|
1. На холодном двигателе включите
зажигание и проверьте, что на разъеме контрольного воздушного клапана
присутствует напряжение. |
| 2. Прогрейте двигатель до нормальной
рабочей температуры, выключите зажигание и снимите контрольный воздушный
клапан. Проверьте, чтобы заслонка клапана была полностью закрыта.
В противном случае замените контрольный воздушный клапан. |
 |
3. Проверьте сопротивление контрольного
воздушного клапана. Если омметр показывает обрыв или короткое замыкание,
замените контрольный воздушный клапан. При проверке контрольного воздушного
клапана сопротивление между контактами 1 и 2 и контактами 2 и 3 должно
быть равно 9 Ом. |
|
