Снятие
1. Снимите заднее колесо

2. (Модели с задними дисковыми тормозами) 
Снимите суппорты тормозных механизмов левого и правого колес и тормозные диски  

3. (Модели с задними барабанными тормозами) Снимите тормозной барабан 
 

4. Отверните болты, снимите фиксаторы и отсоедините датчики частоты вращения левого
и правого колес с проводами и тросы стояночного тормоза от балки задней подвески

Внимание:
- Убедитесь в отсутствии посторонних частиц в датчике частоты вращения.
- При отсоединении провода датчика частоты вращения будьте осторожны, 
не повредите провод

5. Снимите стабилизатор поперечной  устойчивости задней подвески

6. (Модели с задними барабанными тормозами)
Используя специнструмент, отсоедините тормозные трубки. Снимите фиксаторы.

Внимание: будьте осторожны, не повредите тормозную трубку или шланг

7. Отверните болты и снимите левую и правую ступицы задней оси в сборе 
с подшипниками и тормозные щиты.

Внимание:
- Убедитесь, что трос стояночного тормоза не перекручен.
- Закрепите тормозной щит в сборе при помощи проволоки. 
Не оставляйте его висеть на тросе привода стояночного тормоза

8. Отверните две гайки с нижней стороны стоек и отсоедините стойки от балки
задней подвески.

9. Снимите балку задней подвески.

а) Поддомкратьте балку задней подвески.

Примечание: используйте деревянный брусок в качестве проставки между балкой и домкратом

б) Отверните две гайки, снимите болты и шайбы.
Внимание: зафиксируйте гайку и, вращая болт, снимите её

в) Медленно опустите домкрат и снимите балку задней подвески.

Внимание: при снятии балки задней подвески будьте осторожны, не повредите датчик частоты   вращения и его провод.

1. Сайлент-блоки выпускаются двух типов.
Определите какой из показанных на рисунке сайлент-блоков установлен  на ваш Филдер

2. Сайлент-блок производства Tokai rubber industrial
Нанесите установочные метки на балку задней подвески по выемкам сайлент- блока.

3. Используя зубило и молоток, загните сайлент-блок в двух точках.

4. Используя специнструмент, снимите сайлент-блок с балки задней подвески.


Внимание:

- При снятии будьте осторожны, не сотрите метки, нанесенные вами на балку 
задней подвески

- Если метки повреждены, нанесите их повторно.

5. Установите новый сайлент-блок балки задней подвески.

а) Сайлент-блок производства Tokai rubber industrial
Совместите выемки сайлент-блока с метками, нанесенными на балку задней подвески.

б) (При установке сайлент-блока производства Bridgestone или при замене балки задней подвески). Сориентируйте новый сайлент-блок, как показано на рисунке

в) Используя специнструмент, установите сайлент-блок на балку задней подвески.

Внимание: при установке будьте осторожны, не повредите резиновую часть 
сайлент-блока, показанную на рисунке стрелкой.

1. Установите балку задней подвески и временно затяните болты крепления.

а) Поддомкратьте балку задней подвески.

Примечание: используйте деревянный брусок в качестве проставки между балкой и домкратом

б) Медленно поднимая домкрат подсоедините балку задней подвески к кузову Филдера. Установите два болта с шайбами и временно затяните две гайки.

2. Подсоедините стойки задней подвески и временно затяните гайки крепления.

3. Установите тормозные щиты и ступицы задней оси в сборе с подшипниками 
и затяните четыре болта крепления. Момент затяжки 56 Нм

4. Модели с задними барабанными тормозами

Подсоедините тормозные трубки,
а) Подсоедините тормозную трубку к тормозному шлангу и временно затяните гайку трубки.

Внимание:
- Будьте осторожны, не повредите тормозную трубку или шланг.
- В случае повреждения тормозной трубки или шланга замените их на новые.

б) Установите фиксатор тормозного   шланга.

в) Используя специнструмент, окончательно затяните гайку тормозной трубки.
Момент затяжки 15,2 Н-м

5. Установите стабилизатор поперечной устойчивости задней подвески
Подсоедините датчик частоты вращения с проводом и трос стояночного тормоза 
к балке задней подвески.

