содержание .. 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 ..
ПРОВЕРКА И РЕГУЛИРОВКА РЕЛЕ-РЕГУЛЯТОРА ГЕНЕРАТОРА Г130 АВТОМОБИЛЕЙ ЗИЛ-130, 131
Проверка и регулировка реле-регулятора генератора автомобилей ЗИЛ-130, 131
Проверка реле обратного тока. Реле обратного
тока проверяют на стенде при подключенной аккумуляторной батарее 2 (см.
рис. 21). Для этого между клеммой Б и батареей 2 при помощи
дополнительного проводника включают амперметр 4. Вольтметр 6 подключают
между клеммами Я и массой. Движок реостата 3 устанавливают на lk
величины номинального нагрузочного тока. Затем, постепенно повышая
скорость вращения якоря генератора 1 при помощи электродвигателя 7,
определяют напряжение, при котором замыкаются контакты реле обратного
тока. В момент замыкания контактов происходит скачок стрелки вольтметра
6 в сторону уменьшения напряжения.
Напряжение, которое в этот момент показывает вольтметр (12,8—13,2 в), и
есть напряжение включения реле обратного тока для РР130 и для РР51.
Затем, уменьшая скорость вращения якоря генератора, определяют по
амперметру 4 величину обратного тока (разрядного), при которой
размыкаются контакты и выключается реле.
Величина силы обратного тока должна быть 0,5—6,0 а для РР130 и 0,5—8,0 а
для РР51.
Если при увеличении скорости вращения якоря генератора напряжение по
показанию вольтметра не увеличивается, а включение реле не происходит
(стрелка вольтметра не отклоняется, контакты реле не замыкаются),
необходимо сначала проверить и подрегулировать величину напряжения,
регулируемого регулятором напряжения, а затем величину напряжения
включения реле обратного тока.
Проверка регулятора напряжения. При проверке
регулятора напряжения в схему включения приборов вносят следующие
изменения: отсоединяют аккумуляторную батарею 2,
вольтметр 6 подключают к клемме Б реле-регулятора. Обороты якоря
генератора устанавливают примерно равными 3000 об/мин. Движок реостата
устанавливают так, чтобы нагрузка генератора составила 15 а для РР130 и
18 а для РР51. Вольтметр при этом должен показывать фактическую величину
регулируемого напряжения: 13,8—14,8 в для РР130 и 13,8 — 15,0 для РР51.
Проверка ограничителя тока. При проверке
ограничителя тока пользуются той же схемой соединений, которой
пользовались при проверке регулятора напряжения.
Устанавливают скорость вращения якоря генератора, равной 3000—5000
об/мин для Г130 и 3000 об/мин для Г51. Затем, постепенно увеличивая силу
тока генератора 1 при помощи реостата 3, наблюдают за стрелкой
амперметра 4 с момента начала работы ограничителя тока. Дальнейшее
уменьшение сопротивления реостата не будет вызывать увеличения тока, но
напряжение будет снижаться.
Максимальное значение, показываемое амперметром, должно соответствовать
наибольшей величине тока, отдаваемого генератором.
При напряжении 12,5 в показания амперметра должны быть 26—30 а для РР130
и 33—37 а для РР51.
Реле-регулятор следует регулировать на указанные ниже средние значения:
Напряжение включения реле обратного тока . . . 12,7в
Регулирумое нанряжение (при 3000 об/мин
генератора и величине тока 15а)...... 14,3в (дляРР51
при токе 18о)
Максимальный ток -............28а для РР130 и 35а
для РР51
Перед регулировкой реле-регулятора надо проверить величину зазоров и
состояние контактов.
При регулировке реле-регулятора зачищать контакты и регулировать зазоры
следует только в том случае, если имеется подгорание контактов или
значительный перенос металла с одного контакта на другой. В этих случаях
реле-регулятор работает неустойчиво и натяжением пружины не удается
привести его в соответствие с указанными выше данными.
Зачищать контакты следует плоским надфилем или стеклянной шкуркой. После
зачистки контакты необходимо протереть чистой тряпкой, смоченной спиртом
или бензином.
Для правильной работы реле-регулятора зазоры в контактах должны
находиться в пределах, указанных в технической характеристике. Если
зазоры не соответствуют указанной величине, то следует их
отрегулировать.
Зазор в контактах реле обратного тока регулируют
подгибанием ограничителя 2 (рис. 22, а).
Зазор между контактами якорька 5 (рис. 22, б) и сердечника 6 реле
ограничителя тока и регулятора напряжения регулируют, передвигая
переднюю стойку 4 по вертикали при ослабленных винтах 3. После окончания
регулировки стойку надо закрепить винтами.
Закончив проверку и регулировку контактов, приступают к регулировке
электрических параметров реле-регулятора.
Напряжение включения рале обратного тока, а также напряжение,
поддерживаемое регулятором, и силу тока, поддерживаемую ограничителем,
регулируют в случае их завышен-ного значения ослаблением, а в случае
заниженного значения — натяжением спиральной пружины 1, якорька 5,
подгибая хвостовик 7 специальным ключом (рис. 23, а) для реле-регулятора
РР130. У реле-регулятора РР51 ослабление или натяжение спиральной
пружины выполняют при помощи регулировочной гайки, вращая ее ключом
(рис. 23, б).
После регулировки надо дать реле-регулятору охладиться, затем еще раз
проверить значения напряжения и силы тока и в случае необходимости
повторить регулировку.
Способ регулировки регуляторов напряжения РР51. Перед
регулировкой следует убедиться в том, что оба регулятора напряжения
работают синхронно. Для этого нужно подключить к их клеммам вольтметр со
шкалой с нулем посередине. Если стрелка вольтметра будет находиться на
нуле, то регулировки регуляторов напряжения не требуется. Если имеется
отклонение стрелки от нуля, то следует их отрегулировать.
Так как в комплекте реле-регулятора РР51 имеются два регулятора напряжения, их следует регулировать раздельно и последовательно, разомкнув контакты одного из регуляторов заклиниванием якорька заточенной спичкой. Способ регулировки натяжения спиральной пружины показан на рис. 23, б. При этом необходимо помнить, что, вращая гайку, надо для
фиксации установить ее так, чтобы выступ кронштейна
входил в прорезь гайки.
Закончив раздельную регулировку регулятора напряжения, необходимо
проверить величину регулируемого напряжения по способу, указанному выше.
Рис. 22. Приборы реле-регуляторов: а — реле обратного тока; б — регулятор напряжения
Рис. 23. Способ регулировки реле-регуляторов; а — РР130; б — РР51
содержание .. 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 ..