Для установки силового агрегата поместите его под автомобиль и застропите за подъемные проушины. Вдвоем с помощником заведите силовой агрегат подъемным устройством в моторный отсек. Проверьте, не мешают ли установке вспомогательные агрегаты, трубопроводы и электрические провода.
Установка силового агрегата выполняется в последовательности, обратной снятию, с учетом следующих указаний.
Убедитесь в том, что электрические провода правильно уложены и закреплены скобами, а электроразъемы правильно и надежно соединены.
Перед установкой валов привода передних колес замените манжеты на фланцах полуосевых шестерен дифференциала.
Проверьте правильность соединения патрубков системы охлаждения и их надежное крепление хомутами.
Отрегулируйте трос привода управления дроссельной заслонкой.
Замените новыми все самоконтрящиеся гайки.
Затяните резьбовые соединения заданным моментом.
Замените стопорные кольца на хвостовиках валов привода колес.
Установите расстояние 55 мм между двумя болтами резинометаллической опоры переднего кронштейна подвески силового агрегата перед тем, как приступите к затяжке крепления кронштейнов подвески.
Подсоедините и отрегулируйте трос сцепления.
Установите и отрегулируйте вспомогательные приводные ремни.
Залейте масло требуемой марки в двигатель и коробку передач.
Заполните систему охлаждения антифризом и удалите из нее воздух.
Пустите двигатель и проверьте отсутствие утечек жидкостей.
После сборки проверьте и при необходимости отрегулируйте углы установки передних колес.