine will resume displaying in

AUTO

P-SAVE

the normal manner.

Oil Sensor Lamp: (B)

When the level of the engine oil falls below the prescribed

value, the alarm lamp lights up and the engine stops

(Fig. 6)

automatically. When the engine stops due to oil shortage, it

can not be started anymore even by pulling the recoil starter

(just the alarm lamp flickers). In such a case, replenish

engine oil. See “Pre-Operation; Engine Oil” on page 21.

Auto Power Save Lamp: (C)

Lamp (green) is turned on while auto-power saving function

is activated.

Auto Power Save Switch: (D)

When depressing the switch, auto-power saving function is

activated. The engine speed is reduced automatically when

no load is applied, while the engine speed is automatically

increased when the load is applied.

When using DC power, turn the auto-power saving switch

off.

LED Screen Changeover Lamp: (E)

When depressing this switch, indication in LED screen is

changed over in turns:

operation hour voltage frequency operation hour

When starting the engine, operation hour is indicated in

LED screen at first.

Frequency Lamp: (F)

Lamp (red) is turned on when changing over into frequency

indication in the LED screen.

Voltage Lamp: (G)

Lamp (red) is turned on when changing over into voltage

indication in the LED screen.

Operation Hour Lamp: (H)

Lamp (red) is turned on when changing over into operation

hour indication in the LED screen.

Operator’s Manual

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Preparing the Generator

GROUNDING INSTRUCTIONS

This product must be grounded. If it should malfunction or

breakdown, grounding provides a path of least resistance for

electric current to reduce the risk of electric shock.

DANGER - IMPROPER CONNECTION OF THE

EQUIPMENT-GROUNDING CONDUCTOR CAN

RESULT IN A RISK OF ELECTROCUTION.

CHECK WITH A QUALIFIED ELECTRICIAN OR

SERVICE PERSON IF YOU ARE IN DOUBT AS

TO WHETHER THE UNIT IS PROPERLY

GROUNDED.

The ground terminal on the frame must always be used to

connect the generator to a suitable ground source. The ground

path should be made with #8 size wire. Connect the grounding

wire securely to the ground terminal. Connect the other end of

the wire securely to a suitable ground source. (Fig. 1)

The National Electric Code contains several practical ways in

which to establish a good ground source. Examples given below

illustrate a few of the ways in which a good ground source may

be established.

A metal underground water pipe in direct contact with the earth

for at least 10 feet can be used as a grounding source. If an pipe

is unavailable, an 8 foot length of pipe or rod may be used as the

ground source. The pipe should be 3/4 inch trade size or larger

and the outer surface must be noncorrosive. If a steel or iron rod

is used it should be at least 5/8 inch diameter and if a nonferrous

rod is used it should be at least 1/2 inch diameter and be listed

as material for grounding. Drive the rod or pipe to a depth of 8

feet. If a rock bottom is encountered less than 4 feet down, bury

the rod or pipe in a trench. All electrical tools and appliances

Grounding Rod

operated from this generator, must be properly grounded by use

of a third wire or be “Double Insulated”.

(Fig. 1)

It is recommended to:

Use electrical devices with 3 prong power cords.

Use an extension cord with a 3 hole receptacle and a 3

prong plug at the opposite ends to ensure continuity of

the ground protection from the generator to appliance.

We strongly recommend that all applicable federal, state and

local regulations relating to grounding specifications be checked

and followed.

LINE TRANSFER SWITCH

If this generator is used for standby service, it must have

a transfer switch between the utility power service and the

generator. The transfer switch not only prevents the utility

power form feeding into the generator, but is also prevents the

generator form feeding out into the utility company’s lines. This

is intended to protect the serviceman who may be working on

a damaged line.

THIS INSTALLATION MUST BE DONE BY A LICENSED

ELECTRICIAN AND ALL LOCAL CODES MUST BE

FOLLOWED.

Operator’s Manual

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Preparing the Generator

PRE-OPERATION

FUELING:

WARNING: WARNING: EXPLOSIVE FUEL! GASOLINE IS

EXTREMELY FLAMMABLE AND ITS VAPORS CAN

EXPLODE IF IGNITED.

DO NOT REFUEL WHILE SMOKING OR NEAR OPEN

Empty Full

FLAME OR OTHER SUCH POTENTIAL FIRE

HAZARDS.

(Fig. 5)

STORE GASOLINE ONLY IN APPROVED

CONTAINERS, IN WELL VENTILATED,

UNOCCUPIED BUILDINGS AND AWAY FROM

SPARKS OR FLAMES.

DO NOT FILL THE FUEL TANK WHILE THE

ENGINE IS HOT OR RUNNING, SINCE SPILLED

FUEL COULD IGNITE IF IT COMES IN CONTACT

WITH HOT PARTS OR SPARKS FROM IGNITION.

(Fig. 6)

DO NOT START THE ENGINE NEAR SPILLED

FUEL.

NEVER USE GASOLINE AS A CLEANING AGENT.

WARNING: DO NOT OVERFILL THE FUEL TANK, LEAVE

ROOM FOR THE FUEL TO EXPAND.

1. If fuel level is low, refill with unleaded automotive gasoline.

2. Check fuel gauge while filling. (Fig. 5)

3. Be sure to use the fuel filter screen on the fuel filter neck. (Fig. 6)

Fuel Tank Capacity:

AC-G3200i

2.9 gal. / 10.8 liters

AC-G4300i

3.4 gal. / 12.8 liters

4. When using the generator for the first time or stopping due to the

fuel running out, pull the recoil handle several times after filling the

tank.

WARNING: MAKE SURE YOU REVIEW EACH WARNING

IN ORDER TO PREVENT FIRE HAZARD.

DO NOT REFILL TANK WHILE ENGINE IS RUNNING

OR HOT.

BEFORE FILLING FUEL, TURN THE ENGINE

SWITCH TO “

“ (STOP) POSITION.

BE CAREFUL NOT TO ADMIT DUST, DIRT, WATER

OR OTHER FOREIGN OBJECTS INTO FUEL.

WIPE OFF SPILT FUEL THOROUGHLY BEFORE

STARTING ENGINE.

KEEP OPEN FLAMES AWAY.

Operator’s Manual

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Operation

OPERATION

Brake

Recoil Start

Unlock

CAUTION: CHECK THE OIL LEVEL BEFORE EACH

OPERATION AS OUTLINED ON PAGE 21.

WHEN STARTING THE ENGINE WITH THE RECOIL

START, SET THE KEY SWITCH AT THE “ I “ (ON)

POSITION BEFORE PULLING THE STARTER

Lock

HANDLE.

(Fig. 7)

NOTE: Read Operator’s Manual carefully before operating this unit.

Always be sure to place the generator on a level surface, locking

the wheel with the brake and/or blocking the wheels. (Fig. 7)

1. Make sure all appliances are disconnected from the

generator.

STOP

2. Turn engine switch to the “

“ (CHOKE) position (Fig. 8).

RUN

(When the engine is warm or temperature is high, start engine

with the switch at “

“ (RUN) position).

CAUTION: DO NOT CONNECT APPLIANCES WITH

DEFECTIVE LINES AND/OR PLUGS.

CHOKE

BE SURE APPLIANCES ARE NOT CONNECTED

TO GENERATOR WHEN STARTING UP.

STARTING THE GENERATOR WITH AN

(Fig. 8)

APPLIANCE CONNECTED COULD RESULT IN

DAMAGE TO THE GENERATOR AND/OR

APPLIANCE AND PERSONAL INJURY.

3. Pull the recoil starter handle slowly until passing the compression

point (resistance will be felt), then return the handle to its original

Recoil Starter Handle

position and pull briskly. (Fig. 9)

4. After starting, allow the recoil starter handle to return to its original

position with the handle still in your hand.

NOTE: If the engine fails to start after several attempts, repeat

the starting procedures mentioned above with the engine

switch placed at “

“ (RUN) position.

Pull Briskly

5. After 20 to 30 seconds of warm-up is completed, turn the engine

switch to “

“ (RUN) position. (Fig. 10)

6. Check to make sure the generator voltage is operating at normal

levels by changing over the LED screen in the multi monitor into

the “V” indication. Normal level is approximately 120V.

(Fig. 9)

NOTE: Please contact an authorized John Deere Dealer if the

multi monitor is off during the proper operation.

STOP

7. Test the GFCI receptacle on the unit. Push the test button. The

RUN

reset button should pop out and there should be no power at

the receptacle. Apply a test load or lamp to each receptacle to

verify. IF THE RESET BUTTON DOES NOT POP OUT, DO

NOT USE THE RECEPTACLE. SEE DEALER FOR SERVICE

IMMEDIATELY.

CHOKE

8. If GFCI receptacle tests correctly, firmly push the reset button

to restore power. A distinctive click should be heard or felt when

this is complete. IF THE RECEPTACLE DOES NOT RESET

(Fig. 10)

PROPERLY, DO NOT USE THE RECEPTACLE. SEE DEALER

FOR SERVICE IMMEDIATELY.

9. Loads can now be applied to unit.

Operator’s Manual

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Operating the Generator

OPERATION

Electric Start

CAUTION: CHECK THE OIL LEVEL BEFORE EACH

OPERATION AS OUTLINED ON PAGE 21.

NOTE: Read Operator’s Manual carefully before operating this

unit. Always be sure to place the generator on a level surface,

locking the wheel with the brake and/or blocking the wheels.

(Fig. 7)

1. Make sure all appliances are disconnected from the

generator.

2. Turn engine switch to the “

“ (CHOKE) position (Fig. 8).

(When the engine is warm or temperature is high, start engine

with the switch at “

“ (RUN) position).

3. Insert the key into the key switch and turn it clockwise to the

“ I “ (ON) position to start the engine. Then turn the key further

to the “

“ (START) position. The engine will started by the

starting motor.

CAUTION: DO NOT CONNECT APPLIANCES WITH

DEFECTIVE LINES AND/OR PLUGS.

BE SURE APPLIANCES ARE NOT CONNECTED

TO GENERATOR WHEN STARTING UP.

STARTING THE GENERATOR WITH AN

APPLIANCE CONNECTED COULD RESULT IN

DAMAGE TO THE GENERATOR AND/OR

APPLIANCE AND PERSONAL INJURY.

DO NOT TURN THE STARTING MOTOR OVER 5

SECONDS CONTINUOUSLY. IF THE ENGINE FAILS

TO START, RETURN THE KEY TO THE “ I “ (ON)

POSITION AND WAIT ABOUT 10 SECONDS THEN

START AGAIN.

DO NOT TURN THE KEY SWITCH TO THE “

“ (START)

POSITION WHEN THE ENGINE IS RUNNING TO

PREVENT DAMAGE OF STARTING MOTOR.

4. After 20 to 30 seconds of warm-up is completed, turn the engine

switch to “

“ (RUN) position. (Fig. 10)

5. Check to make sure the generator voltage is operating at normal

levels by changing over the LED screen in the multi monitor into

the “V” indication. Normal level is approximately 120V.

NOTE: Please contact an authorized John Deere Dealer if the

multi monitor is off during the proper operation.

6. Test the GFCI receptacle on the unit. Push the test button. The

reset button should pop out and there should be no power at

the receptacle. Apply a test load or lamp to each receptacle to

verify. IF THE RESET BUTTON DOES NOT POP OUT, DO

NOT USE THE RECEPTACLE. SEE DEALER FOR SERVICE

IMMEDIATELY.

7. If GFCI receptacle tests correctly, firmly push the reset button

to restore power. A distinctive click should be heard or felt when

this is complete. IF THE RECEPTACLE DOES NOT RESET

PROPERLY, DO NOT USE THE RECEPTACLE. SEE DEALER

FOR SERVICE IMMEDIATELY.

8. Loads can now be applied to unit.

Operator’s Manual

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Operating the Generator

OPERATION

CONTROL PANELS

USING ELECTRIC POWER:

AC-G3200i

Multi Monitor

AC Receptacles (20A)

AC Receptacles (30A)

WARNING: MAKE SURE THAT THE APPLIANCE IS

SWITCHED OFF BEFORE CONNECTING IT TO

THE GENERATOR.

DO NOT MOVE THE GENERATOR WHILE IT IS

RUNNING.

BE SURE TO GROUND THE GENERATOR.

Engine Switch

Key Switch

AC Circuit Breaker DC Circuit Breaker

DC Terminals

Ground Terminal

FAILURE TO GROUND UNIT MAY LEAD TO

ELECTRICAL SHOCK.

AC-G4300i

Multi Monitor

AC Receptacles (20A)

AC Receptacles (30A)

AC APPLICATION:

1. Make sure the voltage indicated in the LED screen is the

normal level (approx. 120V).

NOTE: This generator is thoroughly tested and adjusted in

the factory. If the generator does not produce the specified

voltage, consult your nearest authorized John Deere

Engine Switch Key Switch

AC Circuit Breaker DC Circuit Breaker

DC Terminals

Ground Terminal

Dealer

2. Turn off the switch(es) of the electrical appliance(s) before

connecting to the generator.

3. Insert the plug(s) of the electrical appliance(s) into the

receptacle. (Fig. 11)

• Using Table 1, check the amperage of the receptacles used

and be sure not to take a current exceeding the specified

amperage.

• Be sure that the total wattage of all connected appliances

(Fig. 11)

does not exceed the rated output of the generator, see

specifications on page 30.

WARNING: TO TAKE POWER OUT FROM THE TWIST

LOCK RECEPTACLE, INSERT THE PLUG INTO

Style

Ampere

Receptacle

Description

THE RECEPTACLE, AND TURN IT CLOCKWISE

plug

TO THE LOCK POSITION.

Up to

NEMA

GFCI (Ground

20A

5-20R

5-20P

Fault Circuit

BE SURE TO GROUND THE GENERATOR IF THE

Interrupter)

CONNECTED ELECTRICAL DEVICE IS

Receptacle,

GROUNDED.

duplex

Up to

NEMA

Locking

DO NOT PUT FOREIGN OBJECTS INTO THE PLUG

30A

5-30R

5-30P

Receptacle

RECEPTACLE.

NOTE: When the “O_Lod” (overload) is indicated in the

LED screen, AC output is cut off on the grounds that

Table 1

the generator operation is in overload condition or

appliance(s) will be out of order.

Stop the generator immediately, check the appliance

and/or generator for overloading, and have repaired as

necessary by an authorized John Deere Dealer.

4. Turn on the switch of the appliance.

Operator’s Manual

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Operating the Generator

OPERATION

DC APPLICATION:

The DC terminal is used only for charging 12 volt batteries. It

provides up to 12V - 8.3A (100W) of maximum power. (Fig. 12)

CONNECTION OF CABLE:

Negative Terminal

Connect positive terminal (red) on generator to positive (+) terminal

(Black)

on battery.

Connect negative terminal (black) on generator to negative (-)

terminal on battery.

SAFETY PRECAUTIONS WHILE CHARGING:

Positive Terminal

(Red)

WARNING: AN EXPLOSIVE HYDROGEN GAS IS

DISCHARGED THROUGH VENT HOLES IN

(Fig. 12)

THE BATTERY DURING THE CHARGING

PROCESS. DO NOT ALLOW SPARK OR

OPEN FLAME AROUND THE GENERATOR

OR BATTERY DURING THE CHARGING

PROCESS.

ELECTROLYTE FLUID CAN BURN EYES

AND CLOTHING. BE EXTREMELY CAREFUL

STOP

TO AVOID CONTACT. IF INJURED, WASH

RUN

THE AFFECTED AREA IMMEDIATELY

WITH LARGE QUANTITIES OF WATER AND

CONSULT A DOCTOR FOR TREATMENT.

When charging a large capacity battery or totally discharged

CHOKE

battery, excessive current may force the DC breaker to turn off.

In such cases, use a battery charger to charge a large battery

with AC output.

(Fig. 13)

Battery defects may cause the DC breaker to trip. Check the

battery before resetting the DC breaker.

STOPPING THE GENERATOR:

1. Turn off the power switch of the electric equipment and unplug

the cord from receptacle of the generator.

2. Allow the engine about 3 minutes to cool down at no load before

stopping.

3. Turn the engine switch to the position “

“

(STOP).

(Fig. 13)

4. Turn the key switch to the “O” (STOP) position.

OIL SENSOR:

The oil sensor detects the fall in oil level in the crankcase and

automatically stops the engine when the oil level falls below a

predetermined level.

When the engine has stopped automatically, turn off the generator,

and check the oil level. Refill engine oil to the upper level as

instructed on page 21 and restart the engine.

If the engine dose not start by usual starting procedures, check

the oil level.

CAUTION: DO NOT REMOVE OIL SENSOR PROBE

WHEN REFILLING WITH OIL.

REMOVE OIL FILLER CAP ON THE OPPOSITE

SIDE OF CARBURETOR.

Operator’s Manual

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Operating the Generator

OPERATION

WATTAGE INFORMATION:

Some appliances need a “surge” of energy when starting. This means

that the amount of electrical power needed to start the appliance may

exceed the amount needed to maintain its use.

Electrical appliances and tools normally come with a label indicating

voltage, cycles / Hz, amperage (amps) and electrical power needed to

run the appliance or tool.

Check with your nearest dealer or service center with questions

regarding power surge of certain appliances or power tools.

• Electrical loads such as incandescent lamps and hot plates require

the same wattage to start as is needed to maintain use.

• Loads such as fluorescent lamps require 1.2 to 2 times the indicated

wattage during start-up.

• Loads for mercury lamps require 2 to 3 times the indicated wattage

during start-up.

• Electrical motors require a large starting current. Power requirements

depend on the type of motor and its use. Once enough “surge” is

attained to start the motor, the appliance will require only 30% to 50%

of the wattage to continue running.

• Most electrical tools require 1.2 to 3 times their wattage for running

under load during use. For example, a 5000 watt generator can power

a 1800 to 4000 watt electrical tool.

• Loads such as submersible pumps and air compressors require a

very large force to start. They need 3 to 5 times the normal running

wattage in order to start. For example, a 5000 watt generator would

only be able to drive a 1000 to 7000 watt pump.

NOTE: The following wattage chart is general guide only. Refer to your

specific appliance for correct wattage.

To determine the total wattage required to run a particular electrical

appliance or tool, multiply the voltage figure of the appliance / tool by

the amperage (amps) figure of same. The voltage and amperage (amps)

information can be found on a name plate which is normally attached

to electrical appliances and tools.

CAUTION: IF AN ELECTRIC MOTOR FAILS TO START OR

REACH RUNNING SPEED, TURN OFF THE

APPLIANCE OR TOOL IMMEDIATELY TO AVOID

EQUIPMENT DAMAGE. ALWAYS CHECK THE

REQUIREMENTS OF THE TOOL OR APPLIANCE

BEING USED COMPARED TO THE RATED OUTPUT

OF THE GENERATOR.

Applications

Applicable Wattage (W) 60 Hz

AC-G3200i

AC-G4300i

Incandescent Lamp, Heater

approx. 2800

approx. 3800

Fluorescent Lamp, Electric Tool

approx. 1400

approx. 1900

Mercury Lamp

approx. 1000

approx. 1600

Compressor Pump

approx. 600

approx. 800

Operator’s Manual

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Troubleshooting

When generator engine fails to start after several attempts, or if no electricity is available at the output socket, check

the following chart. If your generator still fails to start or generate electricity, contact your nearest John Deere dealer or

service shop for further information or corrective procedures.

Symptom

Problem

Solution

Engine will not start.

Check if engine switch is off.

Turn engine switch to the “

“

(CHOKE) position.

Fuel Tank empty.

Fill tank making sure not to overfill.

Check to make sure generator is not

If connected, turn off the power switch

connected to an appliance.

on the connected appliance and

unplug.

Check spark plug for loose spark

If loose, push spark plug cap back

plug cap.

into place.

Check spark plug for contamination.

Remove spark plug and clean

electrode.

Check engine oil level.

If the engine oil level is low, add oil

per “Pre-Operation; Engine Oil” on

page 21.

Generator has no output.

Check if the “O_Lod”, overload,

Stop the engine and check the

is indicated in the Multi Monitor.

appliance and/or generator for

overloading.

Check if the DC circuit breaker is

Depress the circuit breaker into

turned off.

ON position, after making sure the

charging current level is proper and

the battery is in the normal condition.

Check AC receptacle and DC terminals

Secure connection if necessary.

for loose connection.

Check to see if engine starting was

Turn off switch on the appliance, and

attempted with appliances already

disconnect cable form receptacle.

connected to generator.

Reconnect after generator has been

started properly.

Operator’s Manual

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Service

MAINTENANCE SCHEDULE

PERIODIC MAINTENANCE TABLE:

The maintenance schedule indicated in the table is based on the normal generator operation. Should the

generator be operated in extremely dusty condition or in heavier loading condition, the maintenance intervals

must be shortened depending on the contamination of oil, clogging of filter elements, wear of parts, and so on.

Maintenance Items

Every 8

Every 20

Every 50

Every 100

Every 200

Every 500

Every 1000

hours (Daily)

hours

hours (Weekly)

hours

hours (Monthly)

hours

Clean generator and

•

check bolts and nuts.

Check and refill

•

(Refill daily up to upper level)

engine oil.

AC receptacles

•

DC terminal

•

Engine switch

•

Check Multi Monitor

•

Clean air element.

•

Clean spark plug.

•

Change engine oil. *

•(Initial)

•

Spark arrester

•

Replace air element.

•

Clean fuel filter.

•

Clean and adjust spark

•

plug and electrodes.

Replace spark plug.

•

Remove carbon from

•

cylinder head. **

Check and adjust valve

•

clearance. **

Clean and adjust

•

carburetor. **

Overhaul engine **

•

Rotor

•

Stator

•

Replace engine mount

•

Replace fuel lines

Yearly

* NOTE: Initial oil change should be performed after the first twenty (20) hours of operation. Thereafter, change oil every

hundred (100) hours. Before changing oil, check for a suitable way to dispose of old oil. Your local zoning or

environmental regulations will give you more detailed instructions on proper disposal.

**NOTE: As to the procedures for these items, contact your authorized John Deere Service Dealer.

Operator’s Manual

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Service

MAINTENANCE SCHEDULE

CHANGING ENGINE OIL:

Change oil after the first 20 hours of operation. Thereafter it

should be changed every 100 hours.

1. Drain oil by removing the drain plug and the oil filler cap

while the engine is warm. (Fig. 16)

2. Reinstall the drain plug and fill the engine with oil until it

reaches the upper level on the oil filler cap.

Oil Drain Plug

NOTE: John Deere PLUS-4^® oil is the preferred oil to use. If

(Fig. 16)

John Deere PLUS-4^® oil is not available, use 4-stroke

automotive detergent oil of API service class SE or

higher grade (SG, SH or SJ is recommended). If

contaminated or deteriorated oil is used or the quantity

of the engine oil is not sufficient, the engine damage

will result and its life will be greatly shortened.

3. Dispose of used oil according to local zoning or

environmental regulations.

(Fig. 17)

SERVICING THE AIR CLEANER:

Maintaining an air cleaner in proper condition is very

important. Dirt induced through improperly installed,

improperly serviced or inadequate elements damages and

Plug Wrench

wears out engines. Always keep the element clean.

Spark Plug

1. Unhook the cover and remove the cleaner element. (Fig.

17)

2. Urethane foam: Wash the element with fresh water.

Squeeze out the water then dry the element. (Do not

twist.)

Spark Plug Cap

CLEANING AND GAPPING SPARK PLUG:

If the plug is contaminated with carbon, remove the carbon

using a plug cleaner or wire brush. (Fig. 18)

(Fig. 18)

Adjust the electrode gap to 0.6 to 0.7 mm (0.024 to

0.028 in). (Fig. 19)

Recommended Spark Plug:

Spark Plug

NGK BR-6HS

RL86C Champion

0.024 - 0.028 in

(Fig. 19)

Operator’s Manual

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Specifications

ITEM

SPECIFICATION

AC-G3200i

AC-G4300i

ALTERNATOR

Multipole, Revolving Field, Magnet type

AC Output

Frequency

60 Hz

Rated Output

2,800 W

3,800 W

Rated voltage

AC 120V

Rated Amperage

23.3 A

31.7 A

Rated power factor

1.0

DC output

Rated output

100W (Battery Charge Only)

Rated voltage

12V

Rated current

8.3 A

Insulation Class

Insulation Endurance

1,250V for 1 minute

Insulation Resistance

10MΩ and higher at 500V

Exciting System

Revolving field of permanent magnet.

ENGINE

Forced air-cooled, 4-cycle, Single Cylinder, OHC Gasoline

Model

EX21

EX27

Displacement

12.87 cu. in. (211 mL)

16.17 cu. in. (265 mL)

Max. output RPM / kW

3,600 / 4.8

3,600 / 6.3

Cont. output RPM / kW

3,600 / 3.7

3,600 / 5.1

Fuel

Automotive Unleaded Gasoline

Fuel tank capacity (gal./L)

2.84 / 10.8

3.37 / 12.8

Starting system

Electric and Recoil starter

GROUND SYSTEM

Neutral Ground

DIMENSION:

Length:

21.1 in (537 mm)

22.8 in (580 mm)

Width:

18.9 in (482 mm)

20.8 in (527 mm)

Height:

22.9 in (583 mm)

24.3 in (618 mm)

DRY WEIGHT

130 lb. (59kg)

163 lb. (74kg)

VALVE CLEARANCE

(Intake & Exhaust) (in / mm)

0.0039

0.0012 / 0.1

0.03

Note: Adjust the valve clearance while the engine is cold.

RECORD SERIAL NUMBER

Write you model number, machine serial number (see

serial number tag in illustration) and date of purchase in the

PROD No. / SER No. (Label)

spaces provided below. Your dealer needs this information

when ordering parts.

Model No. ______________________________________________

Machine Serial No. _______________________________________

Date of Purchase ________________________________________

(To be filled in by purchaser)

Operator’s Manual

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Warranty

STATEMENT OF WARRANTY

The John Deere warrants all parts, (except those referred to below), of your new generator

to be free from defects in materials and workmanship during the following periods:

For Two (2) Years from the date of original purchase.

