содержание   ..   90  91  92  93  94  95  96  97  98  99   100  .. 

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, СИГНАЛИЗАТОРЫ И КОНТРОЛЬНО-ИЗМЕРИТЕЛЬНЫЕ ПРИБОРЫ МОДЕРНИЗИРОВАННОГО ЗИЛ-130

Основные органы управления автомобилем размещены в кабине в соответствии с существующими стандартами (рис. 78).

Контрольно-измерительные приборы, сигнализаторы и органы управления вспомогательными механизмами расположены в левой части приборной панели (рис. 79). В правой части приборной панели находятся блок предохранителей и вещевой ящик, закрытые крышкой. Щиток приборов крепится к панели винтами. В шкалы указателя температуры охлаждающей жидкости, указателя уровня топлива, спидометра, указателя давления масла встроены сигнализаторы аварийного
перегрева жидкости, минимального уровня топлива, дальнего света фар, аварийного снижения давления масла.

На приборной панели слева от рулевой колонки расположены кнопка пневматического крана, который предназначен для кратковременного выключения стояночной тормозной системы в случае ее аварийного включения при движении автомобиля. Справа от рулевой колонки под щитком приборов находится выключатель системы аварийной сигнализации, предназначенной для сигнализации на дороге при аварийном состоянии автомобиля. При вытягивании рукоятки выключателя загораются прерывистым светом все указатели поворота. При снижении давления в каком-либо контуре тормозной системы в правом блоке сигнализаторов загорается лампа, сигнализирующая о снижении давления, и одновременно включается зуммер. В правом блоке также находится сигнализатор, лампа которого горит прерывистым светом при включении стояночной тормозной системы.

Для проверки исправности ламп в блоках служат выключатели, расположенные в нижней части каждого блока. На колонке под рулевым колесом закреплен комбинированный переключатель (рис. 80), который состоит из переключателя света, переключателя указателей поворота и выключателя звукового сигнала. На корпусе переключателя нанесены символы включаемых потребителей энергии.

Рис. 78, Органы управления:
1 — рукоятка крана стояночной тормозной системы; 2 — ручка управления жалюзи; 3 — рычаг переключения передач; 4 комбинированный переключатель; 5 — рулевое колесо; 6 — распылитель омывателя ветрового стекла; 7 педаль омывателя ветрового стекла; 8 — педаль сцепления: 9 — педаль рабочей тормозной системы; 10 педаль подачи топлива

Рис. 79. Контрольно-измерительные приборы и органы управления вспомогательными механизмами:
1 — щиток приборов; 2 — кнопка крана системы аварийного растормаживания; 3 — указатель уровня топлива; 4 — указатель температуры охлаждающей жидкости; 5 — спидометр; 6 — амперметр; 7 — указатель давления масла; 8 и 9 — воздушные манометры; 16 и 11 — сигнализаторы включения указателей поворота прицепа и тягача; 12 — сигнал из а гор включения фонарей автопоезда; 13 — сигнализатор включения стояночной тормо:шсй системы; 14 — сигнализатор снижения давления в контуре стоя ночной тормозной системы:
15 — сигнализатор снижения давления в заднем контуре рабочей тормозной системы: 16 — сигнализатор снижения давления в переднем контуре рабочей тормозной системы; 17 выключатель плафона; 18 — выключатель фонарей автопоезда; 19 — переключатель противотуманных фар; 20 — блок предохранителей; 21 — переключатель датчиков указателя уровня топлива; 22— выключатель вентилятора; 23 — переключатель отопителя; 24 — выключатель системы аварийной световой сигнализации; 25 — выключатели Для проверки ламп сигнализаторов; 26 — ручка управления дроссельными заслонками (подачей топлива); 27 ручка управления воздушной заслонкой карбюратора; 28 — ручка управления заслонкой канала отопителя; 29 — ручка пневматического крана управления стеклоочистителем; 30 — регулятор освещения приборов; 31 — выключатель зажигания и стартера

Рис, 80. Схема включения комбинированного переключателя:
1 - указатели правого поворота; 2 — указатели левого поворота; 3 — звуковой электрический сигнал; 4 — габаритные фонари и фары ближнего и дальнего света) 5 — сигнализация светом фар

содержание   ..   90  91  92  93  94  95  96  97  98  99   100  ..