Характерной чертой моделей автомобилей, которые описаны в данном руководстве, является наличие конструкции типа "Унибоди", в которой используется корытообразный элемент пола кузова вместе с передними и задними продольными лонжеронами. Они служат опорой деталям кузова, системам передней и задней подвески и другим механическим компонентам. Определенные детали особенно уязвимы во время аварии. Их можно отвинтить и отремонтировать или заменить. В их число входят молдинги узова, бамперы, крышки капота и багажника и все стекла.

В данном разделе приведена информация, касающаяся только общих процедур технического обслуживания и ремонта кузова и ремонта панели кузова, которые можно проводить самостоятельно.