Defective parts not subject to normal wear and tear will be repaired or replaced at our

option during the warranty period. In any event, reimbursement is limited to the purchase

price paid.

Exclusions

1. Engine/Motor and Generator are covered under separate warranty by its respective

manufacturer and is subject to the terms set forth therein.

2. This warranty does not cover parts damaged due to normal wear, misapplication, misuse,

operation at other than recommended . Failure to follow recommended operating and

maintenance procedures also voids warranty.

3. The use of other than genuine manufacturer repair parts will void warranty.

4. Parts returned, prepaid to our factory or to an Authorized John Deere Service Center

will be inspected and replaced free of charge if found to be defective and subject

to warranty. There are no warranties which extend beyond the description of the

face hereof. Under no circumstances shall the manufacturer bear any responsibility

for loss of use of the unit, loss of time or rental, inconvenience, commercial loss or

consequential damages.

For Service or Warranty Consideration, contact

Mi-T-M^® Corporation, 8650 Enterprise Drive, Peosta, IA 52068

1-877-JD-KLEEN / (1-877-535-5336) Fax 563-556-1235

Monday - Friday 8:00 a.m. - 5:00 p.m. CST

Operator’s Manual

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Warranty

CALIFORNIA EMISSIONS CONTROL WARRANTY STATEMENT

YOUR WARRANTY RIGHTS AND OBLIGATIONS

The California Air Resources Board and John Deere are pleased to explain the emissions control system warranty on

your small off-road engine (SORE). In California, new SOREs must be designed, built and equipped to meet the State’s

stringent anti-smog standards. John Deere must warrant the emissions control system on your SOREs for the periods

of time listed below provided there has been no abuse, neglect or improper maintenance of your SOREs.

Your emissions control system may include parts such as the carburetor or fuel-injection system, fuel lines and the

ignition system. Also included may be hoses, clamps , connectors and other associated components.

Where a warrantable condition exist, John Deere will repair your small off-road engine at no cost to you including

diagnosis, parts and labor.

MANUFACTURER’S WARRANTY COVERAGE:

This emissions control system is warranted for two years. If any emissions-related part on your engine is defective, the

part will be repaired or replaced by John Deere.

OWNER’S WARRANTY RESPONSIBILITIES:

-As the SORE owner, you are responsible for performance of the required maintenance listed in your owner’s manual.

John Deere recommends that you retain all receipts covering maintenance on your SORE , but John Deere cannot

deny warranty solely for the lack of receipts.

-As the SORE owner, you should however be aware that John Deere may deny you warranty coverage if your SORE

or a part has failed due to abuse, neglect, or improper maintenance or unapproved modifications.

-You are responsible for presenting your SORE to distribution center or service center authorized by John Deere -

Mi-T-M Corporation, 8650 Enterprise Drive, Peosta, IA 52068 (herein John Deere) as soon as the problem exists. The

warranty repairs should be completed in a reasonable amount of time, not to exceed 30 days.

If you have a question regarding your warranty coverage, you should contact John Deere Customer Service Department

at 1-877-JD-KLEEN / (1-877-535-5336).

Operator’s Manual

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Warranty

GENERAL EMISSIONS WARRANTY COVERAGE

- California Only -

John Deere warrants to the ultimate purchaser and each subsequent purchaser that the SORE (1) has been designed,

built and equipped so as to conform with all applicable regulations; and (2) is free from defects in materials and

workmanship that cause the failure of a warranted part to conform with those regulations as may be applicable to the

terms and conditions stated below.

(a) The warranty period begins on the date the engine is delivered to an ultimate purchaser or first placed into service.

The warranty period is two years.

(b) Subject to certain conditions and exclusions as stated below, the warranty on emissions related parts is as

follows:

(1) Any warranted part that is not scheduled for replacement as required maintenance in your owner’s manual is

warranted for the warranty period stated above. If the part fails during the period of warranty coverage, the

part will be repaired or replaced by John Deere according to subsection (4) below. Any such part repaired or

replaced under warranty will be warranted for the remainder of the period.

(2) Any warranted part that is scheduled only for regular inspection in your owner’s manual is warranted for the

warranty period stated above. Any such part repaired or replaced under warranty will be warranted for the

remaining warranty period.

(3) Any warranted part that is scheduled for replacement as required maintenance in your owner’s manual is

warranted for the period of time before the first scheduled replacement date for that part. If the part fails before

the first scheduled replacement, the part will be repaired or replaced by John Deere according to subsection (4)

below. Any such part repaired or replaced under warranty will be warranted for the remainder of the period

prior to the first scheduled replacement point for the part.

(4) Repair or replacement of any warranted part under the warranty provisions herein must be performed at a

warranty station at no charge to the owner.

(5) Notwithstanding the provisions herein, warranty services or repair will be provided at all of our distribution

centers that are franchised to service the subject engines.

(6) The owner must not be charged for diagnostic labor that leads to the determination that a warranted part is

in fact defective, provided that such diagnostic work is performed at a warranty station.

(7) John Deere is liable for damages to other engine components proximity caused by a failure under warranty of any

warranted part.

(8) Throughout the engine warranty period stated above, John Deere will maintain a supply of warranted parts sufficient

to meet the expected demand for such parts.

(9) Any replacement part may be used in the performance of any warranty maintenance or repairs and must

be provided without charge to the owner. Such use will not reduce the warranty obligations of John Deere.

(10) Add-on or modified parts that are not exempted by the Air Resources Board may not be used. The use of any

non-exempted add-on or modified parts by the ultimate purchaser will be grounds for disallowing a warranty

claims. John Deere will not be liable to warrant failures of warranted parts caused by the use of a non-exempted

add-on or modified part.

The repair or replacement of any warranted part otherwise eligible for warranty coverage may be excluded

from such warranty coverage if John Deere demonstrates that the engine has been abused, neglected, or

improperly maintained, and that such abuse , neglect ,or improper maintenance was the direct cause of the

need for repair or replacement of the part. That notwithstanding, any adjustment of a component that has

a factory installed, and properly operating, adjustment limiting device is still eligible for warranty coverage.

The following emissions warranty parts list are covered.

(1) Fuel Metering System/

(A) Carburetor and internal parts (and/or pressure regulator or fuel injection system)./

(B) Air/fuel ratio feedback and control system, if applicable./

(D) Regulator assy (gaseous fuel, if applicable)

(2) Air Induction System/

(A) Intake manifold, if applicable/

(B) Air filter.

(3) Ignition System/

(A) Spark plugs. /

(B) Magneto or electronic ignition system. /

(4) Exhaust manifold, if applicable

(5) Evaporation System /

(A) Fuel line /

(B) Fuel line fittings

Operator’s Manual

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Introduction

MERCI de la confiance témoignée par l’achat d’un produit

Le NUMÉRO DE SÉRIE de l’appareil se situe dans la

John Deere.

section Caractéristiques ou Numéros d’Identification.

Noter correctement tous les numéros afin de faciliter les

LIRE CE MANUEL ATTENTIVEMENT AFIN de pouvoir

recherches en cas de vol. Les communiquer également

utiliser et entretenir correctement votre appareil, sinon

au concessionnaire lors de toute commande de pièces.

des dommages corporels ou matériels pourraient en

Ranger les numéros d’identification dans un endroit sûr

résulter. Ce manuel et les symboles de sécurité sur votre

et séparé de l’appareil.

appareil peuvent également être disponible en d’autres

langues. (Voir votre concessionnaire John Deere pour

LA GARANTIE fait partie du programme de soutien John

les commander.)

Deere destiné aux clients qui utilisent et entretiennent

leur équipement tel qu’il est décrit dans ce manuel. Les

CE MANUEL DOIT ÊTRE CONSIDÉRÉ comme faisant

conditions de garantie dont bénéficie cet appareil figurent

partie intégrante de votre appareil et doit l’accompagner

sur le certificat de garantie dans ce manuel.

en cas de revente.

Cette garantie vous fournit l’assurance que votre

LES MESURES dans ce manuel sont indiquées à la fois

concessionnaire fournira du support pour les produits

dans leurs équivalents métriques et en unités usuelles

où des défauts apparaîtraient au cours de la période de

des USA. Utiliser seulement les pièces de rechange

garantie. Toute utilisation abusive de l’équipement ou

et les éléments de fixation corrects. Les éléments de

modification visant à dépasser les performances spécifiées

fixation métriques et en pouces peuvent nécessiter des

par le constructeur annuleront la garantie.

clés spécifiques à leurs système d’unités.

LES CÔTÉS DROITS ET GAUCHES de l’appareil sont

déterminés en faisant face au côté moteur de l’appareil.

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Introduction

AVIS

La GARANTIE DéFAUT de COMPOSANT ANTIPOLLUTION FéDéRALE et la Garantie Contrôle d’émission pour

la CALIFORNIE sont applicables seulement aux moteurs/groupes électrogènes conformes aux normes d’émission

en vigueur aux Etats-Unis, selon les directives d’EPA (Environmental Protection Agency: Agence de protection de

l’environnement) et de CARB (California Air Resources Board: Comité des ressources de l’air de la Californie)

AVIS

Pour les moteurs/groupes électrogènes exportés vers et utilisés dans les pays autres que les Etats-Unis, le service

de garantie sera assuré par le distributeur dans chaque pays selon la politique standard de garantie Robin applicable

au moteur/groupe électrogène.

INDICE D’AIR

Pour montrer la conformité aux normes d’émission de la Californie, une étiquette est accrochée indiquant le niveau

d’indice d’air de ce moteur et sa longévité.

Le niveau d’indice d’air définit la pureté de l’échappement d’un moteur sur une certaine durée. Une échelle graphique

graduée de “0” (le plus propre) à “10” (le moins propre) est employée pour indiquer le niveau d’indice d’air du moteur.

Un niveau plus bas d’indice d’air représente un échappement de moteur plus propre.

La durée (en heures) durant laquelle le niveau d’indice d’air est mesuré est appelée période de durabilité. Selon la

cylindrée du moteur, on peut sélectionner des durées de temps différentes pour mesurer le niveau d’indice d’air (voir

ci-dessous).

Terme descriptif

Applicable à la période de durabilité d’émissions

Modéré :

50 heures (moteur de 0 à 80 cc)

125 heures (moteur de plus de 80 cc)

Intermédiaire :

125 heures (moteur de 0 à 80 cc)

250 heures (moteur de plus de 80 cc)

Prolongé :

300 heures (moteur de 0 à 80 cc)

500 heures (moteur de plus de 80 cc)

Avis: Cette étiquette doit rester accrochée sur le moteur ou l’appareil, et ne peut être enlevée que par l’acheteur final

avant la mise en opération.

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Introduction

GARANTIE COMPOSANT D’ÉMISSIONS FÉDÉRALES DÉFECTUEUX

COUVERTURE DE LA GARANTIE COMPOSANT D’ÉMISSIONS DÉFECTUEUX -- Cette garantie d’émission est applicable dans

tous les états, à l’exception de la Californie.

Fuji Heavy Industries Ltd. et Robin America Inc., Wood Dale Illinois, (désigné ci-dessous par “ROBIN AMERICA”) garantit à l’acheteur au détail initial

et chaque propriétaire suivant, que ce moteur non routier (désigné ci-dessous par “moteur”) a été conçu, fabriqué, et équipé pour se conformer au

moment de la vente initiale à tous les règlements en vigueur de l’agence de protection de l’environnement (EPA) des États-Unis et que ce moteur

est exempt de défauts de matière première ou de construction qui feraient que ce moteur ne soit pas conforme aux normes EPA durant sa période

de garantie.

Pour les composants énumérés dans PIÈCES COUVERTES, le concessionnaire réparateur agréé ROBIN AMERICA effectuera gratuitement le

diagnostic, la réparation ou le remplacement nécessaire pour s’assurer que le moteur est conforme aux normes EPA applicables aux ETATS-

UNIS.

PÉRIODE DE GARANTIE COMPOSANTS D’ÉMISSIONS

RESPONSABILITÉS DU PROPRIÉTAIRE VIS À VIS DE LA

DÉFECTUEUX

GARANTIE

La période de garantie pour ce moteur commence à la date de la vente

En tant que propriétaire de moteur, vous êtes responsable de

à l’acheteur initial et continue pendant une durée deux ans.

l’exécution des opérations d’entretien obligatoire énumérées dans

le manuel du propriétaire. ROBIN AMERICA recommande que vous

PIÈCES COUVERTES

conserviez tous les reçus concernant l’entretien sur votre moteur, mais

Ci-dessous sont énumérées les pièces couvertes par la garantie

composants d’émissions défectueux. Certaines des pièces énumérées

ROBIN AMERICA ne peut dénier la garantie seulement à cause de

ci-dessous peuvent nécessiter un entretien programmé et sont

reçus manquants ou pour la non-réalisation de l’intégralité de toutes

garanties jusqu’au premier remplacement programmé pour cette pièce.

les opérations d’entretien programmées.

1. Système de dosage de Carburant

En tant que propriétaire de moteur, vous devez cependant être conscient

que ROBIN AMERICA peut dénier la couverture de la garantie si votre

a. Carburateur et pièces internes (et/ou régulateur de pression or

moteur ou une pièce tombe en panne à cause d’abus, de négligence,

système d’injection de carburant).

d’entretien incorrect ou de modifications non approuvées.

b. Système de rétroaction et de commande de rapport d’air/carburant,

si applicable.

Vous êtes responsable de la présentation du moteur au concessionnaire

c. Système d’enrichissement au démarrage à froid, si applicable.

réparateur agréé ROBIN AMERICA le plus proche quand un problème

d. Assemblage régulateur (carburant essence, si applicable).

est identifié.

2. Système d’admission d’air

Pour toute question relative à vos droits et responsabilités vis à vis de

la garantie, vous devez contacter le département Service après-vente

a. Collecteur d’admission, si applicable.

de ROBIN AMERICA à 1-630-350-8200 pour obtenir l’information.

b. Filtre à air.

CHOSES A CONNAÎTRE CONCERNANT LA GARANTIE

3. Circuit d’allumage

L’ENTRETIEN ET LES RÉPARATIONS DU SYSTÈME DE

CONTRÔLE D’ÉMISSIONS

a. Bougies d’allumage.

b. Magnéto ou circuit d’allumage électronique.

Vous êtes responsable de l’entretien correct du moteur. Vous devez

c. Système d’avance/retard à l’allumage, si applicable.

conserver tous les reçus et les dossiers de maintenance couvrant

l’exécution de l’entretien normal au cas où des questions surgiraient.

4. Tubulure d’échappement, si applicable.

Ces reçus et dossiers de maintenance doivent être transmis à chaque

propriétaire suivant du moteur. ROBIN AMERICA se réserve le droit de

5. Articles divers utilisés dans les systèmes ci-dessus.

dénier la couverture de la garantie si le moteur n’a pas été correctement

entretenu. Les réclamations de garantie ne seront pas rejetées,

a. Commandes électroniques, si applicable.

cependant, uniquement à cause d’un manque d’entretien ou de la

b. Tuyaux, courroies, connecteurs, et assemblage.

non-conservation des dossiers de maintenance.

c. Ensemble de verrouillage du filtre

(combustible gazeux, si

applicable).

L’ENTRETIEN, LE REMPLACEMENT OU LA RÉPARATION DES

DISPOSITIFS ET DES SYSTÈMES DE CONTRÔLE D’ÉMISSIONS

COMMENT OBTENIR LE SERVICE DE GARANTIE

PEUVENT ÊTRE EXÉCUTÉS PAR N’IMPORTE QUEL RÉPARATEUR

Pour obtenir le service de garantie, amenez votre moteur au

concessionnaire agréé ROBIN AMERICA le plus proche. Apportez

(ÉTABLISSEMENT OU INDIVIDU) ;

vos reçus de vente indiquant la date d’achat pour ce moteur. Le

CEPENDANT, LES RÉPARATIONS SOUS GARANTIE DOIVENT

concessionnaire réparateur agréé ROBIN AMERICA effectuera les

ÊTRE EXÉCUTÉES PAR UN CONCESSIONNAIRE RÉPARATEUR

réparations ou les ajustements nécessaires dans un délai raisonnable

AGRÉÉ ROBIN AMERICA. L’UTILISATION DE PIÈCES QUI NE SONT

et vous fournira avec une copie de l’ordre de réparation. Toutes les

PAS ÉQUIVALENTES EN PERFORMANCE ET DURABILITÉ AUX

pièces et accessoires remplacés sous cette garantie deviennent la

PIÈCES AGRÉÉES PEUT ALTÉRER L’EFFICACITÉ DU SYSTÈME

propriété de ROBIN AMERICA.

CONTRÔLE D’ÉMISSIONS ET PEUT INFLUER SUR LE RÉSULTAT

CE QUI N’EST PAS COUVERT

D’UNE RÉCLAMATION DE GARANTIE.

Les conditions résultant de manipulations non autorisées, d’abus, de

réglage incorrect (à moins qu’ils n’aient été faits par le concessionnaire

Si des pièces autres que des pièces agréées par ROBIN AMERICA sont

réparateur agréé ROBIN AMERICA pendant une réparation de

employées pour des remplacements d’entretien ou pour la réparation

garantie), d’une altération, d’un accident, la non-utilisation des

de composants affectant le contrôle d’émissions, vous devrez vous

carburants et huile recommandés, ou la non-réalisation des opérations

assurer que ces pièces sont garanties par leur fabricant comme étant

d’entretien obligatoires.

équivalentes en performance et durabilité aux pièces agréées par

Les pièces de rechange utilisées pour les opérations d’entretien

ROBIN AMERICA.

obligatoires

COMMENT FAIRE UNE RÉCLAMATION

Les dommages indirects tels que la perte de temps, le dérangement,

Toute réparation au titre de cette garantie limitée doit être exécutée par

la perte d’utilisation du moteur ou de l’équipement, etc

un concessionnaire réparateur agréé par ROBIN AMERICA. Au cas

où une pièce relative aux émissions s’avérerait défectueuse pendant

Les frais de diagnostic et d’inspection n’amenant pas à une réparation

sous garantie.

la période de garantie vous devrez informer le département service

après-vente de ROBIN AMERICA à 1-630-350-8200 et vous serez

Les pièces de rechange non agréées ou le défaut de fonctionnement

informé sur les concessionnaires ou fournisseurs de service qualifiés

de pièces agréées dues à l’utilisation des pièces non agréées.

pour effectuer la réparation sous garantie.

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Introduction

DÉCLARATION DE GARANTIE CONTRÔLE D’ÉMISSIONS POUR LA CALIFORNIE

VOS DROITS ET OBLIGATIONS DE GARANTIE

Le comité des ressources de l’air de la Californie et Fuji Heavy Industries Ltd. (désigné ci-dessous par “FUJI”) sont heureux d’expliquer la garantie

du système de contrôle d’émissions de votre petit moteur non routier (désigné ci-dessous par “moteur”) 2004 ou postérieur. En Californie, un nouveau

moteur doit être conçu, construit et équipé pour se conformer aux normes anti-smog rigoureuses de l’état. FUJI doit garantir le système de contrôle

d’émissions de votre moteur pendant la durée de temps décrite ci-dessous, à condition qu’il n’y ait eu aucun abus, négligence ou entretien incorrect

de votre moteur. Votre système de contrôle d’émissions peut inclure des pièces telles que le carburateur ou le système d’injection de carburant, et

le circuit d’allumage. Les tuyaux, courroies, connecteurs et autres assemblages liés aux émissions peuvent aussi être inclus. Quand une condition

couverte par la garantie existe, ROBIN AMERICA réparera gratuitement votre moteur, y compris le diagnostic, les pièces et la main d’œuvre.

COUVERTURE DE LA GARANTIE DU FABRICANT:

Les moteurs 2004 et postérieurs sont garantis pendant deux (2) années. Si toute pièce de votre moteur relative aux émissions est défectueuse,

elle sera réparée ou remplacée par ROBIN AMERICA.

RESPONSABILITÉS DU PROPRIÉTAIRE VIS À VIS DE LA GARANTIE:

- En tant que propriétaire de moteur, vous êtes responsable de l’exécution des opérations d’entretien obligatoires énumérées dans le manuel du

propriétaire. ROBIN AMERICA recommande que vous conserviez tous les reçus concernant l’entretien de votre moteur, mais FUJI ne peut dénier la

garantie seulement à cause de reçus manquants ou pour la non-réalisation de l’intégralité de toutes les opérations d’entretien programmées.

- En tant que propriétaire de moteur, vous devez cependant être conscient que FUJI peut dénier la couverture de la garantie si votre moteur ou

une pièce tombent en panne à cause d’abus, de négligence, d’entretien incorrect ou de modifications non approuvées.

- Vous êtes responsable de la présentation du moteur à votre concessionnaire réparateur ou station de garantie agréé par ROBIN AMERICA Inc.

940 Lively Blvd., Wood Dale, IL 60191 (désigné ci-dessous par ROBIN AMERICA) dès qu’un problème est identifié. Les réparations de garantie

devraient être effectuées dans un délai raisonnable sans dépasser 30 jours.

Pour toute question relative à vos droits et responsabilités vis à vis de la garantie, vous devez contacter le département Service après-vente de

Robin America à 1-630-350-8200.

GARANTIE LIMITÉE

Sur les systèmes de contrôle d’émissions

-La Californie seulement-

FUJI garantit au propriétaire du moteur 2004 et moteur postérieur que le moteur (1) a été conçu, fabriqué et équipé pour se conformer au moment

de la fabrication à tous les règlements en vigueur du Comité des Ressources de l’air de la Californie, et (2) est exempt de défauts de matière

première ou de construction qui feraient qu’il ne soit pas conforme aux normes comme peut être applicable dans les termes et conditions indiquées

ci-dessous.

A. DATE DE COMMENCEMENT

D. CE QUI N’EST PAS COUVERT

La période de garantie commence à la date où le moteur est livré à

1. Cette garantie limitée ne couvre pas toute pièce qui fonctionne mal,

l’acheteur au détail initial.

s’avère défectueuse ou est endommagée dû au non-respect des

instructions d’entretien et d’utilisation exposées dans le manuel du

B. DURÉE DE LA COUVERTURE

propriétaire 2004 et postérieur y compris :

FUJI garantit à l’acheteur au détail initial et chaque acheteur suivant que

le moteur est exempt de défauts de matière première et de construction

a. Entretien incorrect de toute pièce sous garantie.

qui sont la cause de défaillance de pièces sous garantie relatives aux

b. Installation, réglage ou réparation incorrect du moteur ou de toute

émissions pendant une durée de deux (2) années après la date de

pièce sous garantie à moins que le travail n’ait été effectué par

livraison au premier acheteur au détail.

un concessionnaire réparateur agréé.

c. Le non-respect des recommandations se rapportant à l’utilisation

C. CE QUI EST COUVERT

de carburant contenues dans le manuel du propriétaire 2004 et

1. PIÈCES DE RÉPARATION OU DE RECHANGE

postérieur.

Les réparations et le remplacement de n’importe quelle pièce sous

d. Les réparations effectuées en dehors des centres de service

garantie seront exécutés gratuitement par un concessionnaire

agréés.

réparateur agréé ou une station de garantie agréée. Vous pouvez

e. L’utilisation de pièces qui ne sont pas agréées par FUJI.

contacter le département Service après-vente de Robin America

Inc. à 1-630-350-8200 pour obtenir le nom du concessionnaire ou

2. Pièces ajoutées ou modifiées. Cette garantie ne couvre pas toute

fournisseur de service qualifié le plus proche pour effectuer la

pièce qui fonctionne mal, s’avère défectueuse ou est endommagée

réparation sous garantie.

par suite d’altérations faites en changeant, ajoutant ou en enlevant

2. PÉRIODE DE GARANTIE

Cette garantie continue pendant une période de deux (2) année

des pièces du moteur.

et s’applique seulement à la réparation, au remplacement ou

3. Les dépenses encourues durant le traitement de réclamations de

à l’ajustement des pièces composantes qui ne sont pas

garantie. Ni FUJI, ni les concessionnaires réparateurs agréés ou les

programmées pour le remplacement en tant qu’entretien obligatoire

stations de garantie agréées, ne seront responsables pour la perte

De plus, les pièces composantes qui sont programmées pour une

d’utilisation du moteur, pour toute utilisation alternative, pour tout

inspection régulière au titre de “réparer et remplacer si besoin est”

dommage aux appareils, la perte de temps ou le dérangement.

sont sous garantie pendant la période de garantie. Toute pièce

sous garantie qui est programmée pour le remplacement en tant

E. COMMENT FAIRE UNE RÉCLAMATION

qu’entretien obligatoire n’est garantie que pendant la période de

Toutes réparations au titre de cette garantie limitée doivent être

temps jusqu’au premier remplacement programmé pour cette pièce.

exécutées par le concessionnaire qui vous a vendu le moteur ou par

3. DIAGNOSTIC

une station de garantie agréée par ROBIN AMERICA. Au cas où une

Vous ne serez pas facturé pour le travail de diagnostic qui mène à

pièce relative aux émissions s’avérerait défectueuse pendant la période

de garantie, vous devrez informer le département service après-vente

la détermination qu’une partie garantie est défectueuse, si le travail

de Robin America Inc. à 1-630-350-8200 et vous serez informé sur les

de diagnostic est effectué chez un concessionnaire réparateur

concessionnaires ou fournisseurs de service qualifiés pour effectuer

agréé ou une station de garantie agréée.

la réparation sous garantie.

4. DOMMAGES

Si une pièce sous garantie s’avère défectueuse et endommage les

composants du moteur, consulter une station de garantie.

