СНЯТИЕ

1. Снимите распредвалы. См. выше.

2. Снимите толкатели клапанов. См. выше.

3. Проворачивайте коленвал, пока поршень цилиндра, на котором требуется снять сальник, не встанет в ВМТ. Это не даст клапану упасть в цилиндр.

Внимание: Проворачивая коленвал, не зажмите цепь ГРМ передней крышкой.

4. Выньте сухари.

• Сожмите клапанную пружину при помощи приспособл., приставки и переходника (специнстр.: KV10116200) (А). Извлеките сухари при помощи пальчикового магнита (В).

Внимание: При проведении работ не повредите отверстия под толкатели клапанов.

5. Снимите тарелку клапанной пружины, клапанную пружину и гнездо клапанной пружины. См. ниже.

6. Снимите сальник клапана при помощи сьемника (специнструмент: KV10107902)(A).

УСТАНОВКА

1. Нанесите свежее моторное масло на новый сальник клапана и уплотняющую кромку.

2. Запрессуйте сальник клапана при помощи выколотки (специнструмент: KV10115600) (А) до высоты «Н», как показано на рисунке.

Высота «Н»: 13,2-13,8 мм

3. После этой операции установка выполняется в порядке, обратном снятию.