содержание   ..  70  71  72  73  74  75  76  77  78  79  80  ..

ЗАМЕНА СМАЗКИ В ШАРОВЫХ ОПОРАХ ПЕРЕДНЕГО МОСТА (КрАЗ-255Б, 255В, 255Л)

Для замены смазки в шаровых опорах переднего моста необходимо снять колеса и ступицы. Отвернуть болты крышки 33 (рис. 40) и слить старую смазку. Вывернуть болты, крепящие цапфу 34, и снять ее. При этом необходимо проследить, чтобы не потерялось уплотнительное кольцо системы подкачки шин, установленное между цапфой и корпусом шаровой опоры (в верхней части). На автомобилях КрАЗ-255Л нет системы подкачки шин, поэтому резиновое уплотнительное кольцо не устанавливается.

Вынуть полуоси 10 и 30 с кулаками 31 и диск 19. Промыть внутреннюю полость шаровой опоры в чистом дизельном топливе, просушить и продуть сжатым воздухом.

Смазать детали свежей смазкой и собрать шарнир равных угловых скоростей в последовательности, обратной разборке. При сборке не следует разукомплектовывать полуоси с кулаками и менять их взаимное положение во избежание нарушения приработки деталей.

Установить цапфу 34 на место, закрепить ее и замковые шайбы загнуть на грани гаек. Цапфу необходимо установить так, чтобы совпали отверстия системы подкачки шин, выполненные в цапфе и корпусе поворотного кулака и при этом не выпало резиновое уплотнительное кольцо (его рекомендуется слегка смазать маслом).

С помощью шприца заполнить полость шаровой опоры смазкой (3 кг): часть ее залить через заливное отверстие в корпусе, а остальную часть — через отверстие под сапун на верхней крышке 20 для смазки верхнего подшипника шкворня.
 

Рис. 40. Передний ведущий мост автомобилей КрАЗ-255Б, 255В, 255Л

содержание   ..  70  71  72  73  74  75  76  77  78  79  80  ..