3. Отверстия в стенках труб, появившиеся в результате трения о другие
детали.
4. Смятие граней накидных гаек и штуцеров или повреждение их резьб.
Ремонт трубопроводов
1. При восстановлении трубок применяют пайку мягкими или твердыми
припоями или газовую пайку медью.
2. Уплотнительные конуса труб восстанавливают с помощью приспособлений
для развальцовки или высадки. Для получения хорошего качества
развальцовки или высадки конец трубы необходимо отрезать труборезом или
обработать напильником.
Для надежного уплотнения трубы со штуцером конусные части трубы облудить
легкоплавким припоем.
3. При изломе и трещине по поперечному сечению трубки неисправность
устранять соединением частей трубки с помощью муфты или внахлестку
газопламенной пайкой медью. Диаметр трубки при соединении внахлестку
увеличивают путем раздачи стержнем. Муфту можно изготовить одним из
следующих способов:
выточить на токарном станке из прутка латуни или меди;
отрезать от трубы большего диаметра, чем соединяемые трубы;
отрезать от трубы такого же диаметра, как и стыкуемые трубы, но
увеличить диаметр раздачей стержнем.
4. Трубки с продольными трещинами восстанавливать путем удаления
поврежденного участка и вставки другого участка трубки. Соединение
выполняют с помощью муфты или внахлестку. Можно также заварить
продольную трещину газовой сваркой медью.
5. Трубки могут быть восстановлены путем обертывания поврежденных мест
несколькими слоями тесьмы, пропитанной эпоксидным составом. Вместо
тесьмы можно применить бинт, брезент, стеклоткань. Ремонтируемую
поверхность предварительно зачистить и обезжирить (см. приложение 10).
6. При гибке трубок применять приспособление.
7. Накидные гайки и штуцера с поврежденной резьбой и смятыми гранями
заменять новыми.
8. После проведенного ремонта трубопроводы промыть керосином, продуть
сжатым воздухом и проверить на герметичность воздухом под давлением 4—5
кгс/см2. Пропуск воздуха не допускается.
Примечания: 1. Ремонт трубок гидропривода тормозов с применением
легкоплавких припоев и эпоксидных композиций не допускается.
2. Отремонтированные трубки гидропривода тормозов установить на
автомобиль и испытать пятикратным резким нажатием на педаль тормоза при
работающем двигателе.
ЛyA3-967M. ИНСТРУКЦИЯ ПО РЕМОНТУ ДЕТАЛЕЙ
СКЛЕИВАНИЕМ
Основные синтетические материалы и технология их
применения
Клей ВС-350
Клей ВС-350 применяется для склеивания стальных, медных и дюралюминиевых
деталей, теплостойких пластмасс. Перед склеиванием поверхности деталей
очищают и обезжиривают. Первый слой клея выдерживают в течение 1 ч при
комнатной температуре. Затем наносят второй слой клея, окончательно
соединяют детали и при давлении 1—3 кгс/см2 и температуре 200 °С
выдерживают в течение 2 ч.
Клей ВС-ЮТ ГОСТ 22345—77
Клей ВС-ЮТ применяется для склеивания металлов с металлами и металлов с
пластмассами. Склеивание проводят так же, как и клеем ВС-350, но при
давлении 5—10 кгс/см2 и температуре 180 °С.
Клей ВК-32-200
Клей ВК-32-200 применяется для склеивания черных и цветных металлов,
пластмасс, стеклопластиков. После очистки и обезжиривания на соединяемые
поверхности наносятся два слоя клея. После нанесения второго слоя дается
выдержка в течение 20 мин при температуре 65°С. Затем детали соединяют и
при давлении 6—20 кгс/см2 и температуре 180 °С выдерживают в течение 1—2
ч.
Эпоксидные композиции на основе эпоксидной смолы ЭД-16
Эпоксидная смола ЭД-16 представляет собой вязкую жидкость
светло-коричневого цвета. Для придания композиции различных
физико-механических свойств в смолу перед введением отвердителя
добавляют пластификаторы и наполнители. Ремонт деталей композициями на
основе эпоксидной смолы получил наибольшее распространение.
