содержание .. 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 ..
Лава Веста. Автоматизированная коробка передач
При комплектации автомобиля автоматизированной коробкой передач движение
происходит нажатием только педалей акселератора и тормоза. Первая
передача во всех случаях является стандартной передачей для трогания с
места. После запуска двигателя, перевода селектора в положения R, А или
М и перевода ноги с педали тормоза на педаль акселератора, выключения
ручного тормоза (если он был включен) и приведения в действие педали
акселератора автомобиль стартует. Переключение передач в режиме А
выполняется полностью автоматически.
Водитель может использовать рычаг переключения передач для завершения
автоматического режима в любое время и выполнять ручное вмешательство в
программу автоматического привода. Водитель может сохранить фактическую
передачу или переключить коробку передач на более низкую или высокую
передачу вручную. Если повышение или понижение передачи приведёт к
чрезмерно завышенным или заниженным оборотам двигателя, неправомерное
переключение передач будет блокировано.
Компьютер отображает в комбинации приборов
следующую информацию, касающуюся функционирования автоматизированной
коробки передач:
- автоматический или ручной режим (AUTO или MANUAL);
- включенная передача;
- индикатор нажатия тормозной педали.
Рычаг переключения передач автоматизированной
коробкой передач
Рычаг переключения передач имеет 2 линии (см. рис.) - одна для
переключения из нейтрального положения (N) на задний ход (R) или
автоматический режим (А) и другая для переключения на более высокую или
низкую передачу в режиме ручного управления (М). Две линии соединены для
переключения между автоматическим режимом (А) и режимом ручного
управления.
Режим ручного управления (М) может быть включен только из
автоматического режима (А). Передачу заднего хода (R) можно запрашивать
только из нейтрального положения (N). Переключение на более высокую (+)
или низкую передачу (-) возможно только в режиме ручного управления (М).
Положения (N), (R), (А), (М) являются фиксированными, положения (+) и
(-) нефиксированные.
Схема управления автоматизированной коробкой передач
содержание .. 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 ..