Установите фиксаторы и затяните болты.

Момент затяжки:
болт (А) 5,4 Нм ; болт (В) 5,0 Нм

Внимание: при установке убедитесь, что провод датчика не перекручен.

7. Модели с задними барабанными тормозами 
Установите тормозной барабан

8. Модели с задними дисковыми тормозами 
Установите суппорты тормозных механизмов левого и правого колес и тормозные диски

9. Стабилизируйте подвеску.
а) Установите заднее колесо. Момент затяжки 103 Нм

б) Опустите Филдер. Покачайте автомобиль вверх и вниз, чтобы стабилизировать подвеску.

10. Окончательно затяните болты крепления балки задней подвески к кузову  Филдера
Момент затяжки 85 Нм

11. Окончательно затяните гайки крепления стоек задней подвески.
Момент затяжки 80 Нм

12. Модели с задними барабанными тормозами
Прокачайте тормозную систему и проверьте уровень тормозной жидкости.

13. Проверьте работу датчиков частоты вращения колес.

14. Проверьте углы установки задних  колес.

Снятие и установка

1. Снимите стабилизатор поперечной устойчивости задней подвески.
 

а) Отверните две гайки, снимите два болта и стабилизатор

2. Установите стабилизатор поперечной устойчивости задней подвески.
Установите стабилизатор сориентировав его меткой к правой задней части Филдера

Установите болты крепления и затяните гайки.   Момент затяжки - 149 Нм

Примечание: при повторной установке болты устанавливаются сверху.

Ступица задней оси - рисунок

Проверка

Проверьте осевой зазор подшипника и биение ступицы задней оси.
а) Снимите заднее колесо.

б)  Модели с задними барабанными тормозами
Снимите тормозной барабан

в) Модели с задними дисковыми тормозами

Снимите суппорт тормозного механизма и тормозной диск

г) Используя стрелочный индикатор, проверьте осевой зазор подшипника ступицы.
Предельно допустимое значение 0,05 мм

Внимание: если измеренное значение превышает предельно допустимое, 
замените подшипник

д) Используя стрелочный индикатор, проверьте биение ступицы.
Предельно допустимое значение 0,07 мм

Внимание: если измеренное значение превышает предельно допустимое, замените подшипник в сборе со ступицей

е)   Модели с задними барабанными тормозами 

Установите тормозной барабан

ж)   Модели с задними дисковыми тормозами 
Установите суппорт тормозного механизма и тормозной диск 
Момент затяжки болтов  крепления суппорта... 46,6 Нм

з) Установите заднее колесо.   Момент затяжки 103 Нм

1 - пыльник, 2 - болт ступицы, 3 – ступица задней оси,  4 - тормозной барабан, 

5 - тормозной диск

1. Снимите заднее колесо

2. Модели с задними барабанными тормозами  Снимите тормозной барабан

 

3. Модели с задними дисковыми тормозами

4. Отверните два болта и отсоедините суппорт тормозного механизма заднего колеса

Примечание: подвесьте суппорт в сборе при помощи проволоки.

5. Модели с задними дисковыми тормозами 
Снимите тормозной диск.

Внимание: избегайте попадания масла на рабочую поверхность диска

6. Отсоедините разъем датчика частоты вращения.

Внимание: 
убедитесь в отсутствии посторонних частиц в разъеме датчика и отверстии для него.

7. Отверните четыре болта и снимите ступицу в сборе с подшипником.

8. Снимите датчик частоты вращения со ступицы

1. Установите датчик частоты вращения на ступицу.

2. Установите ступицу задней оси в сборе с подшипником на балку задней подвески 
и затяните четыре болта. Момент затяжки 56 Нм

3. Подсоедините разъем датчика частоты вращения,

4. Проверьте осевой зазор подшипника и биение ступицы задней оси

5. Модели с задними барабанными тормозами
Установите тормозной барабан.

6. Модели с задними дисковыми тормозами 
Установите тормозной диск.

7. Модели с задними дисковыми тормозами
Установите суппорт тормозного механизма  заднего колеса и затяните два  болта.
Момент затяжки 46,6 Нм

8. Установите заднее колесо.   Момент затяжки 103 Нм

9. Проверьте углы установки задних   колес.

