КОНЦЕНТРИЧЕСКИЙ РАБОЧИЙ ЦИЛИНДР (CSC) СЦЕПЛЕНИЯ

КОНЦЕНТРИЧЕСКИЙ РАБОЧИЙ ЦИЛИНДР (CSC) СЦЕПЛЕНИЯ - НИССАН КАШКАЙ

• В случае снятия с автомобиля механической коробки передач всегда заменяйте концентрический рабочий цилиндр (CSC). Для снятия МКП вставка CSC переводится в исходное положение. Пыль на скользящих компонентах ведущего диска сцепления может повредить уплотнение CSC и вызвать утечку жидкости для сцепления.

• Не проливайте тормозную жидкость на окрашенные поверхности. Если же жидкость пролилась, немедленно вытрите ее и промойте участок водой.

СНЯТИЕ

1. Снимите МКП с автомобиля. См. ниже.

2. Открутите крепежные болты и снимите концентрический рабочий цилиндр (CSC) с картера сцепления.

УСТАНОВКА

1. Установите цилиндр CSC на картер сцепления и затяните болты с требуемым моментом.

Внимание:

• Не используйте цилиндр CSC повторно.

• Не вставляйте и не приводите цилиндр CSC в действие, т.к. поршень и стопор компонентов CSC могут выпасть.

2. Установите МКП в сборе на автомобиль. См. ниже.

3. Выпустите воздух из гидропривода сцепления. См. выше.