| Перечень возможных неисправностей |
Диагностика |
Методы устранения |
| Ненадежное соединение электрических цепей систем управления
и питания двигателя |
Проверьте соединение электрических разъемов жгутов проводов,
надежность контактов в колодках наконечников проводов |
Устраните неисправность соединений в разъемах |
| Зазор между электродами свечей не соответствует норме |
Зазор 0,9 –1,0 мм проверяется круглым щупом |
Установите нужный зазор или замените свечи |
| Много нагара на электродах свечей зажигания; попадание
частиц нагара в зазор между электродами |
Осмотр |
Проверьте и при необходимости замените свечи |
| Неисправны свечи зажигания: утечка тока по трещинам в
изоляторе или по нагару на тепловом конусе, плохой контакт в
центральном электроде |
Отсутствие внешних повреждений и искрообразование между
электродами на вывернутой свече не позволяют сделать вывод о ее
работоспособности |
Замените свечи |
| Повреждение изоляции высоковольтных приборов и цепей |
Омметром проверьте на обрыв или «пробой» (замыкание на
«массу») обмотки катушки зажигания, высоковольтные провода |
Замените поврежденную катушку зажигания, высоковольтные
провода |
| Нарушены фазы газораспределения |
Проверьте фазы газораспределения |
Установите правильное взаимное расположение валов. Проверьте
компрессию |
| Низкая компрессия в цилиндрах двигателя (менее 11,0 бар):
износ или повреждение клапанов, их направляющих втулок и седел,
залегание или поломка поршневых колец |
Проверьте компрессию |
Замените неисправные детали |
| Неисправны: датчики абсолютного давления и температуры
воздуха во впускном трубопроводе, датчик положения дроссельной
заслонки, форсунки (обрыв или замыкание обмоток, сильно
загрязнены распылители) |
Проверьте датчики абсолютного давления и температуры воздуха
во впускном трубопроводе, датчик положения дроссельной заслонки,
форсунки.
Проверьте работу форсунок, электрические цепи |
Замените неисправные датчики, провода, форсунки.
Загрязненные форсунки можно промыть на специальном стенде |
| Неисправны регулятор холостого хода или его цепи |
Замените регулятор заведомо исправным |
Неисправный регулятор замените |
| Подсос постороннего воздуха во впускной тракт |
Осмотрите стыки, проверьте посадку дроссельного узла,
датчиков абсолютного давления и температуры воздуха. На время
пуска отключите вакуумный усилитель тормозов, заглушив штуцер
впускного трубопровода |
Порванные прокладки, уплотнительные кольца, детали с
деформированными фланцами, неисправный вакуумный усилитель
замените |
| Неисправен регулятор давления топлива |
Проверьте манометром давление в топливной системе (не менее
3,5 бара) |
Замените неисправный регулятор |
| Неисправен адсорбер, негерметичность соединений трубок
системы улавливания паров топлива |
Проверьте адсорбер на наличие повреждений, герметичность его
соединений |
Замените неисправные адсорбер, трубки. Устраните
негерметичность соединений |
| Заедание дроссельной заслонки или ее привода. В этих
условиях ЭБУ не регулирует работу двигателя на холостом ходу |
Проверьте легкость движения заслонки |
Отрегулируйте привод, положение дроссельной заслонки.
Замените дроссельный узел |
| Неисправен датчик концентрации кислорода |
Оценить работоспособность датчика концентрации кислорода и
надежность соединений его электроцепей можно с помощью
диагностического оборудования на СТО |
Восстановите поврежденные электроцепи. Неисправный датчик
замените |
| Износ кулачков распределительного вала |
Осмотр после частичной разборки двигателя |
Замените распределительный вал |
| Не отрегулированы зазоры в приводе клапанов |
Проверьте зазоры |
Отрегулируйте зазоры |
| Неисправен датчик скорости автомобиля |
После остановки автомобиля двигатель работает неравномерно,
но вскоре обороты холостого хода стабилизируются |
Замените датчик скорости автомобиля |