ПРОВЕРКА ТЕРМОСТАТА ДВИГАТЕЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ ЗИЛ-130, 131

ПРОВЕРКА ТЕРМОСТАТА ДВИГАТЕЛЯ АВТОМОБИЛЕЙ ЗИЛ-130, 131

Для ускоренного прогрева и для поддержания наивыгоднейшего теплового режима двигателя в систему охлаждения установлен термостат (рис. 9,а) с твердым наполнителем. Открытие клапана 5 в таком термостате происходит под действием плавления при нагревании и расширения активной массы 1, которая давит на диафрагму 3, на шток 4 и рычаг 6 с клапаном. Закрывается клапан под действием пружины 2 при остывании и уменьшении объема активной массы.

Действие термостата большей частью нарушается из-за отложения накипи на его деталях, а также от нарушения прочности резиновой диафрагмы.

Исправность термостата можно проверить непосредственно на автомобиле. Если термостат исправен, то во время прогрева двигателя верхний резервуар радиатора должен быть холодным. Нагрев резервуара должен начаться после того, как стрелка указателя температуры (на щитке приборов) охлаждающей жидкости покажет 71,5°С.

Для более точной проверки термостата его снимают с двигателя при повторных ТО-2 или при снятии патрубка впускного трубопровода двигателя. Термостат очищают от накипи, помещают его в сосуд 8 (рис. 9, б) с водой, установленный на включенную электрическую плитку 9, и нагревают или подливают постепенно кипяток, следя за температурой по термометру 7, опущенному в воду.

Если термостат исправен, то при достижении температуры 690 ±2,5°С клапан должен начать открываться, а при температуре 83°±2°С клапан должен открыться полностью на угол, равный 60° ±5°, Убедившись, что термостат исправен, его ставят на двигатель и собирают узел. Неисправный термостат заменяют новым.

Рис. 9. Термостат:
а — термостат с закрытым клапаном; б —• схема проверки термостата

содержание .. 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 ..