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Introduction

F. OÙ OBTENIR LE SERVICE DE GARANTIE

H. PIÈCES COUVERTES SOUS LA GARANTIE D’ÉMISSIONS

Il est recommandé que le service de garantie soit executé par le

POUR LA CALIFORNIE

concessionnaire agréé qui vous a vendu le moteur, bien que le service

1. Système de dosage de Carburant

de garantie sera executé par n’importe quel concessionnaire réparateur

a. Carburateur et pièces internes (et/ou régulateur de pression or

agréé ou station de garantie agréée n’importe où aux Etats-Unis.

système d’injection de carburant).

b. Système de rétroaction et de commande de rapport d’air/carburant,

Quand une réparation sous garantie s’avère nécessaire, le moteur doit

si applicable.

être amené chez un concessionnaire réparateur agréé ou une station

c. Système d’enrichissement au démarrage à froid, si applicable.

de garantie agréée pendant les heures d’ouverture normales. Dans

d. Assemblage régulateur (carburant essence, si applicable).

tous les cas, un délai raisonnable, qui ne dépassera pas 30 jours, doit

être accordé pour que la réparation sous garantie soit terminée après

2. Système d’admission d’air

que le concessionnaire réparateur agréé ou la station de garantie

agréée aura reçu le moteur.

a. Collecteur d’admission, si applicable.

b. Filtre à air.

G. L’ENTRETIEN, LE REMPLACEMENT ET LA RÉPARATION

DES PIÈCES RELATIVE AUX ÉMISSIONS.

3. Circuit d’allumage

Seules les pièces de rechange du moteur sous garantie approuvées

par FUJI doivent être utilisées pour l’exécution de tout entretien sous

a. Bougies d’allumage.

garantie ou réparation de pièces relative aux émissions. Si des

b. Magnéto ou circuit d’allumage électronique.

pièces autres que des pièces agréées par FUJI sont employées pour

c. Système d’avance/retard à l’allumage, si applicable.

l’entretien, les remplacements ou pour la réparation de composants

affectant le contrôle d’émissions, vous devrez vous assurer que ces

4. Tubulure d’échappement, si applicable.

pièces sont garanties par leur fabricant comme étant équivalentes en

performance et durabilité aux pièces agréées par FUJI. Cependant,

5. Articles divers utilisés dans les systèmes ci-dessus.

FUJI n’assume aucune responsabilité sous cette garantie par rapport

aux pièces autres que des pièces agréées. L’utilisation de pièces de

a. Commandes électroniques, si applicable.

rechange non-agréées n’annule pas la garantie des autres composants

b. Tuyaux, courroies, connecteurs, et assemblage.

à moins que les pièces non-agréées endommagent les pièces sous

c. Ensemble de verrouillage du filtre (combustible gazeux,

garantie.

si applicable).

I. DÉCLARATIONS D’ENTRETIEN

Vous êtes responsable de l’exécution de tous les services programmés d’entretien et d’inspection aux intervalles recommandés dans le manuel du

propriétaire 2004 et postérieur et de conserver la preuve que les services d’entretien et d’inspection ont été effectués aux intervalles recommandés.

FUJI ne rejettera pas une réclamation de garantie seulement parce que vous n’avez pas de dossiers d’entretien; cependant, FUJI peut rejeter une

réclamation de garantie si la non-réalisation des opérations d’entretien est la cause d’une défaillance d’une pièce sous garantie. La preuve que

vous conservez doit être transmise à chaque propriétaire suivant du moteur. Vous êtes responsable de l’exécution des opérations d’entretien

programmées décrites ci-dessous qui sont basées sur la procédure spécifiée dans le manuel du propriétaire 2004 et postérieur. Les opérations

d’entretien programmées qui se trouvent ci-dessous sont basées sur un emploi normal du moteur.

PROCÉDURE:

INTERVALLE:

1. Vidange d’huile.

1. Après les premières 20 heures et toutes les 100 heures ensuite.

2. Nettoyer le filtre à air (élément).

2. Toutes les 50 heures.

3. Remplacer l’élément de filtre à air..

3. Toutes les 200 heures.

4. Nettoyer et ajuster la bougie et régler l’écartement des électrodes.

4. Toutes les 200 heures.

NOTE: Un entretien plus fréquent sera peut être nécessaire dans des conditions poussiéreuses, sales ou rigoureuses.

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Sécurité

RECONNAITRE LES SYMBOLES DE

SÉCURITÉ

Voici le symbole d’alerte de sécurité. Lorsqu’il apparaît

sur votre appareil ou dans ce manuel, rester conscient du

risque potentiel de blessures.

Respecter tous les conseils de sécurité ainsi que les

consignes générales de prevention des accidents.

COMPRENDRE LES MOTS D’ALERTE

Un mot d’alerte—DANGER, AVERTISSEMENT ou

ATTENTION—est utilisé avec le symbole d’alerte de

DANGER

sécurité. Le terme DANGER identifie les dangers les

plus graves.

AVERTISSEMENT

Les signes de sécurité avec DANGER ou AVERTISSEMENT

se trouvent près des dangers spécifiques. Les signes de

ATTENTION

sécurité avec ATTENTION se réfèrent à des précautions

d’ordre général. Le terme ATTENTION demande aussi

de prêter attention aux messages de sécurité dans ce

manuel.

RESPECTER LES CONSEILS DE SÉCURITÉ

Lire attentivement tous les conseils de sécurité contenus

dans ce manuel et ceux apposés sur l’appareil. Veiller à ce

que les signes de sécurité soient lisibles. Remplacer ceux

qui manqueraient ou seraient endommagés. S’assurer

que les nouveaux composants ou pièces de rechange

incluent les signes de sécurité courants. Des signes de

rechange sont disponibles chez votre concessionnaire

John Deere.

Apprendre à faire fonctionner l’appareil et à utiliser les

commandes correctement. Ne laisser aucune personne

se servir de l’appareil sans instruction.

Maintenir votre appareil en bonne condition de marche.

Toute modification illicite de votre appareil risque d’en

affecter son fonctionnement et/ou sa sécurité ainsi que

d’en réduire sa durée de vie.

Si vous ne comprenez pas toute partie de ce manuel

et avez besoin d’assistance, prenez contact avec votre

concessionnaire John Deere.

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OXYDE DE CARBONE - GAZ TOXIQUE

Utiliser le groupe électrogène dehors, loin de fenêtres ouvertes,

de conduits d’aération, ou de portes.

Le gaz d’échappement du groupe électrogène contient de

l’oxyde de carbone - un gaz toxique qui peut vous tuer. Vous

NE POUVEZ PAS sentir ou voir ce gaz.

Ne jamais se servir d’un groupe électrogène dans des espaces

fermés ou partiellement fermés. Les groupes électrogènes peuvent

produire de hauts niveaux d’oxyde de carbone très rapidement.

Pendant l’utilisation d’un groupe électrogène portable, se rappeler

que vous ne pouvez pas sentir ou voir l’oxyde de carbone. Même

si vous ne sentez pas les gaz d’échappement, vous pouvez tout

de même être exposé à l’oxyde de carbone.

Si vous commencez à vous sentir malade, étourdi, ou faible

pendant l’utilisation d’un groupe électrogène, sortez au grand

air immédiatement. NE PAS ATTENDRE. L’oxyde de carbone

provenant des groupes électrogènes peut rapidement être la cause

d’une incapacité complète ou de mort.

En cas des symptômes sérieux, trouver de l’aide médicale

immédiatement. Informer le personnel médical qu’une intoxication à

l’oxyde de carbone est possible. Si vos symptômes sont apparus à

l’intérieur, ne pas retourner dans le bâtiment avant que les sapeurs

pompiers s’assurent que le bâtiment est sans danger.

NE JAMAIS utiliser le groupe électrogène dans une atmosphère

explosible, près de matériaux combustibles ou dans un endroit où la

ventilation n’est pas suffisante pour évacuer les gaz d’échappement.

Les gaz d’échappement peuvent être la cause de blessures

graves ou de mort.

NE JAMAIS se servir d’un groupe électrogène à l’intérieur, que ce

soit dans des maisons, garages, sous-sols, vides de comble ou

vides sanitaire, et autres espaces fermés ou partiellement fermés,

même avec ventilation. Le fait d’ouvrir des fenêtres et des portes ou

d’utiliser des ventilateurs n’empêchera pas l’accumulation d’oxyde

de carbone dans la maison.

Suivre les instructions qui accompagnent votre groupe électrogène.

Placer l’appareil dehors et loin des portes, fenêtres, et conduits

d’aération qui pourraient permettre au gaz d’oxyde de carbone

d’entrer à l’intérieur.

Installer des alarmes d’oxyde de carbone à piles ou des alarmes

d’oxyde de carbone avec batterie de secours qui se branche dans

votre maison, selon les instructions d’installation du fabricant. Les

alarmes d’oxyde de carbone doivent être conforme aux exigences

des dernières normes de sécurité pour les alarmes d’oxyde de

carbone. (UL 2034, IAS 6-96, ou CSA 6.19.01).

Tester votre alarme d’oxyde de carbone fréquemment et remplacer

les piles à plat.

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CONSIGNES DE SÉCURITÉ LORS DU RAVITAILLEMENT

EN CARBURANT

L’essence est extrêmement inflammable et ses vapeurs peuvent

exploser si on l’enflamme.

Respecter tous les réglements de sécurité concernant la manipulation

sans danger de carburant. Manier le carburant dans des récipients de

sécurité. Si le récipient n’a pas de bec, se servir d’un entonnoir.

Ne pas trop remplir le réservoir de carburant, laisser toujours de la place

pour que le carburant se dilate.

Ne jamais remplir le réservoir de carburant lorsque le moteur tourne.

Arrêter le groupe électrogène et lui permettre de refroidir avant de le

ravitailler en carburant. L’essence renversée sur les parties chaudes du

moteur pourrait s’enflammer.

Ne remplir le réservoir de carburant que sur une surface nue. Lors

du ravitaillement en carburant, écarter le réservoir de toute source de

chaleur, d’étincelles ou de flammes nues. Nettoyer soigneusement toute

essence renversée avant de démarrer le moteur.

Remplir toujours le réservoir de carburant dans un endroit avec une bonne

ventilation pour éviter d’inhaler des vapeurs dangereuses.

N’entreposer JAMAIS le carburant de votre groupe électrogène dans la

maison. L’essence, le propane, le kérosène, et autres liquides inflammables

doivent être entreposés en dehors des espaces habités dans des récipients

de sécurité (pas en verre) clairement étiquetés. Ne pas les entreposer près

d’un appareil alimenté en combustible, tel qu’un chauffe-eau au gaz naturel

dans un garage. Si du carburant est renversé ou si le récipient n’est pas

fermé correctement, des vapeurs invisibles provenant du carburant peuvent

voyager le long du sol et peuvent être enflammées par la veilleuse de

l’appareil ou par des arcs des interrupteurs électriques dans l’appareil.

PROTECTION PAR DISJONCTEUR DIFFÉRENTIEL

Ces groupe électrogènes sont équipées de deux prises de courant de 120V

avec disjoncteur différentiel (GFCI) pour offrir de la protection contre les

risques de chocs électriques causés par des accessoires défectueux tels

que des outils, des cordons ou des câbles.

AVERTISSEMENT : LE DISJONCTEUR DIFFÉRENTIEL RISQUE DE

NE PAS FONCTIONNER SI LE GROUPE ÉLECTROGÈNE

N’EST PAS CORRECTEMENT RELIÉ À LA TERRE.

RESPECTER LA MÉTHODE CORRECTE DE

RACCORDEMENT À LA TERRE QUI EST SPECIFIÉE

DANS LA PARTIE INTITULÉE “INSTRUCTIONS DE MISE

À LA TERRE.”

Le disjoncteur différentiel est un coupe-circuit spécial qui, en cas de courant

parasite allant à la terre, coupe le courant venant du secteur ou du groupe

électrogène.

Un disjoncteur différentiel (GFCI) ne peut être utilisé qu’avec les groupe

électrogènes qui ont le fil neutre relié au châssis en interne et le châssis

lui-même correctement mis à la terre. Un disjoncteur différentiel (GFCI)

ne marchera pas avec les groupes électrogènes qui n’ont pas le fil neutre

relié au châssis en interne, ou avec les groupes électrogènes

qui n’ont pas été relié à la terre correctement. Tous les groupes électrogènes

John Deere ont des fils de mise à la terre interne. Un disjoncteur

différentiel (GFCI) ne fonctionnera pas si l’appareil n’est pas relié à la terre

correctement.

Un disjoncteur différentiel (GFCI) peut être exigé par les réglements

de OSHA (loi sur la santé et la sécurité du travail), le Code Electrique

Nationale et/ou les codes locaux et fédéraux lors de l’utilisation d’un groupe

électrogène.

Pour une meilleure protection contre les risques de chocs électriques par

de l’équipement défectueux branché sur des prises à verrouillage par

rotation, il faut considérer la possibilité d’utiliser un disjoncteur différentiel

pour chacune de ces prises également.

Les disjoncteurs différentiel (GFCI) et les cordons amovibles et câbles

protégés par des disjoncteurs différentiels peuvent être achetés dans des

magasins locaux de matériel électrique.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

RISQUES ÉLECTRIQUES

Ce produit doit être mis à la terre. En cas de mauvais fonctionnement

ou de panne, la mise à la terre fournit un chemin de moindre résistance

au courant électrique, réduisant ainsi les risques de choc électrique.

DANGER - UN BRANCHEMENT INCORRECT DU CON-

DUCTEUR DE MISE À LA TERRE DE L’ÉQUIPEMENT

PEUT ENTRAÎNER DES RISQUES D’ÉLECTROCUTION.

VÉRIFIER AVEC UN DÉPANNEUR OU UN ÉLECTRICIEN

QUALIFIÉ EN CAS DE DOUTES CONCERNANT LA MISE

À LA TERRE.

Ce groupe électrogène est équipé d’une borne de terre pour votre

protection. Finaliser toujours la liaison à la terre du groupe électrogène

jusqu’à une prise de terre externe comme l’explique les instructions

dans la section intitulée “Instructions de mise à la terre” dans la partie

Préparation de ce manuel.

Le groupe électrogène est une source potentielle de choc électrique

si il n’est pas gardé au sec. Maintenir le groupe électrogène au sec

et ne pas l’utiliser par temps de pluie ou dans des conditions humides.

Pour protéger le groupe électrogène contre l’humidité, s’en servir sur

une surface séche et sous une structure ouverte tel qu’un auvent. Ne

jamais toucher le groupe électrogène avec les mains mouillées.

Risque de choc électrique en cas d’utilisation du groupe électrogène

avec un disjoncteur différentiel (GFCI) défectueux. Tester le disjoncteur

différentiel (GFCI) avant chaque utilisation. Voir les instructions

d’utilisation pour plus d’information. Si le disjoncteur différentiel

(GFCI) s’avére défectueux, NE PAS utiliser votre groupe électrogène.

Contacter votre concessionnaire John Deere.

Brancher les appareils directement dans le groupe électrogène. Ou,

se servir d’une rallonge renforcée et pour usage extérieur certifié (en

watts ou en ampères) pour au moins la somme des consommations

de tous les appareils branchés dessus. Vérifier que toute la rallonge

est en bon état, sans entailles ou déchirures et que la fiche a bien trois

broches, et surtout une lame de terre.

Ne JAMAIS essayer d’alimenter les circuits de la maison en branchant

le groupe électrogène à une prise murale, une pratique connue sous

le nom de “back feeding/ alimentation en retour”. Ceci est une pratique

extrêmement dangereuse qui présente un risque d’ électrocution aux

ouvriers d’entretien du réseau public et aux voisins desservis par le

même transformateur de réseau. Ceci court-circuite également certains

des dispositifs de protection intégrés dans l’installation électrique de

la maison.

Si vous devez brancher le groupe électrogène au circuit d’alimentation

électrique de la maison pour amener du courant aux appareils, faire

installer l’équipement approprié par un électricien qualifié conformément

aux codes électriques locaux. Ou, vérifier avec votre compagnie

d’électricité pour voir si un commutateur de transfert inverseur de

source peut être installé.

Pour les coupures de courant, des groupes électrogènes stationnaires

en installation permanente sont mieux adaptés pour fournir une source

d’énergie de secours pour votre maison. Même un groupe électrogène

portable qui est branché correctement peut devenir surchargé. Les

éléments constituants du groupe électrogène peuvent alors surchauffer

ou être sous trop de pression avec la conséquence possible de

défaillance du groupe électrogène.

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CONSEILS DE SÉCURITÉ IMPORTANTS

AVERTISSEMENT: Pour réduire le risque de blessures, lire ce manuel

de l’utilisateur au complet avant l’utilisation du produit. Pendant

l’utilisation de ce produit, les précautions de base suivantes doivent

toujours être suivies:

1. Lire toutes les instructions avant d’utiliser ce produit.

2. Ne pas enfermer le groupe électrogène ou le recouvrir avec

une boîte. Le groupe électrogène a un système intégré de

refroidissement par circulation forcée d’air, et peut surchauffer s’il

est recouvert. Si le groupe électrogène a été recouvert afin de le

protéger contre les conditions météorologiques lorsqu’il n’est pas

utilisé, retirer sa protection lors de l’emploi et la maintenir loin du

lieu de travail.

3. Faire fonctionner le groupe électrogène sur une surface plane.

Il n’est pas nécessaire de préparer une fondation spéciale pour

le groupe électrogène. Cependant il vibrerait sur une surface

irrégulière, donc choisir un endroit plat sans irrégularité.

Si le groupe est incliné ou déplacé pendant son fonctionnement,

il se pourrait que du carburant se déverse ou que le groupe se

renverse, ce qui causerait une situation dangereuse.

Si le groupe fonctionne incliné ou sur une pente prononcée,

la lubrification ne sera pas satisfaisante. Si tel était le cas, les

pistons pourraient gripper même si le niveau d’huile est au-

dessus du maximum.

4. Prêter attention aux fils électriques et aux rallonges raccordant

le groupe électrogène à l’appareil. Si le fil électrique est sous

le groupe électrogène ou entre en contact avec une pièce qui

vibre, il pourrait casser et être la cause d’un incendie, d’un

grillage du groupe ou d’un risque de choc électrique. Remplacer

immédiatement les cordons abîmés ou usés.

5. Ne pas utiliser l’appareil par temps de pluie, dans des conditions

humides ou avec les mains mouillées. L’opérateur pourrait être

victime d’un choc électrique grave si le groupe électrogène est

mouillé à cause de pluie ou de neige.

6. Si le groupe électrogène est mouillé, l’essuyer et bien le sécher

avant de le démarrer. Ne pas verser d’eau directement sur le

groupe électrogène ni le laver avec de l’eau.

7. S’assurer que toutes les procédures nécessaires de mise la terre

sont suivies lors de chaque et toute utilisation. Le non-respect

de cette règle peut être mortel.

8. Ne JAMAIS essayer d’alimenter les circuits de la maison en

branchant le groupe électrogène à une prise murale, une

pratique connue sous le nom de “back feeding/ alimentation

en retour”. Ceci est une pratique extrêmement dangereuse

qui présente un risque d’électrocution aux ouvriers d’entretien

du réseau public et aux voisins desservis par le même

transformateur de réseau. Ceci court-circuite également certains

des dispositifs de protection intégrés dans l’installation électrique

de la maison.

Si vous devez brancher le groupe électrogène au circuit

d’alimentation électrique de la maison pour amener du courant

aux appareils, faire installer l’équipement approprié par un

électricien qualifié conformément aux codes électriques locaux.

Ou, vérifier avec votre compagnie d’électricité pour voir si un

commutateur de transfert inverseur de source peut être installé.

9. Il est interdit de fumer pendant la charge de la batterie. La

batterie émet de l’hydrogène inflammable qui peut exploser

s’il est exposé à des arcs électriques ou à des flammes nues.

Pendant la charge de la batterie, s’assurer que la zone de travail

est bien ventilée et se tenir à l’écart de flammes nues et/ou

d’étincelles.

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CONSEILS DE SÉCURITÉ IMPORTANTS

10. Le moteur devient très chaud pendant le fonctionnement

et reste chaud pendant une certaine période après

l’emploi. Maintenir toute substance combustible bien

éloignée de la zone où se trouve le groupe électrogène.

Faire très attention à ne pas toucher toute partie du

moteur chaud, surtout autour du silencieux car des

blessures graves pourraient en résulter.

11. S’assurer que les enfants et autres personnes se tiennent

bien éloignés de la zone de travail.

12. Il est absolument essentiel de connaître la bonne

utilisation de l’outil ou de l’appareil que vous comptez

utiliser. Tous les opérateurs doivent lire, comprendre et

respecter le manuel du propriétaire de l’outil/l’appareil.

Les applications et les limitations de l’outil et de l’appareil

doivent être comprises. Respecter toutes les instructions

données sur les étiquettes et les avertissements. Garder

tous les manuels d’instruction et la documentation

pertinente dans un endroit sûr en cas de besoin

d’information dans l’avenir.

13. Ne se servir que de rallonges “certifiées”. Quand un

outil ou appareil est utilisé dehors, ne se servir que

de rallonges marquées “pour usage extérieur”. Les

rallonges doivent être rangées dans un endroit sec et

bien ventilé lorsqu’elles ne servent pas.

14. Déconnecter toujours le disjoncteur à C.A. du groupe

électrogène et débrancher toujours les outils et appareils

lorsqu’ils ne servent pas, ainsi qu’avant de les entretenir,

les ajuster ou d’installer des accessoires.

15. S’assurer que le moteur est bien arrêté avant de

commencer tous travaux de service, entretien ou

réparation.

NOTE: S’assurer que l’entretien et la réparation du groupe

électrogène sont exécutés seulement par un personnel

bien qualifié.

CONSERVER CES INSTRUCTIONS

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PORTER DES VÊTEMENTS DE PROTECTION

Porter des vêtements ajustés et un équipement de sécurité

adapté au travail.

Porter un dispositif protecteur d’audition approprié tel que

des couvre-oreilles ou des bouche-oreilles pour se protéger

contre des bruits forts réprehensibles ou inconfortables.

La pleine attention de l’opérateur est requise afin d’utiliser

l’équipement en toute sécurité. Ne pas porter des écouteurs

de radio ou de musique tout en actionnant la machine.

PRÉPARATION POUR LES URGENCES

Garder une trousse des premiers secours et un extincteur

à portée de la main.

Garder les numéros d’urgence des docteurs, du service

d’ambulance, de l’hôpital et des pompiers en cas d’urgence

près du téléphone.

Etre prêt si un incendie débute.

INSPECTER LE GROUPE ÉLECTROGÈNE

S’assurer que tous les couvercles, gardes et plaques de

protection sont serrés et bien en place.

Repérer toutes les commandes et les étiquettes de

sécurité.

Inspecter le cordon de secteur pour déceler tout dommage

avant utilisation. Il y a un risque de choc électrique en

cas d’écrasement, de coupures ou de lésions dûes à la

chaleur.

FAIRE L’ENTRETIEN DU GROUPE

ÉLECTROGÈNE EN TOUTE SÉCURITÉ

Avant d’entretenir le groupe électrogène, débrancher tout

l’équipement et la batterie (s’il en est équipé) et permettre

à l’appareil de refroidir.

Faire l’entretien du groupe électrogène dans un endroit

propre, sec et plat.

S’assurer que le moteur est à l’arrêt avant de commencer

l’entretien et les réparations.

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ÉTIQUETTES DE SÉCURITÉ

Conformément aux obligations européennes (les directives de la CEE), les symboles spécifiés comme ils le sont

montrés dans le tableau suivant sont utilisés pour les produits et ce manuel d’instructions.

Feu, flammes nues et fumer sont

Lire le manuel d'instructions de l'opérateur.

interdits.

Se tenir à l'écart de la surface chaude.

Attention, risque de choc électrique.

Les gaz d'échappement sont toxiques.

Ne pas relier le groupe électrogène aux

Ne pas faire fonctionner dans une pièce

lignes du réseau public/commercial.

non-ventilée.

Arrêter le moteur avant le ravitaillement

CHAUD, éviter de toucher les surfaces

en carburant.

chaudes.

Marche

Position enclenchée (IN)

Démarrage du moteur

(Courant et Moteur)

d'une commande poussoir

(Démarrage électrique)

bistable

Arrêt

Protection par terre

Arrêt du moteur

(Courant et Moteur)

(Terre)

Courant alternatif

Fusible

Carburant diesel

Courant continu

Huile Moteur

Rapide

Plus;

Ajouter huile

Lent

Polarité positive

Moins;

Condition de la batterie

Marche

Polarité négative

en cours de charge

Position sortie (OUT)

Starter; aide au

Arrêt

d'une commande poussoir

démarrage à froid

bistable

Puissance Nominale (kW) COP

Puissance en continu

COS r Coefficient de puissance

Fréquence Nominale (Hz) U r

Tension nominale (V)

Intensité nominale (A)

H maxau-udemaximumdusite

T max^{Températureambiante}

Masse (kg)

dessus du niveau de

maximum (

)

la mer (m)

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Commandes

COMMANDES

COMMANDES DU MOTEUR

VOLET D’AIR

Pour démarrer le moteur,

COMMANDE DU MOTEUR: (Fig. 1)

tourner le bouton jusqu’à la

La commande du moteur est conçue pour une utilisation

position. (Le volet du starter

facile avec le mécanisme couplé entre le robinet d’essence

est fermé.)

et le starter.

MARCHE

Maintenir le bouton en cette

PRISES FEMELLES DE COURANT ALTERNATIF:

position après le démarrage

(Fig. 2)

du moteur. (Le moteur peut

Le courant alternatif est fourni par cette prise.

être mis en marche avec le

- Deux prises à C.A. (20A)

bouton à la position quand

- Une prises à C.A. (30A)

le moteur est chaud.)

Se servir d’une prise mise à la terre comme on le voit à la

ARRÊT

Pour arrêter le moteur,

page 70.

replacer le bouton à la

position.

(Le robinet de

AVERTISSEMENT : NE PAS METTRE DE CORPS

carburant est aussi fermé.)

ÉTRANGER DANS LA PRISE FEMELLE.

