Тойота Королла. Порядок выполнения декомпрессии топливной системы

5.2. Порядок выполнения декомпрессии топливной системы

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Предупреждение

жидкостью поэтому соблюдайте особую осторожность при выполнении работ на любой части топливной системы. В месте выполнения работ запрещаются курение, пользование открытым огнем, а также применение осветительных приборов без защитной сетки. Запрещается выполнение работ в гараже, оборудованном водяными нагревателями, сушилками и осветительными приборами на основе природного газа. Бензин является канцерогенным веществом, поэтому при выполнении работ, в которых неизбежно проливание бензина на руки одевайте латексные перчатки. При попадании бензина на кожу немедленно вымойте пораженное место водой с мылом.

Немедленно протирайте пролитый бензин, не храните пропитанную бензином ветошь в местах, где она может воспламениться. Топливная система постоянно подерживается под давлением. Поэтому перед отсоединением трубок топливной магистрали необходимо провести декомпрессию системы. При выполнении любого вида работ одевайте защитные очки и держите наготове огнетушитель класса В.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Перед тем как приступить к ремонту любой детали топливной системы, надо обязательно сбросить давление топлива, чтобы избежать пожара и травм обслуживающего персонала.
2. Отверните пробку заливной горловины. При этом обеспечивается сброс остаточного давления в баке.
	3. Отсоедините разъем от реле топливного насоса. Для доступа к реле снимите приемник (см. подраздел 12.11) и достаньте держатель крышки реле.
4. Запустите двигатель, дождитесь остановки двигателя и выключите зажигание.
5. После выполнения этих мероприятей давление в топливной системе отсутствует.
Предупреждение ослабить хомут шланга или отвернуть штуцер бензопровода подстелите ветошь, чтобы избежать попадания пролитого бензина на двигатель.
6. Перед началом работ отсоедините батарею от массы.