Снятие и установка стабилизатора поперечной устойчивости передней подвески Тойота Камри

Снимите передние колеса.

 

Рис. 4.33. Гайки крепления стойки стабилизатора поперечной устойчивости

Отверните 2 гайки крепления и отсоедините левую и правую стойки стабилизатора поперечной устойчивости от нижнего рычага (рис. 4.33).

ВНИМАНИЕ Если ось шарового шарнира проворачивается вместе с гайкой, используйте шестиугольный гаечный ключ (на 6 мм), чтобы удержать стойку.

Снимите демпфер рамы передней подвески.

 

Рис. 4.34. Крепление хомута демпфера стабилизотора поперечной устойчивости

Отверните 2 болта хомута и снимите демпфер стабилизотора поперечной устойчивости (рис. 4.34).

Снимите стабилизатор поперечной устойчивости. Снимайте его с левой стороны.

 

Рис. 4.35. Проверка момента прокрутки шарового шарнира стойки стабилизатора

Проверьте момент прокрутки шарового шарнира стойки стабилизатора (рис. 4.35).

Используя динамометрический ключ, вращайте гайку непрерывно (один оборот за 2–4 с) и снимите показание на пятом обороте.

Момент прокрутки: 0,05–1,96 Н·м.

Рис. 4.36. Схема установки демпфера стабилизотора поперечной устойчивости

Установите демпфер стабилизотора поперечной устойчивости. Устанавливайте его задней стороной, обращенной к внутренней стороне стабилизатора (рис. 4.36).

Остальные детали устанавливайте в порядке, обратном снятию.