ARRÊT

MARCHE

APPLICATION C.C. (Fig. 3-A)

La borne C.C. est utilisée seulement pour charger des

batteries de 12 volts. Elle fournit jusqu’ à 12 V-8,3 A (100 W)

d’alimentation maximum.

-La borne positive (+) est rouge.

VOLET D’A

-La borne négative (-) est noire.

(Fig. 1)

DISJONCTEUR DE COURANT CONTINU: (Fig. 3-B)

Le disjoncteur de courant continu coupe le courant lorsque le

courant dépasse sa limite ou quand une défaillance se produit

dans l’appareil branché.

Vérifier que l’appareil ne consomme pas trop de courant et

qu’il n’est pas défectueux. Après s’être assuré que tout est

en ordre, pousser le bouton en position armée (ON).

ATTENTION : SI LE DISJONCTEUR CONTINUE

DE SAUTER, S’ASSURER QUE

(Fig. 2)

L’APPAREIL N’EST PAS DÉFECTUEUX.

SI LE GROUPE ÉLECTROGÈNE

FONCTIONNE MAL, VOIR VOTRE

CONCESSIONNAIRE OU CENTRE DE

RÉPARATION AGRÉE JOHN DEERE.

IL NE FAUT JAMAIS INTERFÉRER AVEC

LE FONCTIONNEMENT DU TÉTON

DU DISJONCTEUR OU LE POUSSER DE

MANIÈRE RÉPÉTÉE EN POSITION ARMÉE

(ON).

(Fig. 3)

(Fig. 4)

BORNE DE TERRE : (Fig. 4)

La borne pour mise à la terre du groupe électrogène.

LANCEUR À RAPPEL: (Fig. 5-A)

Tirer cette poignée pour démarrer le groupe électrogène.

PANNEAU DE COTÉ: (Fig. 5-B)

Afin d’avoir accès aux points d’entretien suivants, enlever

le panneau de coté approprié en enlevant la vis avec un

tournevis.

Panneau de coté gauche - Indicateur de niveau d’huile, filtre

à air, bougie d’allumage, batterie, etc.

Panneau de coté droit - Vis de drain d’huile, etc. (côté de

rappel)

(Fig. 5)

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Commandes

COMMANDES

MULTI-MONITEUR

MULTI-MONITEUR (Fig. 6)

Affichage LE: (A)

Les heures de fonctionnement, la tension et la fréquence sont

indiquées tour à tour en pressant l’inverseur d’affichage LE.

MULTI MONITOR

Hours

En outre, “O_Lod “ (surcharge) sera indiqué quand le groupe

électrogène est en surcharge ou l’appareil (les appareils) sera

(seront) en panne.

Dans ce cas, arrêter le moteur immédiatement et vérifier

l’appareil et/ou le générateur pour voir s’il y a surcharge.

AUTO

P-SAVE

Après avoir effectué le contrôle et le remède, la remise en

marche du moteur reprendra l’affichage normalement.

Voyant détecteur de niveau d’huile: (B)

Quand le niveau d’huile du moteur tombe sous le niveau

requis, le voyant d’alarme s’allume et le moteur s’arrête

(Fig. 6)

automatiquement. Quand le moteur s’arrête à cause d’un

manque d’huile, il ne peut plus être mis en marche même

en tirant sur le lanceur à rappe (le voyant d’alarme clignote).

Dans tel cas, réapprovisionner en huile. Voir “Avant utilisation;

Huile du moteur” à la page 63.

Témoin d’économie d’alimentation automatique: (C)

Le témoin (vert) est allumé pendant que la fonction d’économie

d’alimentation automatique est activée.

Bouton d’économie automatique d’énergie: (D)

En pressant cet interrupteur, la fonction d’économie

d’alimentation automatique est activée. La vitesse du

moteur est réduite automatiquement quand aucune

charge n’est appliquée, tandis que la vitesse du moteur

est automatiquement augmentée quand une charge est

appliquée.

Mettre le bouton à la position “ARRÊT” lorsque vous utilisez

le courant continu.

Inverseur d’affichage LE: (E)

En pressant cet interrupteur, l’indication à l’affichage LE est

changée tour à tour;

heures d’opération

tension fréquence heures

d’opération.

En mettant le moteur en marche, l’heure d’opération est

indiquée à l’affichage LE tout d’abord.

Témoin de fréquence: (F)

Le témoin (rouge) est allumé en commutant à l’indication de

la fréquence à l’affichage LE.

Témoin de tension: (G)

Le témoin (rouge) est allumé en commutant à l’indication de

la tension à l’affichage LE.

Témoin d’heures d’opération: (H)

Le témoin (rouge) est allumé en commutant à l’indication

d’heures d’opération à l’affichage LE.

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Préparation du groupe électrogène

INSTRUCTIONS DE MISE À LA TERRE

Ce produit doit être mis à la terre. En cas de mauvais fonctionnement

ou de panne, la mise à la terre fournit un chemin de moindre résistance

au courant électrique, réduisant ainsi les risques de choc électrique.

DANGER - UN BRANCHEMENT INCORRECT DU

CONDUCTEUR DE MISE À LA TERRE DE

L’ÉQUIPEMENT PEUT ENTRAÎNER DES RISQUES

D’ÉLECTROCUTION. VÉRIFIER AVEC UN

DÉPANNEUR OU UN ÉLECTRICIEN QUALIFIÉ EN CAS

DE DOUTES CONCERNANT LA MISE À LA TERRE.

Il faut obligatoirement utiliser la borne de terre pour connecter le

châssis du groupe électrogène à une prise de terre adéquate. Le

raccordement à la terre devra être effectué avec du fil Numéro 8. Relier

solidement le fil de terre à la borne de terre. Relier solidement l’autre

extrémité du fil de terre à une prise de terre adéquate. (Fig. 1)

Le code national électrique contient plusieurs exemples pratiques

de création d’une prise de terre. Les exemples ci-dessous illustrent

quelques-unes des méthodes de création d’une bonne prise de

terre.

Une conduite d’eau souterraine métallique en contact direct avec la

terre sur au moins 10 pieds (3 mètres) peut être utilisée comme terre.

Si une conduite d’eau n’est pas disponible, on pourra utiliser une tige

ou un tuyau de 8 pieds (2m50) de long. Dans le cas d’un tuyau, ce

dernier devra avoir un diamètre d’au moins ¾ de pouce avec une

surface extérieure anticorrosion. Dans le cas d’une tige en fer ou

en acier, le diamètre minimal sera de 5/8 pouce; dans le cas d’une

tige en métal non ferreux, cette dernière devra avoir un diamètre

minimal de ½ pouce et son métal devra figurer sur la liste des métaux

agréés pour la mise à la terre. Enfoncer le tuyau ou la tige dans le

sol jusqu’à une profondeur de 8 pieds (2m50). Si l’on rencontre de

la roche à moins de 4 pieds (1m25), enterrer le tuyau ou la tige dans

une tranchée. Tous les outils électriques et les appareils raccordés à

ce groupe électrogène devront obligatoirement soit être mis à la terre

au moyen d’un fil de terre, soit être à double isolation.

Tige de mise à la terre

Il est recommandé de:

1. D’utiliser des appareils électriques munis de cordons d’alimentation

(Fig. 1)

à 3 broches.

2. D’utiliser une rallonge munie d’une prise à 3 trous et d’une fiche à

3 broches à ses extrémités opposées afin d’assurer la continuité

de la ligne de terre entre le groupe électrogène et l’appareil.

Nous recommandons fortement de vérifier et de respecter la bonne

application de toutes les réglementations fédérales, d’état et locales

relatives aux spécifications de mise à la terre.

COMMUTATEUR DE TRANSFERT INVERSEUR DE

SOURCE

Si le groupe électrogène est destiné à être utilisé en secours, il doit

obligatoirement y avoir un commutateur de transfert inverseur de

source entre le réseau électrique principal et le groupe électrogène.

Ce commutateur non seulement empêche le courant de ce réseau

de parvenir au groupe électrogène, mais il empêche aussi le groupe

électrogène d’alimenter les lignes de la compagnie d’électricité.

Ceci afin de protéger tout réparateur effectuant une intervention sur

une ligne endommagée.

CETTE INSTALLATION DOIT ÊTRE EFFECTUÉE PAR UN

ÉLECTRICIEN LICENCIÉ EN RESPECTANT OBLIGATOIREMENT

LES CODES LOCAUX.

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Préparation du groupe électrogène

AVANT LE DÉMARRAGE

APPROVISIONNEMENT EN CARBURANT:

AVERTISSEMENT: CARBURANT EXPLOSIF!! L’ESSENCE

EST EXTRÊMEMENT INFLAMMABLE ET SES

VAPEURS PEUVENT EXPLOSER SI ELLES

S’ENFLAMMENT.

NE PAS RÉAPPROVISIONNER EN CARBURAN TOUT

EN FUMANT OU NE PAS S’APPROCHER DE LA

Vide Complètement

FLAMME NUE OU D’AUTRES EMPLACEMENTS À

RISQUE POTENTIEL D’INCENDIE.

(Fig. 5)

IL NE FAUT ENTREPOSER L’ESSENCE QUE DANS

DES CONTENEURS HOMOLOGUÉS, DANS DES

BÂTIMENTS BIEN AÉRÉS, NON OCCUPÉS ET À

L’ÉCART DES ÉTINCELLES ET DES FLAMMES.

NE PAS REMPLIR LE RÉSERVOIR DE

CARBURANT LORSQUE LE MOTEUR EST

CHAUD OU EN MARCHE CAR L’ESSENCE

RENVERSÉE PEUT S’ENFLAMMER SI ELLE

ENTRE EN CONTACT AVEC LES

PARTIES CHAUDES OU LES ÉTINCELLES

(Fig. 6)

PROVENANT DE L’ALLUMAGE. NE PAS METTRE

LE MOTEUR EN MARCHE PRÈS DE CARBURANT

QUI A ÉTÉ RENVERSÉ.

NE JAMAIS UTILISER D’ESSENCE COMME

PRODUIT DE NETTOYAGE.

AVERTISSEMENT: NE PAS TROP REMPLIR LE RÉSERVOIR

DE CARBURANT, LAISSER TOUJOURS DE LA

PLACE POUR QUE LE CARBURANT SE DILATE.

1. Si le niveau de carburant est bas, remplir avec de l’essence automobile

sans plomb.

2. Vérifiez la mesure de carburant tout en remplissant. (Fig. 5)

3. S’assurer que le tamis du filtre à essence est bien en place dans son

conduit.

(Fig. 6)

Capacité de carburant du réservoir:

AC-G3200i

2.9 gal./10.8 litres

AC-G4300i

3.4 gal./12.8 litres

4. Lorsque vous servez du groupe électrogène pour la première fois ou si

le groupe électrogène s’arrête à cause d’un manque de carburant, tirer

la poignée du lanceur à rappel plusieurs fois après avoir rempli.

AVERTISSEMENT: REVOIR CHAQUE AVERTISSEMENT

AFIN D’ÉVITER LES RISQUES D’INCENDIE.

NE PAS RAVITAILLER EN CARBURANT LORSQUE

LE MOTEUR MARCHE OU EST CHAUD.

AVANT DE RAVITAILLER EN CARBURANT, PLACER

LA COMMANDE DU MOTEUR À LA POSITION “

”

(ARRÊT).

FAIRE ATTENTION À NE PAS LAISSER ENTRER DE

POUSSIÈRE, SALETÉ, EAU OU AUTRES CORPS

ÉTRANGERS DANS LE CARBURANT.

ESSUYER BIEN TOUT CARBURANT RENVERSÉ

AVANT DE DÉMARRER LE MOTEUR.

SE TENIR À L’ÉCART DE FLAMMES NUES.

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Préparation du groupe électrogène

AVANT LE DÉMARRAGE

INSTALLATION DE LA BATTERIE:

BATTERIE RECOMMANDÉE

1. Fixer les bornes à une batterie à acide-plomb déjà chargée.

BATTERIE À ACIDE -PLOMB

Monter la batterie sur la position indiquée cidessous, avec

ses bornes faisant face vers l’intérieur.

AC-G3200i

AC-G4300i

LES ETATS-UNIS

SW7L-BS

SW12AL-A

2. Introduire chaque boulon long dans le trou indiqué, avec son

bout dirigé vers l’extérieur.

LE CANADA

SWC7L-BS

SWC12AL-A

3. Mettre le bras de soutien sur les boulons longs et serrer avec

les écrous à papillon. (Pousser la batterie à acide-plomb

dedans et à fond).

4. Arranger le câblage de sorte qu’il ne soit pas endommagé

par une vibration causée par le moteur.

5. Seulement après avoir vérifié que la clef du démarreur

du moteur se trouve bien en position “ARRÊT”, brancher

fermement le câble rouge à la borne positive (+). Puis

brancher l’autre câble à la borne négative (-).

Câble rouge: à la borne (+)

Câble noir: à la borne (-)

ATTENTION: SI LE BRANCHEMENT EST EFFECTUÉ DE FAÇON INCORRECTE,

LE MOTEUR SERA ENDOMMAGÉ.

Base de la batterie

Boulon à bride

Accessoires

Vis

Bande de la batterie

Boulon et écrou

6 Couvercle de batterie

CÂBLE

ROUGE

MOINS DE

131 mm[5.2 in.] (AC-G3200i)

162 mm[6.4 in.] (AC-G4300i)

MOINS DE

114 mm [4.5 in.] (AC-G3200i)

71 mm [2.8 in.] (AC-G3200i)

136 mm [5.4 in.] (AC-G4300i)

82 mm [3.2 in.] (AC-G4300i)

CÂBLE

ROUGE

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Fonctionnement

FONCTIONNEMENT

Démarrage avec lançeur à rappel

Taquet

ATTENTION : VÉRIFIER LE NIVEAU D’HUILE AVANT

Débloque

TOUTE UTILISATION EN SUIVANT LES

INSTRUCTIONS À LA PAGE 61.

LORSQUE L’ON MET LE MOTEUR EN MARCHE AU

MOYEN DU DÉMARREUR À RECUL, RÉGLER

L’INTERRUPTEUR PRINCIPAL À LA POSITION “ I “

(MARCHE), PUIS TIRER LA POIGNÉE DU

Bloquer

DÉMARREUR.

NOTE: Lire soigneusement le manuel de l’utilisateur avant de

(Fig. 7)

se servir de l’appareil. S’assurer de toujours placer le

groupe électrogène sur une surface à niveau, en bloquant

la roue avec un taquet et/ou en calant les roues. (Fig. 7)

1. S’assurer que tous les appareils sont débranchés du groupe.

2. M e t t r e l a c o m m a n d e d u m o t e u r à l a p o s i t i o n

ARRÊT

»(STARTER) (Fig. 7). (Quand le moteur est chaud ou la

MARCHE

température est haute, démarrer le moteur avec la commande

en position «

»(MARCHE)).

ATTENTION: NE PAS BRANCHER D’APPAREILS DONT

LES FILS ET/OU LES PRISES SONT

DÉFECTUEUX.

DÉMARRAGE

S’ASSURER QUE LES APPAREILS NE SONT PAS

BRANCHÉS AU GROUPE LORS DU DÉMARRAGE.

LE FAIT DE DÉMARRER LE GROUPE AVEC UN

(Fig. 8)

APPAREIL BRANCHÉ PEUT ENDOMMAGER LE

GROUPE ET/OU L’APPAREIL ET ÊTRE LA CAUSE

DE BLESSURES PERSONNELLES.

3. Tirer la poignée du lanceur à rappel lentement jusqu’à ce

que le point de compression soit dépassé (vous sentirez une

résistance), puis ramener la poignée en sa position de départ

Poignée du lanceur à rappel

et tirer vivement.

(Fig.8)

4. Une fois démarré, laisser la poignée du lanceur à rappel se

remettre en sa position de départ sans la lâcher.

NOTE: Si le moteur ne démarre pas après plusieurs tentatives,

répéter les procédures de démarrage citées ci-dessus avec la

commande du moteur en position de «

» (MARCHE).

Tirer vivement

5. Après 20 à 30 secondes d’échauffement du moteur, tourner

la commande du moteur et la mettre en position «

(MARCHE). (Fig. 9)

6. En changeant l’affichage LE du multi-moniteur à l’indication

“tension”, s’assurer que la tension de génération se trouve bien

à un niveau normal (environ120 V).

(Fig. 9)

NOTE: S’entretenir avec un concessionnaire John Deere agrée si

le multi-moniteur fournie n’est pas allumé pendant utilisation.

7. Tester la/les prise avec disjoncteur différentiel (GFCI)

ARRÊT

de l’appareil. Pousser le bouton d’essai. Le bouton de

MARCHE

réenclenchement devrait ressortir et il ne devrait pas y

avoir de courant à la prise. Appliquer une charge d’essai ou

brancher une lampe sur chaque prise pour vérifier. SI LE

BOUTON DE RÉENCLENCHEMENT NE RESSORT PAS,

NE PAS SE SERVIR DE LA/DES PRISE. VOIR VOTRE

CONCESSIONNAIRE POUR UN ENTRETIEN IMMÉDIAT.

DÉMARRAGE

8. Si le test de la/des prise avec disjoncteur différentiel (GFCI) est

positif, appuyer fermement sur le bouton de réenclenchement

pour rétablir le courant. Vous devriez entendre ou sentir un

(Fig. 10)

déclic distinctif lorsque ceci est accompli. SI LA/LES PRISE

NE SE RÉENCLENCHE(NT) PAS CORRECTEMENT, NE PAS

S’EN SERVIR. VOIR VOTRE CONCESSIONNAIRE.

9. L’appareil peut maintenant prendre des charges.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Utilisation du groupe électrogène

FONCTIONNEMENT

Démarrage avec lançeur à rappel

ATTENTION: VÉRIFIER LE NIVEAU D’HUILE AVANT

TOUTE UTILISATION EN SUIVANT LES INSTRUCTIONS À

LA PAGE 61.

LORSQUE L’ON MET LE MOTEUR EN MARCHE

AU MOYEN DU DÉMARREUR À RECUL, RÉGLER

L’INTERRUPTEUR PRINCIPAL À LA POSITION “ I “

(MARCHE), PUIS TIRER LA POIGNÉE DU

DÉMARREUR.

NOTE: Lire soigneusement le manuel de l’utilisateur avant de

se servir de l’appareil. S’assurer de toujours placer le

groupe électrogène sur une surface à niveau, en bloquant

la roue avec un taquet et/ou en calant les roues. (Fig. 7)

1. S’assurer que tous les appareils sont débranchés du groupe.

2. Mettre la commande du moteur à la position «

»(STARTER) (Fig. 7).

(Quand le moteur est chaud ou la température est haute, démarrer le

moteur avec la commande en position «

»(MARCHE)).

3. Insérer la clef dans l’interrupteur principal et la tourner dans le sens

des aiguilles d’une montre à la position ” I “ (MARCHE) pour mettre le

moteur en marche. Puis régler la clef à la position “

“ (DÉMARRAGE)

Le moteur démarrera en mettant le moteur en marche.

ATTENTION: NE PAS BRANCHER D’APPAREILS DONT

LES FILS ET/OU LES PRISES SONT DÉFECTUEUX.

S’ASSURER QUE LES APPAREILS NE SONT PAS

BRANCHÉS AU GROUPE LORS DU DÉMARRAGE. LE

FAIT DE DÉMARRER LE GROUPE AVEC UN APPAREIL

BRANCHÉ PEUT ENDOMMAGER LE GROUPE ET/OU

L’APPAREIL ET ÊTRE LA CAUSE DE BLESSURES

PERSONNELLES.

NE PAS FAIRE MARCHER LE MOTEUR DE DÉMARRAGE

PENDANT PLUS DE 5 SECONDES SANS INTERRUPTION.

SI LE MOTEUR NE DÉMARRE PAS, REMETTRE LA CLEF

À LA POSITION “

“ (MARCHE) ET ATTENDRE ENVIRON

10 SECONDES, PUIS DÉMARRER DE NOUVEAU.

NE PAS RÉGLER L’INTERRUPTEUR PRINCIPAL À LA

POSITION “

“ (DÉMARRAGE) QUAND LE MOTEUR

TOURNE POUR ÉVITER TOUS DOMMAGES AU MOTEUR

DE DÉMARRAGE.

4. Après 20 à 30 secondes d’échauffement du moteur, tourner la commande

du moteur et la mettre en position «

» (MARCHE). (Fig. 9)

5. En changeant l’affichage LE du multi-moniteur à l’indication “tension”,

s’assurer que la tension de génération se trouve bien à un niveau normal

(environ120 V).

NOTE: S’entretenir avec un concessionnaire John Deere agrée si le multi-

moniteur fournie n’est pas allumé pendant utilisation.

6. Tester la/les prise avec disjoncteur différentiel (GFCI) de l’appareil.

Pousser le bouton d’essai. Le bouton de réenclenchement devrait

ressortir et il ne devrait pas y avoir de courant à la prise. Appliquer une

charge d’essai ou brancher une lampe sur chaque prise pour vérifier. SI

LE BOUTON DE RÉENCLENCHEMENT NE RESSORT PAS, NE PAS

SE SERVIR DE LA/DES PRISE. VOIR VOTRE CONCESSIONNAIRE

POUR UN ENTRETIEN IMMÉDIAT.

7. Si le test de la/des prise avec disjoncteur différentiel (GFCI) est positif,

appuyer fermement sur le bouton de réenclenchement pour rétablir le

courant. Vous devriez entendre ou sentir un déclic distinctif lorsque

ceci est accompli. SI LA/LES PRISE NE SE RÉENCLENCHE(NT)

PAS CORRECTEMENT, NE PAS S’EN SERVIR. VOIR VOTRE

CONCESSIONNAIRE.

8. L’appareil peut maintenant prendre des charges.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Utilisation du groupe électrogène

FONCTIONNEMENT

PANNEAU DE COMMANDE

UTILISATION DE COURANT ÉLECTRIQUE:

AC-G3200i

AVERTISSEMENT : S’ASSURER QUE L’APPAREIL

Multi-Moniteur

Prises à C.A. (20A)

Prises à C.A. (30A)

EST ÉTEINT AVANT DE LE BRANCHER AU

GROUPE ÉLECTROGÈNE.

NE PAS DÉPLACER LE GROUPE PENDANT QU’IL

FONCTIONNE.

S’ASSURER QUE LE GROUPE EST RELIÉ À

LA TERRE. IL Y A RISQUE DE CHOC

Interrupeur

Interrupteur

Disjoncteur C.A. Disjoncteur C.C.

Bornes C.C.

Borne de mise

ÉLECTRIQUE SI L’APPAREIL N’EST PAS RELIÉ

du Moteur

Principal

à la masse

À LA TERRE.

AC-G4300i

Multi-Moniteur

Prises à C.A. (20A)

Prises à C.A. (30A)

USAGE AU COURANT ALTERNATIF:

1. S’assurer que la tension indiquée à l’affichage LE représente

la valeur normale (environ 120 V).

NOTE: Ce groupe électrogène est complètement testé et réglé

à l’usine. Si le groupe électrogène ne produit pas la

tension indiquée, consultez le fournisseur ou le service

JOHN DEERE le plus proche.

Interrupeur

Interrupteur

Disjoncteur C.A. Disjoncteur C.C.

Bornes C.C.

Borne de mise

du Moteur

Principal

à la masse

2. Mettre la/les commande(s) des appareils électriques à

l’arrêt avant de les brancher au groupe électrogène.

3. Insérer la/les prise(s) des appareils électriques dans la prise

femelle.

(Fig. 11)

• Vérifier l’ampérage des prises utilisé en se rapportant

au tableau 1, et s’assurer de ne pas adopter un courant

excédant l’ampérage spécifié.

• S’assurer que la puissance en watts totale de tous les

appareils branchés ne dépasse pas la puissance nominale

du groupe, voir caractéristiques à la page 72.

AVERTISSEMENT : POUR FOURNIR L’ALIMENTATION

À PARTIR DE LA PRISE DE BLOCAGE À

(Fig. 11)

TORSION, INSÉRER LA FICHE DANS LA PRISE,

ET LA TOURNER DANS LE SENS DES AIGUILLES

D’UNE MONTRE À LA POSITION DE BLOCAGE.

NE PAS OUBLIER DE RELIER LE

GROUPE ÉLECTROGÈNE À LA TERRE SI

Modèle

Ampère

Prise

Description

L’APPAREIL ÉLECTRIQUE BRANCHÉ EST RELIÉ

femelle

Mâle

À LA TERRE.

Jusqu’à 20A

NEMA

GFCI

5-20P

(Disjoncteur

NE PAS METTRE DE CORPS ÉTRANGERS DANS

différentiel),

LE PRISE DE LA PRISE.

Prise de

courant double

NOTE: Quand “O_Lod” (surcharge) est indiqué à l’affichage LE,

Jusqu’à 30A

NEMA

Prise de

la sortie C.A. est débranchée car l’opération du groupe

5-30R

verrouillage

électrogène se trouve en surcharge ou les appareils

électriques seront en panne.

Arrêter le groupe électrogène immédiatement, vérifier

que l’appareil et/ou le groupe électrogène ne sont

Table 1

pas surchargés, et faire réparer si nécessaire par un

concessionnaire John Deere agrée.

4. Mettre la commande de l’appareil en position de marche.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Utilisation du groupe électrogène

FONCTIONNEMENT

UTILISATION DE COURANT CONTINU :

La borne de courant continu ne sert qu’à charger les batteries de

12 Volts. Elle fournit jusqu’à 12V - 8.3A (100 W) de puissance

maximum. (Fig. 12)

RACCORD DES CâBLES:

Raccorder la borne positive (rouge) du groupe électrogène à la

Borne négative

borne positive (+) de la batterie.

(NOIRE)

Raccorder la borne négative (noire) du groupe électrogène à la

borne négative (-) de la batterie.

