Митсубиси Каризма. Регулировка натяжения ремня привода газораспределительного механизма (ГРМ) SOHC двигателя 4G9

1. Снимите верхнюю крышку ремня привода ГРМ.

Рис. 3.11. Совмещение метки на шкиву распределительного вала с указателем при установке поршня 1-го цилиндра в ВМТ в такте сжатия

2. Проверните коленчатый вал по часовой стрелке и установите поршень 1-го цилиндра в ВМТ в такте сжатия, при этом метка на шкиву распределительного вала должна совместиться с указателем (рис. 3.11).

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Поскольку целью этой операции является обеспечение требуемого натяжения ремня привода ГРМ за счет усилий, создаваемых кулачками распределительного вала, вращение коленчатого вал в противоположном направлении не допускается.

3. Снимите сервисную крышку.

4. Ослабьте затяжку болта крепления ролика-натяжителя ремня привода ГРМ и дайте возможность пружине натяжителя натянуть ремень.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ

Допускается отворачивание болта в пределах 80–200°. При дальнейшем ослаблении болта он может упасть внутрь крышки.

5. Затяните болт крепления ролика-натяжителя ремня привода ГРМ.

6. Установите сервисную крышку.

7. Установите верхнюю крышку ремня привода ГРМ.

содержание .. 40 41 42 43 44 45 46 47 48 49 50 ..