содержание   ..  50  51  52  53  54  55  56  57  58  59  60  ..

КАЗ-608. Фильтр грубой очистки масла двигателя

Фильтр грубой очистки масла и фильтр центробежной тонкой очистки имеют общий корпус 1 (рис. 37,а), который крепится к блоку цилиндров на прокладке четырьмя болтами.

Фильтр грубой очистки масла щелевого типа включен в систему смазки двигателя последовательно, поэтому все масло, нагнетаемое в систему верхней секцией насоса, проходит через него. Фильтрующий элемент (рис. 37, б) состоит из 78—90 шт. фильтрующих стальных пластин 24 толщиной 0,35 мм и такого же количества промежуточных пластин 25 толщиной 0,07 мм. Фильтрующие и промежуточные пластины, чередуясь между собой, надеты на валик 23 прямоугольного сечения. В зазор между фильтрующими пластинами, величина которого определяется толщиной промежуточных пластин, входят очищающие пластины 28, надетые на шпильку 27 квадратного сечения, закрепленную неподвижно в крышке 29. Комплект пластин сверху и снизу имеет направляющие шайбы 22 и шпильки 26, с помощью которых он закреплен к крышке фильтра.

Масло от насоса через подводящий канал подается в корпус фильтра грубой очистки и, пройдя через щели между фильтрующими пластинами, поступает в восемь каналов, образованных окнами пластин. При этом крупные частицы, засоряющие масло, задерживаются на поверхности пластин. Отфильтрованное масло направляется в маслораспределительную камеру и частично в центробежный фильтр тонкой очистки.
 

Фильтр имеет перепускной шариковый клапан. При загрязнении фильтра или при большой вязкости масла разность давлений, действующая на перепускной клапан, увеличивается. При перепаде давлений в 1 кГ/см2 перепускной клапан открывается и масло, не проходя фильтрации, направляется из фильтра в распределительную камеру 5 (см. рис. 35).

Очистка щелей комплекта пластин производится поворотом рукоятки 14 (см. рис. 37) вместе с фильтрующими и промежуточными пластинами.

Рис. 37. Масляные фильтры двигателя КАЗ-608: а — масляные фильтры в сборе; б — фильтрующий элемент фильтра
грубой очистки;
1—корпус масляных фильтров; 2— жиклер; 3 — пробка; 4 — прокладка кожуха;
5 — кожух; 6 — уплотнительное кольцо; 7 — ротор; 8 — колпак; 9, 10 и 11 — гайки; 12— стопорное кольцо; 13—сетчатый фильтр; 14—рукоятка фильтра грубой очистки; 15— ось ротора; 16 — пробка перепускного клапана; 17 — фильтрующий элемент фильтра грубой очистки; 18 — пробка для слива масла из фильтра грубой очистки; 19 — упорный шариковый подшипник; 20 — поддон картера; 21 — крышка фильтрующего элемента; 22 — направляющие шайбы; 23 — валик; 24 — фильтрующая пластина; 25 — промежуточная пластина; 26 и 27 — шпильки; 28 — очищающие пластины; 29 — крышка фильтра грубой очистки; а — каналы ротора

содержание   ..  50  51  52  53  54  55  56  57  58  59  60  ..