PRÉCAUTIONS DE SÉCURITÉ PENDANT LA CHARGE:

Borne positive

AVERTISSEMENT: UN GAZ D’HYDROGÈNE

(ROUGE)

EXPLOSIBLE EST DÉCHARGÉ PAR LES TROUS

D’AÉRATION DE LA BATTERIE PENDANT

LE PROCESSUS DE CHARGE. MAINTENIR

(Fig. 12)

LE GROUPE ÉLECTROGÈNE ET LA BATTERIE

À L’ÉCART D’ÉTINCELLE OU DE FLAMMES

NUES PENDANT LE PROCESSUS DE

CHARGE.

LE FLUIDE ÉLECTROLYTE PEUT BRÛLER LES

YEUX ET LES HABITS. FAIRE TRÈS

ATTENTION À ÉVITER TOUT CONTACT. SI

ARRÊT

MARCHE

BLESSÉ, LAVER IMMÉDIATEMENT LA

ZONE ATTEINTE AVEC DE GRANDE QUANTITÉ

D’EAU ET CONSULTER UN DOCTEUR POUR

DES SOINS MÉDICAUX.

Lors de la charge d’une batterie de grande capacité ou d’une

DÉMARRAGE

batterie complètement déchargée, un courant excessif pourrait

déclencher le disjoncteur de courant continu. Dans ce cas, utiliser

un chargeur de batterie pour charger une batterie de grande

capacité avec sortie C.A..

(Fig. 13)

Les défauts de la batterie peuvent déclencher le disjoncteur

de courant continu. Inspecter la batterie avant de réarmer le

disjoncteur de courant continu.

ARRÊTER LE GROUPE ÉLECTROGÈNE:

1. Mettre l’interrupteur de l’équipement électrique à l’arrêt et

débrancher le fil électrique de la prise femelle du groupe

électrogène.

2. Permettre au moteur de refroidir pendant environ 3 minutes en

marche à vide avant de l’arrêter.

3. Mettre la commande du moteur en position «

» (ARRêT).

(Fig. 13)

DÉTECTEUR DE NIVEAU D’HUILE:

Le détecteur de niveau d’huile détecte la baisse du niveau d’huile

dans le carter et arrête le moteur automatiquement quand le

niveau d’huile tombe sous un niveau déterminé d’avance.

Une fois que le moteur s’est arrêté automatiquement, mettre le

groupe électrogène à l’arrêt, et vérifier le niveau d’huile. Remplir

l’huile du moteur jusqu’au niveau supérieur comme indiqué à la

page 61 et redémarrer le moteur.

Si le moteur ne démarre pas en suivant les étapes de démarrage

habituelles, vérifier le niveau d’huile.

ATTENTION : NE PAS RETIRER LA SONDE DÉTECTRICE

D’HUILE LORS DU RAVITAILLEMENT EN HUILE.

RETIRER LE BOUCHON DE REMPLISSAGE D’HUILE

DU COTÉ OPPOSÉ AU CARBURATEUR.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Utilisation du groupe électrogène

FONCTIONNEMENT

INFORMATION SUR LA PUISSANCE EN WATTS:

Certains appareils électriques ont besoin d’une « pointe » d’énergie au

démarrage. Ceci signifie que le montant de courant électrique nécessaire

pour démarrer l’appareil peut dépasser le montant nécessaire pour son

fonctionnement.

Les appareils électriques et les outils sont normalement pourvus d’une plaque

signalétique indiquant la tension, la fréquence/Hz, l’intensité de courant

(ampère) et la puissance électrique nécessaire pour faire fonctionner l’appareil

ou l’outil.

Contacter votre concessionnaire ou votre service après-vente le plus proche

si vous avez des questions concernant la puissance au démarrage de certains

appareils ou outils.

• Les charges électriques telles que les lampes à incandescence et les plaques

de cuisson demandent la même puissance en Watts au démarrage que

pendant le fonctionnement.

• Les charges telles que les lampes fluorescentes ont besoin au démarrage

de 1.2 à 2 fois la puissance en Watts indiquée.

• Les charges pour les lampes de mercure ont besoin au démarrage de 2 à

3 fois la puissance en Watts indiquée.

• Les moteurs électriques exigent un fort courant au démarrage. La puissance

nécessaire dépend du genre de moteur et son utilisation. Une fois qu’assez

de « pointe de puissance » a été fournie pour mettre en route le moteur,

l’appareil exigera seulement 30% à 50% de la puissance en Watts pour

continuer de fonctionner.

• La plupart des outils électriques ont besoin de 1.2 à 3 fois leur puissance

nominale quand ils sont en charge durant leur utilisation. Par exemple, un

groupe électrogène de 5000 watts peut actionner un outil électrique de 1800

à 4000 watts.

• Les charges telles que les pompes submersibles et les compresseurs à air

exigent une très grande force pour démarrer. Ils ont besoin de 3 à 5 fois leur

puissance nominale de régime normal afin de démarrer. Par exemple, un

groupe électrogène de 5000 watts pourrait seulement actionner une pompe

de 1000 à 1700 watts.

NOTE: Le tableau de puissance en Watts suivant n’est qu’un guide général. Se

référer à votre appareil spécifique pour la puissance en Watts correcte.

Afin de déterminer la puissance en Watts totale requise pour faire fonctionner

un appareil ou un outil électrique particulier, multiplier la tension (en volts) de

l’appareil/outil par son intensité (en ampères). Les renseignements concernant

la tension et l’intensité du courant (ampères) se trouvent sur une plaque

signalétique qui est normalement apposée sur les appareils électriques et les

outils.

ATTENTION : SI UN MOTEUR ÉLECTRIQUE NE RÉUSSIT PAS

À DÉMARRER OU À ATTEINDRE SON RÉGIME NORMAL DE

FONCTIONNEMENT, METTRE IMMÉDIATMENT L’APPAREIL OU

L’OUTIL À L’ARRÊT AFIN D’ÉVITER D’ENDOMMAGER

L’ÉQUIPEMENT. VÉRIFIER TOUJOURS LES BESOINS DE

L’OUTIL OU DE L’APPAREIL QUE VOUS UTILISEZ COMPARÉ À

LA PUISANCE NOMINALE DU GROUPE ÉLECTROGÈNE.

Applications

Puissance en Watts applicable (W)

60 Hz

AC-G3200i

AC-G4300i

Lampe à incandescence, Radiateur

approx. 2800

approx. 3800

Lampe fluorescente, Outil Electrique

approx. 1400

approx. 1900

Lampe de Mercure

approx. 1000

approx. 1600

Pompe de compresseur

approx. 600

approx. 800

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Utilisation du groupe électrogène

FONCTIONNEMENT

PARE-ÉTINCELLES:

ÉCRAN DE

Dans un endroit sec ou boisé, il est recommandé de se servir de cet

L'INTERCEPTEUR

appareil avec un pare-étincelles. Certains endroits exigent l’utilisation

D'ÉTINCELLE

d’un pare-étincelles. Veuillez vérifier les lois et les réglementations

locales avant de vous servir de cet appareil.

ÉCROU

SILENCIEUX

Le pare-étincelles doit être nettoyé régulièrement afin qu’il continue de

FILTRE DE QUEUE

fonctionner correctement.

VIS

COUVERCLE DE FILTRE DE QUEUE

Un pare-étincelles bouché:

• Empêche l’évacuation des gaz d’échappement.

• Réduit la puissance du moteur.

• Augmente la consommation de carburant.

• Rend le démarrage difficile.

(Fig. 14)

ATTENTION : LE SILENCIEUX ET LE PARE-ÉTINCELLES

SERONT TRÈS CHAUD SI LE MOTEUR A FONCTIONNÉ.

LAISSER LE SILENCIEUX REFROIDIR AVANT DE

NETTOYER LE PARE-ÉTINCELLES.

Comment enlever le pare-étincelles (Fig. 14):

1. Retirer les boulons à collet du panneau du silencieux et retirer le

panneau du silencieux.

2. Retirer la vis spéciale du pare-étincelles et retirer le pare-étincelles

du silencieux.

Nettoyer le tamis du pare-étincelles (Fig. 15):

(Fig. 15)

1. Utiliser une brosse pour enlever les dépôts de carbone se trouvant

sur le tamis du pare-étincelles. Faire attention à ne pas endommager

le tamis.

2. Le pare-étincelles ne doit avoir aucune brèches ou déchirures.

Remplacer le pare-étincelles s’il est endommagé.

3. Installer le pare-étincelles et la protection du silencieux dans l’ordre

inverse du montage

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Dépannage

Quand le groupe électrogène ne démarre pas après plusieurs essais ou si de l’électricité n’est pas disponible à la prise

de sortie, se référer au tableau suivant. Si votre groupe électrogène n’arrive toujours pas à démarrer ou à produire

de l’électricité, contacter votre concessionnaire ou centre de réparation John Deere le plus proche pour plus de

renseignements ou pour les procédures de réparation à suivre.

Symptôme

Problème

Solution

Le moteur ne démarre pas.

Voir si l’interrupteur du moteur est

Mettre l’interrupteur du moteur en

en position d’arrêt (OFF).

position de “

“

(STARTER).

Le réservoir de carburant est vide.

Remplir le réservoir en faisant

attention à ne pas trop le remplir.

Vérifier que le groupe électrogène

Si le groupe est relié à un appareil,

n’est pas relié à un appareil.

mettre l’interrupteur de l’appareil

branché à l’arrêt et débrancher.

Vérifier que le capuchon de la

Si le capuchon est desserré, remettre

bougie n’est pas desserré.

le capuchon de la bougie en place.

Vérifier que la bougie n’est

Enlever la bougie et nettoyer

pas contaminée.

l’électrode.

Vérifier le niveau d’huile du moteur.

Si le niveau d’huile du moteur est bas,

ajouter de l’huile conformément à

« Avant le démarrage; Huile du Moteur

» à la page 63.

Pas de courant en sortie

Vérifier si “O_Lod” (surcharge) est

Arrêter le moteur et vérifier l’appareil

du groupe électrogène.

indiqué dans le Multi Moniteur.

et/ou le générateur pour voir s’il y a

surcharge.

Vérifier si le disjoncteur C.C. est

Appuyer sur le disjoncteur pour le

déconnecté.

mettre à la position ON, après s’être

assuré que le niveau de courant de

charge est approprié et que la batterie

se trouve bien en condition normale.

Vérifier si la prise de courant alternatif

Fixer le branchement si nécessaire.

et les bornes de courant continu sont

desserrées.

Vérifier pour voir si un démarrage du

Déconnecter l’interrupteur sur

moteur a été exécuté avec des

l’appareil, et débrancher le

appareils déjà branchés au groupe

câble du prise. Rebrancher après

électrogène.

que le groupe électrogène ait démarré

correctement.

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Entretien

PROGRAMME D’ENTRETIEN

ATTENTION: S’ASSURER QUE LE MOTEUR EST BIEN ARRÊTÉ

AVANT DE COMMENCER TOUS TRAVAUX DE SERVICE,

D’ENTRETIEN OU DE RÉPARATION.

NOTE: Nous recommandons d’utiliser une protecteur acoustique quand on

exécute l’opération, l’entretien et la réparation du groupe

électrogène.

L’entretien, le remplacement ou la réparation des dispositifs et systèmes

de contrôle d’émissions doivent être effectués par un centre de service

après vente ou un concessionnaire John Deere agrée.

INSPECTION QUOTIDIENNE:

Avant d’utiliser le groupe électrogène, vérifier les points d’entretien

suivants:

• Environnements sûrs

• Fuite d’essence et d’huile du moteur.

• Huile à moteur assez propre

• Prise de courant alternatif et borne de courant continu abîmées.

• Assez d’essence

• Vibration, bruit excessif.

• Boulons, écrous ou plaques desserrés ou cassés.

• Nettoyer l’élément de filtre à air.

ENTRETIEN PÉRIODIQUE:

Un entretien périodique est indispensable à un fonctionnement efficace

et sans danger de votre groupe électrogène.

Voir le Tableau d’Entretien Périodique pour les intervalles d’entretien

périodique à respecter.

NOTE : LE REMPLACEMENT, LA RÉPARATION ET LE RÉGLAGE DE

CES PIÈCES DOIVENT ÊTRE EFFECTUÉS PAR UN CENTRE DE

SERVICE APRÈS-VENTRE OU UN CONCESSIONNAIRE JOHN

DEERE AGRÉE.

Le système de contrôle d’émission se compose des parties suivantes:

• Le carburateur et les pièces internes.

• Le système d’enrichissement au démarrage à froid, si applicable.

• Collecteur d’admission, si applicable.

• Elément de filtre à air.

• Bougie.

• Magnéto ou circuit d’allumage électronique.

• Système d’avance/retard à l’allumage, si applicable.

• Tubulure d’échappement, si applicable.

• Tuyaux, courroies, connecteurs, et assemblage.

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PROGRAMME D’ENTRETIEN

TABLEAU D’ENTRETIEN PéRIODIQUE:

Le programme d’entretien indiqué dans le tableau est basé sur un emploi normal du groupe électrogène. Si le groupe

électrogène est utilisé dans des conditions extrêmement poussiéreuses ou dans des conditions de fortes charges, les

intervalles d’entretien doivent être diminués selon la contamination de l’huile, l’encrassement des éléments du filtre,

l’usure des pièces, et ainsi de suite.

Opération d’entretiens

Toutes les 8 heures

Toutes les

Toutes les 50 heures

Toutes les

Toutes les 200 heures

Toutes les

Toutes les 1000

(Quotidiennement)

20 heures

(Hebdomadairement)

100 heures

(Mensuellement)

500 heures

heures

Nettoyer le groupe

•

électrogène et examiner

les boulons et écrous.

Vérifier le niveau d’huile et

•

(Remplir quotidiennement jusqu’au niveau supérieur)

remplir au besoin.

Prises de courant

•

alternatif

Borne de courant continu

•

Commande du moteur

•

Vérifier le multi moniteur

•

Nettoyer l’élément de filtre

•

à air

Nettoyer la bougie.

•

Changer l’huile pour

•(Initial)

•

moteur. *

Pare-étincelles

•

Remplacer l’élément de

•

filtre à air

Nettoyer le filtre à

•

carburant.

Nettoyer et régler la

•

bougie et l’écartement

des électrodes.

Remplacer la bougie.

•

Enlever le carbone de la

•

culasse. **

Vérifier et régler le jeu de

•

soupape. **

Nettoyer et régler le

•

carburateur.**

Révision du moteur. **

•

Rotor

•

Stator

•

Remplacer le support de

•

moteur

Remplacer les conduits

Annuellement

d’essence

* NOTE: La vidange d’huile initiale doit être exécutée après les premières vingt (20) heures de service. Par la suite,

changer l’huile toutes les cent (100) heures. Avant de changer l’huile, trouver une façon convenable de se

débarrasser de l’huile usée. Vos réglementations de zonage locales ou de l’environnement vous donneront des

instructions plus détaillées à ce propos.

**NOTE: Contacter votre concessionnaire John Deere agrée pour la procédure à suivre pour ces opérations

d’entretien.

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PROGRAMME D’ENTRETIEN

VIDANGE D’HUILE:

Changer l’huile après les premières 20 heures de service.

Par la suite, il faut la changer toutes les 100 heures.

1. Vider l’huile en enlevant le bouchon de vidange et le

bouchon de remplissage d’huile pendant que le moteur

est chaud. (Fig. 16)

2. Remettre le bouchon de vidange et remplir le moteur

d’huile jusqu’à ce que l’huile atteigne le niveau

Bouchon de vidange d'huile

supérieur du bouchon de remplissage d’huile.

(Fig. 16)

NOTE: L’huile John Deere PLUS-4 est l’huile recommandée.

Si de l’huile John Deere PLUS-4 n’est pas disponible,

utiliser de l’huile automobile détergente 4-temps de

classification API SE ou plus élevée (SG, SH ou

SJ recommandées). Si de l’huile contaminée ou

détériorée est utilisée ou si la quantité d’huile n’est

pas suffisante, des dégâts au moteur en résulteront

et la durée de vie du moteur sera considérablement

réduite.

3. Se débarrasser de l’huile usée selon les réglementations

de zonage local ou de l’environnement.

(Fig. 17)

ENTRETIEN DU FILTRE À AIR:

Il est très important de maintenir le filtre à air en bonne

Bougie

Clé de bougie

condition. Les saletés provenant d’éléments qui ont été

d'allumage

installés improprement, entretenus improprement ou qui

sont inadéquats abîment et usent les moteurs. L’élément

doit toujours être propre.

1. Défaire la protection et enlever l’élément du filtre à air.

(Fig. 17)

2. Mousse d’uréthane: Laver l’élément avec de l’eau

Capuchon de bougie d'allumage

fraîche. Faire sortir l’eau et sécher l’élément. (Ne pas

tordre.)

(Fig.

18)

NETTOYAGE ET RÉGLAGE DE L’ÉCARTEMENT DES

BOUGIES:

Si la bougie est contaminée par du carbone, l’enlever

avec un produit d’entretien pour bougie ou une brosse

métallique. (Fig. 18)

L’écartement des électrodes doit être de 0.6 à 0.7 mm

(0.024 à 0.028 pouces). (Fig. 19)

Bougie Recommandée:

0.024 - 0.028 in

Bougie……..NGK BR-6HS

RL86C Champion

(Fig. 19)

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Caractéristiques

ARTICLE

CARACTÉRISTIQUES

AC-G3200i

AC-G4300i

ALTERNATEUR

Type à aimant de champ tournant à pôles multiples

Sortie C.A.

Fréquence

60 Hz

Sortie Nominale

2,800 W

3,800 W

Tension Nominale

AC 120V

Courant Nominale

23,3 A

31,7 A

Facteur de puissance

1.0

Sortie C.C.

Sortie nominale

100 W (charge de piles seulement)

Tension nominale

12 V

Courant nominale

8,3 A

Catégorie d’isolement

Durabilité d’isolement

1,250V pour une minute

Résistance d’isolement

10 MΩ et davantage à 500 V

Système d’excitation

Champ tournant d’aimant permanent

MOTEUR

Moteur à essence de type, Cylindre en tête (OHC)

mono-cylindre, 4 temps, à refroidissement par air forcé

Modèle

EX21

EX27

Déplacement

12,87 cu. in. (211 mL)

16,17 cu. in. (265 mL)

Sortie maximum kW / rpm

4,8 / 3,600

6,3 / 3,600

Sortie continue kW / rpm

3,7 / 3,600

5,1 / 3,600

Carburant

Essence automobile sans plomb

Capacité du réservoir de carburant (L/gal.)

10,8 / 2,84

12,8 / 3,37

Système de démarrage

Démarreur électrique / Recul

SYSTÈME DE MISE À LA TERRE

Terre du neutre

DIMENSION:

Longueur

537 mm (21,1 in)

580 mm (22,8 in)

Largeur

482 mm (18,9 in)

527 mm (20,8 in)

Hauteur

583 mm (22,9 in)

618 mm (24,3 in)

POIDS À SEC

59kg (130 lb)

74kg (163 lb)

JEU DE SOUPAPE

(Admission & échappement) (in/mm)

0.0039

0.0012 / 0.1

0.03

Note: Régler le jeu de soupape quand le moteur est froid.

NOTER LE NUMÉRO DE SÉRIE

Noter ci-dessous le numéro de modèle ainsi que le

numéro de série et la date d’achat de votre appareil. Votre

Nº. DE PROD. / Nº. DE SÉR.

concessionnaire a besoin de ces renseignements lors des

(Étiquette)

commandes de pièces

Numéro de modèle_______________________________________

Numéro de série_________________________________________

Date d’achat ____________________________________________

(À remplir par l’acheteur)

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Garantie

conditions de la garantie

John Deere garantit toutes les pièces (à l’exception de celles stipulées ci-dessous), de votre

nouveau groupe électrogène en cas de défauts de matériaux et de fabrication pendant

les périodes suivantes:

Pendant deux (2) années à partir de la date d’achat initiale.

Les pièces défectueuses ne résultant pas d’une usure normale seront réparées ou

remplacées à notre choix pendant la période de garantie. Quoi qu’il arrive, le remboursement

est limité au prix d’achat.

pieces exclues de la garantie

1. Le moteur et le générateur sont garanti séparément par son fabricant et est sujet aux

limites ci-inclus.

2. Cette garantie ne couvre pas les pièces endommagées par l’usure normale,

une mauvaise utilisation, une utilisation abusive ou un fonctionnement autre que

recommandé. La garantie ne couvre pas les dégâts provoqués par un mauvais suivi

des procédures de fonctionnement et d’entretien .

3. L’utilisation de pièces de réparation autres que celles d’origine annule la garantie.

4. Les pièces renvoyées en port payé, à notre usine ou à un centre de réparation John

Deere agréé seront inspectées et remplacées gratuitement si elles s’avérent être

défectueuses et couvertes par la garantie. Il n’existe aucune garantie prolongeant les

dates d’expiration stipulées ci-dessus. Le fabricant n’est en aucun cas responsable

des pertes d’usage, de temps ou de location, des dérangements causés, des pertes

commerciales ou des dommages qui en résultent.

Pour toute question de service ou de garantie, s’adresser à

Mi-T-M Corporation, 8650 Enterprise Drive, Peosta, IA 52068-0050

Tél.: JD-KLEEN (1-877-535-5336) Fax 563-556-1235

Du lundi au vendredi de 8h00 à 17h00, heure centrale

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Garantie

DÉCLARATION DE GARANTIE CONTRÔLE D’ÉMISSIONS POUR LA CALIFORNIE

VOS DROITS ET OBLIGATIONS DE GARANTIE

Le comité des ressources de l’air de la Californie et John Deere sont heureux d’expliquer la garantie du système de

contrôle d’émissions de votre petit moteur non routier (désigné ci-dessous par “SORE”). En Californie, les nouveaux

SOREs doivent être conçus, construits et équipés pour se conformer aux normes anti-smog rigoureuses de l’état.

John Deere doit garantir le système de contrôle d’émissions de vos SOREs pendant la durée de temps décrite ci-

dessous, à condition qu’il n’y ait eu aucun abus, négligence ou entretien incorrect de vos SOREs.

Votre système de contrôle d’émissions peut inclure des pièces telles que le carburateur ou le système d’injection de

carburant, les canalisations de carburant et le circuit d’allumage. Les tuyaux, attaches, connecteurs et autres pièces

liés aux émissions peuvent aussi être inclus.

Quand une condition couverte par la garantie existe, John Deere réparera gratuitement votre petit moteur non-routier,

y compris le diagnostic, les pièces et la main d’œuvre.

COUVERTURE DE LA GARANTIE DU FABRICANT :

Le système de contrôle d’émissions est garanti pendant deux années. Si toute pièce liée aux émissions de votre

moteur est défectueuse, elle sera réparée ou remplacée par John Deere.

RESPONSABILITÉS DU PROPRIÉTAIRE VIS À VIS DE LA GARANTIE:

- En tant que propriétaire du SORE, vous êtes responsable de l’exécution des opérations d’entretien obligatoires

énumérées dans le manuel du propriétaire. John Deere recommande que vous conserviez tous les reçus concernant

l’entretien de votre SORE, mais John Deere ne peut dénier la garantie seulement à cause de reçus manquants.

- En tant que propriétaire du SORE, vous devez cependant être conscient que John Deere peut refuser la couverture

de la garantie si votre SORE ou une pièce tombe en panne à cause d’abus, de négligence, d’entretien incorrect ou de

modifications non approuvées.

- Vous êtes responsable de la présentation de votre SORE à un centre de distribution ou chez un concessionnaire réparateur

agréé par John Deere - Mi-T-M Corporation, 8650 Enterprise Drive, Peosta, IA 52068 (désigné ci-dessous par John

Deere) dès qu’un problème est identifié. Les réparations de garantie doivent être effectuées dans un délai raisonnable

sans dépasser 30 jours.

Pour toute question relative à votre couverture de garantie, vous devez contacter le département Service après-vente

de John Deere à JD-KLEEN (1-877-535-5336).

COUVERTURE DE GARANTIE GÉNÉRALE DES SYSTÈMES D’ÉMISSIONS

-La Californie Seulement-

John Deere garantit à l’acheteur initial et à chaque acheteur suivant que le SORE (1) a été conçu, fabriqué et équipé

pour se conformer à tous les règlements en vigueur, et (2) est exempt de défauts de matière première ou de construction

qui feraient qu’il ne soit pas conforme aux normes comme peut être applicable dans les termes et conditions indiquées

ci-dessous.

(a) La période de garantie commence à la date où le moteur est livré à l’acheteur initial ou lors de sa première utilisation.

La période de garantie est de deux années.

(b) La garantie des pièces relatives aux émissions, sujette à certaines conditions et exclusions telles qu’indiquées

ci-dessous, est la suivante :

(1)

Toute pièce sous garantie qui ne doit pas être remplacée au titre d’une révision obligatoire spécifiée dans votre

manuel du propriétaire est garantie pour la période de garantie indiquée ci-dessus. Si la pièce s’avère défectueuse

pendant la période de couverture de garantie, elle sera réparée ou remplacée par John Deere selon le paragraphe

(4) ci-dessous. Toute pièce ainsi réparée ou remplacée au titre de la garantie sera garantie pendant le reste de

la période de garantie.

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Garantie

(2)

Toute pièce sous garantie qui est seulement programmée pour une inspection régulière dans votre manuel du

propriétaire est garantie pour la période de garantie indiquée ci-dessus. Toute pièce ainsi réparée ou remplacée

au titre de la garantie sera garantie pendant le reste de la période de garantie.

(3)

Toute pièce sous garantie qui doit être remplacée au titre d’une révision obligatoire dans votre manuel du

propriétaire n’est garantie que pendant la période de temps jusqu’à la première date de remplacement programmé

pour cette pièce. La pièce sera réparée ou remplacée par John Deere selon le paragraphe (4) ci-dessous si elle s’avére

défectueuse avant le premier remplacement programmé. Toute pièce ainsi réparée ou remplacée au titre de la

garantie sera garantie pendant le reste de la période jusqu’au moment du premier remplacement programmé pour la

pièce.

