Поперечная стенка салона представляет собой стальную штамповку с углублениями для повышения жесткости. В некоторых местах к ней приварены болты для крепления подкомплектов. После сборки ее прикладывают к поперечной стенке кузова со стороны кабины и укрепляют десятью болтами (с шестигранной головкой). Перед монтажом на кромку по контуру наносится клеящая мастика (сечение А1–А1), герметизирующая плиту после крепления к каркасу (сечение А–А). Поперечная стенка бывает нескольких типов в зависимости от технологии сборки с кузовом или от каких-то других определяющих характеристик автомобиля.