10. Проверьте работу датчиков частоты   вращения колес.

1. Снимите заднее колесо

2. Модели с задними барабанными тормозами   Снимите тормозной барабан

3. Модели с задними дисковыми тормозами
Отверните два болта и отсоедините   суппорт тормозного механизма заднего   колеса

Примечание: подвесьте суппорт в    сборе при помощи проволоки
 

4. Модели с задними дисковыми  тормозами
Снимите тормозной диск.

Внимание: избегайте попадания масла  на рабочую поверхность диска

5. Снимите болт ступицы задней оси.

а) Установите специнструмент на болт, который необходимо снять, как показано на рисунке.

Внимание: при установке специнструмента в отличное, от показанного на рисунке 
положения, вы не сможете снять болт ступицы.

б) Используя специнструмент, снимите болт ступицы.

6. Установите новый болт ступицы задней оси.

а) Установите шайбу и гайку М12х1г5 на болт. Затягивая гайку, как показано 
на рисунке, установите болт ступицы.

7. Модели с задними барабанными тормозами 
Установите тормозной барабан

8.  Модели с задними дисковыми тормозами
Установите тормозной диск.

9,  Модели с задними дисковыми тормозами 
Установите суппорт тормозного механизма заднего колеса и затяните 2 болта.

Момент затяжки 46,6 Нм

10. Установите заднее колесо.   Момент затяжки 103 Нм

Задняя подвеска (модели Филдера 4WD)

1 - шайба,

2 - опора стойки,

3 - кронштейн крепления стойки к кузову, 

4 – опора стойки,

5 - ограничитель хода сжатия пружины,

6 - верхний виброизолятор,

7 - пружина,

8 - стойка задней подвески,

9 - сайлент-блок,

10 - нижний рычаг задней подвески,

11 - передняя опора нижнего рычага,

12 – ограничительная втулка опоры,

13 - эксцентрик регулировки схождения,

14 - шайба эксцентрика, 15 - кулак,

16 – верхний регулировочный рычаг задней подвески,

17 - шайба эксцентрика, 18 - эксцентрик регулировки развала,

19 - стойка стабилизатора, 20 - стабилизатор поперечной устойчивости,

21 - втулка стабилизатора,

22 – кронштейн крепления стабилизатора.

1. Снимите заднее колесо

2. Руководствуясь рекомендациями главы "Кузов", снимите следующие детали:
- отделку порога задней двери,
- отделку порога задней боковой двери,
- уплотнитель задней боковой двери,
- боковину спинки заднего сиденья,
- крышку №1 центрального вещевого ящика багажного отделения,
- крышку №2 центрального вещевого ящика багажного отделения,
- дополнительную крышку центрального вещевого ящика багажного отделения,
- центральный вещевой ящик багажного отделения,
- правый вещевой ящик багажного отделения
- левый вещевой ящик багажного отделения
- отделку направляющей ремня безопасности заднего левого сиденья,
- левую боковую отделку багажного  отделения.

3. Отсоедините левую и правую стойки стабилизатора поперечной устойчивости от кулака

4. Снимите стойку задней подвески.

а) Поддомкратьте нижний рычаг задней подвески.

Примечание: используйте деревянный брусок в качестве проставки между
балкой и домкратом

б) Отверните гайку с нижней стороны стойки задней подвески и снимите болт.

Внимание: зафиксируйте гайку и,  вращая болт, снимите её

в) Отверните три гайки крепления  стойки задней подвески к кузову.

г) Отверните три болта крепления  передней опоры нижнего рычага задней подвески.

д) Отожмите нижний рычаг и снимите стойку задней подвески в сборе.
Внимание: не отжимайте нижний рычаг  более, чем это необходимо для  снятия 
стойки задней подвески.

1. Установите специнструмент для  сжатия пружины.

Примечание: не закрепляйте специнструмент  за верхний и нижний витки пружины.

2. Сожмите пружину

Внимание:
- Не используйте пневматический инструмент для данной операции.
- Для сжатия пружины можно применять гидравлический инструмент

3. Отверните контргайку, расположенную в центре верхней опоры стойки, удерживая 
шток от проворачивания при помощи ключа с внутренним шестигранником.