(4)

La réparation ou le remplacement de toute pièce sous garantie, sous réserve des conditions ci-incluses,

sera exécuté gratuitement chez un concessionnaire réparateur agréé.

(5)

Nonobstant les clauses de ce document, les services ou réparations sous garantie seront fournis par tous

nos centres de distribution agréés pour l’entretien des moteurs en question.

(6)

Le propriétaire ne sera pas facturé pour le travail de diagnostic qui mène à la détermination qu’une pièce

sous garantie est en effet défectueuse, à condition que le travail de diagnostic soit effectué par un

concessionnaire réparateur agréé.

(7)

John Deere est responsable pour les dommages aux autres composants du moteur se situant autour de la zone de la

panne résultant de la défaillance de toute pièce sous garantie.

(8)

Pendant toute la période de garantie du moteur indiquée ci-dessus, John Deere maintiendra à disposition un

stock de pièces sous garantie suffisant pour satisfaire la demande prévue pour telles pièces.

(9)

Toute pièce de remplacement peut être utilisée pour l’exécution de tout entretien ou réparations au titre de la

garantie et doit être fournie gratuitement au propriétaire. Une telle utilisation ne changera pas les obligations

de John Deere vis à vis de la garantie.

(10)

Les pièces ajoutées ou modifiées qui ne sont pas homologuées par le comité des ressources de l’air de la Californie

ne doivent pas être utilisées. L’utilisation de pièces ajoutées ou modifiées non-homologuées par l’acheteur initial

constituera un motif de non-application de garantie. John Deere ne pourra être tenu responsable de la défaillance de pièces

sous garantie dont la cause est l’utilisation de pièces ajoutées ou modifiées non-homologuées.

La réparation ou le remplacement au titre de la garantie de toute pièce normalement couverte par cette garantie peut

être refusée si John Deere démontre que le moteur a été abusé, négligé ou mal entretenu, et que cet abus, négligence

ou mauvais entretien est la cause directe de la nécessité de réparer ou remplacer cette pièce. Néanmoins, le réglage

d’une pièce comprenant un dispositif limiteur de réglage installé en usine et qui fonctionne correctement est tout de

même couvert par la garantie. Les pièces suivantes sont couvertes sous la garantie d’émissions.

1. Système de dosage de Carburant

(A) Carburateur et pièces internes (et/ou régulateur de pression ou système d’injection de carburant).

(B) Système de rétroaction et de commande de rapport d’air/carburant, si applicable.

(D) Assemblage régulateur (carburant essence, si applicable).

2. Système d’admission d’air

(A) Collecteur d’admission, si applicable.

(B) Filtre à air.

3. Circuit d’allumage

(A) Bougies d’allumage.

(B) Magnéto ou circuit d’allumage électronique.

4. Tubulure d’échappement, si applicable.

5. Système d’évaporation.

(A) Canalisation de carburant.

(B) Raccords de canalisation de carburant.

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Introducción

Gracias para comprando este John Deere producto.

El número de serie está situada en sección de

especificaciones o números de identificación. Escriba

Lea este manual con cuidado para aprender como operar

correcta todos números para ayndaría en encontrar la

y heacerie servicao su máquina correcto. Falla resultaría

máquina si sea robado. Su concesionario también necesite

en lesiones personales o daño a equipo. Este el manual

estos números cuando ordenaría partes. Ponga números

y muestras de seguridad en su máquina pueden también

de identificación en lugar seguro atuera de máquina.

estar disponibles en otras idiomas. (véase a su distribuidor

de John Deere para ordenar)

Garantía provece de concesionario John Deere para

quien opere y mantenga su equipo como describido en

Este manual debe considerar una parte permanente de su

este manual. Este manual está explicado en certificado

máquina y debe quedar con máquina cuando venderla.

de garantía que se vea en este manual.

Medidas en este manual se dan en sistema métrico y en

Esta garantía provece la seguridad que su concesionario

equivalentes de unidades de Estado Unidos. Use sólo

John Deere daría garantia de productos donde defectos

partes y cierres de reemplazar correctos. Cierres métricos

aparecen durante tiempo de garantia. Debe abusar al

y pulgadas necesitarian un tirón especial de métrico o

equipo o cambios para modificar la función atrás de

pulgada.

especificaciones de fabrica la garantia será vació.

Lados de mano derecha y mano izquierda se determinan

de que da al fin de máquina.

Manual del Operador

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Introducción

AVISO

GARANTÍA FEDERAL DE DEFECTO DE COMPONENTE DE EMISIÓN Y GARANTÍA DE CALIFORNIA DE CONTROL

DE EMISIÓN son aplicables a sólo esos motores/generadores que deben cumplir con EPA (Agencia de Protección

Ambiental) y CARB (Consejo de Recursos Aires de California)regulaciones de emisión en Los E.E.U.U.

AVISO

Para motores / generadores que están exportados y usados en otros países de E.E.U.U., servicio garantía hará de

distribuidor en cada país en acuerdo con policia de garantía de estánder de motor/generador de Robin

como aplicable.

ÍNDICE DE AIRE

Para mostrar conformidad con regulaciones de emisiones de California, una etiqueta ha proveido que mostrando

nivel de Índice de Aire y tiempo durable de este motor.

El nivel de Índice de Aire significa como limpiado el exhausto de un motor después de tiempo. Una gráfica de barra

que está escalado de “0” (más limpie) a “10” (menos limpie) se usa para mostrar el nivel de Índice de Aire en motor.

Un nivel de Índice de Aire más bajo representar exhausto más limpie de un motor.

Palabra Descriptiva

Aplicado al Período de Durabilidad de Emisiones

Moderado:

50 horas (motor de 0 a 80 cc)

125 horas (motor más de 80 cc)

Intermedio :

125 horas (motor de 0 a 80 cc)

250 horas (motor más de 80 cc)

Prolongado:

300 horas (motor de 80 cc)

500 horas (motor más de 80 cc)

ADVISO: Esta etiqueta tiene que quedar en motor o pieza de equipo, y sólo quitar de comprador último antes de

operación.

Manual del Operador

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Introducción

GARANTÍA FEDERAL DE DEFECTO DE COMPONENTE DE EMISIÓN

COBERTURA DE GARANTÍA DE DEFECTO DE COMPONENTE DE EMISIÓN -- Esta garantía de emisión es aplicado en todos

Estados, con excepción del estado de California.

Garantía(s) de Fuji Heave Industries Ltd. y Robin America Inc., Wood Dale Illinois, (en esto “ROBIN AMERICA”) a comprador de vender inicial y

cada dueño posterior, que este motor de no carretera aquí “motor” ha diseñado, construido, y equipado para ajustar al tiempo de vende inicial a

todas regulaciones aplicadas de los E.E.U.U.

Agencia de Protección Ambiental (EPA), y que el motor es libre de defectos en materiales y trabajo que causaría falla de ajustar de este motor a

las regulaciones de EPA durante su período de garantía.

Para los componentes que listado debajo de Partes Coberturas, el comerciante del servicio autorizado por ROBIN AMERICA hará, a no cuesta de

Ud., diagnóstico necesario, repare, o reemplace necesario para asegurar que el motor cumplir con regulaciones aplicadas de EPA de E.E.U.U.

PERÍODO DE GARANTÍA DE DEFECTO DE COMPONENTE

RESPONSIBILIDADES DE GARANTIA DE DUEÑOS

DE EMISION

Como el dueño del motor, Ud. es responsable para hacer el

Este período de garantía para este motor empieza en la fecha de vende

mantenimiento requerido como dar en su manual de dueño. Es

a comprador inicial y continua por un período de dos años.

recommendado de ROBIN AMERICA que mantener todas receteas de

PARTES COBERTURAS

mantenimiento en su motor, pero ROBIN AMERICA no puede negar

Dén abajo son las partes coberturas de Garantía de Defectos de

garantía sólamente para falla de recetas o falla de haciendo todo

Componentes de Emisión. Algunas partes abajo pueden requerir

mantenimiento planificado.

mantenimiento planificado y tienen garantía al primer punto de

reemplace planificada de esta parte.

Como el dueño del motor, debe saber que ROBIN AMERICA puede

negar cobertura de garantía si el motor o parte ha fallado porque

1. Sistema de Mediendo Combustible

de abuso, neglecto, mantenimiento incorecto o modificaciones sin

aprobación.

a. Partes interior y carburador ( y / o regulador de presión o sistema

de inyeción de combustible)

Ud. es responsable para presentando su motor al más cerca

b. Retroalimentación de proporción de aire / combustible y sistema

comericante de servicio autorizado de ROBIN AMERICA cuando

de control, si aplicable.

existir un problema.

c. Sistema de encendido frío, si aplicable

d. Asamblea regular (combustible de gasolina, si aplicable).

Si tiene algunas preguntas de su derechos de la garantía y

responsibilidades, debe contactar el departamento del servicio de

ROBIN AMERICA a 1-630-350-8200 para la información.

2. Sistema de Indución de Aire

COSAS DEBE SABER SOBRE MANTENIMIENTO Y

a. Colector de entrada, si aplicable.

b. Filtro de aire.

REPARES DEL GARANTIA DE SISTEMA DE CONTROL

DE EMISIONES.

3. Sistema de Ignición

Es responsable para mantenimiento corecto del motor. Debe mantener

todas recetas y documentos de mantenimiento regualar en el evento de

a. Bujías.

hay preguntas. Estas recetas y documentos del mantenimiento debe

b. Magneto o sistema eléctrica de ignición.

cambiar a cada dueño del motor. ROBIN AMERICA reserva el derecho

c. Avance de Chispa / sistema retarda, si aplicable.

para negar cobertura de garantía si el motor no tenía mantenimiento

corecto. Afirmaciones de garantía no negarán solamente de falla

de mantenimiento requerido o falla de mantener documentos de

4. Colector de Exhausto, si aplicable.

mantenimiento.

5. Artículos varios han usados en sistemas arribas.

CONSERVACIÓN, REEMPLAZO, O REPARACIONES DE

a. Controles eléctricos, si aplicable.

DISPOSITIVOS DE CONTROL DE EMISION Y SISTEMAS PUEDEN

b. Mangueras, cinturones, conectadores, y asambleas.

SER PREFORMADOS POR CUALQUIER ESTABLECIMIENTO

c. Asamblea de cerradura del filtro

(combustible de gas, si

DE REPARACIONES O INDIVIDUO; SIN EMBARGO, LAS

aplicable).

REPARACIONES DE LA GARANTIA TIENEN QUE PREFORMAR POR

UN COMERCIANTE DE SERVICIO DE ROBIN AMERICA. EL USO

OBTENIENDO EL SERVICIO DE LA GARANTÍA

DE PARTES QUE NO SON EQUIVALENTES EN EL DESEMPENO

Para obtener el servicio de garantía, tome su motor al más cerca

Y DURABILIDAD A PARTES AUTORIZADAS PUEDE DANAR LA

authorizado ROBIN AMERICA. Traiga recetas de vendes que indicar

EFICACIA DEL SISTEMA DE CONTROL DE LA EMISION Y PUEDE

la fecha de comprar para este motor. El comericante del servicio

TENER UNA RAZON DEL RESULTADO DE UNA AFIRMACION DE

authoriado de ROBIN AMERICA hará repares necesarios o ajustados

de un período del tiempo bueno y darle una copia del orden de repare.

GARANTIA.

Todas partes y accesorios que tener reparar de esta garantía quedarse

propiedad de ROBIN AMERICA.

Si otras de las partes autorizadas por ROBIN AMERICA son usados

para reemplazos de mantenimiento o para repare de componentes

NO SON COBERTURAS

affectando control de emisión, debe asegurarse que partes como estas

Condiciones que son resultar de alterando, mal uso, ajustados malos (a

no tienen garantía de fabricante para ser partes equivalentes de partes

menos que hicieron de comericante del servicio authorizado de ROBIN

AMERICA durante un repare de garantía), alteración, accidente, falla

autorizadas de ROBIN AMERICA en función y durabilidad.

de usar combustible y aceite recommendado, o no haciendo servicios

requeridos de mantenimiento.

COMO HACER UNA AFIRMACION

Todas reparaciones qualificando de esta garantía tienen que hacer

Las partes de reemplace que son usados para servicios requeridos

de un comerciante de servicio autorizado do ROBIN AMERICA. En el

de mantenimiento.

evento que alguna parte de emision sea defecta durante el período de

Daño consiguiente como perdido del tiempo, inconveniencia, perdido

garantía, debe notificar departamento de servicio de ROBIN AMERICA

de uso del motor o equipo, etc.

a 1-630-350-8200 y tendré aviso del comerciante de servicio corecto o

fuente de servicio donde repare de garantía puede hacer.

Diagnóstico y precios de inspeción que no resultará en servicio que

cobertura de garantía.

Alguna parte de reemplace que no son autorizado o mal función de

partes autorizadas porque el uso de una parte no autorizada.

Manual del Operador

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Introducción

DECLARACIÓN DE GARANTIA DE CONTROL DE EMISIONES DE CALIFORNIA

SUS DERECHOS DE GARANTIA Y OBLIGACIONES

El Consejo de los Recursos Aéreos de California y Fuji Heavy Industries Ltd. (en esto “FUJI”) se complace para explicar la garantía de sistema de

control de emision en su 2004 y más tarde el motor Pequeno y Todoterreno. En California, el motor nuevo se debe diseñar, construido, equipado

para alcanzar los estandares rigurosos de la anti niebla espesa con humo del Estado. ROBIN AMERICA debe justificar el sistema del control de

la emision en su motor por los espacios de tiempo descritos abajo, porporcionado no ha habido abuso, descuido, ni la conservación impropia de

su motor.

COBERTURA GARANTIA DE FABRICANTE:

Los motores de 2004 y más viejos tienen garantía por dos (2) años. Si alga parte de emisión en su motor es defecto, la parte reparará o reemplazará

de ROBIN AMERICA.

OWNER’S WARRANTY RESPONSIBILITIES:

- Como el dueño del motor, Ud. es responsable para hacer el mantenimiento requerido como dar en su manual de dueño. Es recommendado

de John Deere que mantener todas receteas de mantenimiento en su motor, pero John Deere no puede negar garantía sólamente para falla de

recetas o falla de haciendo todo mantenimiento planificado.

- Como el dueño del motor, debe saber que John Deere puede negar cobertura de garantía si el motor o parte ha fallado porque de abuso, neglecto,

mantenimiento incorecto o modificaciones sin aprobación.

- Si tiene algunas preguntas de su derechos de la garantía y responsibilidades, debe contactar el departamento del servicio de ROBIN AMERICA

Inc. 940 Lively Blvd., Wood Dale, IL 60191 (en esto ROBIN AMERICA) tan pronto como un problema existe. Reparaciones de garantía deben

terminar en la cantidad de tiempo razonable, no excede 30 días.

Si tiene algunas preguntas de su derechos de la garantía y responsibilidades, debe contactar el departamento del servicio de ROBIN AMERICA

a 1-630-350-8200.

GARANTIA LIMITADA

en Sistemas de Control de Emisión

-Sólo en California-

Garantía(s) de FUJI a dueño del motor de 2004 y mós viejos años que este motor (1)ha diseñado, construido, y equipado para ajustar al

tiempo de vende inicial a todas regulaciones aplicadas de Consejo de Recursos de Aire en California, y (2) es libre de defectos en materiales

y trabajo que puede causarlo a falla de ajustar con estas regulaciones como son aplicables a las condiciones abajas.

A. FECHA DE INICIO

D. NO SE CUBRE

El período de garantía empieza en la fecha que el motor entregó a

1. Esta garantía limitada no cubre ninguna parte que falla, falla o es

comprador inicial.

dañada debido al fracaso para seguir la conservación y las

instrucciones operadoras exponen en el 2004 y manual luego de

B. DURACION DE COBERTURA

dueños que incluyendo:

Garantía(s) de John Deere a comprador de vender inicial y cada dueño

posterior, que este motor es libre de defectos en materiales y trabajo

a. El mantenimiento impropia de alguna parte justificada.

que causar falla a partes de garantia de emisión por un período de dos

b. La instalación impropia, el ajuste o la reparación del motor o de

(2) años despues de feacha de entregar a primer comprador.

alguna parte justificada a menos que realizado por un comerciante

autorizado del servicio.

C. SON COBERTURAS

c. La falla para seguir las recomendaciones en el uso del combustible

1. PARTES DE REPARACION O REEMPLAZO

contuvieron en el 2004 y manual de dueños más viejo.

Reparaciones o reemplazo de alga parte de garantía hará a no

d. Las reparaciones realizaron fuera de los comerciantes autorizados

cuesta a dueño de un comerciante de servicio autorizado o

del servicio de la garantía.

estaciónde garantía. Puede contactar Departamento de Servicio de

e. Uso de las partes que no son autorizadas por FUJI.

ROBIN AMERICA Inc. a 1-630-350-8200 para obtener el

2. Componente adicional o partes modificadas.

nombre de posición más cerca donde hacer las reparaciones de

Esta garantía no cubre ninguna parte que falla, falla o es dañada

garantía.

debido a modificaciones cambiando, añadir a o quitar las partes del

motor.

2. PERIODO DE GARANTIA

Esta garantía continúa por un período de dos (2) años y aplica sólo

3. Los gastos contraídos procesando los reclamos de la garantía.

John Deere, un comerciante autorizado del servicio y la garantía

a la reparación, el reemplazo o el ajuste de las partes del

estacionan no será responsable de ninguna pérdida del uso del

componente que no se planifican para el reemplazo la

motor, para ningún uso alterativo, para ningún daño a bienes, la

conservación como requerida. Aún más, las partes del componente

que se planifican sólo para inspección regular al efecto de “la

pérdida de tiempo, ni del inconveniente.

reparación o reemplazan como sea necesario” son la garantía para

E. COMO HACER UNA AFIRMACION

el período de la garantía. Alguna parte justificada que se planifica

Todas reparaciones qualificando de esta garantía tienen que hacer

para el reemplazo la conservación como requerida se justifica para

de un comerciante de servicio autorizado do ROBIN AMERICA. En el

el espacio de tiempo hasta el primer punto planificado del

evento que alguna parte de emision sea defecta durante el período de

reemplazo para esa parte.

garantía, debe notificar departamento de servicio de ROBIN AMERICA

Inc. a 1-630-350-8200 y tendré aviso del comerciante de servicio

3. DIAGNOSTICO

corecto o fuente de servicio donde repare de garantía puede hacer.

Usted no será cargado para el trabajo diagnóstico que lleva a la

determinación que una parte justificada es defectuoso, si el trabajo

diagnóstico se realiza en un comerciante autorizado del servicio o

la estación de la garantía.

4. DAÑOS

Si una parte justificada falló causando el daño a los componentes

del motor, consulta una estación de la garantía.

Manual del Operador

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Introducción

F. DONDE OBTENER EL SERVICIO DE LA GARANTIA

H. PARTES SE CUBRE DE GARANTIA DE EMISIONES EN

Se recomienda que el servicio de la garantía sea realizado por el

CALIFORNIA

comerciante autorizado que vendió usted el motor, aunque el servicio

1. Sistema de Mediendo Combustible

de la garantía fuera realizado por comerciantes autorizados del servicio

a. Partes interior y carburador ( y / o regulador de presión o sistema

o estaciones de garantía dondequiera en los Estados Unidos.

de inyeción de combustible)

b. Retroalimentación de proporción de aire / combustible y sistema

Cuándo reparación de garantía se necesita, el motor debe ser traído a

de control, si aplicable.

un comerciante autorizado del servicio o la oficina de la estación de la

c. Sistema de encendido frío, si aplicable.

garantía durante horas de oficina normales. En todos casos, un tiempo

d. Asamblea regular (combustible de gasolina, si aplicable).

razonable, no excede 30 días, tiene que permitar para la reparación de

la garantía para ser completada después que el motor es recibido por

2. Sistema de Indución de Aire

el comerciante autorizado del servicio o estación de garantía

a. Colector de entrada, si aplicable.

G. EL MANTENIMIENTO, EL REEMPLAZO Y LA REPARACION

b. Filtro de aire.

DE PARTES RELACIONADAS A EMISION.

El reemplazo sólo justificado del partes aprobado por John Deere

3. Sistema de Ignición

debe ser utilizado en el desempeño de cualquier mantenimiento de

la garantía o reparaciones en partes emisión-relacionados. Si de otra

a. Bujías.

manera que las partes autorizadas se utilizan para la mantenimiento,

b. Magneto o sistema eléctrica de ignición.

el reemplazo o la reparación de los componentes que afectan el control

c. Avance de Chispa / sistema retarda, si aplicable.

de la emisión, usted debe asegurarse que tales partes son justificadas

por su fabricante para ser el equivalente a partes autorizadas en el

4. Colector de Exhausto, si aplicable.

desempeño y durablity. FUJI, sin embargo, no asume liablity bajo esta

garantía con repect a partes de otra manera que partes autorizadas.

5. Artículos varios han usados en sistemas arribas.

El uso de partes no-autorizados de reemplazo no invalida la garantía

a. Controles eléctricos, si aplicable.

en otros componentes a menos que las partes no-autorizados causen

b. Mangueras, cinturones, conectadores, y asambleas.

el daño a partes justificadas.

c. Asamblea de cerradura del filtro

(combustible de gas, si

aplicable).

I. DECLARACIONES de CONSERVACION

Es su responsabilidad toda para tener planificado los servicios de la inspección y la conservación realizados en los tiempos recomendados en

el 2004 y manual más viejo y para retener la prueba eses servicios de la inspección y la conservación se realizan en los tiempos cuando

recomendado. FUJI no negará un reclamo de la garantía únicamente porque usted no tiene registro de la conservación; sin embargo, FUJI puede

negar un reclamo de la garantía si su falla de realizar la conservación requerida tuvo como resultado en falla de la parte

justificada. La prueba que Ud. mantiene debe dar a cada dueño subsiguiente del motor. Usted es responsable de realizar la conservación

planificada describió debajo de basado en los procedimientos especificados en el 2004 y manual más viejo. El mantenimiento

planificado abajo en un motor normal que opera el horario.

PROCEDIMIENTO:

INTERVALES:

1. Cambie aceite de motor.

1. Inicial 20 horas y cada 100 horas despues.

2. Limpie limpiador de aire (elemento).

2. Cada 50 horas.

3. Reemplace elemento limpiador de aire.

3. Cada 200 horas.

4. Limpie y ajuste buijía y electrodos.

4. Cada 200 horas.

NOTA: Mantenimiento de más frecuencia puede ser necesario porque de condiciones severo, sucio, o de polvo.

Manual del Operador

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Seguridad

RECONOZCA INFORMACIÓN DE

SEGURIDAD

Este es el símbolo de alerta de seguridad. Cuando mire

este símbolo en la máquina o manual, sea alerta de

posibilidad o potencia de graves personales.

Siga precauciones recomendables y prácticas de

operación.

COMPRENDA PALABRAS DE ALERTAS

Una palabra de alerta -- Peligro, Advertencia, Precaución

-- se usa con el símbolo de alerta de seguridad. Peligro

PELIGRO

indica la situación más seria.

Señales de seguridad como PELIGRO y ADVERTENCIA

ADVERTENCIA

está situada cerca de riesgos específicos. Precauciones

generales están en una lista en las señales de seguridad

precaución a mensajes de seguridad en este manual.

PRECAUCION

SIGA LAS INSTRUCCIÓNES DE SEGURIDAD

Lea con ciudado todos mensajes de seguridad en este

manual y en las señales de seguridad en máquina.

Mantengase señales de seguridad en condición bueno.

Reemplace desaparecidos o señales de seguridad con

daño. Asegurese que componentes nuevos de equipo

y partes de reparación incluir las señales de seguridad

último. Señales de seguridad para reemplace son

disponibles de su concesario.

Aprenda como operar la máquina y como usar los

mandos correcta. No permita nadie para operar sin

instrucciones.

Mantengase la máquina en condición corecta para

trabajar. Modificaciónes con no autorizado a la máquina

pueden afectar la función y/o seguridad y afecta la vida

de máquina.

Si usted no entiende cualquier parte de este manual y no

necesita ayuda, entre en contacto con a su distribuidor.

Manual del Operador

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MONÓXIDO DE CARBONO- GAS VENENOSO

Use generador en aire libre, afuera de ventanas abiertas, tiros,

o puertas.

Exhausto de generador contiene monóxido de carbono- un gas

venenoso que puede matarle. No puede oler o ver este gas.

Nunca use generador en espacios cerrados o parcialamente

cerrados. Generadores puede producir neveles altas de monóxido

de carbono muy rápido. Cuando use un generador portable,

recuerde que no puede oler o ver monóxido de carbono. Aunque

si no pueda oler gases de exhausto, puede exponerle a monóxido

de carbono.

Si empieza sentir enfermo, mareo, o débil cuando usando

generador, vaya adentro PRONTO. NO RETRASE. Monóxido

de carbono de generardores puede llevar rápidamente a todo

incapacitado y muerte.

Si tenga síntomas serias, tenga atención medica immediamente .

Diga empleados medicos que sospechar de venenoso de monóxido

de carbono. Si tenga síntomas mientras adentro diga alguien llamar

el departamento de fuegos para determinar cuando seguro para

entrar otra vez el edificio.

NUNCA opere generador en atmósfera explosivo, cerca materias

combustibles o donde ventilación no es suficiente para llevar gases

de exhausto afuera. Gases de exhausto puede causar lesiones

graves o muerte.

NUNCA use generador adentro, incluyendo en casas, garajes,

sótanos, espacios pequeños, y otras áreas cerradas o parcialamente

cerradas, aunque con ventilación. Abriendo puertas y ventanas

o usando ventiladores no prevenir acumulación de monóxido de

carbono en casas.

Siga las instrucciones que viene con su generador. Encuentre

unidad de aire libre y afuera de puertas, ventanas, y tiros que puede

permitar gas de monóxido de carbono para entrar adentro.

