| 1. Спустите давление в системе.
Отсоедините провод минусовой клеммы аккумулятора. |
| 2. Снимите блок топливного насоса. |
 |
3. Отсоедините провод датчика и подсоедините
омметр к контактам 2 и 3. Измерьте сопротивление датчика, когда рычаг
измерителя опущен полностью вниз (бак пуст) приблизительно 110–115
Ом и когда рычаг полностью поднят (бак полон) приблизительно 2–3 Ом.
При перемещении рычага сопротивление должно изменяться равномерно. |
| 4. При необходимости замените датчик. |
