9.1.1. Механизм управления КПП
| ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ |
Передачи переключаются путем перемещения муфт синхронизаторов с помощью вилок,
укрепленных на штоках, которые приводятся в действие шарнирной частью и головкой
рычага.
Рычаг переключения передач в сборе с шарнирной частью не регулируется.
При обнаружении люфта верхней части рычага относительно нижней рычаг меняется
в сборе.
Периодически проверяйте плавность хода двух секций рычага относительно друг
друга, а также состояние пылезащитного чехла.