Instale alarmasde monóxido de carbono que operados de bateria

o alarmas de monóxido de carbono enchufadas con seguridad

de batería en su casa según las instrucciones de instalación de

fabricante. Las alarmas de monóxido de carbono deben tener

certificación de requisitos de calidades de seguridad últimos para

alarmas de monóxido de carbono.

(UL 2034, IAS 6-96 o CSA

6.19.01).

Examine su alarma de monóxido de carbono frecuentemente y

reemplace baterías muertas.

Manual del Operador

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INSTRUCCIONES DE SEGURIDAD DE LLENDADO DE

COMBUSTIBLE

Gasolina es flamable extremo y sus vapores pueden explotar si

inflamar.

Observe todas regulaciones de seguridad para manejando seguro de

combustible. Maneje combustible en envases de seguridad. Si envase

no tiene pico, use un embudo.

No sobrellene el tanque de combustible, mantenga espacio para

expansión de combustible.

No rellene tanque de combustible mientras el motor está funcionando.

Antes de rellenando generador, doble apagado y permite enfriarse.

Gasolina que derramada en partes del motor puede inflamar.

Llene el tanque solamente en una área de tierra pelada. Mientras

llenando el tanque, mantenga calor, chispas, y llamas abiertas afuera.

Con cuidado limpie todo combustible derramado antes de empezando

el motor.

Siempre llene tanque de combustible en una área con mucha

ventilación para evite inhalando gases peligrosos.

NUNCA mantenga combustible para su generado e la casa. Gasolina,

propano, kerosene, y otros liquidos flamables deben mantener afuera de

áreas de viviendo en envases seguros sin vidrio y calificados correctos.

No los mantenga cerca de aparato de ardiente de combustible como

calentador de gas natural en un garaje. Si combustible derrame o

envase no cerrado correcto, vapores invisibles de lata de combustible

viaja adelante de la tierra y pueden inflamar del piloto de aparato o de

arcos de interruptores eléctricos en aparato.

DISYUNTOR DE FALLA A TIERRA

Estos generadores están equipados con receptáculos de 120VCA con

disyuntores de falla a tierra. Esta es una medida de protección contra

el peligro de electrocución por accidentes o fallas de herramientas,

cordones y cables.

ADVERTENCIA: PARA QUE EL GFCI FUNCIONE

CORRECTAMENTE, ES NECESARIO QUE EL

GENERADOR TENGA LA TOMA A TIERRA ADECUADA.

SIGA LOS PROCEDIMIENTOS CORRECTOS PARA LA

TOMA A TIERRA QUE SE DETALLAN A

CONTINUACIÓN.

Un GFCI es un aparato que interrumpir electricidad de cualquiera la

utilitada o generador por un típico especial de corte circuito si hay una

falla de corriente de flujo a la tierra.

Un GGCI puede usar sólo con generadores que tienen alambre neutro

adherido interior a armazón y armazón conecta a tierra correcta. Un

GFCI no opere en generadores que no tienen alambre neutro adheridido

a armazón o en generadores que no conectar a tierra correctos. Todos

generadores de John Deere tienen alambres de tierra adheridos

internamente.

Un GFCI puede requerir de regulaciones de OSHA, Códigos de Eléctrico

Nacional y Códigos local y federal cuando operando un generador.

Para más protecciones en contra de riesgos de descarga debido al

equipo defectivo sujectar a recipientes de cerrado rosca, considere

también el uso de un GFCI en cada recipientes.

Los GFCI y series de cordones protejidos y cables pueden comprar de

casas locales de suministro eléctrico.

Manual del Operador

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RIESGOS DE ELECTRICOS

Este producto tiene que tener la toma a tierra. Si lo debe fallar o

funcionar mal la toma a tierra proveer un camino de resistencia mínima

para corriente eléctrico para reducir el riesgo de descarga eléctrica.

PELIGRO-CONECCIÓN INCORRECTA DE EQUIPO-

CONDUCTOR DE TIERRA PUEDE RESULTAR EN RIESGO

DE ELECTROCUCIÓN. HABLE CON UN ELECTRICISTA

CALIFICADO O REPRESENTANTE DE SERVICIO SI TENGA

DUDA SOBRE QUE LA UNIDAD TIENE LA TOMA A TIERRA

CORRECTA.

Este generador tiene una terminal de tierra para su protección. Siempre

completar el camino de tierra del generador a un fuente de tierra exterior

como enseñar en la sección se llama “ Instrucciones de Toma a Tierra”

en la sección de Preparación en este manual.

El generador es un fuente potencial de descarga de eléctrico si no

mantenga seco. Mantenga el generador seco y no use en lluvia o

condiciones mojados. Para porteger de humedad, opere en superficie

seco abajo de una estructura abierta y como un dosel. Seque sus

manos si mojados antes de tocando el generador.

Riesgo de descarga eléctrica si opere este generador con GFCI de falla

(Interrupor de circuito de Falla tierra Integrado) Examine GFCI antes

de cada uso, vea Instrucciones de Operando para más información. Si

GFCI falla el exam, NO USE su generador. Contacte su concesionario

de John Deere.

Tape aparatos directamente entre el generador. O, use extensión

muy resistente que tiene indice de aire libre y tiene indice (en vatios

o amperios) por lo menos igual a la suma de las cargas de aparatos

conectadas. Revise que todo cordón sea libre de cortos, roturas, y

que la tapa tiene todos los tres dientes, especialamente un perno de

tierra

NUNCA trate dar potencia a instalación de casa como tapando el

generador entre un tomacorriente del muro, una práctica se llama

“alimentando atraso.” Esta práctica es muy peligroso que presentar

un riesgo de electrocución a trabajadores de utilidad y algunos

vecinos que tienen servicio del mismo transformador de utilidad. Esta

también circunvala aglunos aparatos de protección de circuito que son

empotrados en la casa.

Si tiene que conectar el generador a la instalación de casa a aparatos

de potencia, tiene un electricista calificado instala el equipo apropriado

de acuerdo con códigos de électrico locales. O revise con su companía

de utilidad para preguntar sobre instalación de un interruptor apropriado

de tranferir de potencia.

Para apagados de potencia, generadores estacionarios que instalados

permanente son mejores para manteniendo potencia respalda a

la casa. Hasta un generador portable que conecte correcto puede

sobrecargar. Este puede resultar en recalentando o recalcando los

componentes de generador, con la posibilidad de empezar a falla del

generador.

Manual del Operador

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ADVERTENCIAS IMPORTANTES DE SEGURIDAD

ADVERTENCIA: Para reducir el riesgo de lesiones, lea este

manual de operador completamente. Cuando usando

este producto, seguir siempre las precauciones basicas

consiguentes:

1. Lea todas instrucciones antes de usando este producto.

2. No encierre el generador ni lo tape con una caja. El

generador tiene sistema de enfriar incorporado y puede

recalentarse si sea cerrado. Si generador sea tapado para

protegir de tiempo durante no usando, asegúrese que

quitando y mantenga lejos de área durante uso de generador.

3. Opere el generador en superficie nivel. No es necesario

para preparar un fundamento especial para generador. Sin

embargo el generador vibrará en superficie irregular, entonces

escoger un lugar nivel sin irregulares de superficie.

Si generador está inclinado o movió durante operación,

combustible puede derramar y / o el generador puede caer

que causaría situación peligroso.

No expecta lubricación correcto si opere generador inclinación

empinado o cuesta. En esta caso, confiscación de pistón

puede ocurrir aunque si el aceite está arriba de nivel más alto.

4. Presta attención al alambre o cordones de extensión de

generador al aparato connectado. Si alambre está debajo o

en contacto con partes vibrantes, puede romper y causaría

un fuego, agotamiento de generador, riesgo de descarga

de eléctrica. Reemplace cordones con daño o viejo

inmediatamente.

5. No opere en la lluvia o en condiciones mojados o con

manos mojados. Operador puede sufrir descarga eléctrica si

generador esté mojado debido a lluvia o nieve.

6. Si mojado, lo limpia y seca antes de empezando. No ponga

agua directamente sobre generador ni lo limpia con agua.

7. Ten cuidado extremo que seguir procedimientos necesarios

de tierra eléctrico durante cada y todos usos. Falla para

hacer puede sería mortal.

8. NUNCA trata dar potencia al alambre de casa como tapando

el generador a salida de muro, una practica se llama

“alimentando retraso.” Esta practica es muy peligrosa que

presentar un riesgo de electrocución a trabajadores de utilidad

y vecinos que tienen servicio del mismo transformador.

También eludirlo algunos aparatos incorporados de proteción

de circuitos de casas.

Si tiene que conectar el generador al alambre de casa para

dar potencia a aparatos, un electricista qualificado instalará

equipo apropriado con acuerdo con códigos locales de

eléctrico. O revisa con su compania de utilidad para puede

instalar interruptor apropriado de cambio de potencia.

9. No fume mientras cargando una batería. La batería emitir

gases flamables de hidrógeno que puede explorar si exponer

a arco eléctrico o llama abierta. Mantenga el área con

ventilación buena y mantenga llamas abiertas/chispas afuera

cuando cargando una batería.

100

Manual del Operador

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ADVERTENCIAS IMPORTANTES DE SEGURIDAD

10. El motor será caliente durante y por tiempo después de

operación. Mantenga materias combustibles lejos de área

de generador. Ten cuidado que no toca alga parte de motor

caliente especialmente área de moefle o puede resultaría

en quemaduras serias.

11. Mantenga niños y otros transeúntes a una distancia segura

de área de trabajo.

12. Es esencial que sabe el uso seguro y correcto de

herramientas o aparatos que usará. Todos operadores

tienen que leer, comprender, y seguir el manual de dueños

de aparatos de herramientas. Tiene que comprender las

aplicaciones y limitaciones de herramientas y aparatos. Siga

todas instrucciones que dan en etiquetas y advertencias.

Mantenga manuales de instrucciones y literatura en lugares

seguros para referencia de futuro.

13. Sólo use cordones de extensión de “Lista.” Cuando usa una

herramienta o aparato en aire libre, sólo use cordones de

extensión que tienen la marca de “Para Uso en Aire Libre.”

Mantenga cordones de extensión en áreas secas y con

ventilación buena cuando no los usando.

14. No olvide apagar siempre el disyuntor del circuito de CA y

desconecte herramientas o aparatos cuando no usando,

antes de servicio, ajustando, o instalando accesorios.

15. Asegúrese de que el motor esté parado antes de comenzar

cualquier tarea de mantenimiento, servicio técnico o

reparación.

NOTA : Asegúrese de que el mantenimiento y las reparaciones

del generador sean realizados sólo por personal cualificado y

con experiencia.

¡GUARDE ESTAS INSTRUCCIONES!

Manual del Operador

101

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Mandos

MANDOS

INTERRUPTORES DEL MOTOR

ESTRANGULADOR

Para empezar el motor, gire la

INTERRUPTOR DE MOTOR: (Fig. 1)

perilla a la posición (válvula de

El interruptor de motor es deseñado para operación fácil con

choke se cierra).

mecanicismo de entrelazarse entre válvula de combustible

y choke.

FUNCIONE

Mantenga la perilla en esta

RECPTÁCULO DE AC: (Fig. 2)

posición después de comenzar

La energía eléctrica de AC está disponsible por este

el motor.

(El motor se puede

receptaculo.

empezar con la perilla en la

- Dos receptáculos de CA (20A)

posición cuando motor está

- Uno receptáculos de CA (30A)

tibio.)

Use un tipo de tapón de tierra como mostrado en página

PARAR

Para parar el motor, vuelva la

112.

perilla a la posición. (La manivela

del combustible se cierra

ADVERTENCIA: NO PONGA OBJECTOS

también.)

EXTRANJEROS EN EL RECEPTACULO

DE TAPON.

PARADA

MARCHA

DC TERMINALS: (Fig. 3-A)

El terminal de CC se utiliza para cargar baterías de 12 voltios.

Proporciona una potencia máxima de 12V-8,3A (100W).

-Rojo es terminal positiva (+)

ESTRANGULADOR

-Negro es terminal negativa (-)

CHISPERO DE DC: (Fig. 3-B)

(Fig. 1)

Los chisperos de DC apagar la corriente eléctrica cuando

la corriente excede su límite o falla ocurrir en aparatos que

están conectados.

Revisa para consumo excesivo de corriente o defectos en

aparatos. Después de asegúrese que todo está en orden,

empuje el botón a posición

de ‘ON’.

PRECAUCIÓN: SI RUPTURA DE CIRCUITO

CONTINUA TROPEZAR, REVISE APARATO

(Fig. 2)

PARADEFECTOS. SI GENERADOR

FALLA, VEA SU CENTRO DE

REPARACIONES AUTORIZADO DE JOHN

DEERRE O EL COMERCIANTE.

NUNCA INTERVENGA CON OPERACION

DE LA PERILLA DE RUPTURA DE

CIRCUITO NI MANTENGA EMPUJANDO

EN POSICION DE “ON”.

(Fig. 3)

(Fig. 4)

TERMINAL DE TIERRA: (Fig. 4)

Terminal para conectar a tierra de generador.

ARRANQUE RETROCESO: (Fig. 5-A)

Tire esta manivela para empezar el generador.

CUBIERTA DEL LADO: (Fig. 5-B)

Para conseguir acceso a los artículos siguientes para

atender, toma afuera la cubierta aplicable del lado como

quitando el tornillo con un destornillador.

Cubierta del lado izquierdo ---- Medidor del nivel de

aceite, filtro de aire, bujía,

batería, etc.

Cubierta del lado derecho ---- Tornillo de drenaje de

(Lado Del Retroceso)

aceite, etc.

(Fig. 5)

106

Manual del Operador

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Mandos

MANDOS

MONITOR MÚLTIPLE

MONITOR MÚLTIPLE: (Fig. 5)

Visualizador LE: (A)

Indica alternadamente las horas de funcionamiento, la tensión

y la frecuencia mediante la presión del selector de visualización

MULTI MONITOR

Hours

LE. Adicionalmente, indicará “O_Lod” (sobrecarga) cuando el

generador este el estado de sobrecarga o el (los) aparato(s)

conectado(s) estén averiado(s).

En este caso, pare inmediatamente el motor y compruebe el

aparato y/o el generador para ver si hay sobrecarga.

AUTO

Después de la comprobación y de haberlo solucionado,

P-SAVE

al volver a poner en marcha el motor se reanudará la

visualización de la forma normal.

Sensor de lámpara de aceite: (B)

Cuando el nivel del aceite caer debajo del valor prescrito, la

(Fig. 5)

lámpara de la alarma ilumina y el motor para automáticamente.

Cuando el motor para debido de falla del aceite, no puede ser

comenzado más incluso tirando del arrancador del retroceso

(apenas la luz de alarma parpadea). En tal caso, abastezca

de nuevo aceite del motor. Vea la “Pre- Operación; Aceite

del Motor” en página 105.

Lámpara de ahorro de energía automático: (C)

La lámpara (verde) se enciende cuando se activa la función

automática de ahorro de energía.

Interruptor de autosalvar de potencia: (D)

Cuando se presiona este interruptor, se activa la función

automática de ahorro de energía. De motor reducir

automáticamente cuando no carga está aplicado, mientras

la velocidad de motor aumentar automáticamente cuando la

carga está aplicado.

Cuando usando potencia de DC, dobla interruptor en posición

de “ OFF”.

Selector de visualización LE: (E)

Cuando se presiona este selector, la indicación del

visualizador LE cambia por turnos;

Horas de funcionamiento tensión frecuencia horas de

funcionamiento.

Cuando se pone en marcha el motor, primero se indican las

horas de funcionamiento en el visualizador LE.

Lámpara de la frecuencia: (F)

La lámpara (rojo) se enciende cuando se cambia a la

indicación de la frecuencia en el visualizador LE.

Lámpara de la tensión: (G)

La lámpara (rojo) se enciende cuando se cambia a la

indicación de la tensión en el visualizador LE.

Lámpara de horas de funcionamiento: (H)

La lámpara (rojo) se enciende cuando se cambia a la

indicación de horas de funcionamiento en el visualizador

LE.

Manual del Operador

107

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Preparando la Generador

INSTRUCCIONES DE CONEXION A TIERRA

Este producto se debe conectar a tierra. Si debe malfunción o

avería, la conexión a tierra da una caminata de menos resistencia

para corriente eléctrica reducir el riesgo de descarga eléctrica.

PELIGRO- LA CONEXION IMPROPIA DEL EQUIPO-

CONDUCTOR DE TIERRA PUEDE RESULTAR EN

RIESGO DE ELECTROCUCION. VERIFIQUE CON UNA

PERSONA CALIFICADA DE ELECTRICISTA O SERVI

CIO SI UD. ES DUDOSO QUE LA UNIDAD SE

CONECTE DE TIERRA APROPIADAMENTE.

La terminal de tierra en el marco siempre debe ser los usos de

conectar el generador a una fuente correcta de tierra. El sendero

de tierra debe hacer con un #8 alambre del tamaño. Conecte

alambre de tierra seguramente a terminal de tierra. Conecte

el otro fin del alambre seguramente a una fuente correcta de

tierra. (Fig. 1)

El Código Eléctrico Nacional contiene varias maneras prácticas

en las que establecer una fuenete buena de tierra. Los ejemplos

dados debajo de ilustra algunos de las maneras en las que una

fuente buena de tierra se puede establecer.

Un caño de agua del metro del metal en contacto directo con la

tierra por lo menos de 10 pies se pueden uso como una fuente

de tierra. Si un caño está indisponible se puede usar un tubo

o barra de 8 pies para la fuente de tierra. El caño debe ser ¾

pulgada de tamaño del comercio o más grande y la superficie

exterior debe ser noncorrosivo. Si una barra de acero hierro

lo se utiliza debe ser por lo menos 5/8 pulgada de diámetro y

si una barra no ferrosa lo se utiliza debe ser por lo menos ½

pulgada de diámetro y es listado como material para conectar a

tierra. Maneje la barra o caño a una profundidad de 8 pies. Si

un fondo se encuentra menos de 4 pies hacia abajo, entierran

la barra o caño en una zanja. Todos instrumentos y aparatos

eléctricos operados de este generador deben ser conectar a

tierra apropriadamente por el uso de un tercer alambre o son

Poner a tierra rod

“Aislado Doble.”

(Fig. 1)

Es recomendado a :

1. Use aparatos eléctricos con cordones eléctricos de tres

puntas.

2. Use cordon de extensión con receptáculo de 3 hoyos y tapón

de 3 puntas a fines opuestos para asegurar continuado de

proteción de tierra del generador a aparato.

Es recomendado fuerte de nosotros que todo aplicalbe

federal, el estado, y las regulaciones locales que relacionan

a especificaciones a conectar a tierra sean verificadas y son

seguidas.

INTERRUPTOR DE TRANSFERENCIA DE LINEA

Si este generador se utiliza para el servicio de reserva,

debe tener un interruptor de la transferencia entre el servicio

del poder de la utilidad y el generador. El interruptor de la

transferencia no sólo previene la forma del poder de utilidad

que alimenta en el generador, pero previene también la forma

del generador que alimenta fuera en las líneas de empresa de

servicio público. Este se piensa proteger los empleados de

servicio que puede estar trabajando en la línea dañada.

ESTA INSTALACION DEBE HACER POR UN

ELECTRICISTA LICENCIADO O TODOS CODIGOS

LOCALES DEBEN SEGUIR.

108

Manual del Operador

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Preparando la Generador

PRE-OPERACION

ALIMENTANDO:

ADVERTENCIA:

¡COMBUSTIBLE EXPLOTABLE!

GASOLINA ES MUY INFLAMABLE Y SUS

VAPORES PUEDEN EXPLORAR SI

ENCENDIERON.

Empty Full

NO REABASTEZCA DE COMBUSTIBLE EL

GENERADOR MIENTRAS FUMA, CERCA DE UNA

(Fig. 5)

LLAMA ABIERTA O DE OTROS MATERIALES QUE

PUEDAN PROVOCAR UN INCENDIO.

MANTENGA GASOLINA SOLO EN

CONTENDORES APROBARON EN EDIFICIOS

DESOCUPADOS DE BUEN VENTILACION Y

AFUERA DE CHISPAS O LLAMAS.

NO RELLENE EL TANQUE DE COMBUSTIBLE

MIENTRAS EL MOTOR ESTA CALIENTE O

OPERANDO, DESDE QUE EL COMBUSTIBLE

ROCIADO PODRIA ENCENDER SI ES

CONTACTO CON PARTES O CHISPAS CALIENTES

(Fig. 6)

DE LA IGNICION. NO ARRANQUE EL MOTOR

CERCA DE ROCIADOS DE COMBUSTIBLE.

NUNCA USE GASOLINA COMO UNA AGENTE DE

LIMPIANDO.

ADVERTENCIA: NO SOBRELLENE EL TANQUE,

MANTENGA ESPACIO PARA EXPANSION

DE COMBUSTIBLE.

1. Si nivel de combustible sea bajo, rellene con gasolina automativa sin

plomo.

2. Compruebe la galga de combustible mientras que llena. (Fig. 5)

3. Asegúrese que usar pantalla de filtro de combustible en cuello de

filtro de combustible. (Fig. 6)

Capacidad de combustible del tanque:

AC-G3200i

10,8 litros / 2,9 gal

AC-G4300i

12,8 litros / 3,4 gal

4. Cuando usando el generador por el primer tiempo o parando debido

de nada más combustible, tire la manivela de retroceso muchas veces

después de llenando del tanque del combustible.

ADVERTENCIA: ASEGURESE PARA REVISAR CADA

ADVERTENCIA PARA PREVENIR RIESGO DE

FUEGO.

NO RELLENE EL TANQUE CUANDO EL MOTOR

FUNCIONANDO O CALIENTE.

ANTES DE LLENANDO COMBUSTIBLE, DOBLA

INTERRUPTOR DE MOTOR A POSICION DE

“

“ (PARE).

TEN CUIDADO PARA NO QUITAR POLVO, TIERRA,

Y AGUA O OTROS OBJECTOS EXTRANJEROS EN

EL COMBUSTIBLE.

LIMPIE ALGUN COMBUSTIBLE ROCIADO ANTES

DE EMPEZANDO EL MOTOR.

MANTENGA AFUERA LAS LLAMAS ABIERTAS.

110

Manual del Operador

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Preparando la Generador

PRE-OPERACION

INSTALACIÓN DE LA BATERÍA:

1. Conecte los terminales a una batería de plomo-ácido que ya

BATERÍA RECOMENDADA

esté cargada. Monte la batería en la posición especificada

BATERÍA DE PLOMO-ÁCIDO

abajo, con sus terminales encarados hacia dentro.

AC-G3200i

AC-G4300i

2. Inserte cara perno largo por el orificio especificado, con su

los E.E.U.U.

SW7L-BS

SW12AL-A

punto orientada hacia fuera.

CANADÁ

SWC7L-BS

SWC12AL-A

3. Ponga el brazo de soporte sobre los pernos largos y apriételos

con las tuercas de mariposa. (Empuje la batería de plomo-

ácido completamente hacia dentro.)

4. Disponga los cables de modo que no puedan dañarse por

las posibles vibraciones causadas por el motor.

5. Sólo después de haber comprobado que la llave de arranque

del motor está en la posición “OFF”, conecte con seguridad

el cable rojo al terminal positivo (+). Luego, conecte el otro

cable terminal negativo (-).

Cable rojo : al terminal positivo (+)

Cable negro : al terminal negativo (-)

PRECAUCIÓN: SI SE REALIZA LA CONEXIÓN INCORRECTAMENTE, ES

POSIBLE QUE SE AVERÍE EL MOTOR.

Base de la batería

Perno de brida

Partes accesorias

Tornillo

Banda de la batería

Perno y tuerca

6 Cubierta de la batería

CABLE

ROJO

MENOS DE

131 mm[5.2 in.] (AC-G3200i)

162 mm[6.4 in.] (AC-G4300i)

MENOS DE

114 mm [4.5 in.] (AC-G3200i)

71 mm [2.8 in.] (AC-G3200i)

136 mm [5.4 in.] (AC-G4300i)

82 mm [3.2 in.] (AC-G4300i)

CABLE

ROJO

112

Manual del Operador

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Operación

OPERACIÓN

Arranque de Retroceso

TOPE

PRECAUCIÓN REVISE EL NIVEL DEL ACEITE ANTES DE

DESBLOQUEO

CADA OPERACIONCOMO MOSTRADO EN

PAGINA 109.

CUANDO ARRANQUE EL MOTOR CON EL

ARRANCADOR DE RETROCESO, PONGA EL

INTERRUPTOR DE LA LLAVE EN LA POSICIÓN

“ I “ (MARCHA) Y TIRE DE LA EMPUÑADURA

BLOQUEO

DEL ARRANCADOR.

NOTA: Lea manual de operador antes de operar esta unidad.

(Fig. 7)

Asegúrese siempre de poner el generador sobre una

superficie nivelada, bloqueando la rueda con el tope

y/o poniendo tacos en las ruedas. (Fig. 7)

1. Asegúrese que todos aparatos son desconectados de

generador.

PARADA

2. Dobla interruptor de motor a posición de “

“ estrangulador

MARCHA

(Fig.

8) (Cuando motor esté tibio o temperaturas sea

altas, empiece motor con interruptor a posición de “

“

(Funcione).

PRECAUCIÓN: NO CONECTE APARATOS CON LINEAS O

TAPONES DEFECTOS.

ESTRANGULAD

ASEGURESE QUE APARATOS NO SON CONECTOS

A GENERADOR CUANDO EMPEZANDO.

EMPEZANDO EL GENERADOR CON APARATO

(Fig. 8)

CONECTADO PUEDE RESULTAR EN DANO A

GENERADOR Y / O APARATO Y LESIONES

PERSONALES.

3. Tire manivela de empezar de retroceso, despacio hasta

pasar punta de compresión (resistencia será sentía),

Manivela de

entonces volver a manivela a su posición original y tire fuerte.

