Ленд Ровер Фрилендер 2. Полуоси переднего ведущего моста

Общая спецификация

Деталь	Спецификации
Параметр	Полностью разгруженные цельные валы с внутренним и внешним шарнирами равных угловых скоростей

Спецификация моментов затяжки

Описание	Nm	lb-ft
Болты крепления опорного подшипника вылета вала к блоку - бензиновый 3,2 л	48	35
Болты крепления опорного подшипника вылета вала к коробке передач - бензиновый 3,2 л	25	18
Болты крепления опорного подшипника вылета вала к блоку - дизельный 2,2 л	65	48
Болты крепления опорного подшипника вылета вала к коробке передач - дизельный 2,2 л	25	18
Болт крепления передней полуоси к ступице*	45 + 80°	33 + 80°
Теплозащитный экран к опорному подшипнику	10	7

* Необходимо установить новые гайки/болты

Расположение элементов

Поз.	№ запасной части	Наименование
1	-	Правая полуось
2	-	Левая полуось

Шарниры равных угловых скоростей

Поз.	№ запасной части	Наименование
A	-	Внутренний шарнир равных угловых скоростей
B	-	Внешний шарнир равных угловых скоростей

Каждая полуось состоит из цельнотельного стального вала с внутренним и внешним шарнирами равных угловых скоростей. Внутренний шарнир "трипоидного" типа со сферической втулкой для уменьшения сопротивления скольжению; вал и внутренний шарнир представляют собой единый узел.

Внешний шарнир шарикового типа имеет шлицевое соединение с валом. Шарниры набиты консистентной смазкой и защищены чехлами.

Полуоси имеют равную длину, чтобы исключить реакции на рулевом колесе при выполнении поворота.

Промежуточная опора - Вариант с дизельным двигателем

Поз.	№ запасной части	Наименование
1	-	Промежуточная опора - вариант с дизельным двигателем

Промежуточная опора - Вариант с бензиновым двигателем

Поз.	№ запасной части	Наименование
1	-	Промежуточная опора - вариант с бензиновым двигателем

содержание .. 262 263 264 265 266 267 ..