Рекомендуются следующие составы эпоксидных композиций:
1) для восстановления деталей из чугуна: смола ЭД-16— 100 массовых
частей; дибутилфталат — 20 массовых частей; чугунный порошок — 150
массовых частей; полиэтиленполиамин—10—11 массовых частей;
2) для восстановления алюминиевых деталей и сплавов из алюминия:
Восстанавливаемая поверхность выравнивается, очищается от следов
коррозии и грязи. При наличии на поверхности трещины там, где возможно,
на концах ее сверлят отверстия диаметром 3—4 мм. Затем трещину
разделывают под углом 60° на '/2 толщины стенки. Если разделка трещины
затруднена, то выполняют лишь зачистку поверхности вокруг трещины
шириной 20—25 мм по всему контуру до металлического блеска.
При наличии на деталях пробоин кромки пробоин следует притупить. После
разделки и зачистки обезжирить поверхности ацетоном с выдержкой 3—5 мин
до полного испарения ацетона с поверхности.
Подготовка эпоксидных композиций
Компоненты смешивать в порядке и количествах, указанных в составе
эпоксидных композиций.
Смолу ЭД-16 ГОСТ 10587—84 предварительно нагреть до 50—60 °С, затем
ввести дибутилфталат, который тщательно перемешать со смолой в течение
10—12 мин. В полученную смесь при перемешивании ввести наполнитель.
Приготовленная тройная смесь в закупоренной таре может храниться до
одного года.
Перед применением в тройную смесь, имеющую комнатную температуру, ввести
отвердитель полиэтиленполиамин, который предварительно нагреть до
100—110 °С и выдержать в течение 3 ч для удаления летучих веществ. Перед
введением в тройную смесь отвердитель полиэтиленполиамин должен иметь
комнатную температуру. При смешивании смолы и отвердителя происходит
саморазогрев смеси, в результате чего может произойти быстрое
отверждение состава. Поэтому смесь следует готовить в количествах не
более 200 г. Толщина слоя смолы в посуде не должна превышать 10 мм.
Полиэтиленполиамин добавляется по частям, чтобы температура смеси не
поднималась выше 40 °С. После введения полиэтиленполиамина композицию
следует тщательно перемешать и немедленно применять. Срок годности
композиции при комнатной температуре не более 40—50 мин.
Заделка трещин
На очищенную и обезжиренную поверхность шпателем нанести эпоксидный
состав и тщательно втереть. Затем нанести второй слой состава на глубину
разделки трещины с перекрытием основного металла на 10 мм толщиной 2—3
мм.
При наличии трещин на деталях, работающих с
нагрузкой или под давлением, ремонтировать их наложением заплат из
стеклоткани.
Наложение заплат
На очищенную и обезжиренную поверхность шпателем нанести эпоксидный
состав. Вырезать заплату из стеклоткани, перекрывающую пробоину или
трещину на 15—20 мм, нанести эпоксидный состав и наложить заплату на
место дефекта. Таким же порядком накладывать и последующие слои
стеклоткани с перекрытием на 15—20 мм. Каждый слой после наложения
уплотнить. Общее число слоев может быть от одного до восьми. Верхний
слой стеклоткани покрыть эпоксидным составом для создания защитного
слоя. Не следует допускать излишней толщины эпоксидного состава и
заплаты в целом.
После выдержки при комнатной температуре в течение 8—10 ч
отремонтированные места зачистить напильником, шлифовальным кругом,
шлифовальной шкуркой.
Требования безопасности при работе с клеями
1. Работы с клеями необходимо выполнять вне помещений или в помещениях,
оборудованных при-точно-вытяжной вентиляцией.
2. Перед началом работы смазывать кожу рук тонким слоем мыльной пасты.
3. Запрещается наносить клей незащищенной рукой.
4. При попадании клея или отвердителя на кожу необходимо это место
промыть ацетоном и теплой водой с мылом.
5. Категорически запрещается принимать пищу и курить на рабочем месте.
6. При использовании стеклоткани необходимо предохранять кожу рук, глаза
и дыхательные пути от попадания стекловолокна.
7. При перемешивании отвердителя с эпоксидным составом избегать вдыхания
паров, выделяющихся при реакции.