Самара 2 (ВАЗ-2115). Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя
Самара 2 (ВАЗ-2115). Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя
Рис. 9.39. Схема соединений жгута проводов бесконтактной системы зажигания: 1 – свечи зажигания; 2 – датчик-распределитель зажигания; 3 – катушка зажигания; 4 – коммутатор; 5 – блок управления электромагнитным клапаном карбюратора; 6 – электромагнитный клапан карбюратора; 7 – концевой выключатель карбюратора; 8 – выключатель зажигания; 9 – монтажный блок; 10 – датчик скорости; 11 – электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя; 12 – датчик включения электродвигателя вентилятора; А — колодки для соединения с передним жгутом проводов; Б — схема условной нумерации штекеров в колодках датчика-распределителя зажигания и датчика скорости; В — к источникам питания; Г — к комбинации приборов (сигнал для тахометра); Е — к комбинации приборов (сигнал для спидометра)
На автомобилях с карбюраторным двигателем электродвигатель 11 (см. рис. 9.39) вентилятора системы охлаждения двигателя включается датчиком 12 типа 9030330, который ввертывается в правый бачок радиатора. Температура замыкания контактов датчика (99±2) °С, а размыкания (94±2) °С.
На автомобилях, оборудованных системой управления двигателем (системой впрыска топлива), электродвигатель включается контроллером системы управления двигателем. В этом случае датчик в радиаторе не устанавливается.
Характеристику электродвигателя см. в разделе 7 в подразд."Электродвигатель вентилятора системы охлаждения двигателя".
