|
содержание ..
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10 ..
ШАССИ УРАЛ-375А
На базе автомобиля Урал-375Д выпускается шасси Урал-375А,
предназначенное для установки кузова-фургона К375.
В отличие от шасси базового автомобиля шасси Урал-375А имеет длину 8 000
м, а грузоподъемность 5 800 кг. Вес снаряженного шасси — 7 100 кг, сухой
вес — 6 552 кг, лонжероны рамы удлинены на 335 мм.
Основной бензобак опущен на 65 мм, его горловина выведена на передний
торец бака. Дополнительный бензобак не устанавливается. Запас хода по
контрольному расходу топлива 625 км.
Труба глушителя выхлопа выведена между колес задней
тележки и дополнительно крепится к кузову после его установки.
Держатель запасного колеса измененной конструкции перенесен на задний
конец левого лонжерона рамы. Запасное колесо монтируется на откидном
кронштейне и прижимается стяжкой к задней стенке фургорч.
Лебедка с приводом, коробка отбора мощности и дополнительная коробка
отбора мощности не устанавливается.
Следует иметь в виду, что для буксировки прицепа по бездорожью
необходимо снять запасное колесо и откидной кронштейн держателя.
содержание ..
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10 ..
|