На автомобиле применяется рабочая тормозная система с гидравлическим приводом и диагональным разделением контуров, что значительно повышает безопасность вождения автомобиля. Тормозная система состоит из главного тормозного цилиндра, вакуумного усилителя тормозов, дисковых тормозов на передних колесах и барабанных или дисковых тормозов на задних колесах.

На более поздних моделях установлена дополнительная тормозная система, которая работает при нажатии педали сцепления, что упрощает трогание автомобиля на подъеме.