Рулевая колонка
|
Моменты затяжки (даН-м) |
© |
|
Болт крепления рулевого колеса |
4,5 |
|
Болт крепления вилки карданного |
2,5 |
|
шарнира рулевого вала |
|
|
Гайки крепления рулевой колонки |
2 |
СНЯТИЕ
Отсоедините провода от аккумуляторной батареи.
Установите управляемые колеса для движения прямо.
Снимите рулевое колесо следующим образом.
Вариант без подушки безопасности
Снимите пластиковую крышку рулевого колеса. Снимите:
- болт крепления рулевого колеса (болт ДОЛЖЕН БЫТЬ заменен на новый при
установке),
- рулевое колесо после нанесения метки его положения.
Вариант с подушкой безопасности СНЯТИЕ
ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ: работать с пиротехническими устройствами (подушек безопасности и преднатяжителей ремней безопасности) нельзя вблизи источников тепла или открытого пламени, так как они могут сработать.
ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ: при каждом снятии рулевого колеса разъем (D) подушки безопасности ДОЛЖЕН отсоединяться. Подушка безопасности оснащается разъемом, который соединяет цепь с массой, чтобы исключить случайное срабатывание подушки.
Отсоедините провода от аккумуляторной батареи. Снимите:
- подушку безопасности водителя, закрепленную снизу рулевого колеса двумя болтами Торкс ТЗО (момент затяжки 0,5 даН-м), и отсоедините разъем (D),
- разъем выключателя звукового сигнала (при наличии),
- болт крепления рулевого колеса (болт ДОЛЖЕН БЫТЬ заменен на новый при установке),
- рулевое колесо после установки управляемых колес в положение для движения прямо,
- оба кожуха рулевой колонки (три болта крепления).
Отсоедините разъем спирального токопередающего устройства и снимите его после отворачивания трех болтов крепления (Е).
Перед снятием спирального токопередающего устройства его положение должно быть отмечено:
• либо установкой управляемых колес в положение для движения прямо, чтобы провод на катушке занял среднее положение,
• либо блокировкой катушки токопередающего устройства изолентой.
В случае замены спирального токопередающего устройства новое устройство поставляется в запасные части, установленным в среднее положение, сохраняемом клеевой наклейкой, которая срывается при первом же вращении рулевого колеса (устанавливайте при нахождении управляемых колес в положении для движения прямо).
Снимите:
- оба кожуха рулевой колонки (три болта крепления),
- подрулевой переключатель (один болт крепления).
Отсоедините разъемы.
Снимите:
- козырек панели приборов (шесть болтов),
- нижнюю декоративную крышку люка панели приборов.
- четыре болта крепления комбинации приборов и отсоедините разъемы,
Отверните болты крепления панели приборов на рулевой колонке.
Снизу автомобиля перекусите хомут крепления резинового чехла и протолкните его назад в сторону щита передка.
Отверните болт крепления вилки карданного шарнира рулевого вала.
Отверните два болта и две гайки крепления рулевой колонки.
Снимите:
- рулевую колонку после отсоединения замка-выключателя зажигания,
- чехол с щита передка (1) и снимите его вместе с рулевой колонкой.
УСТАНОВКА
Установите рулевую колонку.
Установите чехол на щит передка, связав между собой шнуром клапаны чехла и карданный шарнир.
Затем установка в порядке обратном снятию.
Проверьте правильность подсоединения разъемов комбинации приборов.
ОСОБЕННОСТИ АВТОМОБИЛЕЙ, ОСНАЩАЕМЫХ ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
Установите управляемые колеса в направлении прямолинейного движения.
Перед установкой проверьте, что спиральное токопередающее устройство заблокировано. Если этого нет, то следуйте методу установки в среднее положение, описанному в разделе 88 «Подушка безопасности водителя».
Заменяйте болт крепления рулевого колеса при каждом его снятии (болт с клеящим покрытием).
Соблюдайте требуемый момент затяжки (4,5 даН-м).
ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ
Перед установкой подушки безопасности водителя проверьте исправность ее работы следующим образом:
• проверьте включение сигнальной лампы подушки безопасности в комбинации приборов при включении зажигания,
• подключите инертный воспламенитель к разъему подушки безопасности водителя и убедитесь в том, что при этом сигнальная лампа в комбинации приборов гаснет,
• выключите зажигание, подсоедините подушку безопасности водителя вместо инертного воспламенителя и закрепите подушку безопасности на ступице рулевого колеса,
• включите зажигание. Убедитесь в том, что при включенном зажигании сигнальная лампа в комбинации приборов высвечивается в течение трех секунд, а затем гаснет и остается погашенной.
Если сигнальная лампа не работает так, как описано выше, то смотрите раздел поиска неисправностей и проверки подушки безопасности с помощью прибора XRBAG (Е1ё. 1288).
ВАЖНОЕ ЗАМЕЧАНИЕ: в случае неточного соблюдения данных указаний подушка безопасности не будет работать нормально и даже может