Arranque de

(Fig. 9)

Retroceso

4. Después de empezando, permite la manivela de empezar

de retroceso a volver a posición original con manivela en su

mano.

NOTA: So el motor falla a empezar después de muhas tentativas,

repita los procedimientos de empezar que mencionado

Tire con Fuerza

arriba con interruptor de motor esté en posición de “

“

FUNCIONE.

5. Después de 20 o 30 segundos de calentarse, dobla interruptor

de motor a posición de “

“ FUNCIONE. (Fig. 10)

6. Si cambia la visualizador LE del monitor múltiple a la indicación

de “tensión”, asegúrese de que la tensión este en el nivel normal

(aprox. 120 V).

(Fig. 9)

NOTA: Consulte por favor con un comerciante autorizado de John

Deere si la monitor múltiple está apagado durante la operación

apropiada.

PARADA

MARCHA

7. Examine recipiente de GFCI en la unidad. Empuje el botón

de exam. El botón de colocar debe saltar y no debe tener

potencia al recipiente. Aplique una carga de examinar o luz a

cada recipiente para verificar. SI BOTÓN DE COLOCAR NO

SALTE, NO USE LOS RECIPIENTES. VEA CONCESIONARIO

PARA SERVICIO INMEDIATAMENTE.

8. Si recipientes examine correcto, empuje el botón de colocar

ESTRANGULADOR

para restablecer potencia. Debe oír o sentir un taconazo

distincto cuando este es completo. SI RECIPIENTES NO

(Fig. 10)

COLOCAR CORRECTO, NO USE RECIPIENTES. VEA

CONCESIONARIO.

9. Ahora cargas pueden aplicar a la unidad.

114

Manual del Operador

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Operando la Generador

OPERACIÓN

Comienzo Eléctrico

PRECAUCIÓN REVISE EL NIVEL DEL ACEITE ANTES DE

CADA OPERACIONCOMO MOSTRADO EN

PAGINA 105.

NOTA: Lea manual de operador antes de operar esta unidad.

Asegúrese siempre de poner el generador sobre una

superficie nivelada, bloqueando la rueda con el tope

y/o poniendo tacos en las ruedas. (Fig. 7)

1. Asegúrese que todos aparatos son desconectados de

generador.

2. Dobla interruptor de motor a posición de “

“ estrangulador

(Fig.

8) (Cuando motor esté tibio o temperaturas sea

altas, empiece motor con interruptor a posición de “

“

(Funcione).

3. Inserte la llave en el interruptor de la llave y gírela hacia la

derecha a la posición “ I “(MARCHA) para poner en marcha el

motor. Luego, gire más la llave a la posición “

“ (ARRANQUE)

El motor de arranque pondrá en marcha el motor.

PRECAUCIÓN: NO CONECTE APARATOS CON LINEAS O

TAPONES DEFECTOS.

ASEGURESE QUE APARATOS NO SON CONECTOS

A GENERADOR CUANDO EMPEZANDO.

EMPEZANDO EL GENERADOR CON APARATO

CONECTADO PUEDE RESULTAR EN DANO A

GENERADOR Y / O APARATO Y LESIONES

PERSONALES.

NO VIRE EL MOTOR DE ARRANQUE MÁS DE 5

SEGUNDOS SEGUIDOS. SI EL MOTOR NO SE PONE

EN MARCHA, COLOQUE DE NUEVO LA LLAVE EN

LA POSICIÓN “ I “ (MARCHA) Y ESPERE UNOS 10

SEGUNDOS ANTES DE VOLVER A INTENTAR LA

PUESTA EN MARCHA.

NO GIRE EL INTERRUPTOR DE LA LLAVE A LA

POSICIÓN “

“ (ARRANQUE) CUANDO EL MOTOR

ESTÉ EN MARCHA PARA EVITAR DALOS EN EL

MOTOR DE ARRANQUE.

4. Después de 20 o 30 segundos de calentarse, dobla interruptor

de motor a posición de “

“ FUNCIONE. (Fig. 10)

5. Si cambia la visualizador LE del monitor múltiple a la indicación

de “tensión”, asegúrese de que la tensión este en el nivel normal

(aprox. 120 V).

NOTA: Consulte por favor con un comerciante autorizado de John

Deere si la monitor múltiple está apagado durante la operación

apropiada.

6. Examine recipiente de GFCI en la unidad. Empuje el botón

de exam. El botón de colocar debe saltar y no debe tener

potencia al recipiente. Aplique una carga de examinar o luz a

cada recipiente para verificar. SI BOTÓN DE COLOCAR NO

SALTE, NO USE LOS RECIPIENTES. VEA CONCESIONARIO

PARA SERVICIO INMEDIATAMENTE.

7. Si recipientes examine correcto, empuje el botón de colocar

para restablecer potencia. Debe oír o sentir un taconazo

distincto cuando este es completo. SI RECIPIENTES NO

COLOCAR CORRECTO, NO USE RECIPIENTES. VEA

CONCESIONARIO.

8. Ahora cargas pueden aplicar a la unidad.

Manual del Operador

115

-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Operando la Generador

OPERACIÓN

PANEL DE CONTROL

USANDO ENERGIA ELECTRICA:

AC-G3200i

Monitor múltiple

Receptáculos de CA (20A)

Receptáculos de CA (30A)

ADVERTENCIA- ASEGURESE QUE APARATO ES

DESCONECTADO ANTES DE CONECTARLO

AL GENERADOR.

NO MUEVA EL GENERADOR MIENTRAS

FUNCIONARLO.

ASEGURESE CONECTAR A TIERRA EL

Interruptor

Disyuntor de

Terminales de CC

Terminal de tierra

del motor

de la llave

circuito de CA

circuito de CC

GENERADOR. FALLA DE CONECTANDO A

TIERRA LA UNIDAD PUEDE RESULTAR EN

AC-G4300i

Monitor múltiple

Receptáculos de CA (20A)

Receptáculos de CA (30A)

DESCARGA ELECTRICA.

APLICACION DE AC:

1. Asegúrese de que la tensión indicada en el visualizador

LE sea del nivel normal (aprox. 120 V).

NOTA: Este generador ha sido completamente probado y

ajustado en fábrica. Si el generador no produce la

Interruptor

Disyuntor de

Terminales de CC

Terminal de tierra

tensión especificada, consulte al concesionario Robin

del motor

de la llave

circuito de CA

circuito de CC

o taller de servicio que le quede más cercano.

2. Apague interruptor(es) de aparatos eléctricos antes de

conectando el generador.

3. Inserte los tapones de aparatos eléctricos entre receptáculo.

(Fig. 11)

• Usando Tabla 1, revise tapon de aparato para compatilidad

con receptáculo de generador.

• Asegúrese que vataje total de aparatos conectados no es

más de salida valorador de generador, vea especificaciones

(Fig. 11)

en página 114.

ADVERTENCIA: PARA OBTENER LA ALIMENTACIÓN

DEL RECEPTÁCULO CON BLOQUEO DE

GIRO, INSERTE LA CLAVIJA EN EL

Tipo

Amperaje

Recepáculo

Clavija

Descripción

RECEPTÁCULO Y GÍRELO HACIA LA

de CA

DERECHA A LA POSICIÓN DE BLOQUEO.

Hasta

NEMA

Receptáculo

ASEGURESE QUE CONECTAR A

20A

5-20R

5-20P

del interruptor

del circuito

TIERRA EL GENERADOR SI APARATO

de falla a tierra

CONECTADO Y ELECTRICO ES CONECTAR A

(GFCI),dúplex

TIERRA.

Hasta

NEMA

Receptáculo

NO COLOQUE OBJETOS EXTRAÑOS EN

30A

5-30R

5-30P

con bloqueo

EL RECEPTÁCULO DE LA CLAVIJA.

NOTA: Cuando el visualizador LE indique “O_Lod” (sobrecarga)

se corta la salida de CA porque se asume que el

generador funciona en el estado de sobrecarga o que

Tabla 1

el (los) aparato(s) conectado(s) están averiado(s).

Pare el generador inmediatamente, revise el aparato

y / o generador para sobrecargando y repare como

necesario por un comerciante authorizado de John

Deere.

4. Arranque el interruptor del aparato.

116

Manual del Operador

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Operando la Generador

OPERACIÓN

APLICACION DE DC:

Terminal de DC sea usado sólo para cargando baterías de 12

voltios. Proveerlo a 12 V - 8.3A (100W) de potencia máxima.

(Fig. 12)

CONEXION DE CABLE:

Negative Terminal

Conecte terminal (roja) positiva en generador a terminal (+) positiva

(Black)

en batería.

Conecte terminal (negra) negativa en generador a terminal (-)

negativa en batería.

PRECAUCIONES DE SEGURIDAD CUANDO CARGANDO:

Positive Terminal

(Red)

ADVERTENCIA: UN GAS EXPLOSIVO DEL HIDROGENO

SE DESCARGA POR BATERIA DE

(Fig. 12)

HOYOS DE RESPIRADOR DURANTE PROCESO

DE CARGAR. NO PERMITA LA CHISPA NI

LLAMAS ABIERTAS ALREDEDOR DEL

GENERADOR NI LA BATERIA DURANTE EL

PROCESO DE CARGAR.

LIQUIDO DEL ELECTROLITO PUEDE QUEMAR

STOP

OJOS Y ROPA. SEA MUY CUIDADOSO Y

RUN

EVITE CONTACTO. SI HERIDO, LAVA EL AREA

AFECTADA INMEDIATAMENTE CON

CANTIDADES GRANDES DE AGUA Y CONSULTE

UN MEDICO PARA TRATAMIENTO.

Cuando cargando una batería de grande capacidad o batería

CHOKE

totalment descargada, corriente excessivo puede forzar la ruptura

de DC a apagar. En estos casos, utilice un cargador de batería

para cargar una batería grande con salida de CA.

(Fig. 13)

Defectos de batería causaría tropezar de ruptura de DC. Revise

la batería antes de reponer la ruptura de DC.

PARANDO EL GENERADOR:

1. Apague interruptor de potencia de equipo eléctrico y quite cordon

del receptáculo del generador

2. Permite sobre 3 minutos para enfriar de motor y no cargue antes

de parar.

3. Dobla interrputor de motor a posición de “

“ PARAR (Fig.

13)

4. Gire el interruptor de la lave a la posición ” O “ (PARADA).

SENSOR DEL ACEITE:

El sensor del aceite detecta la caída en nivel del aceite en cigüeñal

y para automáticamente el motor cuando el nivel del aceite cae

debajo de un nivel predeterminado.

Cuando el motor para automáticamente, apague el generador y

revise el nivel del aceite. Rellene aceite de motor a nivel arriba con

instruido en página 105 y vuele a encender el motor.

Si el motor no empezar como usando procedimientos normales,

revise nivel del aceite.

PRECAUCIÓN: NO QUITE SONDA DE SENSOR DEL ACEITE

CUANDO RELLENANDO CON ACEITE.

QUITE CUBIERTA DE LLENAR EN LADO OPUESTO

DE CARBURADOR.

Manual del Operador

117

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Operando la Generador

OPERACIÓN

INFORMACION DE VOLTAJE:

Algunos aparatos necesitan una “oleada” de energía cuando empezando.

Este significa que la cantidad del poder eléctrico necestiado para

empezar el aparato puede exceder la cantidad necesito para mantener

su uso.

Aparatos eléctricos y herramientas vienen normalmente con un etiqueta

que indica voltio, ciclos/Hz, amperios, y potencia eléctrica que

necesitar para operar el aparato o herramienta.

Verifique con comerciante más cerca o centro de servicio con preguntas

de oleadas de energía de aparatos especificos o herramientas.

• Caragas eléctricas como lámparas incandescentes y platos calientes

requieren el mismo voltage para empezar es necesitado como mantener

el uso.

• Cargas como lámparas fluorescentes requieren 1,2 o 2 veces el voltaje

indicado durante arranque.

• Cargas de lámparas de mercurio requieren 2 o 3 veces el voltaje indicado

durante arranque.

• Motores eléctricos requieren corriente grande de empezando. Requisitos

del poder dependen del tipo del motor y su uso. Una vez que suficiente

“oleada” se alacanza para empezar el motor, el aparato requerirá sólo

30 % a 50 % de voltaje para seguir operando.

• La mayoría de herramientas elécticas requieren 1,2 a 3 veces su voltaje

para operando abajo de carga durante uso. Por ejemplo, un generador

de 5000 vatios puede hacer funcionar una máquina eléctrica de 1800 a

4000 vatios.

• Cargas como bombas sumegidos y compresores de aire requieren una

fuerza grande para empezar. Necesitan 3 a 5 veces voltaje operado

normal para empezar. Por ejemplo, un generador de 5000 vatios sólo

podrá impulsar una bomba de 1000 a 1700 vatios.

NOTA: El gráfico siguiente del voltaje es una guía general sólo. Refiérase

a su aparato específico para el voltaje correcto.

Para determinar el voltaje total que requirió a operar un aparato o

herramienta, multiplique la figura de voltaje de aparato / herramienta

por figura de amperaje se pueden encontrar en el plato de nombre que es

conectado normalmente a aparatos y herramientas eléctricas.

PRECAUCIÓN: SI MOTOR ELECTRICO FALLA ARRANCAR O

ALCANZAR VELOCIDAD DE OPERANDO, APAQUE EL

APARATO O HERRAMIENTA INMEDIATAMENTE PARA

EVITAR DAÑO AL EQUIPO. SIEMPRE REVISAR

REQUISITOS DEL APARATO O HERRAMIENTA QUE

USANDO EN COMPARACION DE VALORADA DE SALIDA

DEL GENERADOR.

Aplicaciones

Voltaje Aplicable (W) 60 Hz

AC-G3200i

AC-G4300i

Lámpara incandescente, calentadora

aprox. 2800

aprox. 3800

Lámpara fluorescente, Herramienta eléctrica

aprox. 1400

aprox. 1900

Lámpara de mercurio

aprox. 1000

aprox. 1600

Bomba de Compresor

aprox. 600

aprox. 800

118

Manual del Operador

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Operando la Generador

OPERACIÓN

ARRESTADOR DE CHISPA:

Es recomendado usar el producto con arrestador de chispa en

REJILLA DEL

PARACHISPAS

áreas secas o con muchos arboles. Algunas áreas requieren el

uso de arrestador de chispa. Verifique por favor con leyes locales y

TUERCA

regulaciones antes de operando su producto.

SILENCIADOR

El arrestador de chispa debe ser limpiado regularmente para mantenerlo

REJILLA TRASERA

y para puede funcionando como diseñado.

TORNILLO

CUBIERTA DE LA REJILLA TRASERA

Arrestador de chispa atascado:

• Prevenir el flujo de gases de exhausto

• Reducir salida de motor

• Aumentar consumo de combustible

• Causar dificultad de arranque

(Fig. 14)

PRECAUCIÓN: SI MOTOR HA OPERANDO, EL MOEFLE Y

ARRESTADOR DE CHISPA SERAN MUY CALIENTES.

PERMITA EL MOEFLE TIEMPO PARA ENFRIARSE

REJILLA DEL PARACHISPAS

ANTES DE LIMPIANDO ARRESTADOR DE CHISPA.

Como quitar el arrestador de chispa (Fig. 14):

1. Quite tornillos de reborde de cubierta de moefle y quite cubierta de

moefle.

2. Quite atornillo especial de arrestador de chispa y quite el arrestador

de chispa del moefle.

Limpie Pantalla de Arrestador de Chispa (Fig. 15):

1. Use una cepilla para quitar depósitos de carbón de pantalla de

(Fig. 15)

arrestador de chispa. Ten cuidado que no da daño a pantalla.

2. Arrestador de chispa debe ser libre de fracturas y hoyas. Reemplace

arrestador de chispa si tiene daño.

3. Instale arrestador de chispa y protector de moefle en orden inversa

del desasamblea.

120

Manual del Operador

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Localización de Fallas

Cuando el motor de generador falla de empezar después de varias tentativas o si ninguna electricidad está

disponsible en enchufe de salida, verifique el gráfico siguiente. Si su generador falla todavía empezar o engendrar

electricidad, contacte su más cerca comerciante de John Deere o tienda de servicio para información adicional o

procedimientos correctivos.

Síntoma

Problema

Soluciones

El motor no arranque.

Revise si interruptor de motor está

Dobla interruptor del motor a posición

apagado.

“

“ de estrangulador.

Tanque de combustible está vacío.

Llene tanque peron no rellenar tanque.

Revise para asegurar que generador

Si conectado, apague interruptor

no está conectado a un aparato.

de potencia en aparatos conectados y

desconectar.

Revise tapón de chispa para

Si sueltos, empuje cubierta

cubiertas sueltas de bujía.

de bujía en lugar.

Revise bujía para contaminación.

Quite bujía y limpie electode.

Revise nivel del aceite de motor.

Si nivel del aceite de motor está

baja, agregue aceite como “Pre-

Operación; Aceite de Motor” en página

101.

Generador no tiene salida.

Compruebe si el monitor múltiple

Pare el motor y compruebe el aparato

muestra “O Lod” (sobrecarga).

y/o el generador para ver si hay

sobrecarga.

Compruebe que el disyuntor de

Presione el disyuntor de circuito a la

CC esté apagado.

posición de encendido (ON), después

de haberse asegurado que el nivel de

la corriente de carga sea adecuado y

que la batería está en estado normal.

Compruebe que no estén sueltas las

Apriételas en caso necesario.

conexiones del receptáculo de CA y

de los terminales de CC.

Verifique si se intentó arrancar el motor Apague el interruptor del aparato y con

aparatos ya conectados a él.

desconecte el cable del receptáculo

Vuelva a conectarlo una vez que el

generador haya arrancado

correctamente.

Manual del Operador

121

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Servicio

MANTENIMIENTO DEL GENERADOR

TABLA DE MANTENIMIENTO PERIODICA:

El horario de mantenimiento indicado en tabla se basa en operación normal del generador. Debe el generador sea

operado en la condición muy polvorienta o en la carga más pesada la condición, los intervalos de mantenimiento se

deben acortar dependiendo de la contaminación del aceite, elementos atascadgo de filtro, el uso de partes y más.

Artículo de

Cada 8 horas

Cada 20

Cada 50 horas

Cada 100

Cada 200 horas

Cada 500

Cada 1000

Mantenimientos

(Diaria)

horas

(semanal)

horas

(mensual)

horas

Limpie generador y revise

•

atornillos y tuercas

Revise y Rellene aceite

•

(Rellene

diariamente a nivel arriba)

de motor.

Receptáculos de AC.

•

Terminal de DC

•

Interruptor de Motor

•

Compruebe el monitor

•

múltiple

Limpie elemento de aire

•

limpie

Limpie bujía

•

Cambie aceite de motor *

•( initial)

•

Arrestador de chispa

•

Reemplace elemento

•

de aire

Limpie filtro de

•

combustible

Limpie y ajuste bujía y

•

electrodos

Reemplace bujía.

•

Quite carbón de cabeza

•

de cilandro. **

Revise y ajuste espacio

•

de válvula. **

Limpie y ajuste el

•

carburador. **

Arregle motor. **

•

Rotor

•

Stator

•

Reemplace el monte de

•

motor.

Reemplace línas de

Anual

combustible.

* NOTA: El cambio de aceite intial se debe preformar después de las primaras veinte (20) horas de operación. Después

cambia el aceite cada cien (100) horas. Antes de cambiar el aceite, revise para una manera conveniente

dehacerse aceite viejo. Sus regulaciones locales y ambientes le darán más información y instrucciones de

disposición apropriada.

**NOTA: Con los procedimientos estos artículos, contacte su comerciante autorizado de John Deere.

Manual del Operador

123

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Servicio

MANTENIMIENTO DEL GENERADOR

CAMBIANDO ACEITE DE MOTOR:

Cambie aceite después de las primaras veinte (20) horas

de operación. Después debe cambiar cada 100 horas.

1. Vacie aceite como quitando tapón de vaciar y cubierta

del filtro de aceite mientras el motor está caliente. (Fig.

16)

2. Reinstale tapón de vaciar y llene el motor con aceite

hasta esté en nivel arriba en cubierta de filtro del

TAPÓN DE DRENAJE DE ACEITE

aceite.

(Fig. 16)

NOTA: John Deere Plus - 4 es el aceite preferido de

usar. Si John Deere Plus-4 no es disponible, use

aceite 4-golpe automática de detergente de clase

de servicio de API o grado más alto (SG, SH o SJ

es recomendado). Si aceite contaminado o viejo

fue usado o cantidad de aceite no es suficiente, el

daño de motor resultaría y su vida cortará.

3. Dehágase aceite usado según regulaciones locales y

ambientes.

ATENDIENDO EL LIMPIADOR DE AIRE:

(Fig. 17)

Mantenga de limpiador de aire en condiciones correctos

es muy importante. Polvo que entrar de elementos

instalados incorrectos o atendido incorrecto puede danar

y llevar los motores. Siempre mantenga el elemento

LLAVE DE BUJÍAS

BUJÍA

limpie.

1. Desconecte la cubierta y quite elemento de limpie. (Fig.

17)

2. Espuma de urethane: Limpie el elemento con agua

fresco. Apriete fuera agua y luego seca el elemento.

(No tuerza).

TAPA DE LA BUJÍA

LIMPIANDO Y ESPACIANDO BUJIA:

Si tapón es contaminado con carbón, quite carbón usando

un limpiador de tapón o cepilla de alambre. (Fig. 18)

Ajuste espacio de electrod a 0.6 a 0.7 mm (0.024 a 0.028

(Fig. 18)

pulgadas). (Fig. 19)

Bujía Recomendado:

Bujía -------------------NGK BR-6HS

RL86C Campeón

0.024 - 0.028 in

(Fig. 19)

124

Manual del Operador

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Servicio

MANTENIMIENTO DEL GENERADOR

LIMPIEZA DEL COLADOR DE COMBUSTIBLE:

El colador de combustible extrae la suciedad y el agua

del combustible.

1. Extraiga la taza del colador y tire el agua y la suciedad.

(Fig. 20)

2. Limpie la rejilla y la taza del colador con gasolina.

3. Apriete con seguridad la taza al cuerpo principal,

asegurándose de que no queden fugas de

combustible.

OPERACIÓN E INSPECCIÓN PERIÓDICAS:

(Fig. 20)

Cuando instale el generador como fuente de alimentación

eléctrica de emergencia, deberá realizar la operación e

inspección periódicas.

El combustible (gasolina) y el aceite de motor se deterioran

con el tiempo, lo cual produce dificultades para arrancar

el motor, un funcionamiento inadecuado del motor, y

averías.

PRECAUCIÓN: PUESTO QUE EL COMBUSTIBLE

(GASOLINA) SE DETERIORA CON EL

TIEMPO, CAMBIE PERIÓDICAMENTE

EL COMBUSTIBLE (GASOLINA) POR

OTRO NUEVO; SE RECOMIENDA

CAMBIARLO UNA VEZ CADA TRES (3)

MESES.

PRECAUCIÓN

1. Compruebe el combustible (gasolina), el aceite de motor

y el filtro de aire.

2. Arranque el motor.

3. Con el aparato, como puedan ser unas luces, conectado,

deje en marcha el motor durante más de 10 minutos.

4. Compruebe los elementos siguientes:

• Funcionamiento adecuado del motor.

• Salida adecuada y encendido correcto de la lámpara

indicadora.

• El interruptor del motor funciona con normalidad.

• No hay fugas de aceite de motor ni de combustible

(gasolina)

Manual del Operador

125

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Especificaciónes

ARTICLE

CARACTÉRISTIQUES

AC-G3200i

AC-G4300i

ALTERNADOR

Tipo de magneto de campo rotativo de polaridades múltiples

Salida de C.A.

Frecuencia

60 Hz

Salida nominal

2,800 W

3,800 W

Tensión nominal

AC 120V

Corriente nominal

23,3 A

31,7 A

Factor de potencia

1.0

Salida de C.C.

Salida nominal

100 W (sólo carga de baterías)

Tensión nominal

12 V

Corriente nominal

8,3 A

Clase de aislamiento

Duración de aislamiento

1,250V durante 1 minuto

Resistencia de aislamiento

10 MΩ y más a 500 V

Sistema de excitación

Compo rotativo de imán permanente

MOTOR

Motor de gasolina del tipo de cilindros en cabeza (OHC),

monocilíndrico, 4 tiempos, enfriado por aire forzado

Modelo

EX21

EX27

Desplazamiento

12,87 cu. in. (211 mL)

16,17 cu. in. (265 mL)

Salida máxima kW / rpm

4,8 / 3,600

6,3 / 3,600

Salida continua kW / rpm

3,7 / 3,600

5,1 / 3,600

Combustible

Gasolina automotor sin plomo

Capacidad de aceite de motor (L/gal.)

10,8 / 2,84

12,8 / 3,37

Sistema de arranque

Arranque eléctrico / Retroceso

SISTEMA DE TIERRA

Tierra al neutro

DIMENSIONES:

Longitud

537 mm (21,1 in)

580 mm (22,8 in)

Profundidad

482 mm (18,9 in)

527 mm (20,8 in)

Altura

583 mm (22,9 in)

618 mm (24,3 in)

PESO EN SECO

59kg (130 lb)

74kg (163 lb)

JUEGO DE LA VÁLVULA

(admisión y escape) (in/mm)

0.0039

0.0012 / 0.1

0.03

Nota: Ajuste el juego de la válvula mientras el motor esté frío.

ANOTE NÚMERO SERIE

Escriba número de modelo, numero serie de máquina (vea etiqueta

de número serie (A) en ilustración y fecha de compra en espacios

Nº. DE PROD. / Nº. DE SÉR.

abajo. Su concesario necesita esta información cuando ordenando

(Étiquette)

partes.

Num. de modelo _________________________________________

Num. serie de máquina ___________________________________

Fecha de compra ________________________________________

(llene de comprador)

128

Manual del Operador

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