содержание   ..  40  41  42  43  44  45  46  47  48  49  50  ..

КрАЗ-260, КрАЗ-260В, КрАЗ-260Г. Задний и средний мосты

 Объединены балансирной подвеской; они отличаются один от другого картером моста, валом ведущей конической шестерни главных передач и деталями привода заднего моста. Устройство заднего (среднего) моста показано на рис. 30.

В картере моста размещены: главная передача 22, дифференциал и полуоси 2. Ступицы 10 колес установлены на двух роликовых конических подшипниках 14. Подшипники затягиваются гайкой 7, которая стопорится секторной шайбой 6. Шайба крепится болтами 4 к гайке, а выступ ее входит в паз кожуха 33 полуоси. Внутренние обоймы подшипников ступиц имеют скользящую посадку, наружные обоймы запрессованы в гнезде ступицы. Для предотвращения перетекания смазки из полости картера моста в полость ступицы установлена манжета 7. К ступице колеса шпильками крепится фланец 3 полуоси.

Во внутреннюю полость ступицы запрессованы четыре резиновые манжеты 11, обеспечивающие герметичность соединения централизованной системы регулирования давления воздуха в шинах.

 

Рис. 30. Задний (средний) мост:
1 — гайка подшипников; 2 — полуось; 3 — фланец полуоси; 4 — болт; 5 — пластина стопорная; 6 — стопор гайки; 7 — манжета; 8 — кольцо стопорное; 9 — заглушка; 10 — ступица колеса; 11 — манжеты системы регулирования давления воздуха в шинах; 12 — штуцер подвода воздуха; 13 — втулка упорная; 14 — роликоподшипник конический; 15 — маслоотражатель; 16 — трубка подвода воздуха; 17 — тормозной барабан; 18 — диск защитный; 19 — ограничитель качания мостов; 20 — буфер; 21 — картер моста; 22 — главная передача; 23 — пробка заливного отверстия; 24 — пробка сливная с магнитом; 25 — накладка колодки; 26 — колодка; 27 — кулак разжимной; 28 — пружина колодок; 29 — ось колодок; 30 — кронштейн; 31 — регулировочный рычаг; 32 — манжета ступицы; 33 — кожух полуоси; 34 — шайба опорная

содержание   ..  40  41  42  43  44  45  46  47  48  49  50  ..