Каркас-скелет кузова имеет между салоном и моторным отсеком в педальном настиле большое отверстие, в которое в качестве единого монтажного комплекта устанавливается предварительно собранная поперечная стенка, состоящая из: собственно стенки, изоляционного и противошумового материала, комплекта отопителя или кондиционера с отопителем и объединенным распределителем воздуха для передней части автомобиля и комплект педального механизма. Этот узел монтируется в кузов вместе с другим узлом – центральным трубопроводом в сборе и перед установкой в кузов они не соединены. Поскольку узел состоит из многих деталей и подкомплектов, тема разделена на мелкие подглавы. Еще необходимо сказать, что многие подкомплекты поставляются как монтажные единицы разными субподрядчиками, а также то, что много узлов и монтажных единиц совпадают как полностью, так и частично с соответствующими узлами, применяемыми в других автомобилях концерна VW Только после окончания монтажа обоих упомянутых узлов продолжается монтаж следующих деталей, связанных особенно с приборной доской.