Замок двери автомобиля ЗИЛ-157К

Замок двери автомобиля ЗИЛ-157К

Замок двери состоит из корпуса 2 (рис. 87), в котором расположен засов 1 с пружиной 3, удерживающей его всегда в выдвинутом из корпуса положении, кожуха 14 собачки, запорного ползуна 13, кулачка 12, замка двери 11, запорной личинки 15.

При закрывании двери засов 1 заскакивает за выступ личинки 15, укрепленной на стойке двери, и запирает дверь. При повороте наружной ручки 8 засов отводится из выступа запорной личинки и дверь открывается. Для того чтобы дверь запереть изнутри кабины, надо повернуть внутреннюю ручку 16, при этом тяга 18 повернет собачку 5 и засов 1 будет зафиксирован в определенном положении. При этом наружная ручка 8 также фиксируется и с ее помощью замок открыть нельзя.

При запирании кабины снаружи ключом 10 поворачивается запорный механизм вместе с кулачком 12 и ползуном 13, которые запирают засов 1.

Вентиляция кабины осуществляется через вентиляционный люк, расположенный снаружи кабины в ее передней части, управляемый рычагом, находящимся в кабине, и через окна дверей, для чего предусмотрен механизм для подъема и опускания стекол.

Рис. 87. Замок двери:
1 — засов; 2 — корпус замка; 3 — пружина засова; 4 — палец хвостовика; 5 — собачка; б —пружина собачки; 7— розетка наружной ручки; 8 — наружная ручка;
9 — пластина крепления замка; 10 — ключ замка; 11 — замок двери; 12 — кулачок запора замка; 13 — ползун; 14 — кожух собачки; 15 —запорная личинка; 16 — внутренняя ручка; 17 — пружина привода замка; 18 — привод (тяга)

содержание .. 159 160 161 162 163 164 165 166 167 168 169 ..