Внимание: убедитесь, что шток надежно зафиксирован при помощи ключа с 
внутренним шестигранником.

4. Снимите шайбу, верхнюю опору стойки с кронштейном, верхний виброизолятор и ограничитель хода сжатия пружины.

5. Снимите пружину. Снимите специнструмент с пружины

Вытягивая и утапливая шток амортизатора, убедитесь, что его ход плавный и отсутствуют постороннее сопротивление или шум.   При неисправности  замените амортизатор

1. Используя специнструмент, сожмите пружину.

Примечание: не закрепляйте специнструмент за верхний и нижний витки  пружины

Внимание:
- Не используйте пневматический инструмент для данной операции.
- Для сжатия пружины можно применять гидравлический инструмент

2. Установите пружину на стойку, совместив паз нижнего седла стойки 
с нижним концом    пружины

3. Установите верхний виброизолятор в кронштейн верхней опоры стойки.

4. Установите ограничитель хода сжатия пружины, верхнюю опору стойки в сборе 
с кронштейном   и шайбу.

Внимание:
- Сориентируйте кронштейн, как показано на рисунке.
- При установке сориентируйте шайбу вогнутой поверхностью вверх.

5. Удерживая шток от проворачивания, при помощи ключа с внутренним шестигранником затяните контргайку,  расположенную в центре верхней опоры стойки. 
Момент затяжки 56 Нм

Внимание: убедитесь, что шток надежно зафиксирован при помощи ключа 
с внутренним шестигранником

6. Снимите специнструмент с пружины.

Внимание: при снятии убедитесь, что верхняя опора в сборе с кронштейном  
сориентирована  правильно

1. Установите стойку задней подвески в сборе

а) Отожмите нижний рычаг задней подвески и подсоедините стойку к кузову.
Затяните три гайки крепления. Момент затяжки. 80 Нм 

Внимание: не отжимайте нижний рычаг более, чем это необходимо для установки 
стойки задней подвески

б) Подсоедините стойку к нижнему рычагу задней подвески. 
Установите болт и временно затяните гайку

Внимание: зафиксируйте гайку и, вращая болт, произведите предварительную затяжку

в) Затяните три болта крепления передней опоры нижнего рычага задней подвески.
Момент затяжки 65 Нм

2. Подсоедините левую и правую стойки стабилизатора поперечной устойчивости к кулаку

3. Установите ранее снятые детали.

4. Стабилизируйте подвеску
а) Установите заднее колесо. Момент затяжки 703 Нм

б) Опустите автомобиль. 
Покачайте автомобиль вверх и вниз, чтобы стабилизировать подвеску,

5. Окончательно затяните гайку с нижней стороны стойки. Момент затяжки 140 Нм

Внимание:
- Установите автомобиль на четыре стойки таким образом, чтобы колеса касались земли.
- Зафиксируйте гайку и, вращая болт, произведите затяжку.

6. Проверьте и при необходимости отрегулируйте углы установки задних колес.

1. Снимите заднее колесо
 

2. Отверните два болта и отсоедините трос №3 стояночного тормоза

3. Отсоедините левую и правую стойки стабилизатора поперечной устойчивости от кулака

4. Снимите нижний рычаг задней подвески.

а) Отверните гайку и снимите передний болт крепления рычага к кулаку.
Внимание: при помощи проволоки подвесьте верхний регулировочный рычаг.

б) Нанесите метки на эксцентрик регулировки схождения и рычаг.

в) Отверните гайку, снимите эксцентрик регулировки схождения и его шайбу.

г) Отверните гайку с нижней стороны стойки задней подвески и снимите болт.

Внимание: зафиксируйте гайку и, вращая болт, снимите её

д) Отверните гайку и снимите задний болт крепления нижнего рычага к подрамнику.
Внимание: зафиксируйте гайку и, вращая болт, снимите её.

е) Отверните три болта крепления передней опоры нижнего рычага задней подвески. 
Снимите нижний рычаг


 

ж) Отверните гайку и снимите переднюю опору с нижнего рычага задней подвески.

з) Снимите ограничительную втулку опоры.