ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ АВТОМОБИЛЕЙ РАФ-2203-01, РАФ-22031-01, РАФ-22035-01

ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ АВТОМОБИЛЕЙ РАФ-2203-01, РАФ-22031-01, РАФ-22035-01

Виды технического обслуживания и периодичность их проведения

Для обеспечения надлежащего технического состояния, постоянной готовности автомобиля к работе и поддержания его высоких эксплуатационных качеств необходимо применять топливо, смазки и рабочие жидкости, рекомендуемые настоящим руководством, и своевременно выполнять все работы по техническому обслуживанию.

Техническое обслуживание включает контрольно-осмотровые, крепежные, смазочные, заправочные и другие работы, выполняемые в основном без разборки агрегатов и снятия с автомобиля отдельных узлов Если при техническом обслуживании возникает сомнение в полной исправности какого-либо узла, то его следует снять с автомобиля для проверки на специальном приборе и стенде) или подвергнуть вскрытию. При необходимости выполняется со путствующий текущий ремонт с восстановлением или заменой от дельных деталей и узлов.

По периодичности выполнения и объему проводимых работ техническое обслуживание подразделяется на следующие виды ежедневное обслуживание (ЕО), первое техническое обслуживание (ТО-1), второе техническое обслуживание (ТО-2), сезонное обслуживание (СО).

Ежедневное техническое обслуживание выполняется один раз в сутки, после работы автомобиля на линии или перед выездом

Периодичность выполнения ТО 1 и ТО-2 устанавливается исходя из категорий дорожных условий эксплуатации автомобиля (см. табл. 9) и корректируется в зависимости от природно-климатических районов (см. табл. 10).

Категория условий эксплуа тации	Характеристика условий эксплуатации	период обслужи ТО 1	ичность вания. км ТО-2
1	Автомобильные дороги с цементнобетонным, асфальтобетонным и приравненными к ним покрытиями за пределами пригородной зоны на равнинной, слабохолмистой и холмистой местностях.	5000	20 000
II	1.1. Автомобильные дороги и улицы с цементнобетонным, асфальтобетонным покрытиями: 1.1, за пределами пригородной зоны в гористой местности 1.2, в малы городах (до 100 гыс. жителей) и в пригородной зоне при всех типах рельефа, кроме горного. 1.2. Автомобильные дороги и улицы с покрытием из битумомииеральных смесей: 1.3, за пределами пригородной зоны при всех типах рельефа, кроме горного; ч 1.4, в малых городах и в пригородной зоне на равнинной местности. 1.3. Автомобильные дороги со щебеночным и гравийным покрытиями за пределами пригородной зоны при всех типах рельефа, кроме гористого и горного.	4500	18 000
III	6.2. Автомобильные дороги и улицы с цементобетонным, асфальтобетонным и приравненными к ним покрытиями: 5.1. за пределами пригородной зоны, в малых городах, и в пригородной зоне в горной местности; - в больших городах более 100 тыс. жителей во всех типах рельефа. 6.3. Автомобильные дороги и улицы с покрытием из битумоминеральных смесей; 5.2. за пределами пригородной зоны в горной местности; 5.3. в малых городах и в пригородной зоне при всех типах рельефа, кроме равнинного; в больших городах при всех типах рельефа, кроме горного. 3 Автомобильные дороги и улицы со щебеночным и гравийным покрытиями: 5.4. за пределами пригородной зоны в гористой и горной местностях;	4000	16 000

Категория условий эксплуа тации	Характеристика условий эксплуатации	периодичность обслуживания, им
Категория условий эксплуа тации	Характеристика условий эксплуатации	ТО-1	TO-2
	в пригородной зоне, в малых и больших городах при всех типах рельефа, кроме гористого и горного 1.1. Автомобильные дороги и улицы с покрытиями из булыжного и колотого камня и из грунтов, обработанных вяжущими материалами, за пределами пригородной зоны, в пригородной зоне и в малых и больших городах на равнинной местности. 1.2. Внутризаводские автомобильные дороги с усовершенствованными покрытиями.
IV	1 Улицы с покрытием из битумоминеральных смесей в больших городах в горной местности. 1.1, Улицы с щебеночным и гравийным покрытиями в больших городах в гористой и горной местностях. 1.2, Улицы с покрытиями из булыжного и колотого камня и из грунтов, обработанных вяжущими материалами, в больших городах при всех типах рельефа, кроме равнинного 1.3, Автомобильные дороги и улицы с грунтовым покрытием, укрепленным местными материалами, за пределами пригородной зоны, в пригородной зоне и в малых городах на равнинной местности.	3500	14 000

Таблица 10

Природно-климатический район эксплуатации автомобиля	Коэффициент корректирования периодичности технического обслуживан ия К=К\|ХК₂
Коэффициент К\|
Умеренно-холодный, умеренно-теплый, умереннв-	1
теплый влажный, теплый влажный
Жаркий сухой, очень жаркий сухой •
Холодный (со средней температурой января от	0,9
минус 15 до минус 35 °С)
Очень холодный (со средней температурой января	0,8
от минус 35 °С и ниже)
Коэффициент к_й
С высокой агрессивностью окружающей среды
(прибрежные районы морей с шириной поносы	0,9
до 5 км)

Отклонение пробега, определяющего периодичность технических обслуживаний, допускается в пределах ±10% •

Тип рельефа местности определяется высотой над уровнем моря равнинный — до 200, слабохолмистый — от 200 до 300, холмистый — от 300 до 1000 гористый от 1000 до 2000, горный — выше 2000 м

Сезонное техническое обслуживание выполняется дважды в течение календарного года, перед началом осенне-зимней и весеннелетней эксплуатации и совмещается с очередным ТО.

содержание .. 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 ..