| 1. Снимите заднее уплотнительное
кольцо коленчатого вала. |
| 2. Перед снятием коленчатого вала
измерьте его осевой люфт с использованием щупа, для чего переместите
коленчатый вал двигателя к задней части двигателя. |
 |
3. Для определения люфта коленчатого
вала измерьте зазор между упорной поверхностью центрального коренного
подшипника и коленчатым валом (1 – лезвие щупа, 2 – коленчатый вал). |
| 4. Снимите коленчатый вал с блока
цилиндров двигателя. |
| 5. Снимите коренные вкладыши коленчатого
вала с блока цилиндров двигателя. |
