Фольксваген Поло (94+ года). Снятие головки блока цилиндров при установленном двигателе
Фольксваген Поло (94+ года). Снятие головки блока цилиндров при установленном двигателе
- нельзя демонтировать головку блока цилиндров, если температура двигателя превышает 40° С;
- при установке головки блока цилиндров необходимо тщательно смазать маслом контактные поверхности между нижней стороной толкателей и кулачками на распределительном валу;
- при замене головки блока цилиндров в сборе надо иметь в виду, что клапаны закрыты пластмассовыми крышками, которые следует удалить непосредственно перед установкой головки;
- если необходимо заменить прокладку головки блока цилиндров следует заменить охлаждающую жидкость;
- в некоторых двигателях (например, ADX или АЕА) используется металлическое уплотнение головки блока цилиндров. Другие уплотнения устанавливать нельзя;
- при монтаже крышки головки блока цилиндров следует использовать герметик D2. Им смазывают место перехода между крышкой головки и плоскостью головки блока;
- заменить уплотнительное кольцо под пробкой маслоналивного отверстия, если оно повреждено.
Снятие головки блока цилиндров необходимо проводить следующим образом:
- отсоединить провод от отрицательной клеммы аккумуляторной батареи;
cлить охлаждающую жидкость из системы охлаждения (подразд. 4.1.1);
- отсоединить верхний шланг системы охлаждения;
- отсоединить зажимы электрических проводов от всех деталей на головке блока цилиндров;
- отсоединить топливопроводы, тросы управления дроссельными заслонками и шланг усилителя тормозного привода, детали системы впрыска и все вакуумные шланги между головкой блока цилиндров и кузовом;
- демонтировать зубчатый ремень, как описано в подразд. 2.7.1;
- зафиксировать зубчатый шкив распределительного вала от проворачивания любым удобным способом (вставить оправку в одно из отверстий и опереть ее о головку блока цилиндров) и отвернуть болт распределительной шестерни. На ней находится метка, используемая для настройки фаз газораспределения. При установке метка должна совмещаться с метками на рампе;
- снять крышку, находящуюся за зубчатым шкивом;
- отсоединить крышку головки блока цилиндров и осторожно снять ее уплотнение. При осторожном обращении ее вполне можно использовать повторно. В таком случае на уплотнение можно наложить немного герметика. Однако будет лучше, если вы ее замените. Уплотнение приобретают в комплекте прокладок;
- с помощью шестигранной головки («на 12 мм») отвернуть поочередно болты головки блока цилиндров в соответствии с указанной на рис. 26 последовательностью, вынуть болты и снять головку блока цилиндров. Снять прокладку.