Гильзы двигателя ЯАЗ-204А лесовоза МАЗ-501

Гильзы двигателя ЯАЗ-204А лесовоза МАЗ-501

Гильзы цилиндров (фиг. 11) отлиты из легированного чугуна и закалены. Посадка гильзы в цилиндре скользящая с зазором от О до 0,05 мм. Такая посадка значительно облегчает ремонт двигателя. Для облегчения установки гильзы в блок цилиндров диаметр; нижнего пояска гильзы несколько уменьшен.

Верхняя часть гильзы имеет бурт, входящий в соответствующую выточку в блоке цилиндров. Торец бурта выступает над плоскостью блока цилиндров на 0,066—0,175 мм и имеет на внешней поверхности спиральную нарезку, в которую вдавливается прокладка головки блока цилиндров, вследствие чего обеспечивается надежное уплотнение камеры сгорания.

При работе двигателя гильза нагревается и вследствие этого расширяется и плотно прилегает наружной поверхностью к стенке цилиндра, что способствует лучшему отводу тепла в охлаждающую воду. Средняя часть гильзы, которая не соприкасается со стенкой цилиндра, охлаждается продувочным воздухом.

Для продувки и заполнения цилиндра воздухом в средней части гильзы имеются отверстия, расположенные по окружности. Для лучшего перемешивания топлива с воздухом последний при входе в цилиндр получает вращательное движение. Это достигается тем, что оси продувочных отверстий расположены под углом 14° к радиусу цилиндра.

Контроль состояния продувочных отверстий и их очистку производят через смотровые люки.

Основные размеры гильзы: внутренний диаметр 108 мм, наружный диаметр 117,5 ± 0,013 мм, длина 282 мм. Диаметр расточки блока цилиндров под гильзу 117,

содержание .. 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 ..