Топливо из топливного бака засасывается топливным насосом, проходит через топливный фильтр и подается под давлением к топливным форсункам через топливную рампу. Поскольку давление топлива в топливной форсунке (давление топлива в подающем топливопроводе) всегда поддерживается регулятором давления на определенном уровне и превышает давление во впускном коллекторе, то топливо впрыскивается во впускной канал головки блока цилиндров, когда топливная форсунка открывается по сигналу от электронного блока управления.
Топливо, перепускаемое регулятором давления, возвращается через обратный топливопровод в топливный бак.