Проверка инжекторов
Негерметичные вентили создают трудности при запуске горячего двигателя. Повреждённые
инжекторы приводят к работе двигателя после его выключения и ведут к перебоям
в работе.
|
|
|
1. Запустите двигатель на холостые обороты.
2. Проверьте с помощью стетоскопа работу каждого отдельного клапана.
Щелчки указывают на открывание и закрывание клапанов инжекторов.
3. Если стетоскопа в наличии нет, можно ту же самую операцию провести
с применением отвёртки или пальца.
4. Если обнаруживаются необычные звуки или звуки вообще не обнаруживаются,
то необходимо проверить напряжение, сопротивление и герметичность
инжекторов.
|
|
Проверка напряжения и сопротивления
|
|
|
1. Проверьте напряжение. Для этого рассоедините
разъёмы инжекторов и присоедините между обоими контактами провода
диодную контрольную лампу. Включите стартёр (ассистент). Светодиод
должен мигать.
2. Если светодиод не мигает, неисправность может быть в самом проводе
или в блоке управления.
3. Выключите зажигание.
4. Присоедините к каждому инжектору между контактами омметр и измерьте
сопротивление. Если на каком-либо инжекторе сопротивление отличается,
замените его.
|
|