Пежо 405. Удаление воздуха из гидравлического контура

11.2.13. Удаление воздуха из гидравлического контура

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Регулятор давления

11.2.13 Удаление воздуха из гидравлического контура Peugeot 405

1 – подсоединение высокого давления подвески,

2 – деаэратор контура высокого давления,

3 – подсоединение тормозной системы

Элементы гидропневматической задней подвески (силовой агрегат 4 х 4)

1 – бачок жидкости LHM,
2 – крышка,
3, 4 – фильтр,
5 – заливная пробка,
6 – указатель,
7 – бачок,
8 – датчик давления,
9 – соединение,
10 – теплозащитный кожух,
11 – соединитель,

12 – датчик уровня,
13 – стабилизатор,
14 – регулятор давления,
15 – деаэратор,
16 – соединения высокого и низкого давления,
17 – трубопровод отвода жидкости,
18 – трубопровод отвода жидкости из цилиндров подвески,
19, 20 – узел насоса

Деаэратор находится на регуляторе давления.

ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

1. Соединить емкость для удаления воздуха с деаэратором регулятора.

2. Открыть деаэратор.

3. Подсоединить свободные клеммы разъема рядом с кнопкой установки подвески в верхнее положение при помощи переключателя.

4. Подсоединить разъем питания насоса высокого давления.

5. Когда масло начнет вытекать в емкость без пузырьков воздуха, следует закрыть деаэратор, правильно (как для нормальной работы) подключить разъемы, восполнить количество жидкости LHM до необходимого уровня.