содержание   ..  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10    ..

ТЕХНИЧЕСКАЯ ХАРАКТЕРИСТИКА АВТОБУСА ЗИС-155

Число мест:

для сиденья . всего . . . .
Общие данные в мм 1

Габаритные размеры:

длина ...........

ширина.........

высота (без нагрузки) .

База колес ..........

Колея (по земле):

передних колес ...............

задних колес (между серединами двойных скатов) . . Свес кузова:

передний ............

задний ..........................

Низшие точки при нагрузке 50 пассажиров:

под передней осью......

под картером заднего моста .

Высота кромки облицовки кузова:

спереди ......................

сзади ........................

Наименьший радиус поворота по наружному переднему колесу в м:

при повороте вправо . . . при повороте влево . .
 

Общий вес автобуса .... Вес, приходящийся на колеса:

передние ..........

задние
Модель Тип . .

Расположение цилиндров .......

Порядок работы цилиндров .......

Диаметр цилиндра в мм ... •.....

Ход поршня в мм...........

Рабочий объем всех цилиндров в л . . .

Степень сжатия...........

Максимальная мощность в л. с. . . • . . Число оборотов в минуту, соответствующее максимальной мощности.....

Максимальный крутящий момент в кгм

Сухой вес двигателя в кг ........

Минимальный удельный расход топлива на режиме полного открытия дроссельной заслонки в г/ э. л. с. ч. не более

Число опор коленчатого вала ......

Число опор распределительного вала . . Привод распределительного вала . . • .

Расположение клапанов . .

Фазы газораспределения1:

открытие впускного клапана .... закрытие впускного клапана . . . открытие выпускного клапана . . . закрытие выпускного клапана . . • Система смазки двигателя........

Масляный насос .....

Масляные фильтры . . .
Фильтрующие элементы .

Карбюратор .... Воздушный фильтр
Г лушитель
Система охлаждения Водяной насос
Радиатор
Пробка наливной горловины радиаторе Жалюзи радиатора..........

Управление жалюзи радиатора . . .

Вентилятор радиатора ... .....

Термостат . . ........
Отопление

Отопители

Клапан отопления
Тип .
наружный диаметр диска в мм внутренний диаметр в мм . . . Материал трущихся поверхностей . . Число трущихся поверхностей • . . . Число нажимных пружин......
Тип .

Количество передач:

вперед ... .

назад ......

Передаточные числа: первая передача вторая передача .

третья передача................1,9 : 1

четвертая (прямая) передача ... 1:1

пятая (высшая) передача . . . . 0,81 : 1

задний ход............... 6,7 : 1

Шестерни с прямым зубом .....На первой, второй передачах и зад-

нем ходе

Включение шестерен с прямым зубом . . Передвижением скользящих кареток Шестерни со спиральным зубом.....На третьей, пятой передачах и по-

стоянном зацеплении

Включение шестерен со спиральным зубом

и прямой передачи..........Зубчатыми муфтами

Профиль зубьев всех шестерен и зубчатых муфт...............Эвольвентный

Шестерни, постоянно находящиеся в за- Четыре пары: постоянное зацепле-цеплении, при движении автобуса . . • ние, пары пятой, третьей передач

и заднего хода

Переключение передач .... Дистанционное механическое, кача-

ющимся в шаровой опоре рычагом Привод спидометра . . Червячной парой, расположенной в

крышке заднего подшипника вторичного вала

Передаточное отношение червячной пары 4,66:1(14/3)

Карданная передача

Карданные валы . . . Два трубчатых открытых вала с

промежуточной опорой на двух шариковых подшипниках. Четыре шарнира — на игольчатых подшипниках

Задний мост

Тип..................... . Ведущий

Балка заднего моста ... . . Литая из ковкого чугуна, с за-

прессованными стальными термообработанными трубами Главная передача ........... Двойная

Шестерни главной передачи . . . Коническая и цилиндрическая пары

со спиральным зубом Передаточное число главной передачи . . 9,28

Диференциал . . Конический, с четырьмя сателли-

тами

Полуоси . Полностью разгруженные. Монтаж

и демонтаж производится снаружи без разборки моста

Передача усилий от заднего моста . . Передача толкающего усилия и вос-

приятия реактивного момента производится рессорами

Передняя ось

Тип................... Направляющая

Балка передней оси .... . Двутаврового сечения, кованая

Опора поворотного кулака ... . Роликовый конический подшипник

Углы установки передних колес:

угол развала колес..............1°

угол бокового наклона шкворней . 8е

угол наклона шкворней в плоскости колеса (верхним концом назад) 1°30' — 2°

Схождение колес в мм . . . . 8—12 (разность расстояний между

шинами сзади и спереди на уровне оси колеса)#

Подвеска
Тип
Передняя рессора:

количество листов .

ширина в мм...........

длина рессоры (по центру ушков)

в мм .......• . . . .

Задняя рессора:

количество листов ......

ширина в мм...........

длина рессоры (по центру ушков)

в мм..............

Рессорные пальцы и втулки.....

Амортизаторы...........
Колеса
Тип . .
Диаметр обода в дюймах

Профиль обода.....

Число колес:

передних .... задних .... запасное колесо . .
Шины
Тип
Размер .................

Давление воздуха в шинах передних и задних колес в к г/см2........
Рулевой механизм ....

Глобоидальный червяк ,

Ролик ... . .

Вал сошки...............

