КАЗ-608. Масляный насос двигателя

КАЗ-608. Масляный насос двигателя

(рис. 36) установлен снаружи двигателя в правой задней части блока. Корпус насоса состоит из двух частей, разделенных перегородкой 13. Верхняя 6 и нижняя 1 части корпуса выполнены из чугуна и соединены болтами.

Шестерни секций насоса прямозубые. Высота зуба шестерен верхней секции 38 мм, нижней—17 мм. При одинаковой скорости вращения шестерен обеих секций разница в высоте зубьев обеспечивает разную производительность секций. Ведущие шестерни 7 и 10 секции закреплены на валу 5 на шпонках. Ведомые шестерни 14 и 11 секций свободно вращаются на своих осях 15 и 19, которые запрессованы в корпус насоса. В перегородке 13 размещен

редукционный клапан, предназначенный для ограничения давления масла, подаваемого в систему смазки двигателя. Редукционный клапан имеет плунжер 3, пружину 16 и пробку 18 с прокладкой. Клапан отрегулирован на давление 2,5—3,0 кГ/см2.

При повышении давления масла в магистрали верхней секции выше указанного клапан открывается, давая возможность части масла вернуться во всасывающую камеру насоса. Из всасывающей камеры, общей для обеих секций, масло поступает в приемную камеру нижней секции через полость редукционного клапана.

При открытом кране масляного радиатора масло из нижней секции подается для охлаждения в радиатор. Если кран радиатора закрыт или масло очень густое, то оно возвращается в приемную камеру нижней секции через перепускной клапан 2, встроенный в корпус нижней секции. Перепускной клапан имеет шарик, пружину, пробку, под которую поставлена прокладка. Клапан отрегулирован на давление 1,1—1,3 кГ/см2.

Масляный насос приводится через промежуточный вал от шестерни распределительного вала. Вал привода насоса на нижнем конце имеет шип, который входит в паз вала насоса. При снятии с двигателя насоса или распределителя зажигания шестерня с валом привода остаются в двигателе. Это обеспечивает более удобную и быструю установку на место снятых с двигателя распределителя зажигания и насоса. Маслоприемник насоса установлен неподвижно в задней части масляного картера.

Рис. 36. Масляный насос двигателя КАЗ-608:
1 — нижняя часть корпуса; 2 — шариковый перепускной клапан; 3 — плунжер редукционного клапана: 4 — центрирующая втулка; 5 — вал насоса; 6 — верхняя часть корпуса; 7 — ведущая шестерня верхней секции; 8 — пружинное кольцо; 9 — штифт; 10 — ведущая шестерня нижней секции; 11 — ведомая шестерня нижней секции; 12 — прокладки; 13 — перегородка насоса; 14 — ведомая шестерня верхней секции; 15, 19 — оси ведомых шестерен;
16 — пружина; 17 — плунжер; 18 — пробка

содержание .. 50 51 52 53 54 55 56 57 58 59 60 ..