содержание .. 362 363 364 365 366 367 368 369 370 371 372 ..
Ремонт масляного насоса (U140Е / U140F) автоматической коробки передач Тойота Камри
Проверка зазоров масляного насоса автоматической КП Тойота Камри
 |
Рис. 3.112.
Измерение зазора между ведомой шестерней и корпусом вала
статора
|
Прижмите ведомую шестерню к стенке корпуса. Используя щуп, измерьте
зазор между ведомой шестерней и корпусом вала статора (рис.
3.112).
Стандартный зазор: 0,10–0,17 мм.
Максимальный зазор: 0,17 мм.
Если зазор больше максимального, замените корпус масляного насоса.
 |
Рис. 3.113.
Измерение зазора между головками зубьев в ведущей и
ведомой шестерен
|
Измерьте зазор между головками зубьев ведущей и ведомой шестерен (рис.
3.113).
Стандартный зазор между головками зубьев: 0,07–0,15 мм.
Максимальный зазор между головками зубьев: 0,15 мм.
Если зазор между головками зубьев больше максимального, замените корпус
масляного насоса.
 |
Рис. 3.114.
Измерение бокового зазора обеих шестерен
|
Используя поверочную линейку и щуп, измерьте боковой зазор обеих
шестерен (рис.
3.114).
Стандартный боковой зазор: 0,02–0,05 мм.
Максимальный боковой зазор: 0,05 мм.
Толщина ведущей шестерни, мм
Толщина ведомой шестерни, мм
содержание .. 362 363 364 365 366 367 368 369 370 371 372 ..