Передаточное число рулевого механизма

(среднее).... ........

Картер рулевого механизма ......

Рулевое колесо . . . 1.......

Рулевые тяги............... ,

Углы поворота колес:

левое колесо влево ... 38

правое колесо вправо . . 36°

Тормоза

Ножные тормоза .... . • . Колодочные, на передние и задние

колеса

Привод ножных тормозов . ... Пневматический

Воздушный компрессор ... . . Поршневого типа, двухцилиндровый.

головка охлаждается водой Воздушный фильтр компрессора . . . . Волосяная набивка

Привод компрессора..........Трапецоидальным ремнем от шкива

вентилятора

Регулирование давления воздуха в системе Двойное: 1) регулятор давления

прекращает нагнетание воздуха компрессором в систему при давлении выше 7.35 кг/см2; установлен на перегородках моторного отделения.

2) В случае неисправности перво-

го — работает предохранительный клапан, установленный на воздушном баллоне.

Воздушный баллон..........Один, стальной, сварной из листа,

крепится под полом к фермам основания

Емкость воздушного баллона в л . . 35

Тормозной кран...........Диафрагменного типа

Число тормозных камер................4

Диаметр тормозных камер в мм.

передних......................180

задних................... 206

Тормозные барабаны..........Закрытые, литые из серого чугуна

Диаметр передних и задних тормозных

барабанов в мм..................420

Тормозные колодки .... ... .8, литые из ковкого чугуна

Тормозные фрикционные накладки . . . Секционные, по две на каждой

колодке

Ширина фрикционных накладок в мм

передних тормозов . . 70

задних тормозов ... . 100

Ручной тормоз.....: . Дисковый, двухколодочный, уста-

новлен на заднем фланце вала промежуточной опоры Диск . . Литой из ковкого чугуна, двухсто-

роннего трения, с внутренними ребрами для охлаждения Колодки . . Две секторные, по одной с каждой

стороны диска, литые из ковкого чугуна

Подвеска колодок .... . Плавающая

Рычаг ручного тормоза . . С зубчатым сектором, расположен

справа от водителя

Электрооборудование и приборы

Система соединений............... Однопроводная с массой соединена

положительная клемма аккумуляторной батареи
1 На автобусах выпусков до 1951 г. — смешанная: по кузову двухпроводная, в остальной части — однопроводная.
 

Генератор . . .'

Привод генератора........... . 1

Передаточное число .... .

Реле-регулятор........... . ]
Напряжение, поддерживаемое регулятором напряжения, при нагрузке 80 й и при вращении якоря генератора 2000 об/мин: в холодном состоянии в в .

в горячем состоянии в в .....

без нагрузки в а .........

Напряжение включения реле обратного

тока при + 20° С в а........

Обратный ток выключения реле в а . . . Распределитель зажигания........‘
Катушка зажигания
Свечи зажигания . • . Включатель зажигания Стартер ........
Включатель стартера Освещение . . . . . фары . . .
сопротивление фар
ножной переключатель света фар

габаритные фонари

маршрутный фонарь . указатель маршута .

задние фонари . .
Освещение внутреннее:

пассажирского отделения . . .

кабины

плафон подножек •......

включатели плафонов подножек

Центральный переключатель света .

Блок включателей . . .

Включатель плафона кабины . . . Лампы щитка водителя . .

Переносная лампа .........

Штепсельная розетка переносной j
Сигнализация
Внешняя:
звуковой сигнал ,
вспомогательное реле сигнала . . .

включатель сигнала . . .

указатели поворота .

переключатель указателя поворотов

.вспомогательные реле указателей поворота....... . . .

включатель стоп-сигнала . . .
Внутренняя:

звуковой сигнал кондукторов

включатели сигнала кондуктора . . сигнальные и контрольные лампы

щитка водителя........

электродвигатели отопителей ,
включатель отопителей
предохранители
Приборы!

на щитке водителя
в люке горловины топливного бака у горловиньГтопливного бака . . .

Тип кузова Каркас кузова
Внешняя облицовка . . . Внутренняя облицовка . . Пол

Двери ......
Размеры дверных проемов в свету'в мм:

ширина ............

высота • ...........

1,верь водителя.......... . . .
Размер дверного проема в свету в мм:

ширина ......................,

высота

Открывание и закрывание входной и выходной дверей ......
Дверной механизм
 

Подножки

Окна:

боковые

ветровые . .

водителя

Сиденья:

водителя

кондуктора .

пассажирские
Ограждение дверей и потолочные поручни Вентиляция . . . .
Эксплуатационные данные
Емкость топливного бака (номинальная)

в л..................................150

Емкосзь масляной системы двигателя в л 10

Емкость водяной системы автобуса в л: 31,5

системы охлаждения двигателя . . 23

системы отопления................8,5

Контрольный расход топлива с нагрузкой 50 пассажиров в летнее время на горизонтальном участке сухого гладкого

шоссе в л/100 км ....................33

Запас хода по топливу (средний при движении с нагрузкой 50 пассажиров, по

городу) в км..........................350

Максимальная скорость с нагрузкой 50 пассажиров на горизонтальном участке

пути в км/час..........................65

Путь торможения, при торможении ножным тормозом со скорости 30 км/час на горизонтальном участке сухой дороги с нагрузкой 50 пассажиров в м (не более).............

содержание   ..  1  2  3  4  5  6  7  8  9  10    ..